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Le Topic des Motards


pandaman

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L'ours , oui 6000km pour aller au boulot et 6000km pour le plaisir . Après j'aimerais rouler beaucoup plus mais entre les enfants et la musique c'est chaud ! Mon réve c'est de visiter plusieurs pays d'Europe en moto , plus tard ...

Je pourrais plus rouler en sportive , et puis avec une moto comme ça , t'as envie d'attaquer et c'est pas bon ! Mais à l'époque je rouler pas mal !

y a quelques années ...

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Edited by greg
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Ca doit faire déjà 3 ou 4 fois que tu postes ces photos :mf_laughbounce2:

Oui j'avais mis des photos quand je l'ai récupéré, c'est une XB9SX bleue translucide, t'avais remis une photo de la tienne d'ailleurs, l'XB bleue/orange c'est ça ?

Oui c'est ça mais je me rappelle plus avoir vu la tienne, je vais remonter le fil.

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Pas mal, sauf la jupe arrière. Mais pourquoi 2 trous de réservoir ?

a bé spa une jupe, c'est le garde boue arrondit :)

il existe des version compet ou le reservoir est decouper pour laisser passer le cornetd'u cylindre arriere c'est de toute beauté, je vais essayer de trouver une image

le meme moteur sous un autre angle

vincent-black-shadow-1.jpg

un exemple de la fameuse version reservoir decoupé

vincent-black-shadow-6.jpg

encore un peu de pornBike

tumblr_nhkc24orcd1tknmz7o1_1280.jpg?w=66

encore un exemple de reservoir trop beau

tumblr_noi9vlfmwe1tknmz7o1_1280.jpg?w=66

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Merci zezebus c'est exactement celle -la que j'avais mais la mienne était carènée en plus.

C'etait une becane trés performante,qui pouvait monter à prés de 190kmsH Pour un 500 mono c'était pas malElle avait été championne de France en 500 fin 69-début 70 avec Thierry Tchernine je crois. Mais alors gare aux retours de kick. C'était vraiment l'enfer.

Edited by Popa Schultze
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Magnifique cette vélocette ! Je serais curieux de savoir le poids de la belle, ça devait sûrement pas être lourd j'imagine.

Les Vincent c'est pour moi une des plus belle réalisation de la moto, quelqu'un sait si il y a eu des répliques à nos jours ? On voit les Norton, Indian qui renaissent ( avec plus ou moins de goût suivant les modèles) mais jamais entendu parler d'une reprise de Vincent.

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c'est pas la cuisse.... et c'est ça qu'est bon...

je vois que l'on y a pensé tous les 2 :mf_surrender: ( et faut dire " sexe ça que c'est bon " )

l'ex de popa par contre , a un moteur plus adapté :mf_prop: ,

200 avec un mono :icon_couteau: .... le coup du retour de kick , me fait penser un vieux mono 175 Morini de compètte , idem , je ne sais pas où était cachée la compression , mais même résultat :bruce_h4h: ..

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Magnifique cette vélocette ! Je serais curieux de savoir le poids de la belle, ça devait sûrement pas être lourd j'imagine.

Les Vincent c'est pour moi une des plus belle réalisation de la moto, quelqu'un sait si il y a eu des répliques à nos jours ? On voit les Norton, Indian qui renaissent ( avec plus ou moins de goût suivant les modèles) mais jamais entendu parler d'une reprise de Vincent.

190kgs environ. Un vrai vélo.

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190 kgs ! j'imagine le vélo oui, j'ai eu pendant 2 ans une petite v7 racer guzz, moins de 200 kgs pour moins de 50 chevaux, j'ai jamais eu autant le sourrire avec cette petite bécane, par contre j'étais plier en quatre dessus, mais oui malgré sa puissance limitée et un petit cotés saucisson dans les virolos, la moto plaisir par excellence.

J'aimerai me trouver en seconde moto une V7 sport des années 70 mais les prix s'envolent.

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