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Showing content with the highest reputation on 11/26/20 in all areas

  1. Et l’effet sunburst au fond du calbute il donne quoi ?
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  2. Je devrais demander une rémunération au forum tiens Sinon, incroyable, ce matin, le retour de l'ours qui m'envoi un dessin de mes blockinlay pour me demander si ca va. Waouh je comprends définitivement rien mais ca semble être prometteur j'attends avant de m'emballer.
    5 points
  3. c'est la même aventure quand tu vas acheter des calbutes ?!!
    4 points
  4. J’ai failli commencer sur une 125. AMHA, quand tu démarres de zéro, ça l’fait quand même pas mal. La sensation de liberté (qui est d’ailleurs quand même bien plus qu’une simple sensation) c’est juste le jour et la nuit. Maintenant je pleure à chaque fois que je prends ma caisse... Quelle tristesse. Aujourd’hui par exemple, même si ça caillait, il y avait un superbe soleil. J’en ai profité pour aller tester une Benelli TRK502 pendant 45 min. Le pied !! Tiens d’ailleurs je vais faire un p’tit retour pour ceux que ça pourrait intéresser. Une moto fort sympathique, moteur bicylindre super souple (ça descends sans cogner à 50 en sixième) bonne maniabilité, elle s’inscrit super bien dans les virages, bonne protection, position ultra confort et elle est bien suspendue. Bon, faut anticiper quand même bien plus qu’avec la F800r avant de doubler, c’est plus poussif et ça n’est pas fait pour envoyer. Mais franchement, je pense qu’on en a largement pour son argent. Je reste quand même pour le moment sur une grosse envie de V85TT Travel. Voilà la Benelli... J’en ai profité pour craquer sur une veste Rev’It Poseidon 2 gore tex (que j’ai testé lors de l’essai) et c’est de la grosse boulette. Testé simplement dans le froids pour le moment (1 ou 2 degrés, j’ai même croisé un peu de neige) et c’est nickel chrome juste avec un tee shirt, un p’tit pull et un tour de coup. Super confort, super coupe vent et semble t’il bien étanche. Et en plus elle taille vraiment nickel. Bref, ravis de mon achat, même si ça coûte une demie couille (et même avec le black friday) je vais pouvoir rouler sans multi-couche. C’est celle ci.
    4 points
  5. Après quelques infidélités je suis de retour ici avec une PB57 Japonaise de 86.
    4 points
  6. Un petit souvenir du premier confinement avec ma regrettée PB 69
    4 points
  7. Moi, j'ai rentré ça il y a quelques jours (arrivée par la poste depuis Christopol). Il y a sans doute un peu de chinois dans le cadran et le boitier, mais le mouvement est purement interne et russe, la marque n'a jamais été coulée/rachetée/re-marketée, c'est méchamment bien fini et ça coute.... 120€ EDIT : oui, je sais que c'est kitch ou peut-être trop dressy, c'est juste pour l'exemple !
    4 points
  8. ca me fait vraiment penser à la blague de l'ours bleu...
    3 points
  9. Bordel vous me faites tous douter de ouf. J'aurai posté une sextape que ça aurait généré moins de vues et d'excitation que cette SB52. Je met l'annonce en stand-by 1 semaine, le temps de sécuriser et valider (ou pas) sa remplaçante.
    3 points
  10. Oui, la différence de densité du bois, moins de bois avec le manche plus fin en 4... ce doit être difficile de vraiment savoir ! L'autre vf4 frène / érable que j'ai eu sonnait également différemment de ma vf5 frène / érable avec la même configuration, micro fbass en position '70.
