Armand60 Posted May 10, 2012 at 04:48 PM Share Posted May 10, 2012 at 04:48 PM En fait, Stéphane essaye toujours de s'approcher d'instruments vraiment d'époque ou du moins le plus proche possible, d'où sa préférence pour la tôle pliée Pour lui, une Fender tu aimes ses qualités et ses défauts et c'est pour ça que tu l'aimes, du coup il est plutôt pour tout ce qui est d'origine fender ! Du coup là, c'est un choix personnel à faire ! (y'a aussi que le badass ça doit t'ajouter un peu au prix non ? ça dépend de ton budget) le manche quatershawn, tapes sur google, au moment de ma commande je connaissait pas non plus, du coup j'ai tapé sur google et j'ai eu un peu ma réponse ! Kasco @ : Manche d'origine Warmoth ou Allpart dans la plupart des cas, et avec accès au niveau du corps Pour le poids moi j'étais short niveau budget donc j'ai pas pris, il m'a dit que ses basses faisaient toujours dans les environ de 4kg, jamais 5kg donc que c'est utile que en cas de problèmes de dos comme option ! La mienne est à peine plus lourde que ma StinGray, c'est raisonnable mais disons qu'une sangle plus large me ferait du bien ! J'ai des mécaniques schaller dessus, je pense qu'elles sont un poil trop lourdes, si je lâche la basse elle se met en position droite (elle pique pas vers le bas, elle devient juste perpendiculaire à moi) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted May 10, 2012 at 04:58 PM Share Posted May 10, 2012 at 04:58 PM (edited) En tout cas le modèle choisi pour base est esthétiquement superbe. Sur ma Bacchus BJB62 (toute burinée) Tom Marceau m'a collé un chevalet Hipshot type B en laiton http://store.hipshot...ct_detail&p=350 ...et de nouvelles mécaniques Hipshot (conformes à l'origine "JB Fender"). Dès que je l'aurai en main à nouveau je te donnerai mes impressions mais, de toute façon, et pour aller dans le sens de l'ami Bajito, un changement de chevalet sur une JB est toujours bénéfique pour le son, sauf à vouloir absolument et obstinément coller au son d'origine ou garder le look d'antan, perso, sur ma Bacchus je m'en fiche un peu. Mon objectif est d'avoir une basse juste, qui sonne et qui se désaccorde beaucoup moins. Si vous saviez à quel point elle me manque... Edited May 10, 2012 at 05:10 PM by L'Oil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 10, 2012 at 05:11 PM Share Posted May 10, 2012 at 05:11 PM (edited) "toujours bénéfique pour le son", je pense que tu y vas un peu fort. C'est vachement subjectif quand même. Quand je vous les 1000 mecs qui hurlent au miracle quand ils entendent une Précision Pino, je m'interroge (pas sur la Pino, sur la tôle pliée). Et bordel de merde, arrêtez d'écrire quarterSHawn Edited May 10, 2012 at 05:12 PM by kascollet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted May 10, 2012 at 05:16 PM Share Posted May 10, 2012 at 05:16 PM J y vais peut-être un peu fort certes mais c'est ce que les luthiers avec qui j'en ai parlé disent tous... et même certains "intégristes" Mais c'est pas vraiment primordial on est d'accord. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 10, 2012 at 05:28 PM Share Posted May 10, 2012 at 05:28 PM (edited) Y a quand même plein de solutions pour pas se taper cette horreur de Badass, son poids, ses limitations de réglage, son look, son prix ... Et ça tout bêtement : http://www.thomann.de/fr/fender_american_deluxe_bass_bridge_4.htm 50€, le choix entre le montage classique et à travers le corps (parceque ça, c'est décisif), look tradi, super qualité des éléments. Edited May 10, 2012 at 05:30 PM by kascollet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bajito Posted May 10, 2012 at 05:40 PM Share Posted May 10, 2012 at 05:40 PM je ne trouve pas que cela est fort. Essaie donc un bon chevalet massif en acier sur une de tes basses, tu changeras d'avis de suite. Autant je peux jouer avec un réglage un peu mal fichu, autant le manque de précision et de vibration me casse le feeling. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ovo Posted May 10, 2012 at 05:59 PM Share Posted May 10, 2012 at 05:59 PM J'aime bien le bout de tole d'origine pour ma part. Simple, efficace. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShavO Posted May 10, 2012 at 06:13 PM Share Posted May 10, 2012 at 06:13 PM L'option Badass me coûte 60eur, autant je n'avais pas aimé celui que j'avais sur la Spector (badass 1), autant je trouve que celui-ci à de la gueule sur cette JB (on verra pour les réglages). @Armand, si à l'occas tu peux la peser, ça me donnerait une idée J'ai oublié un truc aussi, je me tâte pour manche avec touche ébène, y a t'il une différence significative avec le palissandre ? (je pense à Gibson qui claque maintenant du palissandre sur la TBird ) Pour le corps, je pense partir sur l'aulne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted May 10, 2012 at 07:08 PM Share Posted May 10, 2012 at 07:08 PM Si tu veux une son roots JB 62 prends aulne/palissandre. Point. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 10, 2012 at 07:16 PM Share Posted May 10, 2012 at 07:16 PM (edited) ouais, la question primordiale c'est bien " Kess tu veu ?". Edited May 10, 2012 at 07:16 PM by kascollet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cassius Posted May 11, 2012 at 08:39 AM Share Posted May 11, 2012 at 08:39 AM @Cassius : au vu du prix final, que JE trouve correct pour une JB de ce calibre (sans compter les options), il ne doit pas prendre beaucoup... Arf...je viens de lire "QU'A PRIORI" l'ami Stephane ne fais pas de refinish sur basse existante... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanchondeslandes Posted May 11, 2012 at 09:53 AM Share Posted May 11, 2012 at 09:53 AM (edited) Sur ces deux points, je te conseille : - des mécaniques les plus légères possibles pour éviter que la tete pique du nez - un vrai chevalet massif en acier (badass, hipshot A style sont les deux que je possède sur mes fender, les deux sont excellents), et pas un chevalet fender de tole pliée. Tu gagneras en sustain et surtout en définition du son. Je trouve bizarre qu'un luthier conseille ce genre de chevalet, si ce n'est que pour un aspect esthétique ou pour coller à une Pour les mécaniques, tout à fait d'accord, ça peut rendre certaines JB beaucoup plus confortables et moins fatigantes à jouer. Pour le chevalet, si il fait un bel assemblage propre (ce qui semble se dire ici et là mais je n'ai jamais eu de ses réalisations dans les mains), ça va "sustainer" sans problème... Sur ma nog, j'avais peur au début en voyant la tôle qui tient plus de la blague que du métal... Et verdict, aucun soucis de sustain, au contraire!Par contre sur ma Fender, le Badass n'a pas vraiment changé la vie (enfin la précision)... Le nettoyage du neckpocket gavé de mélange de sciure, de peinture et de vernis, déjà plus... Edited May 11, 2012 at 09:56 AM by fanchondeslandes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nobo Posted May 11, 2012 at 10:44 AM Share Posted May 11, 2012 at 10:44 AM ..si l'influence du chevalet sur le son etait beaucoup plus que ce que la psychoaccoustique nous fait penser, tu ne trouverais plus un bassiste competent, pas une custom shop, etc, avec le bout de tole...il y a de meilleurs chevalet pour la tenue des reglages, pour la richesse des reglages, etc, mais pour le son d'une jb, il n'y a pas grand avantage à en changer (voir le contraire parfois). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 11, 2012 at 04:36 PM Share Posted May 11, 2012 at 04:36 PM Vielle Jazz (mais pas assez vielle !), version moche, rincée, bricolée et flightcase pourrave, pour plus cher qu'une neuve. Y en a qu'on pas froid aux noeils quand même ! http://www.zikinf.com/annonces/dispannonce.php?annonce=745190 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mistergroovy Posted May 11, 2012 at 05:02 PM Share Posted May 11, 2012 at 05:02 PM Tant qu'il y en aura qui osent, Il y en aura qui tentent. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CBR Posted May 11, 2012 at 05:14 PM Share Posted May 11, 2012 at 05:14 PM C'est une "long horn" en plus... Vomi ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 11, 2012 at 05:58 PM Share Posted May 11, 2012 at 05:58 PM Encore mieux, une US au rabais (Am Special), plus chère que neuve ! http://www.zikinf.com/annonces/dispannonce.php?annonce=778970 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shad Posted May 11, 2012 at 07:45 PM Share Posted May 11, 2012 at 07:45 PM Vielle Jazz (mais pas assez vielle !), version moche, rincée, bricolée et flightcase pourrave, pour plus cher qu'une neuve. Y en a qu'on pas froid aux noeils quand même ! http://www.zikinf.com/annonces/dispannonce.php?annonce=745190 Ouah l'enc'! (c'est une expression, je ne traite pas le môsieur) C'est très moche, on dirait qu'elle sort d'une bêne... et les JB Long Horn des 80s ca vaut pas un clou... (il aurait pu faire un effort et changer le pickguard quand même... ah non comme ca c'est Vintage ) Sinon y'a une ptite Highway One sympa pas trop chère: http://www.zikinf.com/annonces/dispannonce.php?annonce=739128 Et une Jap bien cool: http://www.zikinf.com/annonces/dispannonce.php?annonce=775708 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 11, 2012 at 08:04 PM Share Posted May 11, 2012 at 08:04 PM Ben tu vois, typiquement, entre la Higway One (deuxième génération) a 500€ et la Jap à 750€, j'hésite pas une seconde. Franchement, elle seront bientôt plus chères que les US STD les MIJ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zesebus Posted May 11, 2012 at 08:09 PM Share Posted May 11, 2012 at 08:09 PM @Kasco: Ça ne nous dit pas la quelle tu préfères. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 11, 2012 at 08:17 PM Share Posted May 11, 2012 at 08:17 PM (edited) Ben la Highway, évidement. Edited May 11, 2012 at 08:17 PM by kascollet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CBR Posted May 11, 2012 at 08:24 PM Share Posted May 11, 2012 at 08:24 PM (edited) Perso, pour le prix, je préfère la highway : renforts carbone dans le manche, badass III. Un léger polissage du verni pour faire briller le corps, un changement de micro et tu es le roi du pétrole. Edited May 11, 2012 at 08:24 PM by CBR75 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kascollet Posted May 11, 2012 at 09:17 PM Share Posted May 11, 2012 at 09:17 PM Exactly ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shad Posted May 11, 2012 at 11:22 PM Share Posted May 11, 2012 at 11:22 PM Un pickguard Tortoise à l'ancienne et un set de Duncan SJB1... Ca devrait le faire ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CBR Posted May 12, 2012 at 06:47 AM Share Posted May 12, 2012 at 06:47 AM Complètement d'accord. Bonne base d'upgrade lorsque le vendeur est raisonnable. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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