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Showing content with the highest reputation since 08/16/19 in all areas

  1. 2 points
    Déterrage de topic avec un nouveau jouet à la maison: une basse d’inspiration rickenbacker 3000/3001 faite par un luthier amateur. Corps frêne, manche et touche érable, micro duesenberg (swatch série/parallèle/single) electro deux bandes john East. Diapason 33". des vidéos de l’ancien proprio: Je ne savais pas trop où la mettre à part ici.
  2. 2 points
    Ça me fait quand-même une belle paire
  3. 2 points
    Ma cosme Kanji, sobre mais efficace.
  4. 2 points
    Je ne peux que plussoyer ces dires plein de bons sens !
  5. 2 points
  6. 1 point
    Hello, Je mets en vente ma Fender jazz bass, c’est une japonaise de 2015, une série FSR (Fender special run) C’est une reissue 70, elle a donc les même caractéristiques qu’une 70 Si vous voulez le son Marcus Miller, c’est par ici C’est un instrument de très grande qualité, lutherie superbe, pas de défauts. Entièremment d’origine Manche érable avec renfort palissandre Touche érable vernis avec block inlay Corps Frêne Micros Fender Électronique passive Vu par un luthier, cordes en très bon état (D’addario NYXL) Poids 4,1 kg Achetée 1100€ en 2016 facture à l’appui Je suis le second proprio 750€ Je la vends avec un gigbag thomann neuf, envoi possible ou essai sur Nancy.
  7. 1 point
    Salut à tous, Cause double emploi je met en vente cette très belle Leduc Masterpiece. Une headless à l'équilibre parfait et un superbe son de fretless, très organique. C'est aussi (et de loin) le manche le plus agréable qu'il m'ai été donné de jouer. Je vais prendre quelques photos de la belle mais dans l'immédiat voici une petite vidéo réalisée ce matin Il me semble qu'elle date de 1993, elle est en très bon état. Ailes bubinga, manche conducteur érable d'une seule pièce et touche palissandre de Rio. Ceux qui connaissent le boulot de Christophe Leduc savent à quel point ses basses sont bien réalisées. Celle-ci ne fait pas exception, la lutherie est magnifique. Les micros sont également signés Leduc et recouvert de Rio. La basse est passive (vol/bal/ton) Elle sort de chez le luthier qui lui a fait une planimétrie de touche, c'est reparti pour 20 ans! Le prix est de 1400€
  8. 1 point
    Salut la horde ! Je me sépare d'une GL 2000 tribute black achat possible aux membre OB faire offre elle est nickel https://www.zikinf.com/annonces/annonce-1727831 plus de photos sur demande par mail
  9. 1 point
    Hello la team , un petit acdc avec ma V7vintage !!!!!
  10. 1 point
    Voici, un demi cover des Red Hot qui m'a bien amusé de jouer sur la guitare et sur la basse! Sinon, ma chaine YouTube ne bouge presque plus, du coup je suis bien moins motivé qu'avant de faire + de vidéos! Help!
  11. 1 point
