Le Topic des Motards

[Djooh]

Poignets chauffante ou gants chauffant aussi, rien de mieux.

[Popa Schultze]

Et ls manchons!

[Toinoo]

Gants d'hiver Furygan, avec sous gants en soie.

Mais ça tient 35-45 min, le matin à -5, -6.

Pour les pieds, 2 paires de chaussettes et ça roule

[Jexmatex]

gant helston en cuir marron cool suffisant pour 30 minutes a -5 mais je ne susi pas frileux des mains

par contre la j'ai mis un leggin de sport en dessous de mon jean, sinon les jamboneaux commencent à couiner dur

pour les pompes des bonne solovair ( doc martens ) montante au cuir bien epais et le tour est joué.

sinon j'ai des icon 1000 mais elle sont bien raid et pas mi assez pour y etre habitués

[pastaoune]

merci .....

c'est vrai que les manchons , coté look , mais personne ne s'en plaint ... j'ai reçu une alerte SMS promo magasin de motos , c'est les soldes,

je vais tenter de voir pour une bonne paire ... parce que ne plus pouvoir freiner , débrayer , ça ne rassure pas , pour le reste c'est ok , il n'y a que les mains.. sinon , acheter un Gold , toutes options , pour les fesses/mains , télé , etc.... ( joke ) ...

Edited January 22, 2016 at 05:15 PM by pastaoune

[andici]

elle dort dehors sans doute ?

la batterie est vielle ?

Oui la batterie qui a lacher... Faut que la recharge et/ou la test pour voir si je la change ou pas...

si tu as/vous avez une bonne marque de gants à conseiller , pour éviter de perdre un doigt je veux bien , un quart d'heure à - 5 et c'est l'enfer ....

j'ai testé les sous gants en soie , mais je les oublient tout le temps , faudrait que je les remettent ...

ps: froid et batterie déchargée , c'est pas top ... j'ai un petit chargeur testeur à la maison , quand je lui sent un coup de mou au démarrage le matin ..

après , elle recharge vite en roulant , si HS pas la peine ....

Je te conseille les gerbing's XR12 ! Une tuerie ! Perso j'ai laissé tomber les poignées chauffantes (hyper cher et te pompent la batterie...En hiver pas top) et les manchons bouffent la préhension de la poignée des gaz... Je fais 1h30 de becane par jour et les gants chauffants sont vraiment le meilleur rapport qualité/prix que j'ai pu avoir !

Edited January 22, 2016 at 12:45 PM by Go

[Jexmatex]

bon ben du coup suite à la discution de ce matin, un ptit tour sur un site online de vente d'artcle pour moto-culteur et pouf

un veste de pluie, un pantalon de pluie le tout à -50 % et une pair de gant cuir top cool a - 80 % hahaaaa puisssaaannnce !!!

p)lus qu'a attendre la semaine prochaine et eviter les goutes entre temps

[HipsterNgariman]

Gants de ski en gore-tex, ça protège pas en cas de chute mais je suis pas congelé à un moindre coût. Les sous-gants en soie sont pas si efficaces que ça pour moi. Une fois sur la route ils deviennent obsolètes avec le vent.

[Jexmatex]

à 13 E 80 pour ça (au lieu de 80 E )

je pense que je suis moins cher que tes gants en gore tex mais oui c'est situationnel

[pastaoune]

bon anniv mister popa

ça doit faire pas mal d'années de 2 roues ça ?

[L'ogre]

perso j'ai des manchons et je trouve que c'est vraiment pratique, on a pas besoin de se brancher ou de penser à charger une batterie.

Dessous je met des gants mi-saison et c'est suffisant alors que j'habite en haut des volcans et que je roule à des températures négatives.

Pour l'esthétique ... je roule en trail avec un top case la plupart du temps alors je me suis déjà fait une raison

[Toinoo]

Remarque, j'ai bien vu un XT 600 l'autre jour avec une jupe.

J'ai encore l'odeur du vomis dans la mousse du casque.

[Jexmatex]

huhu

[Djooh]

[leyack]

bon je vais pouvoir vraiment commencer à m'investir dans le permis moto vue que la date de mes 24 ans approche à grands pas, j'ai hâte ^^

Edited January 30, 2016 at 02:34 PM by leyack

[Jexmatex]

mmmh ? il faut avoir 24 ans pour avoir le droit de passer le permis maintenant ?

[leyack]

Nop pour eviter le A2

[Faust]

Trois questions les motards :

1. Suite à une chute avec ma 125 en allant au boulot (le coup classique du connard qui déboite sans cligno en interfiles), j’ai mon pot d’échappement qui fait un peu la guele :

Sachant que j’habite en pleine ville et que je n’ai pas de poste à souder, pensez vous que ceci peu marcher : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/soudure-a-froid-special-acier-metolux-rapidmastic-s-e66208

D’après les pictogrammes, ça fonctionne sur les pots d’échappement.

2. et 3. Madame et moi, on commence le permis moto. On aimerait bien avoir chacun notre bécane après le permis et on commence a regarder mais elle est assez petite (1m58) et j’ai aucune idée de moto qui pourrait lui « aller ». De même, je cherche à budgétiser l’affaire mais je n’arrive pas a savoir quels modèles vont bien pour débuter.

CB500F, Z300, BMW G310, elles sont toutes sympa mais un peu chère. Il y a des modèles comparables un peu plus ancienne et qui valent le coup ?

Pas besoin de bridage, on aura le A directement.

[leyack]

La vieille cb 500 une vieille er6n

[AdHoK]

@faust: j'ai eu un problème de pot identique: gun gum holts

ça tient mais c'est moche

[Popa Schultze]

La soudure à froid sur les bécanes c'est bidon. Ca ne tient pas.pour boucher un trou et encore, mais coupé comme il l'est........Quand on est nain on roule en custom!

Si ton pot n'est pas trop pourri amène le chez un serrurier Il te fera une tole qui enrobe les deux parties et une soudure sous argon. Et là plus de soucis.

Edited February 8, 2016 at 06:34 PM by Popa Schultze

[AdHoK]

Le gun gum justement c'est un genre de mastic avec des fibres et un collier pour lier les parties fendues, sur la mienne ça tient pour le moment et c'est moins cher qu'un adaptable

[Faust]

Bon, j’ai craqué, je viens de m’inscrire au A

[wako]

La vieille cb 500

Je roule en CB500 depuis octobre, c'est une très bonne petite fusée. Des consommables qui ne coûtent rien, une mécanique très simple qui permet à une tanche comme moi de gérer à peu près tout l'entretient courant.

Avec mes 1,87 pour 110kg, on atteint une vitesse amplement suffisante pour perdre son permis rapidement (170 sur autoroute allemande blabla et je ne parlerai qu'en présence de mon avocat), mais madame qui frise les 1m63 touche le sol sans souci. Pour une conduite un peu plus nerveuse, tu cales un PSB de 13, et te voila avec une bombinette qui lève de l'avant comme une grande.

Pour une moto qui frise les 1500€ et qui peut avaler près de 300000km si entretenue correctement.

Bon par contre, pas d'injection, look rustique, pas d'indicateur de rapport engagé, pas de jauge d'essence...

"C'est de la bonne PB ça madame, rustique, tu branches, tout a fond, et c'est la banane garantie !! " (mais qu'est ce que je raconte moi.)

[Cagneu]

Je pensais à m'en reprendre une, mais je manque de place.

J'adore cette moto. C'est pas hyper puissant, mais je trouve qu'elle compense par un je-ne-sais-quoi en plus.

Et effectivement, c'est une PB !