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Joel

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Matos

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    Vantage Avenger x-77

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  1. Je viens d’en voir une en vente sur le coin coin à 1700 balles https://www.leboncoin.fr/vi/1777513819.htm Edit : euh c’est peut-être la tienne ?
  2. @AraZelOh et bien un peu tout en fait, presque 20 ans sans jouer du tout je reprend donc tout à zéro et pour l'instant je manque vraiment de dextérité sur la main gauche. Faut dire que le manche de ma basse est proche d'une bûche Je commence sérieusement à réfléchir a prendre quelque chose d'un peu mieux.
  3. Pas mieux ..... mais on y arrivera un jour
  4. Non 15 cv c'est pour les 2 roues, y'a une niche pour les 3 roues : Les tricycles dont la puissance n'excède pas 15 kW (20 CV) peuvent être conduits avec le permis A1, A2, A3, A, B ou B1 (obtenu avant le 19 janvier 2013). ...
  5. @FunkDaFiedAh oui t'es en Ile de France va donc falloir également prendre en compte la vignette crit'air à la con ..... c'est chiant parce que ça élimine des machines sympa un peu ancienne.
  6. Ah bin tiens je viens juste de tomber la dessus par hasard (même pas mal) : https://www.leboncoin.fr/instruments_de_musique/1745024548.htm/
  7. @gaille Tu utilises quoi comme navigateur ? J'ai aucun soucis avec firefox
  8. Chez moi ça marche (sur pc et iphone aussi)
  9. Et puis les cheveux au vent sur un brelon ça c'était d'un autre temps mon pov monsieur C'est quoi ton programme avec la mob ? parce qu'une 125 ça limite de suite un peu les possibilités de voyage au long court
  10. Il lui manque 1000 cm3 Plus sérieusement aucune idée de ce que valent les 125 aujourd'hui
  11. Premier message pour déterrer un topic vieux de 2 ans en défonçant la réputation d'un mec ..... Perso en arrivant je n'aurais pas osé Euh d'ailleurs généralement il est de bon ton de dire bonjour en arrivant non ?????
  12. Joel

    Noguera Jazz Bass

    Très belle réalisation
  13. Moi perso je ne veux pas de Porsche pour le moment ...... je vais la conduire comme une Lada
  14. Si ce n'est déjà fait désactive le volet d'admission d'air : Le mode d'emploi ici : https://www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=AIR Le mieux et le plus simple c'est la méthode A (débrancher la commande électrique) c'est très simple à faire. Je l'ai fait, mis un filtre K&N et augmenter un peu la richesse de l'injection (ça se fait au tableau de bord si tu modifies bien noter les valeurs de départ mode d'emploi ici https://www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=MCO) tu ne retrouveras pas la souplesse du 850 mais ça améliore grandement les choses. Elle est de quelle
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