Jexmatex Posted September 22, 2015 at 12:17 PM Share Posted September 22, 2015 at 12:17 PM quelle année ? à 700 euros tu ne risque pas grand choses mais demande les papiers de revision, les factures, regarde si il n'y a pas les pneus, les freins, les vidanges a faire sinon tu va doubler ton prix d'achat. si tu a des tofs fais zi voir Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdHoK Posted September 22, 2015 at 12:24 PM Share Posted September 22, 2015 at 12:24 PM ça peut vite douiller en effet si les pneus sont rincés, les plaquettes HS, le kit chaine à changer, le jeu aux soupapes à faire... Si tu bricoles c'est bien, si tu peux te faire conseiller c'est mieux, si le carnet d'entretien est à jour c'est encore mieux. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toinoo Posted September 22, 2015 at 07:02 PM Share Posted September 22, 2015 at 07:02 PM Première vautre! Putain, à 400m de la maison, sur une erreur à la con... me suis mangé un mini rebord en sortie de rond point, donc glissade et moto au sol.. Rien de grave physiquement (sauf le mal à la main droite, ça passera). Je suis vert... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted September 22, 2015 at 11:12 PM Share Posted September 22, 2015 at 11:12 PM EH ben moi première vautre avec la police en aout à St Julien en Genevois, en m'arrêtant à un feu ,Pied gauche dans un putain de trou et je n'ai eu d'autre choix que d'accompagner la moto au sol.400kgs impossible à retenir dépassé un certain angle. Je ne parle pas du boulot pour la relever.Heureusement j'avais vu une vidéo montrant la technique . Avec les pares jambes avant et arrière aucun dégat.Même pas une rayure.Hé oui ca arrive même aux meilleur. voila 4 ans que je suis à la MAAF et malgrés mon bonus de 50% a vie je payais quand même 68€ par mois J'avais jamais fait gaffe ,en farfouillant un poil j'ai trouvé chez AXA à 43€ par mois tous risques bien sûr . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faust Posted September 22, 2015 at 11:16 PM Share Posted September 22, 2015 at 11:16 PM quelle année ? à 700 euros tu ne risque pas grand choses mais demande les papiers de revision, les factures, regarde si il n'y a pas les pneus, les freins, les vidanges a faire sinon tu va doubler ton prix d'achat. si tu a des tofs fais zi voir 2005, pneu arrière neuf, kit chaîne neuf et entretien fait apparement. C'est celle la : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/832690190.htm Après coup de fil au mec, il m'a dit qu'il avait celle la mais qu'il voulait un plus gros gabarit donc il a pris une TDR et maintenant il vend les deux pour passer le A Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juplu Posted September 23, 2015 at 07:37 AM Share Posted September 23, 2015 at 07:37 AM Tu es grand Faust ? C'est tout petit ces bécanes là. Vérifie aussi que le pneu arrière est bien conforme à la monte d'origine. Les mecs changent souvent pour plus large sur ce modèle pour des raisons esthétiques. Ce n'est ni une bonne idée (sur le mouillé), ni autorisé. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LE_Gui Posted September 23, 2015 at 07:59 AM Share Posted September 23, 2015 at 07:59 AM EH ben moi première vautre avec la police en aout à St Julien en Genevois, en m'arrêtant à un feu ,Pied gauche dans un putain de trou et je n'ai eu d'autre choix que d'accompagner la moto au sol.400kgs impossible à retenir dépassé un certain angle. Je ne parle pas du boulot pour la relever.Heureusement j'avais vu une vidéo montrant la technique . Avec les pares jambes avant et arrière aucun dégat.Même pas une rayure.Hé oui ca arrive même aux meilleur. voila 4 ans que je suis à la MAAF et malgrés mon bonus de 50% a vie je payais quand même 68€ par mois J'avais jamais fait gaffe ,en farfouillant un poil j'ai trouvé chez AXA à 43€ par mois tous risques bien sûr . Content que tu n'aies rien eu de grave ! Pour ton assurance, elle n'est pas