Faust Posted August 22, 2015 at 10:07 AM Share Posted August 22, 2015 at 10:07 AM Ba oui et non. Je pense que j’ai bien fait tout deux même. Le bon Groupon était disponible pour la 125 ou pour le A, je sais maintenant que j’ai bien fait de ne pas payer pour faire le A car je n’aurais pas supporter 20h dans cet « école ». C’est cher payé pour le savoir mais moins cher que transférer son dossier dans une autre moto école. Financièrement, je trouve ça plus intéressant. A la louche, un permis moto, c’est 1000euros. Ici pour cette somme, j’ai la formation et la moto (ancienne mais qui fonctionne). Ca me permet de faire mes premières armes et d’économiser un an pour pouvoir me payer le A et une moto à la sortie de celui ci. J’ai déjà essayé une « vraie » moto (Honda CB500F) et j’ai conscience des différences notamment sur le confort de conduite du à la puissance mais je pense avoir un choix qui me correspond Bon... alors, laquelle ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagneu Posted August 22, 2015 at 11:03 AM Share Posted August 22, 2015 at 11:03 AM CB 500 ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pandaman Posted August 22, 2015 at 12:13 PM Author Share Posted August 22, 2015 at 12:13 PM On m’a toujours dit : « Le Vmax, rien ne l’arrête, même pas ses freins », tu confirmes ? Je dirai meme que rien ne l'arrete, surtout pas les freins ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted August 22, 2015 at 01:19 PM Share Posted August 22, 2015 at 01:19 PM Je crois que je suis un peut trop fan du néo retro etc mais bon j'assume j'espère qu'un jour la mode passera comme ça moyens d'avoir des modèles cool moins chère Sinon en effet ta formation Faust c'est un sacré foutage de gueule Curiosité t'es ou géographiquement parlant ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faust Posted August 22, 2015 at 03:15 PM Share Posted August 22, 2015 at 03:15 PM Métropole Lilloise ! Je te file le nom de l’enseigne en MP si tu veux. Je dirai meme que rien ne l'arrete, surtout pas les freins ! CB 500 ! En plus, j’ai vraiment adoré la conduire cette CB500F, je pense que ça sera ma première bécane de A. Mais bon... pour l’instant, je peux pas Je reviens d’un essai sur une MT125, ça roule super bien ce truc ! Ca a une belle guele en plus, dommage que le tarif soit exorbitant ! Je pense que je vais partir sur une Varadero d’occasion, ça a l’air d’être un bon compromis envie/budget/performance. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted August 22, 2015 at 03:42 PM Share Posted August 22, 2015 at 03:42 PM Nan je suis déjà inscrit dans une très bonne auto école la ou je suis c'était juste par simple curiosité Mais bon les autoecole ca reste un buisiness et certains n'ont pas d'état d'âme Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pandaman Posted August 22, 2015 at 05:01 PM Author Share Posted August 22, 2015 at 05:01 PM Bonne petite balade a moto dans le nord de luxembourg aujourd'hui, seulement 130km, mais c'est suffisant, apres seulement une heure j ene sentant plus mon cul, mes burnes, ni le bout de mes doigts, sacree KTM ! Surtout quand on se fait piquer la gueule par une guepe rentree dans le casque a 10 minutes de la maison, a ce moment on a tres tres envie de rentrer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toinoo Posted August 22, 2015 at 06:15 PM Share Posted August 22, 2015 at 06:15 PM Faust : ha ouais quand même, de bons voleurs l'auto école où tu as été :/Bien dommage que des mecs fassent ça, même dans le cadre d'un 'stage', surtout : 1) au prix où ça coute2) la question de la sécurité et du maniement de l'engin pour les gros noob (comme moi). J'ai eu de la chance d'être tombé sur des mecs sérieux. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted August 22, 2015 at 06:21 PM Share Posted August 22, 2015 at 06:21 PM ni le bout de mes doigts ???? pourquoi ???? sinon , connu , mais tellement vrai en Jet http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://b1.img.v4.skyrock.net/1905/31401905/pics/1132016280.jpg&imgrefurl=http://www.motards-idf.fr/forum/image-rigolote-un-motard-heureux-t7667.html&h=248&w=350&tbnid=YtVjIPfadg-BIM:&tbnh=90&tbnw=127&usg=__rqgtc2JTcilVyykwPKYCuHws4dc=&docid=81p1UZHjoXK3mM&hl=fr&sa=X&ved=0CCMQ9QEwAGoVChMI2aL2t6a9xwIVybMUCh12-ALW Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spank Posted August 22, 2015 at 06:56 PM Share Posted August 22, 2015 at 06:56 PM sympa ce post, faut que j'envoi 2/3 photos de mes 2 bouzins Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted August 22, 2015 at 11:23 PM Share Posted August 22, 2015 at 11:23 PM Je pense que je vais partir sur une Varadero d’occasion, ça a l’air d’être un bon compromis envie/budget/performance. à prioris tu sera pas emmerdé avec la Vadéretro c'est un cheval de traie. avec une autonomie de chameau me semble t'il. bref passe vite ton A Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pandaman