    J'aurais tendance à penser à l'électronique avant les micros, les Nordstrand c'est plutôt des bons micros à la base (mais c'est possible qu'ils se marient pas bien avec ce type de basse). J'ai eu une SR à manche traversant aussi et je lui trouvait un manque de "mordant". A près, qu'est ce que tu entends par "plus de peps" ? tu joues quoi comme style, c'est quoi ta "référence" de son ? peut être qu'avec ça tu aurais déjà une diée plus précise du type de micros/préamp à viser
  12. 1 point
    Premier Départ Demain ! Les motos sont ok, les pilotes..... faut voir.... Toulouse récupérer Pt'it SpeeRoo puis Quillan pour rejoindre le gros la troupe et hop ! Les grandes lignes du Road Book à suivre si il y en a dans le coin ... Bienvenus ! Dans les trous on a des trucs de prévus au choix Le gros du tracé avec les dates, greffons de motards sur le pouce sans souci ! plus on est de fous moins ya de riz. Départ samedi 17 aout de Quillan par la : ‌ https://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?departure=Boulevard+Jean+Jaur%C3%A8s%2C+11500+Quillan%2C+France&departureCoords=&step-1=D117%2C+66220+Saint-Paul-de-Fenouillet%2C+France&step-1Coords=2.48742938%3B42.80721613&step-2=D619%2C+66220+Saint-Arnac%2C+France&step-2Coords=2.52152916%3B42.77665792&step-3=66720+Caramany%2C+France&step-3Coords=2.53146554%3B42.72015037&step-4=D2%2C+66130+Ille-sur-T%C3%AAt%2C+France&step-4Coords=2.61573558%3B42.67524579&step-5=66130+Bouletern%C3%A8re%2C+France&step-5Coords=2.58627%3B42.65089&step-6=D13%2C+66130+Prunet-et-Belpuig%2C+France&step-6Coords=2.61505837%3B42.55323014&arrival=Rue+des+Mimosas%2C+66110+Am%C3%A9lie-les-Bains%2C+France&arrivalCoords=2.66735667%3B42.47475278&vehicle=0&departureArrival=departure&departure-arrival-time=07%3A53&car=hatchback&fuel=petrol&currency=EUR&fuelCost=1.546&allowance=0&type=0&distance=km&crossing=puis par la :‌ https://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?departure=D53%2C%2066110%20Montbolo%2C%20France&departureId=31NDJzdTQxMGNOREl1TkRnME9URT1jTWk0Mk5UVXlOZz09&step-1=Carrer%20de%20Dom%C3%A8nec%20Casamira%2C%2017500%20Ripoll%2C%20Spain&step-1Id=34MTE2MWJlc2cxMDA0MTJpMjEwNTF2dTEzY05ESXVNakV5T1E9PWNNaTR5TURjd09RPT1jTkRJdU1qRXpNZz09Y01pNHlNRFUzTWc9PWNOREl1TWpFeU9RPT1jTWk0eU1EY3dPUT09MHFDYXJyZXIgZGUgRG9tw6huZWMgQ2FzYW1pcmE=&arrival=17533%20Bruguera&arrivalId=34MTE2MWJsajhxMDAzc2lzMTA1MTY1aGhjTkRJdU1qYzRNakU9Y01pNHhPRFU0Tmc9PWNOREl1TWpjM09EWT1jTWk0eE9EWXhNdz09Y05ESXVNamMzT0RZPWNNaTR4T0RZeE13PT0wZUJhcnJpIEJydWd1ZXJh&index=0&vehicle=0&type=0&distance=km&currency=EUR&highway=false&toll=false&vignette=false&orc=false&crossing=true&caravan=false&shouldUseTraffic=false&withBreaks=false&break_frequency=7200&coffee_duration=1200&lunch_duration=3600&diner_duration=3600&night_duration=32400&car=hatchback&fuel=petrol&fuelCost=1.546&allowance=0&corridor=&departureDate=&arrivalDate=&fuelConsumption=Dimanche 18 on part en Andorre en passant par la :‌ https://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?departure=17533%20Bruguera%2C%20Spain&departureId=31M3NpczEwY05ESXVNamM0TWpFPWNNaTR4T0RVNE5nPT0=&step-1=Camino%20Puig%2C%2017535%20Planoles%2C%20Spain&step-1Id=34MTE2MWJoZjFzMDA0MTE1azEwNTF1YjlpY05ESXVNekl4TXpRPWNNaTR4TURZNE53PT1jTkRJdU16SXdOekU9Y01pNHhNRGMxTWc9PWNOREl1TXpJd056RT1jTWk0eE1EYzFNZz09MGJDYW1pbm8gUHVpZw==&step-2=17538%20El%20Vilar%20d%27Urtx&step-2Id=34MTE2MWJnbWNrMDA0enp6cDEwNTF5ZXFlY05ESXVNemsxTWpjPWNNUzQ1TVRNMU13PT1jTkRJdU16ZzVPREk9Y01TNDVNRGszT1E9PWNOREl1TXprMU1qYz1jTVM0NU1UTTFNdz09MHJDYXJyZXRlcmEgQ29sbGFkYS1QdWlnY2VyZMOg&step-3=25720%20Bellver%20de%20Cerdanya%2C%20Spain&step-3Id=31M3MwMzEwY05ESXVNemN3TVRjPWNNUzQzTnpneU53PT0=&step-4=Camino%20de%20Sant%20Esteve%20del%20Pont%2C%20La%20Seu%20d%27Urgell%2C%20Spain&step-4Id=34MTE2MWJvYjRwMDA0MTQ4cjEwNTF0eGw3Y05ESXVNell3T0E9PWNNUzQwTlRFNU1nPT1jTkRJdU16WTFOak09Y01TNDBOVEUyTnc9PWNOREl1TXpZMU5qTT1jTVM0ME5URTJOdz09MHVDYW1pbm8gZGUgU2FudCBFc3RldmUgZGVsIFBvbnQ=&arrival=Carrer%20de%20Les%20Terres%2C%20AD100%20Soldeu%2C%20Andorra&arrivalId=34MTE1MTkyZnUwMDMzNXExMDUxd2o0NGNOREl1TlRjNE1URT1jTVM0Mk5qWTBNUT09Y05ESXVOVGM0TXpJPWNNUzQyTmpVeU5nPT1jTkRJdU5UYzRNekk9Y01TNDJOalV5Tmc9PTBrQ2FycmVyIGRlIExlcyBUZXJyZXM=&index=0&vehicle=0&type=0&distance=km&currency=EUR&highway=false&toll=false&vignette=false&orc=false&crossing=true&caravan=false&shouldUseTraffic=false&withBreaks=false&break_frequency=7200&coffee_duration=1200&lunch_duration=3600&diner_duration=3600&night_duration=32400&car=hatchback&fuel=petrol&fuelCost=1.546&allowance=0&corridor=&departureDate=&arrivalDate=&fuelConsumption=mardi 20 aout étape de liaison en passant par la : ‌https://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?departure=Carrer%20de%20la%20Solana%2C%20AD100%20Soldeu%2C%20Andorra&departureId=34MTE1MTkzbGUwMDMzNXExMDUxd2VuMGNOREl1TlRjM05UTT1jTVM0Mk5qY3lNUT09Y05ESXVOVGMzTWprPWNNUzQyTmpneU13PT1jTkRJdU5UYzNOVE09Y01TNDJOamN5TVE9PTBqQ2FycmVyIGRlIGxhIFNvbGFuYQ==&step-1=N-260%2C%20El%20Pla%20de%20Sant%20Tirs%2C%20Spain&step-1Id=31NDExNTUxMGNOREl1TXpFek9EST1jTVM0ek9ESXpPQT09&step-2=25560%20Sort&step-2Id=34MTE2MWJoMTduMDA0MTRnaTEwNTFxaXVzY05ESXVOREV4T0RRPWNNUzR4TWpnNE5nPT1jTkRJdU5ERXlNemc9Y01TNHhNamMyTmc9PWNOREl1TkRFeE9EUT1jTVM0eE1qZzROZz09MGxDYWxsZSBKb2FxdWltIFNvc3RyZXM=&step-3=25500%20La%20Pobla%20de%20Segur&step-3Id=34MTE2MWJnajhyMDA0dXlwZTEwNTF6MDFuY05ESXVNalExTlRNPWNNQzQ1TmpRM01RPT1jTkRJdU1qUTJNREU9Y01DNDVOalF4TlE9PWNOREl1TWpRMU5UTT1jTUM0NU5qUTNNUT09MG1DYXJyZXRlcmEgTmFjaW9uYWwgMjYw&step-4=Carrer%20del%20Roser%2C%20El%20Pont%20de%20Suert%2C%20Spain&step-4Id=34MTE2MWJqOWJuMDA0MTFoNzEwNTF4bW14Y05ESXVOREE1TkRNPWNNQzQzTXprNU9RPT1jTkRJdU5EQTVOemc9Y01DNDNNems0T0E9PWNOREl1TkRBNU56Zz1jTUM0M016azRPQT09MGdDYXJyZXIgZGVsIFJvc2Vy&step-5=A-138%2C%20Ainsa%2C%20Spain&step-5Id=31M3E3ZjEwY05ESXVOREUxTlRFPWNNQzR4TkRZNE9BPT0=&step-6=22376%20Torla%2C%20Spain&step-6Id=31NDE0emwxMGNOREl1TmpJM05qZz1jTFRBdU1URXdOems9&arrival=Calle%20Juan%20Lanuza%2C%2022640%20El%20Formigal%2C%20Spain&arrivalId=34MTE2MThtdG5lMDAzdnZrMTA1MXFsNDNjTkRJdU56YzNOemc9Y0xUQXVNelU0T1RrPWNOREl1TnpjNE1EWT1jTFRBdU16VTVNVGs9Y05ESXVOemMzTnpnPWNMVEF1TXpVNE9Uaz0waENhbGxlIEp1YW4gTGFudXph&index=0&vehicle=0&type=0&distance=km&currency=EUR&highway=false&toll=false&vignette=false&orc=false&crossing=true&caravan=false&shouldUseTraffic=false&withBreaks=false&break_frequency=7200&coffee_duration=1200&lunch_duration=3600&diner_duration=3600&night_duration=32400&car=hatchback&fuel=petrol&fuelCost=1.546&allowance=0&corridor=&departureDate=&arrivalDate=&fuelConsumption= ( selon