en collection ta bécane ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faust Posted September 23, 2015 at 08:57 AM Share Posted September 23, 2015 at 08:57 AM Tu es grand Faust ? C'est tout petit ces bécanes là. Vérifie aussi que le pneu arrière est bien conforme à la monte d'origine. Les mecs changent souvent pour plus large sur ce modèle pour des raisons esthétiques. Ce n'est ni une bonne idée (sur le mouillé), ni autorisé. Merci pour le conseil et ça dépend ce que tu appel grand ^^' Je dois faire 1m75 pour 65kg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juplu Posted September 23, 2015 at 09:00 AM Share Posted September 23, 2015 at 09:00 AM (edited) Je fais un 1m83, les jambes remontaient quand même beaucoup au niveau du réservoir. Edited September 23, 2015 at 09:01 AM by Juplu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faust Posted September 23, 2015 at 09:31 AM Share Posted September 23, 2015 at 09:31 AM J’ai essayé une TZR dernièrement et ça ne m’a pas gêné De toute façon, je vais l’essayer avant de l’acheter ! je voulais surtout savoir si vous avez des trucs sur les points à contrôler impérativement ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RobTheMob Posted September 23, 2015 at 10:08 AM Share Posted September 23, 2015 at 10:08 AM (edited) @Toinoo : pas cool ça, mais le principal c'est que tu ne te sois pas fait mal. De mon côté je vais essayer une Varadero ce soir, j'ai peur que mon mètre 72 soit trop peu Edited September 23, 2015 at 11:18 AM by RobTheMob Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted September 23, 2015 at 01:31 PM Share Posted September 23, 2015 at 01:31 PM hey toinoo champagne ! il faut manger un peu bitume de temps en temps pour apprendre un truc en plus. l'important c'est que tu n'ais rien et pareil pour Popa, il est dis qu'on a plus d'accident pret de chez sois car on pense bien connaitre et qu'on fait moins attention. d'ou l'interet de commencer avec une petite becane aussi, ça fait moins mal au portefeuille. au pire faust tu ne risque pas grand chose, dans 3 mois tu l'echange contre une fender mexique et le tour est joué Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toinoo Posted September 23, 2015 at 06:33 PM Share Posted September 23, 2015 at 06:33 PM J'ai quand meme fini aux urgences à 3H du mat' cette nuit, j'avais bien mal à la main Pas de fracture, une mega contusion bien douloureuse. Attelle pour le moment et repos de la main (nofap). On s'occupera de la brêle au calme pour ce que je peux faire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted September 23, 2015 at 07:03 PM Share Posted September 23, 2015 at 07:03 PM Hé non LE Gui , c'est une 2010. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LE_Gui Posted September 23, 2015 at 07:40 PM Share Posted September 23, 2015 at 07:40 PM Argh ! Je ne sais pas pourquoi, je m'étais mis en tête que tu avais pris un shovel ou un evo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted September 24, 2015 at 10:17 AM Share Posted September 24, 2015 at 10:17 AM J'ai quand meme fini aux urgences à 3H du mat' cette nuit, j'avais bien mal à la main Pas de fracture, une mega contusion bien douloureuse. Attelle pour le moment et repos de la main (nofap). On s'occupera de la brêle au calme pour ce que je peux faire double champagne alors, ton premier bobo, toinoo c'est le metier qui rentre ! la main dans la glace, une binouze dans l'autre, et tu laisse passer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RobTheMob Posted September 24, 2015 at 12:38 PM Share Posted September 24, 2015 at 12:38 PM J'ai essayé la Varadero, j'avais peur du gabarit mais je l'ai trouvée vraiment maniable, l'embrayage m'a également semblé bien plus doux que la YBR sur laquelle je me suis fait la main. Le vendeur en demande 1000 euros, sachant que tout ceci a été réalisé : Travaux réalisés à 58000 kms :-arbre a came, basculeur, levier, soupape