pastaoune Posted June 22, 2016 at 06:48 PM Share Posted June 22, 2016 at 06:48 PM je n'ai pas remarqué que le disque est fixé à la jante , j'allais dire le disque flottant pourrait arranger ça .. ceci dit , disques flottants ? j'en avaient sur un kawa , surement de marque " titanic " ( ils flottaient tellement que ça me faisait des vibrations d' enfer dans le guidon , une heure de route ,et je ne sentait plus ma main .... au final , je ne suis plus trop convaincu par ce système ... sinon , c'est peut être pas un scoop , mais j'ai testé le Pétrole désaromatisé pour nettoyer la chaine , et c'est .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted June 22, 2016 at 08:55 PM Share Posted June 22, 2016 at 08:55 PM autant j'aime le moteur mais la gueule des buell je n'y arrive pas, trop court, trop vertical et pourtant je suis sur que c'est mortel, mais je n'accroche pas au design Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagneu Posted June 22, 2016 at 08:59 PM Share Posted June 22, 2016 at 08:59 PM Je trouve qu'elles rendent beaucoup mieux en vrai qu'en photo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted June 22, 2016 at 09:30 PM Share Posted June 22, 2016 at 09:30 PM (edited) C'est très spécial à tout les niveaux une Buell, le cadre, la forme, la conduite, le bruit, moi j'adore, c'est une vraie bécane de caractère, atypique, pas faite pour arsouiller à attendre les 15 000tr pour qu'il se passe quelque chose, tu gaz ça part direct Après t'as certaines modif courante que j'aime pas du tout, genre réhausse de l'assise, changement de tête de fourche, t'as vite fait de faire une moto de kéké avec pas grand chose, alors que la base trapue est largement suffisante. Edited June 22, 2016 at 09:32 PM by Djooh Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted June 23, 2016 at 10:28 AM Share Posted June 23, 2016 at 10:28 AM (edited) bon enfin je serais curieux d'essayer quand meme "C'est très spécial à tout les niveaux une GRIZO, le cadre, la forme, la conduite, le bruit, moi j'adore, c'est une vraie bécane de caractère, atypique, pas faite pour arsouiller à attendre les 15 000tr pour qu'il se passe quelque chose, tu gaz ça part direct :mf_lustslow:" héhé exactement la meme chose que la mienne la plupart du temps je suis entre 2500 et 3000 tours et c'est le pied ^^ bon la part contre je dois dire que ça me branche c'est bien la selle qui est trop courte visuellement sur les autres parceque celle la demonte Edited June 23, 2016 at 10:30 AM by Jexmatex Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted June 23, 2016 at 11:32 AM Share Posted June 23, 2016 at 11:32 AM (edited) Justement moi c'est le contraire, j'aime pas les XBR à cause de la selle trop Jap et la tête de fourche de profil trop proéminente, mais j'ai failli en acheter une vraiment pas cher, mais la Ducati en panne et pas vendu je pouvais pas.Sinon la 1125 CR avec les sabres de l'XB et le kit gros carénage elle est vraiment méchante : Edited June 23, 2016 at 03:09 PM by Djooh Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted June 23, 2016 at 12:53 PM Share Posted June 23, 2016 at 12:53 PM oué je l'ai vu celle la pfiouu magnifique. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted June 23, 2016 at 03:01 PM Share Posted June 23, 2016 at 03:01 PM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted June 23, 2016 at 03:10 PM Share Posted June 23, 2016 at 03:10 PM oué je l'ai vu celle la pfiouu magnifique. Pourtant l'arrière est encore plus court dû à l'empatement plus long, alors que t'aime pas sur l'XB ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagneu Posted June 23, 2016 at 03:48 PM Share Posted June 23, 2016 at 03:48 PM Et le duo sur une Buell ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdHoK Posted June 23, 2016 at 05:20 PM Share Posted June 23, 2016 at 05:20 PM Si le passager tient dans un sac à dos c'est envisageable Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Funky Chicken Posted June 23, 2016 at 07:06 PM Share Posted June 23, 2016 at 07:06 PM Ma femme ne s'en plaint pas, c'est assez long pour 2 personnes à l'aise. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagethoracix Posted June 23, 2016 at 07:40 PM Share Posted June 23, 2016 at 07:40 PM ca dépend du "format" du couple. J'ai un pote, sa femme et lui tenait sur la premiere partie d'une selle de sv .... eux s'en contenteraient, pas moi ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted June 23, 2016 at 08:20 PM Share Posted June 23, 2016 at 08:20 PM Moi qui suis grand, j'suis assis sur le côté passager J'aurais pas acheté ça pour le duo bien que ma femme soit toute menu, mais comme on a eu un bébé le duo c'est terminé pour un moment. