pastaoune Posted August 29, 2012 at 01:49 PM Posted August 29, 2012 at 01:49 PM je n'ai pas mis les fesses sur un deux roues depuis pffff 20 ans, et ca ne me manquait pas plus que ca. Et ce WE un pote m'a montre sa Triumph des annees 70, genre epuree, toute simple. wouaaaaa. Je veux la meme maintenant bin , c'est une grande époque pour les motos , avec les 3 cylindres 2 temps , et autres "piéges" roulants ( tenue de route et freinage pas vraiment à la pointe ) ... mon tracteur avant l'achat .. 650 Dom de 94 .. Quote
foulala Posted September 5, 2012 at 02:10 PM Posted September 5, 2012 at 02:10 PM Dom + Supermot = bien ! Très bon outil pour bouffer de la sportive dans les virolos sans se ruiner ni se prendre la tête. Pour moi, la seule descendante du 500 XT dans l'esprit ; légère, coupleuse, maniable, simple et "pas chère" . Quote
growl Posted September 5, 2012 at 02:31 PM Posted September 5, 2012 at 02:31 PM (edited) Très bon outil pour bouffer de la sportive dans les virolos sans se ruiner ni se prendre la tête. Yep un ami me mettait la misère sur un 800DR Supermot bien préparé sur des petites routes du Vercors. J'étais en 600 CBR. La honte, j'avais pourtant 50 chevaux de plus que lui. Edited September 5, 2012 at 02:33 PM by growl Quote
DolganoFF Posted September 5, 2012 at 09:59 PM Posted September 5, 2012 at 09:59 PM Petit nouveau motard que je suis, je voudrais quand même partager avec vous une combine que j'ai inventé pour transporter une basse. Je mets le gigbag sur mon dos mais A L'ENVERS (tête en bas), et je règle les sangles pour que la basse pend de façon asymétrique (tête en peu à gauche). Avec mon selle étroit, je me retrouve assis assez confortablement avec, le casque n'est pas gêné etc. Il ne faut quand même pas rouler trop vite, la trainée générée commence à tirer et on se sent pas à l'aise alors (pareil que sac à dos, pas recommandé quoi). Je ne dépasse en aucun cas 80-90 km/h avec... Quote
L'ogre Posted September 5, 2012 at 11:17 PM Posted September 5, 2012 at 11:17 PM à cool c'est à tester Moi j'ai résolu le problème en achetant un scooter 125 avec plancher plat sur lequel je pose ma basse headless qui dépasse pas Quote
L'Oil Posted September 5, 2012 at 11:24 PM Posted September 5, 2012 at 11:24 PM (edited) Pour moi, la seule descendante du 500 XT dans l'esprit ; légère, coupleuse, maniable, simple et "pas chère" . Pas faux j ai eu les deux. On peut aussi citer le DR350 Suzuki. Edited September 5, 2012 at 11:25 PM by L'Oil Quote
foulala Posted September 6, 2012 at 04:39 AM Posted September 6, 2012 at 04:39 AM Moi itou ( 500 XT et Dom ) ! Quote
AdHoK Posted September 6, 2012 at 06:44 AM Posted September 6, 2012 at 06:44 AM J'en suis avec mon gromono: DR800 de 91. Parfait pour moi et mes 192cm. Je roule peu par contre, par manque de temps. Quote
foulala Posted September 8, 2012 at 01:41 PM Posted September 8, 2012 at 01:41 PM Yo ! Alors là, pour moi, LA plus grosse course du calendrier sur route. Une "particularité par rapport au Tourist Trophy , le départ se donne "en paquet" et non pas un après l'autre à intervalles réguliers ( comme en rallye ). Du coup, grosses bastons en paquets de furieux ... Cette course est moins connu que le TT mais représente à mes yeux le stade ultime de l'engagement en matière de sports mécaniques. Deux "petites vidéos" pour vous donner une idée... Enjoy ! http://www.dailymotion.com/video/xtchhc_best-of-de-la-ulster-gp-2012-isle-of-man_sport?search_algo=2 Quote
pandaman Posted September 8, 2012 at 01:53 PM Author Posted September 8, 2012 at 01:53 PM Apres avoir maté le premiere video, je me suis rendu compte que j'avais arrête de respirer pendant 1 minute 25... Quote
AdHoK Posted September 8, 2012 at 02:06 PM Posted September 8, 2012 at 02:06 PM ouep, pareil, la sortie de route doit être douloureuse , pas vraiment de marge pour l'erreur Quote
Jexmatex Posted September 8, 2012 at 03:17 PM Posted September 8, 2012 at 03:17 PM (edited) ce qu'ils doivent se faire chier les mecs entre deux courses... la premiere video te met une claque la deuxieme video te met Ko, j'en ais encore les poils dréssés .. merci foulala pour les liens Edited September 8, 2012 at 03:21 PM by Jexmatex Quote