d'échappement, joint de culasse, tige de réglage, joint de queue de soupape et révision totale moteur.Travaux réalisés vendredi dernier à 68500 kms :- Vidange huile 10/40, pneus avant et arrière remplacés par Michelin pilot activ, ampoules, réglage, graissage chaine.les deux rétros sont neufs, les poignées de frein et embrayage sont neuves, la selle a été remplacée (parfait état)MONTANT TOTAL DES FRAIS ENGAGES SUR LA MOTO : 979 euros, factures fournies.Elle est vendue avec sacoche de réservoir aimantée avec attaches et top case shad 48 L (2 intégraux) avec dosseret. J'ajoute que le compte-tour ne fonctionne plus, tout comme le système qui empêche de partir avec la béquille. Est-ce que ça vous semble un bon prix ? Merci les copains Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pandaman Posted September 24, 2015 at 03:20 PM Author Share Posted September 24, 2015 at 03:20 PM Messieurs, etant contrait a quelques frais bientot, je suis oblige de mettre en vente ma katoche. Ca me fait bien chier, mais j'ai pas le choix. Je pense etre dans la bonne fourchette prix pour ses 5007 km au compteur. http://www.luxauto.lu/fr/occasion/ktm.html?id=745451 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted September 24, 2015 at 05:43 PM Share Posted September 24, 2015 at 05:43 PM rob, que dit la cote ou la moyenne des cotes ? ça ne me semble pas hors de prix compte tenus des frais engagés recement dessus. haa pandaman qu'est ce que tu fou ! merde pour toi alors, bonne vente tout de meme. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted September 24, 2015 at 06:01 PM Share Posted September 24, 2015 at 06:01 PM Je suppose que c'est une moto tres nerveuse non ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted September 24, 2015 at 07:02 PM Share Posted September 24, 2015 at 07:02 PM (edited) La KTM ? Oh que oui, la moto par excellence à éviter si t'es pas assez expérimenté, c'est le genre de bécane qui n'aime pas le bas régime, donc t'es systématiquement obligé d'envoyer la purée ^^ Merde Panda, donc plus de bécane ? Je pensais que c'était un 900 que t'avais. Ca m'aurais bien intéressé mais je garde la Ducat' encore et je chercherais un échange plutôt... Sans compter que t'es à l'autre bout de la France, elle prendrait 1000 bornes rien que de la ramener chez moi, mais alors les routes ici en Katoche Edited September 24, 2015 at 07:03 PM by Djooh Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted September 24, 2015 at 07:26 PM Share Posted September 24, 2015 at 07:26 PM J'avais déjà entendu et lu (ici et ailleurs) que les mono c'était violent mais je demande toujours confirmation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdHoK Posted September 24, 2015 at 07:43 PM Share Posted September 24, 2015 at 07:43 PM Non, pas violent en soi. Tu trouves de tout, du gromono pépère au p'tit mono excité. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted September 24, 2015 at 08:40 PM Share Posted September 24, 2015 at 08:40 PM Non, pas violent en soi. Tu trouves de tout, du gromono pépère au p'tit mono excité. c'est vrais, regarde "les bronzés" .... ok je sors 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faust Posted September 24, 2015 at 09:24 PM Share Posted September 24, 2015 at 09:24 PM Bon ba la CBR sera pas pour moi J’ai appelé le mec pour lui dire que je la prenais (je lui avait dit que je le rappelais après avoir eu le devis d’assurance) et entre temps, il avait déjà pris un rdv pour ce soir. Je me dis... "tant pis, elle est pas pour moi ». Il me rappel 1 heure après pour me dire que finalement le mec vient pas, je lui dit que je la prends et que je viens Lundi, et là il me sort sans pression : « Ah mais faut venir la chercher maintenant car j’ai quelqu’un qui vient demain ». What..... ? Ok, il veut vendre vite mais là... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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