la météo ce sera soit la montée au petit train d'Artouste soit les cols coté français )Jeudi 22 aout départ vers le desert des Bardenas en passant par la : ‌ https://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?departure=Calle%20Ciudad%20de%20Barcelona%2C%2022640%20El%20Formigal%2C%20Spain&departureId=34MTE2MWJtMmVsMDAzdnZrMTA1MWd2ZjhjTkRJdU56YzROVGs9Y0xUQXVNell3TlRJPWNOREl1TnpjNE5EZz1jTFRBdU16WXdORFE9Y05ESXVOemM0TkRnPWNMVEF1TXpZd05EUT0wcENhbGxlIENpdWRhZCBkZSBCYXJjZWxvbmE=&step-1=Jaca&step-1Id=31M3hkbTEwY05ESXVOVGN4TkRRPWNMVEF1TlRRNU56RT0=&step-2=A-132%2C%20Puente%20la%20Reina%20de%20Jaca%2C%20Spain&step-2Id=31NDExdGsxMGNOREl1TlRZeU5RPT1jTFRBdU56ZzNNek09&step-3=Plaza%20Arag%C3%B3n%2C%2022800%20Ayerbe%2C%20Spain&step-3Id=34MTE2MThqOW93MDAzcmliMTA1NGpjZmpjTkRJdU1qYzJOREk9Y0xUQXVOamc1TXpVPWNOREl1TWpjMk9Uaz1jTFRBdU5qZzVNems9Y05ESXVNamMyT1RrPWNMVEF1TmpnNU16az0wY1BsYXphIEFyYWfDs24=&step-4=A-1202%2C%2050619%20Biel%2C%20Spain&step-4Id=31M3M4eDEwY05ESXVNemczTXpNPWNMVEF1T1RNMk5qTT0=&step-5=50678%20Uncastillo%2C%20Spain&step-5Id=31NDE1aGUxMGNOREl1TXpZeE1qZz1jTFRFdU1UTXdNelE9&step-6=50670%20S%C3%A1daba&step-6Id=31NDEydHExMGNOREl1TWpneE5UTT1jTFRFdU1qY3lNRGM9&arrival=31310%20Carcastillo%2C%20Spain&arrivalId=31M3RldTEwY05ESXVNemM1TmpNPWNMVEV1TkRRME1qRT0=&index=0&vehicle=0&type=0&distance=km&currency=EUR&highway=false&toll=false&vignette=false&orc=false&crossing=true&caravan=false&shouldUseTraffic=false&withBreaks=false&break_frequency=7200&coffee_duration=1200&lunch_duration=3600&diner_duration=3600&night_duration=32400&car=hatchback&fuel=petrol&fuelCost=1.546&allowance=0&corridor=&departureDate=&arrivalDate=&fuelConsumption=Après avoir traversé le désert d'est en ouest ‌ Si on est en forme le lendemain on rajoutera ceci : ‌ https://www.viamichelin.fr/web/Itineraires?departure=Calle+Cubrimiento+Media+Villa%2C+31500+Tudela%2C+Spain&departureCoords=-1.60439%3B42.06457&step-1=31591+Corella%2C+Spain&step-1Coords=-1.7097792%3B42.11897759&step-2=N-135%2C+Lintzoain%2C+Spain&step-2Coords=-1.46253%3B42.94192&step-3=Route+de+Bayonne%2C+64220+Uhart-Cize%2C+France&step-3Coords=-1.24437847%3B43.16549763&step-4=D19%2C+64560+Larrau%2C+France&step-4Coords=-1.02824195%3B43.03786787&step-5=D632%2C+64560+Sainte-Engr%C3%A2ce%2C+France&step-5Coords=-0.75697846%3B42.99998259&step-6=D132%2C+64570+Arette%2C+France&step-6Coords=-0.73686281%3B43.00820145&arrival=Latze%2C+64570+Arette%2C+France&arrivalCoords=-0.71758304%3B43.09846063&vehicle=0&departureArrival=now&departure-arrival-time=&car=hatchback&fuel=petrol&currency=EUR&fuelCost=1.546&allowance=0&type=0&distance=km&crossing= Et à suivre suivant l'humeur...