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Funky Chicken Posted June 24, 2016 at 04:57 AM Share Posted June 24, 2016 at 04:57 AM La même depuis 17 mois ! Mais le duo est faisable et certainement plus confort pour le passager qu'une hyper sport et son carré de mousse de 10cm² !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted June 24, 2016 at 10:40 AM Share Posted June 24, 2016 at 10:40 AM Pourtant l'arrière est encore plus court dû à l'empatement plus long, alors que t'aime pas sur l'XB ^^ c 'est peut etre dû à la partie qui avance sous les phares et qui visuellement l'allonge je ne sais pas ^^ parfois un rien suffit a equilibrer ou desequilibrer une silhouette Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted June 30, 2016 at 05:33 AM Share Posted June 30, 2016 at 05:33 AM Reste plus qu'à envisager un side car pour les papas de familles pas trop nombreuses Sinon on veux me faire passer mon plateau en juillet c'est cool et stressant à la fois Je ne sais trop quoi choisir comme etat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagethoracix Posted June 30, 2016 at 08:09 AM Share Posted June 30, 2016 at 08:09 AM Pour info, y a pas mal de promo pneus en ce moment. J'ai monté des michelin pilot power 3 en promo et ya en plus une offre michelin pour 30 euros supplémentaires. 200 euros le train au final, pas cher ..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted June 30, 2016 at 10:40 AM Share Posted June 30, 2016 at 10:40 AM Reste plus qu'à envisager un side car pour les papas de familles pas trop nombreuses Sinon on veux me faire passer mon plateau en juillet c'est cool et stressant à la fois Je ne sais trop quoi choisir comme etat et bien disons que si tu le passe en juillet essaye de passer la conduite dans la foulée, j'ai bien peur qu'aout soit les congés administratif aussi pour les inspecteurs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted June 30, 2016 at 11:17 AM Share Posted June 30, 2016 at 11:17 AM Bah je vais essayer après il faut que j'ai le plateau mais pour l'instant ce n'est sont que des erreurs vraiment con que je continue à faire mais surtout pour le redémarrage à la simulation de stop Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted June 30, 2016 at 11:33 AM Share Posted June 30, 2016 at 11:33 AM ba de toute façon il faut apprendre à bien faire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted July 2, 2016 at 07:31 PM Share Posted July 2, 2016 at 07:31 PM Pour info, y a pas mal de promo pneus en ce moment. J'ai monté des michelin pilot power 3 en promo et ya en plus une offre michelin pour 30 euros supplémentaires. 200 euros le train au final, pas cher ..... c'est ce que j'ai sur la tomo , mais j'ai l'impression que la gomme est tendre , je trouve qu'ils se mangent vite ... très bons sinon , par tous les temps ... va falloir que j'y passe aussi tiens ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andici Posted July 4, 2016 at 08:44 AM Share Posted July 4, 2016 at 08:44 AM Petit test d'une R1200GS le week end prochain... Je sens que je vais regretter... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagethoracix Posted July 4, 2016 at 01:27 PM Share Posted July 4, 2016 at 01:27 PM (edited) ayez pneus rodés (paris chollet paris dans le we), en tout cas la partie centrale (merci le totoroute). Avant j'avais des Dulnop D252 (pneus d'origine, tres mauvais surtout sur le mouillé et tres longs à user .....) la sensation de grip est vraiment supérieure, c'est progressif et ca tombe pas à basse vitesse (j'avais peur sur ce point avec des pneus sports). Sous la pluie, rien à dire, ca tient. Pas encore rodé la partie slick sur les bords. Edited July 4, 2016 at 01:28 PM by Cagethoracix Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted July 4, 2016 at 01:41 PM Share Posted July 4, 2016 at 01:41 PM Petit test d'une R1200GS le week end prochain... Je sens que je vais regretter... Je l'ai testé y'a même pas un mois, un vrai vélo le truc ça va tout seul. Ce qui m'a surpris c'est les virages à vitesse très lente, la moto plonge toute seule dû à son centre de gravité assez haut, j'ai pas l'habitude des trails, mais sinon c'est un vrai jouet je m'attendais pas à une moto si facile vu le gabarit. J'ai un ami saxophoniste qu'a une Adventure, je vais la tester un de ces quatre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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