    3 points
  11. Il s'en fout, il en a déjà 18 des comme ça. Il fait un élevage
    3 points
  12. Bonjour à tous, Je m'appelle Hélène et je dirige ma petite entreprise de couture technique : Belledonne Piquage. Entre autres services dans des domaines très variés, je propose la réalisation sur mesures de housses pour ampli (tête et cabinets) et pedal boards sous la marque PROTECT AMP J'utilise différents matériaux selon le type d'utilisation : pare-poussière pour le stockage, anti-impact pour le transport. Je propose également différentes options en fonction des besoins de chacun, telles que des poches range-matériel ou des renforts supplémentaires (triplure ou poche interne permettant de glisser une planchette de rigidification). J'étudie également tous types de projet de confection, prototypes ou petites séries. Mon atelier se situe à côté de Grenoble mais je peux facilement travailler par correpondance à travers toute la France et à l'étranger. Je sais que vous, musiciens, êtes une clientèle exigeante et c'est pour cela que j'ai plaisir à travailler avec vous. Alors si vous souhaitez protéger votre matériel tout en soutenant le "made in France", c'est avec plaisir que je mettrai mon savoir-faire au service de votre satisfaction. Pour toute demande de devis vous pouvez me contacter par mail à l'adresse suivante : [email protected] Quelques exemples de réalisation... réalisation d'une housse anti-impact, version matelassée simple épaisseur, pour ampli Ampeg réalisation sur mesures d'un sac de transport pour clarinette Buffet Crampon
    2 points
  13. J'adore la forme simple et classique de la Telecaster . Autant en basse qu'en guitare, je lui trouve un charme fou!!!! J'ai donc décidé d'en fabriquer une paire, dont voici les caractéristique principales: GUITARE Corps en Sipo, table en sycomore échauffé, manche érable et touche en ébène. Le tout vient de Normandy Tonewoods, un excellent fournisseur, la preuve avec la jolie table: Accastillage et micros non déterminés mais noirs. BASSE Corps en acajou, table spectaculaire en loupe d'orme avec un énorme défaut qui disparaitra dans le neck pocket, manche multipli acajou ou sipo avec de l'érable. Voici la table Normande mouillée... MONSTRUEUSE!!! Accastillage et micros non déterminés mais noirs. Les deux instruments seront, ô sacrilège pour une telecaster, munis de galbes ventraux et brachiaux. Vu la beauté des 2 tables, je vais éviter d'y mettre des boutons. A voir pour la guitare, mais sur pour la basse. Et pour "pousser les Mémés dans les orties", elles seront surement chambrées pour éviter le traditionnel déséquilibre.
    2 points
  14. Rien à voir mais quel classe et quelle discrétion ce Cliff ! Le mec te dirait qu'il tient un Bed & Breakfast avec sa femme au coin de la rue tu le croirais
    2 points
  15. Ah et bien je me coucherais moins con ce soir C'est malin, je reste scotché en boucle sur Guns of Brixton .... j'accroche grave à ce genre de zic
    2 points
  16. C'est un vrai feuilleton ce projet ! "Maleco finira-t-il par obtenir sa basse maru? Arrachera-t-il un sourire au grincheux luthier? Vous le saurez au prochain épisode!"
    2 points
  17. à propos de paisible à mon rythme, retour d'expérience Diavel après une semaine de ville et de petites routes de foret. c'est la moto qui rend humble n'ayant jamais voulus avoir de sportive c'est sur que le changement est terrible déjà une tenue de route incroyable un vrais rail, un freinage qui arrache le sol tout en étant sécurisé par un abs, une accélération qui tire sur les bras et fait bien comprendre le pourquoi de la forme de la selle bref le pied et je n'ai pas quitté le mode urban encore qui est limité à 100 chevaux, j'attend d'avoir un peu plus d'expérience avec ma belle italienne avant de lui descendre la culotte sinon moto d'occase 10500 kilomètres, feux de route mort et détecteur de point mort dead des le premier jour heureusement j'ai un an de garantie en tout cas un pied absolu
    2 points
  18. La vf4 sunburst en vente à 2800€ est une ex vendue par un copain. Très bonne basse, légère, qui sonne super bien. Mais attention, elle ne sonne pas comme ma vf5 et les vf5 que j'ai essayé ou entendu.
    2 points
  19. Cool En vrac et avec pas mal de variabilité de style et de qualité: Fumuj (l'album monstrueuse normalité, moins fan du reste), Casualty, EZ3kiel, Toutes les collabs Hightonesque, panda dub, Kanka, Teldem Com'unity, Dub colossus, Dubphonic, Guns of Brixton, Hybrid Sound System, Improvisator Dub, Dub in V.O. Plus roots: 10ft Ganga plant, Rockmovya (c'est pas dub du tout, c'est un side project de harisson stafford et c'est très bon), Zion Train Parmis les trucs plus électro: Kiasmos, Metastaz, Rival Consoles, Interlope, Nerve, L'oeuf raide, Uzul, Cujo C'est fait rapide et de mémoire (j'écoute moins en ce moment). Donc tu risque d'avoir à boire et à manger et sûrement d'en connaitre déjà pas mal!