Jexmatex Posted September 8, 2012 at 03:29 PM Posted September 8, 2012 at 03:29 PM mmh je sais que ce n'est pas un topic de caisse mais je trouve cette video tres tres drole http://www.dailymotion.com/video/xtcwbz_best-of-acceleration_auto Quote
foulala Posted September 8, 2012 at 03:51 PM Posted September 8, 2012 at 03:51 PM Big Block ! Content que ça vous plaise les zèbres. Pour continuer dans un tout autre registre, le BSB ( British SuperBike ) est le championnat national au Royaume Uni qui regroupe les meilleurs pilotes de Superbike ( pour faire court, motos "proches" de la série ) pour en découdre sur des circuits aux tracés très variés et toujours dans des cadres magnifiques. Le niveau du championnat est extrêmement relevé et nombre de pilotes talentueux ( Britanniques ou étrangers ) s'y sont cassés les dents. Parmi les épreuves du championnat, je vous propose aujourd'hui celle qui figure par deux fois au calendrier dans la saison : Cadwell Park ! Tracé sensationnel, avec une particularité que je vous propose de découvrir en image puis en vidéo ( très courte mais excellente ). Attention, grosses c***es obligatoires : http://www.youtube.com/watch?v=Xy4bZF6p04c Quote
konikbass Posted September 8, 2012 at 03:59 PM Posted September 8, 2012 at 03:59 PM Merci foulala pour ces liens magnifiques. Les Anglais sont les guerriers du sport moto Quote
Jexmatex Posted September 8, 2012 at 04:04 PM Posted September 8, 2012 at 04:04 PM je crois que si un jour j'achetais une sportive, ce serais malheureusement la derniere chose que j'acheterais... Quote
foulala Posted September 8, 2012 at 04:52 PM Posted September 8, 2012 at 04:52 PM C'est vrai que la deuxième vidéo de l'Ulster GP est ébouriffante ! J'ai à la casa les DVD ( merci Duke vidéo ! ) de toutes ces courses, c'est extra. Les commentaires sont excellentissimes, et sur "grand écran" ça tue ! Quote
growl Posted September 8, 2012 at 05:41 PM Posted September 8, 2012 at 05:41 PM Bon bah mon achat de l'après-midi (PK50 auto pour moins de 400 euros). Ca sera pour la miss, moi j'ai le 600 CBR Un petit coup de polish et 2/3 babioles pour le remettre en état nickel mais le moulin tourne bien et ça roule correct (j'ai bien pris un bon 55 km/h au taquet ) Quote
foulala Posted September 9, 2012 at 07:32 AM Posted September 9, 2012 at 07:32 AM La "Dolce Vita" pour 400 €, ma foi ! Quote
konikbass Posted September 9, 2012 at 10:43 AM Posted September 9, 2012 at 10:43 AM http://www.youtube.com/watch?v=DU_uQFrfNcg&feature=related Les vues embarquées sont à couper le souffle. Quote
foulala Posted September 9, 2012 at 11:01 AM Posted September 9, 2012 at 11:01 AM Pour les plus impatients, départ à 13'30" ! Si non, ITV4 c'est LA chaîne de la bécane au Royaume Uni. Ils connaissent parfaitement ce sport et font de très belles images. Il y a toute une série de films en "slow motion" dispo sur le web proposés par cette chaîne qui sont de toute beauté ! Quote
L'Oil Posted September 9, 2012 at 01:05 PM Posted September 9, 2012 at 01:05 PM (edited) La vidéo de LeGui (edit... c'est Jex) m'a fait pleurer de rire ! Ahurrissantes ces vidéos du TT comme d'habitude, lorsqu'ils embarquent un spectateur ça doit être un massacre... quelle folie. Edited September 9, 2012 at 02:03 PM by L'Oil Quote
gargouill Posted September 9, 2012 at 01:33 PM Posted September 9, 2012 at 01:33 PM C'est un fake. il m'a semblé reconnaître Mr Bean. Sinon, oui, drôle ta vid jex. Pas trouvé la vidéo du gui. Quote
L'Oil Posted September 9, 2012 at 02:03 PM Posted September 9, 2012 at 02:03 PM Je me suis gourré c'est Jex qui a posté la vidéo... fatigué l'Olive... Quote
Jexmatex Posted September 10, 2012 at 04:57 PM Posted September 10, 2012 at 04:57 PM bon je me suis commandé ça http://www.amazon.fr/ENTERTAINMENT-ONE-Tt-Closer-BLU-RAY/dp/B005CHE59S/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1347296250&sr=8-1 on va voir Quote
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