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    Je l’ai commandé à thomman. Oui tête headstock.
  19. 1 point
    surement le meilleur rapport qualité/prix dans la marque.
  20. 1 point
    Elle est vraiment canon. J'aime beaucoup.
  21. 1 point
    Qu’est ce qu’il fait moi quand il pleut et qu’il ne peut pas aller se baigner dans son lac ? Une mise à jour des boutons de potentiomètre bien sûr !!
  22. 1 point
    La biz les potos. Il nous reste la basse, la musique. Et comme des clébards de la casse qui viennent de trouver un os, on lâchera rien. Non mais.
  23. 1 point
    @Dmonweb bon courage à toi ... la vie est parfois une longue tartine de merde, je te souhaite de trouver le courage de faire face
  24. 1 point
    Une fois n’est pas coutume mais j’ai fait comme lui c’est mon luthier qui m’a changé les miennes. J’y étais presque... la basse du maestro, le micro, un type qui s’occoupe de ma basse. Je je cherche encore le talent mais je m’y emploie.
  25. 1 point
    Reçue mercredi et baptisée hier soir en répétition
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    Salut, petit retour d'expérience sur la SRMD200 (medium scale) : - Après 5 concerts avec cette basse, j'en suis satisfait avec ses points forts tels que son poids (environ 3,2kg) et son équilibre, pas de fatigue avec son diapason de 32" qui accentue ce confort ! Réglages des cordes à 2mm sous la corde de E et 1,5mm sous la cordes de G. - Les graves sont assez présents en les boostant sur son preamp et en atténuant les aigues... la touche érable a tendance à claquer un peu, mais une fois amplifiée et corrigée par le preamp embarquée ça passe ! Du coup je laisse les réglages de mon ampli tous à midi ! - Seuls les micros manquent de caractère (ce qui est normal à ce prix), d'où l'idée de les changer pour des EMG Geezer PJ (précâblés)... ce qui me permettrait d'essayer ce set en passif et en actif en passant par le preamp !
  27. 1 point
    Voila ma nouvelle Bn5 récemment acheté chez TPLB , pourvu d'une rampe en ébène .
  28. 1 point
    De retour dans le topic après de longs mois d’absence. La qualité vidéo est toujours pourrie, j’en suis désolé. Et comme vous pouvez le voir, je fais toujours dans la finesse...
  29. 1 point
    J'ai craqué, je viens de me prendre un HX Stomp. Hé bé.... ça sonne quand même sacrément bien !
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    Bon bah vendue !
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    Ah tiens , oui … je trouve pourtant qu'on l'entend pas trop bien sur ce disque .
  33. 1 point
    T'as oublié "je sais pas quoi, et je sais pas comment" Bon il est temps que je repasse manger un chtit barbeuk chez toi, comme ça on jouera n'importe quoi, n'importe comment, tu commenceras à avoir des éléments de réponse !
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    Perso , je n’aime pas les filets plat sur fretless , ça enlève du grain et le son est moins intéressant moins chantant. Mais tout ça est une histoire de goût bien sûr.
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    Vends tête épifani UL501 en parfait état made in USA.Power: 850WMin Impedance: 4 OhmsPreamp: Solid StatePower amp: Class A-B, switching power supplyEQ: 3 Band with choice of 2 Treble frequenciesOther controls: Mid cut: switchable and variableDI: Yes, Balanced, Pre-Post EQVoltage: 110-240 VoltsWeight: 3,3kg, 8 lbs Prix: 600€
  39. 1 point
    Fabrication du OnlyBassBoard 1 - Fournitures Bois : 150xm x 80cm en contreplaqué 15mm d’épaisseur -> 33,5€ Cornières : 8 x 1m -> 20€ Coins : Quantité 8 -> 4,4€ Poignée : Quantité 1 -> 4,77€ Plaque de connection : Quantité 1 -> 3,55€ Finition : Au choix, moquette, skaï, peau de buffle, etc ... Visserie : Vis tête fraisée 5 x 30 -> 7,6€ Colle : Sika 11 fc+, plus résistant au vibration que la colle blanche -> 7,5€ Bass shaker : Quantité 2, possible d’en mettre 4 pour plus de vibrations -> 78€ Bobine : 12mH Quantité 1 -> 13,9€ Condensateur : 47µF 100V Quantité 1 -> 9,24€ Cable HP : 2 x 2.5mm² x 1m -> 1,05€ Prise speakon neutrik : Quantité 2 -> 3,58€ Pieds caoutchouc : Quantité 4 -> 2,56€ Total : 189,65€ hors finition 2 - Préparation Etape 1 : Découpe des différent éléments en bois Top : 80cm x 60cm - Quantité :1 Bottom : 76,6cm x 56,6cm - Quantité : 1 Side A : 80cm x 7cm - Quantité : 2 Side B : 57cm x 7cm - Quantité : 2 Support : 5,5cm x 7cm - Quantité : 8 Etape 2 : Découpe de la poignée et de la plaque de connection Découpe du Bottom suivant le plan Etape 3 : Préparation du filtre passif Fixation des éléments du filtre sur une plaque de bois (utiliser une chute) 3 - Assemblage Etape 1 : Fixation des Side A & B sur le Top Commencer par assembler un side A sur le Top (Assemblage vis + colle pour tout l’assemblage) Puis assembler les Side B. Finalement assembler le dernier side A. NB : Ne pas oublier de visser les sides ensemble. Etape 2 : Fixation des supports Assembler les supports comme sur le plan. Etape 3 : Assemblage de la partie électronique Assembler les bass shaker, à l’aide des vis fournies, au centre du Top espacés d’environ 15cm. Assembler la platine du filtre passif entre les 2 bass shaker. Etape 4 : Soudure Souder les différents éléments électroniques ensemble suivant le schéma. Etape 5 : Assemblage Bottom Assembler le Bottom à l’aide de vis sans colle, pour un démontage possible ultérieurement. 4 - Finition Etape 1 : Monter la poignée et la plaque de connection Etape 2 : Raccorder les speakon et les fixer sur la plaque de connection Etape 3 : Poser la Moquette/Skaï/Autre Etape 4 : Poser les cornières, les coins, et les pieds caoutchouc 5 - Test Il n’y a plus qu’à faire vibrer tout ça ! NB : La version proposée ici comporte 2 bass shaker, ce qui donne 200Wrms, Pour plus de puissance on peut doubler le nombre de bass shaker.
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    C'est aussi à ça qu'on voit que la France va mal !
  41. 1 point
    Le bassiste risque des problèmes de cervicales à court terme
  42. 1 point
    Ne cherchez plus le groove qui fume c'est celui-là avec M. Larry GOLDINGS himself qui nous sort le solo d'orgue le plus funky du 21ème siècle et je prends les paris La preuve que c'est trop fort c'est que tous les gars sont en mode groove face
  43. 1 point
    la video de ton lien , ( c'est moi ou il sonne bizarre le soul intro ?) .....
  44. 1 point
    Je déterre mon topic... une vente est envisagée...
  45. 1 point
    Testé aujourd'hui une P7 seconde génération. Et bien autant je trouve la V7 fantastique autant la P7 m'a laissé sur ma faim. Je n'ai pas trouvé le son qui me convenait.
  46. 1 point
    https://www.youtube.com/watch?v=NpCGjIz3p-Q
  47. 1 point
    Franchement le mode actif est vraiment bien mais à utiliser avec parcimonie. Perso je gonfle très légèrement les graves et boost un peu les mediums peu avant le cran central et sur le micro P et la je peux t'affirmer que ca traverse le mix terriblement.
  48. 1 point
    Pour compléter : cette Spector est la réplique de la NS US, mais en Made in Korea. On retrouve le corps bombé, l'excellente finition (Stuart Spector n'aime pas bien mettre la license Spector si c'est mal fait), et c'est vraiment de la lutherie de Qualité. J'ai acheté la mienne 6000francs à l'époque et je l'ai toujours. Et pour l'avoir trimballée toute ma vie de bassiste, je peux vous dire que c'est un modèle qui fait le job, avec une polyvalence de haut vol. Le preamp EMG qui est dedans est relativement neutre et respecte bien le grain de l'érable. Si vous voulez mettre du plus typé, et vous rapprocher du son Spector US "vintage", vous pouvez aussi remplacer le preamp EMG par un MightyMite M114; c'est un clone du HazLab de l'époque. Bref. Achetez-la, merci. Vite. Avant que je ne fasse une connerie. :-)
  49. 1 point
    https://reverb.com/fr/news/remembering-jaco-pastorius-a-tribute-to-his-favorite-gear?utm_campaign=1612019_blogfrpastorius&utm_medium=FB&utm_source=FB
  50. 0 points
    Amen! Moi faut que je ressoude le fil de masse du cable phono, j'ai tiré un peu fort dessus dernièrement
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