Posted August 23, 2015 at 08:11 AM Author Share Posted August 23, 2015 at 08:11 AM ???? pourquoi ???? Parce que c'est un mono, ca secoue fort et ca tire sur les bras des qu'on accelere, il faut bien agripper le guidon. Plus je roule cette moto, et plus je me dit que c'est pas pour moi en fait. C'est trop fait pour rouler a fond tout le temps, et c'est vraiment ce que j'ai teste de moins confortable. Au bout de 2h assis dessus, j'avais vraiment envie de rentrer a la maison, et ca, c'est pas terrible. J'ai passe quelques bornes derriere 2 motards avec des harleys a rouler tranquille en foret, comprendre 70km/s, eux surement en 5 eme a 2000 tr/m avec leur moto qui fait plop plop plop, moi derriere en 4 eme a 5000 tr avec la katoche qui hurle GAAAAAAAAAAAZ ! J'ai pas pu tenir plus de 5 minutes avant de les doubler. Sinon je me suis fait une petite frayeur en arrivant a 100-110 en haut d'une colline, sans m'attendre au virage taille a la serpette qu'il y avait juste derriere. Du coup je sais pas trop comment j'ai reagi (si j'ai freine ou retrograde un peu trop brusque), mais la roue arriere est partie en derapage, j'ai pose le pied droit par terre, et c'est passe comme une lettre a la poste. En y repensant je me dit que c'etait genial et que je devrai apprendre a rouler la moto comme ca, mais sur le coup je me rappelle plutot avoir laisse une belle trace de pneu sur la route, et dans mon calbute. Bref, j'ai envie de vmax... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted August 23, 2015 at 09:40 AM Share Posted August 23, 2015 at 09:40 AM Hier soir j'ai fait ma première balade de lui en moto. Bon je faisait pas le fière, j'etaie un peu perdu au guidon parce que l'on voyais rien et j'etaie en forêt j'avais qu'une peur qu'un animale sorte de nul part Dans une tete d'épingle je trouvais le virage interminable... Voila je découvre des choses ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted August 23, 2015 at 11:16 AM Share Posted August 23, 2015 at 11:16 AM Parce que c'est un mono, ca secoue fort et ca tire sur les bras des qu'on accelere, il faut bien agripper le guidon. Plus je roule cette moto, et plus je me dit que c'est pas pour moi en fait. C'est trop fait pour rouler a fond tout le temps, et c'est vraiment ce que j'ai teste de moins confortable. Au bout de 2h assis dessus, j'avais vraiment envie de rentrer a la maison, et ca, c'est pas terrible. J'ai passe quelques bornes derriere 2 motards avec des harleys a rouler tranquille en foret, comprendre 70km/s, eux surement en 5 eme a 2000 tr/m avec leur moto qui fait plop plop plop, moi derriere en 4 eme a 5000 tr avec la katoche qui hurle GAAAAAAAAAAAZ ! J'ai pas pu tenir plus de 5 minutes avant de les doubler. Sinon je me suis fait une petite frayeur en arrivant a 100-110 en haut d'une colline, sans m'attendre au virage taille a la serpette qu'il y avait juste derriere. Du coup je sais pas trop comment j'ai reagi (si j'ai freine ou retrograde un peu trop brusque), mais la roue arriere est partie en derapage, j'ai pose le pied droit par terre, et c'est passe comme une lettre a la poste. En y repensant je me dit que c'etait genial et que je devrai apprendre a rouler la moto comme ca, mais sur le coup je me rappelle plutot avoir laisse une belle trace de pneu sur la route, et dans mon calbute. Bref, j'ai envie de vmax... oui , je ne me sent pas non plus faire de longue ballade sur la mienne , je suis passé du gros Bazard caréné , pas un poil de pression sur la route .. mais inconfortable au possible pour un grand gabarit ( la sensation de rouler avec les abdos contractés en permanence ) et des disques flottants , plutôt "titanic" qui me faisaient remonter des vibrations dans le guidon , et impossible de continuer la route ( la main complétement anesthésiée) ce que tu as dit , m'y a fait penser .. je me souviens aussi d'un virage dans le verdon , tu arrives trop fort , ça passe ou ça casse ( le muret , et l'envolée 300/400 mètres plus bas ) bin tu te jette sur l'angle et tu fais tout frotter , après avoir freiné comme un goret .. ( c'est vrai que ça pars facilement du Cu.. un SM , l'avant tire droit heureusement ...) Bon je faisait pas le fière, j'etaie un peu perdu au guidon parce que l'on voyais rien et j'etaie en forêt j'avais qu'une peur qu'un animale sorte de nul part l'instinct de survie , phsychoter un peu est normal , c'est peut être le contraire qui est dangereux à mon sens .. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted August 24, 2015 at 11:56 AM Share Posted August 24, 2015 at 11:56 AM Cloitré au taf à cause de la police qui recherche un homme armé dans le quartier, je parcours le net quand soudain... une demi molle apparait... http://www.gizmag.com/confederate-motors-p51-combat-fighter/39023/pictures Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted August 24, 2015 at 09:31 PM Share Posted August 24, 2015 at 09:31 PM (edited) Confederate. Intéressantes machines. http://confederate.com/ Edited August 24, 2015 at 09:40 PM by L'Oil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted August 24, 2015 at 10:46 PM Share Posted August 24, 2015 at 10:46 PM je serais pas dire si j'aime ou pas mais ça a le merite d'etre interessent Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted August 25, 2015 at 11:19 AM Share Posted August 25, 2015 at 11:19 AM Ils vendent chez Norauto des petits sifflets à fixer sur l'avant de tout véhicule, avec la vitesse ils emettent des ultrasons qui éloignent les bestioles sensées s''égarer sur la route. J'ai failli une fois me payer un chevreuil la nuit. je vais essayer ces systèmes. A part ça ,rentré de vacances en savoie lundi . Quelles belles balades j'ai pu faire sur les routes de la région. Vu pas mal de conneries aussi ,tant des motards que des automobilistes,mes feux rouges et bleu ainsi que la sirène sur ma "Police "m'ont bien aidé quelquefois. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted August 25, 2015 at 11:27 AM Share Posted August 25, 2015 at 11:27 AM (edited) a si moi je peux dire, j'aime ! mais entre 50 k et 120k $ de toute façon ça va rester en video. Autant les harleys me font ni chaud ni froid, (les versions market) autant la... apres faut l'assumer tout les jours Edited August 25, 2015 at 11:30 AM by Jexmatex Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted August 25, 2015 at 11:33 AM Share Posted August 25, 2015 at 11:33 AM (edited) celle du lien à un sacré look http://confederate.com/ Edited August 25, 2015 at 11:34 AM by pastaoune Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andici Posted August 25, 2015 at 12:02 PM Share Posted August 25, 2015 at 12:02 PM Question conne, j'ai assuré ma moto en tout risques (transalp de 2010) pensant que j'allais l'utiliser tout les jours. Il se trouve que j'ai trouvé un taf pas loin de chez moi qui fait que j'y vais a vélo ou a pied. J'utilise donc ma moto uniquement le WE et de temps en temps en soirée. Est il indispensable de la garder en tout risques ? Ou je peux la passer au tiers ? Je me pose la question... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted August 25, 2015 at 12:48 PM Share Posted August 25, 2015 at 12:48 PM ce n'est pas trop une question de kilometrage, si on te la vole la semaine ou le week endon te la vole quand meme si ton parking brule la semaine ou le week end, c'est pareil si tu te crash le week end ou la semaine de toute facon avec l'assurance au tier tu es couvert. ayant 2 guzzi j'ai pris l'assurance zero kilometres... on sait jamais (ils viennent la chercher gratos meme chez moi héhé ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted August 25, 2015 at 02:06 PM Share Posted August 25, 2015 at 02:06 PM (edited) Question conne, j'ai assuré ma moto en tout risques (transalp de 2010) pensant que j'allais l'utiliser tout les jours. Il se trouve que j'ai trouvé un taf pas loin de chez moi qui fait que j'y vais a vélo ou a pied. J'utilise donc ma moto uniquement le WE et de temps en temps en soirée. Est il indispensable de la garder en tout risques ? Ou je peux la passer au tiers ? Je me pose la question... ça dépend , si tu la gare dans un box , sous la maison , ou dans la rue , là , tu as le risque de tomber sur l'abruti, et de combien elle quote à l'argus .. perso , les motos n'ont jamais vu plus que le tiers , trop vieilles , et de bonnes jambes pour pousser , ce que dit jexmatex sur l'assurance 0 klms , n'est pas stupide ( c'est lourd et fatiguant de pousser , quand on peut la pousser ) . et je suis dessus , ou elle est garée devant le boulot , ou sous la maison ... je roule pratiquement tous les jours avec. je ne me fais pas d'illusions , vu que 30 % des pièces ne sont pas d'origine dessus , l' expert ne me loupera pas .. donc , au tiers , mais en saluant la bonne étoile .. Edited August 25, 2015 at 02:14 PM by pastaoune Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andici Posted August 25, 2015 at 02:49 PM Share Posted August 25, 2015 at 02:49 PM (edited) La mienne est tout d'origine et je la gare dehors mais ca ne craint pas (et je me gare a coté d'une bmw r1200rt et une triumph daytona). Le truc c'est que financierement le tiers est deux fois moins cher que le tt risques avec la meme franchise (450€ quand meme ! sur une transalp c'est pas mal). donc je me tate... pour l'assu 0km ils me l'ont offert donc je l'ai aussi effectivement ! Edited August 25, 2015 at 02:50 PM by Go Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toinoo Posted August 25, 2015 at 02:51 PM Share Posted August 25, 2015 at 02:51 PM Assurance au tiers, assistance 0km (conseillée par Claf, ce fut un bon conseil ;) )Surtout parce que je la prends qu’occasionnellement, et parce que vu le prix d'achat (occasion), ça ne vaut pas le coup de la mettre en tout risque + vol. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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