    2 points
  20. Ca faisait longtemps que je lorgnais du coté du custom. Déjà, au moment ou j'ai acheté la Tracer, j'avais essayé la Vulcan. La Tracer avait remporté le match car je faisais 15km dans les bouchons tous les jours avec mes sacs (sac d'ordi + sac de sport). Donc, avec le topcase, c'était bien plus pratique et la hauteur de selle me donnait plus de visu sur la route. Depuis 1 an, je boss à 4km de chez moi donc je n'avais plus besoin de ces fonctions. Je me suis dis que c'était le moment de passer au custom puisque la moto devenait vraiment plaisir et plus du tout "boulot". J'ai essayé un 1200 Custom de chez HD, la Vulcan et une Iron 883. La 1200 Custom a remporté le match de la gueule et des vibrations mais la Vulcan celui du porte monnaie Finalement une bonne occaz sur une Vulcan a plié le 3ième set. Pour en venir à ce qui t'intéresse : ça change quoi ? Niveau position de conduite : comme une 1200 Custom, la Vulcan a une conduite pied en avant (à contrario d'un Sportster). Déjà ça change tout ! Tu es carrément sur l'arrière des fesses. Ca donne un gros sentiment de badass attitude Je trouve également ça plus simple à l'arrêt. Je ne suis pas très grand et la Tracer me laissait sur la pointe des pieds. La je pose mes deux pieds au sol, tranquille. Le bémol, c'est qu'avec un trail, on a la tête au dessus des voitures et donc on a une bonne vision de l'ensemble de l'espace. Là, c'est plus complexe.... Niveau maniabilité : Un peu mitigé. C'est très maniable grâce à un centre de gravité très bas. Dès que tu as un peu de vitesse, c'est un vélo. Par contre, le rayon de braquage.... ouch ! Faire un demi tour, ça demande de la place. La manoeuvre du permis avec ça, ça aurait été rigolo ! Par contre, faut arrêter avec "les customs ça tourne pas, ça touche en virage, etc". C'est juste faux. C'est sur que si tu pilotes une sportive et que tu penches comme un goret, tu vas frotter un peu si tu conduis ton custom de la même façon. Mais de toute façon, ça se pilote pas pareil. C'est tout. C'est comme dire que ta contrebasse ne sonne pas sur du Grindcore... ba ouais, c'est pas vraiment prévu pour. J'ai déjà pu me balader dans les Ardennes, je n'ai eu aucun problèmes "de virage". Autre point, la position (bras en avant, pieds en avant) n'est pas très pratique à haute vitesse. Dès que tu dépasses les 110 km/h, ça tire sur les bras. Au dessus des 130 , ça devient sportif ! Ceci dit, une grosse CVO ne doit pas avoir le même genre de soucis. Conso/Moteur : Bon, c'est un peu la mauvaise surprise. Déjà, il y a 3 litres de moins dans le réservoir mais en plus, ça consomme un poil plus. Du coup, l'autonomie en est bien réduite (300km à 220km). D'autant qu'avec l'échappement Arrow (qui peut être monté d'origine et est homologué), le doux bruit donne envie d'ouvrir la poignée en grand En ressenti de puissance, je trouve que ça donne la même chose. Ca doit venir du fait que ce n'est pas un moteur typique HD en V mais un bi en ligne. Le moteur garde beaucoup de son coté Roadster au final. Par contre, la sensation de vitesse est plus importante sur la Vulcan, du fait que la moto est basse (comme sur un Kart...). Perso, je préfère. Je m'étais fait peur sur Autoroute avec la Tracer à faire des pointes à 160 sans m'en rendre compte. Ici, pas de risque Duo : On n'a fait qu'une seule petite balade mais Mme a préféré la Vulcan. Elle n'aimait pas la Tracer car la selle passager était dur et "en pente". La c'est plat. Je pense que j'ajouterais un sissy bar car elle avait peur de "basculer". Praticité : Sans surprise, c'est pas la moto la plus pratique. Perso, je n'aime pas les customs "old school" avec les sacoches en cuir et les poignées à lanières donc je n'ai aucun point d'emport. Ca oblige à repenser la façon dont on embarque ses affaires mais avec un sac bien organisé, ça se fait bien (pour mon besoin). En conclusion, je dirais que comme beaucoup de bécanes, il faut vraiment comprendre et définir ton besoin en plus de tes gouts. Si tu es plutot balade dominical et quelques trajets pour aller au boulot par mois, ça peut te correspondre si tu aimes ce style. Si tu utilises la moto au quotidien, ça risque de te souler au bout d'un moment.
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  21. Je préfère légèrement la VF à la BN. Sans savoir bien dire pourquoi. Cela dit, je ne trouve pas que l'écart "justifie" de payer le double. Des BN d'occasion se trouvent entre 2200 et 2500 €. Je pense qu'une VF 5 d'occasion doit se trouver à moins de 3000 €. Donc pour ma part, sauf si l'argent n'est vraiment pas un problème, si je ne trouvais que des VF neuves autour de 4500 5000 €, je pense que je me retournerais vers une BN d'occasion en très bon état, pour la moitié du prix de la VF neuve. Ou alors il faut être très patient et chopper une occasion en VF 5. Ou alors prendre la VF4 qui traine sur zikinf et ne part pas depuis des semaines, à2800 boules. En plus, c'est une VRAIE basse, puisqu'elle à 4 cordes.
    2 points
  22. La Squier sonnera un peu plus fermée, terne mais peut-être plus élégante. La Sire est plus ouverte, plus réactive, plus flatteuse si on la prend bien mais plus outrancière dans le son peut-être.
