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J'étais dans la salle... Une vraie claque... que je reprends en réécoutant ce concert que je vous engage à écouter dans de bonnes conditions, ça vaux le coup (il y a de beaux morceaux de basse dedans mais pas que)

Tu peux aussi opter pour le remplacement des pneux par des plus lisses pour éliminer le bruit et baisser la résistance au roulement.

L'annonce lol https://www.zikinf.com/annonces/dispannonce.php?annonce=1314947

J'ai acheté celui-ci il y a 2 mois, pas cher... pas le top, mais il fait son boulot : http://www.go-sport.com/sport/cycle/railway-2-6/f-73000030011-mb000002oen.html

J'ai déja des filets plats je vais essayer bassmasta . Je viens de le faire bassmasta , j'ai rien remarqué , ça doit faire quoi ?

Le cruiser c'est trop lourd, pas assez de rendement, on en avait loué un en vacances c'était catastrophe. Après soit tu es bien sur ton bike et tu rachètes un jeu de jantes que tu équipes en pneu route, soit tu achètes un "fitness" qui est en gros un course avec un guidon droit ...... leboncoin regorge de pépite mais il faut se tenir à y aller tous les jours et être prêt à bouger très rapidement dès que la bonne occaz se présente. Il y a aussi trocvélo qui est plus spécialisé. Pour info un vieux course acier bien équipé c'est vraiment pas mal et pas largué, j'ai un vieux Limongi de 78 qui est top.

Non touche érable aussi sur demande au même tarif .

Merci Charles ici ce n'est que de l'analogique : Moolon Ti Flats dans compresseur Cali76CB puis dans une DI à tube Noble , direct dans une apogee One puis une piste audio de Logic Pro X sans aucun traitement . Ah j'allais oublier un gros point fort de cette Moollon : absolument aucun dead spot !

Pour dire la vérité, je roule sur ça: Il est ni beau, ni confortable, ni rapide Son seul avantage - je l'ai eu pour 50 EUR (depuis la photo j'ai fait un petit upgrade - des pneux michelin à flanc jaune pour faire beau et de bons freins modernes pour un peu plus de sécurité) C'est aussi une "toute options" - dynamo, compteur de vitesse mécanique, porte-bagages, freins double levier, et même un signal "trompette à poire".

J’ai eu aussi la première génération de ce vélo, un super destrier pour les pistes cyclable, une vraie petite fusée par rapport à un vtt et une position plus agréable qu'un pur course. Pour le prix y'a rien à dire.

Mes 2 centimes: Polyvalence en terme de variété des sons possibles sur une même basse : il faut une basse à deux micros en positions peu ou prou similaires à une JB, éventuellement split série/parallèle, et électronique passive (avec tonalité) ET active (avec 3 bandes, voire EQ paramétrique). Il y a une foule de basses qui répondent à ce cahier des charges dans une gamme de prix allant du moyen de gamme à la lutherie de haut vol, et sauf construction volontairement typée (choix des bois, micros et électro très typés qui colorent le son), on devrait pouvoir couvrir au moins 90% de la palette sonore attendue d’une basse. Polyvalence en terme de styles musicaux qu’il est possible de couvrir avec la même basse: une PB passive couvre déjà pas mal de terrain dans tous les styles musicaux des années 50 à nos jours, mais je vote plutôt pour une jazz bass passive, car on peut s’approcher du son d’une PB avec une JB micro manche seul, mais pas l’inverse. Je serais curieux qu’on me cite un style de musique (je parle d’un style, pas d’un groupe précis) qui comprends une basse électrique mais qu’il est impossible de jouer avec une jazz bass.

Tu vas faire peu de kilomètres. Sur du plat. Tu as déjà un VTT. Alors pourquoi pas te faire plaisir avec un vélo différent : un cruiser bien classe ! Celui-là est à moins de 400€ chez Go-Sport (http://www.go-sport.com/sport/cycle/beach-cruiser-honolulu-26-homme-noir-2016/f-73000030008-mbg3663043089233.html).

Un Btwin TRIBAN 500 fera très largement l'affaire !!! En plus il n'est "qu'à" 350 € (neuf), ce qui laisse un peu de budget pour le matériel qui va avec (gants, casque, éclairage, anti-vol....) Moi j'avais l'ancien modèle en guise de vélo-taf, avant de le donner à mon père et d'investir dans un vélo de route correct pour en faire plus. EDIT : Comme le dit Dolganoff, un upgrade typé route de VTT, ça marche aussi, et c'est bien moins cher.

je pense que tu devrais rappeler le mec de GMR il va t'en faire une autre

En colonie ?

Done

Ouais, je trouve aussi, il aurait mieux fait de pas les prendre en photos finalement

Tu jouais avec ton groupe funk ? Sinon un petit cliché d'une presta dans le Cantal :

Bô ! ...