    2 points
  23. Yes ! Merci pour la découverte ! Je connaissais pas du tout, Vibe Discipline est dark comme j'aime ! Merci ! Si t'en a d'autres, je prends !
    2 points
  24. Un Tiny desk encore tip top Tout seul, sans filet, et la magie opère. Pas de bassiste mais une basse sur son stand veille au grain
    2 points
  25. Un artiste d’une maturité artistique incroyable. Écrire des classiques de Soul de ce calibre, c’est impressionnant. En studio comme en Live. Un compositeur qui a choisi la forme musicale des 60s Un de ses 1er titres, là en version concert. Des balades qui restent dans la tête Une ligne de basse de Ouf !
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  26. Le manche est fixé par trois ou six vis? Elle me semble plus ancienne que tu ne penses.
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  27. Ca commence à faire cher et lourd :/
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  28. Léger changement de position du patron du corps, il était complètement sur la droite de la table, on l'a mis complètement vers la gauche ...je trouve que les veines sont plus belles de ce côté...question de goût! Visualisation avec le chevalet Hipshot, le préamp John East et les caches micros....bon la noix...juste pour que le préamp tienne qu'on ne s'y méprenne pas! je peux être farfelu mais il y a des limites
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  29. Le jour ou les calbutes couteront 1600€, je pense que ca prendra au moins autant de temps oui
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  30. Only Bass ne souhaite pas financer le pilote pour que je présente le projet de série à HBO ou Netflix ?
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  31. Elles piquent du nez vos 5 cordes (vulgaires)? merci!
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  32. C'est la devise d'un bon copain "faut toujours que ça soit un peu vulgaire"
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  34. Je partage complètement ton avis. Moi j'aime quand c'est vulgaire.
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  35. Si je peux aider Du coup je suis en train d'explorer toute ma discothèque dub en ce moment !
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  36. si tu a ton permis chicane mobile tu peut te prendre une petite 125 trail toute sympa et pas cher la peur ça se surmonte en commençant paisible le Week end à ton rythme la banane ne vient pas forcement avec la vitesse mais aussi avec la sensation de liberté de mouvement et d'etre au contact des éléments, certes en hiver c'est aussi plus dur mais ça fait partit du charme
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  37. Hello!!! Si tu peux la trouver aux alentours de 400-450€, ça sera bien. Mais apparemment, ça serais plutôt dans les 500€ en moyenne ('cherché vite fait, 'pas trop le temps).
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  38. Une frfr (flat reponse full range) c'est a ma connaissance une enceinte amplifiée de sono! Puisque reponse neutre spectre complet c'est la fonction dune enceinte de sono qui doit passer pour chaque instruments/voix. Alors que ton baffle basse est "optimisé" en fréquence pour colorer le son ton instrument. Les frfr sont simplement markétés pour les guitaristes avec souvent un look de caisson d'ampli et parfois comme le line 6 des eq pré programmés pour simmuler des baffles typique vintage.
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  39. Ça vaut ce que ça vaut : j’ai eu la chance de poser mes mains sur cette beauté. Une espèce de truc de fou... d’ailleurs, oui, va falloir du son, parce que mes mots ne serviront à rien tellement c’est mortel!!!
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  40. j'ai eu une daphnée Blue. la plus belle basse que j'ai eue. malheureusement avec un manche birdseye de toute beauté !
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  41. quel dommage que les classic aient été arretées. j'aimais beaucoup les coloris des premieres series en plus: coral red, daphnee blue, surf green
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  42. J'ai reçu une alto ts312 hier. Je vais me plonger dans les réglages, peaufiner le tout pour avoir du propre. Dès qu'on pourra reprendre les répètes je vais tester ça pour voir si ça a assez de sauce et je vous ferais un petit retour ! Je me pose une autre question tout de même. Je doute de la dispersion des basses pour des concert (a l'exterieur par exemple) .. Du coup est ce que 2 enceintes feraient l'affaire...?
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  43. Autant je ne suis pas fan d'Hamilton, autant cette Flygraf...
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  44. et bien moi en ce moment , j'écoute du funkadélic ... cosmic slop ligne de basse pas variée pour deux dollars , mais catégorie "hypnotique" , et qui porte le groove et tout le morceau sur lequel viennent se poser des solos de gratte que j'aime toujours autant écouter
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  45. Bon je n'arrive pas a mettre direct les images mais voici la belle https://imgur.com/dGdGwp9 https://imgur.com/R09DcH1
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  46. Certainement la raison à tous tes problèmes de griffures, enlève le quand tu joues de la basse !!!
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  47. Si vous voulez être ponctuels partout sur la planète, j'ai une belle petite GMT à vendre ;-) Je sais pas si j'ai le droit de mettre un lien vers l'annonce sur Chrono24, mais en cherchant Panama GMT vous devriez la trouver... FDP offerts pour les membres OB !
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  48. Suis aux anges avec ce cab UL3 310
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