BobMcKinson Posted September 30, 2014 at 04:58 PM Posted September 30, 2014 at 04:58 PM Salut à tous, J'ai vu qu'il n'y avait pas de sujet sur ces voitures, et je me suis dit qu'il pouvait être intéressant d'en créer un. J'aime beaucoup ces voitures, Ford, Plymouth, Dodge, Lincoln, Oldsmobile, Chevrolet... Mes préférées sont celles de types Lincoln, plutôt que les grosse muscle car. Lincoln Continental 1977. J'ai vu une 1975 marron en vrai. C'est vraiment impressionnant. J'ai jamais vu une voiture aussi grosse. Elle est balèze, même par rapport à un gros monospace! Lincoln Continental Mark V Cadillac Brougham Quote
L'Oil Posted September 30, 2014 at 05:12 PM Posted September 30, 2014 at 05:12 PM La troisième est parfaite... pour le réseau routier Américain. Ici c'est parfaitement absurde. Mais je suis fan également de ces engins, j'ai roulé là dedans au Québec il y a plus de vingt ans. ils appelaient déjà ça des "chars de mon oncle" ! Quote
BobMcKinson Posted September 30, 2014 at 06:00 PM Author Posted September 30, 2014 at 06:00 PM Moi j'aime beaucoup ces formes, leur grand taille, le chrome, les pneus à flans blancs, ect... Il y a pas longtemps, j'ai vu une voiture assez spéciale, Oldsmobile.Au début, je pensais qu'il s'agissait d'un break. Mais après quelques recherches, j'ai vu que c'était en fait un corbillard Oldsmobile d'époque, comme celui-ci, avec les mêmes dessins à l'arrière: C'était vraiment un énorme engin. Un vrai bateau, mais moins impressionnant que la Lincoln Town Car. Quote
ShavO Posted September 30, 2014 at 06:09 PM Posted September 30, 2014 at 06:09 PM Bah en fait il y a plus ou moins un sujet existant : http://forum.onlybass.com/index.php?/topic/73663-v8-big-block/ Quote
LowlO Posted September 30, 2014 at 06:42 PM Posted September 30, 2014 at 06:42 PM (edited) Ouais, j'y ai pensé aussi mais là, on est plus dans la berline à papa que dans le muscle car... Perso, je suis fan (de loin, je ne conduis pas et n'ai même pas le permis) de ce genre de caisse ! Ca doit être un pur plaisir d'avaler les kilomètres avec du bon son dans les oreilles. Par contre, et je rejoins L'Oil sur ce point, quand j'évoque ce genre d'image, je vois plus l'asphalte des grandes plaines américaines qu'une petite route des Pyrénées ! Edited September 30, 2014 at 06:51 PM by LowlO Quote
BobMcKinson Posted September 30, 2014 at 06:49 PM Author Posted September 30, 2014 at 06:49 PM L'Oil: Tu te souviens de la marque ou tu modèle que tu as conduit? Je suppose que c'était une boite auto, non? C'est vrai que ça doit être difficilement utilisable en France, pour conduire tous les jours, vu la taille des routes et le prix du carburant...Cadillac de Isaac Hayes, il parait. Balèze, même si elle fait "Custom": Quote
brutalover Posted September 30, 2014 at 06:52 PM Posted September 30, 2014 at 06:52 PM J'ai un pote qui avait une Lincoln Continental Cartier... Une des voitures les plus grosses que je n'ai jamais vu! et pourtant je suis un adepte du V8 4x4 ricain...! Quote
chips Posted September 30, 2014 at 08:58 PM Posted September 30, 2014 at 08:58 PM Tiens, un sujet pour moi J'en vois souvent passer dans ce genre (forcément)...Petit florilège rapide (faudrait que je classe mes photos...) :Convertible Cadillac, défilé du 4 juillet, Spreckles, Californie : Une autre Cad, qui appartenait à un ami français ici (Marina, Californie) : Plymouth Sport Fury (1966) sur la route vers Las Vegas : Chevrolet Bel air 1967 (Monterey, Californie) : Buick Roadmaster (probablement un modèle 49 customisé), aux environs de Calico (Californie) : Quote
BobMcKinson Posted September 30, 2014 at 09:33 PM Author Posted September 30, 2014 at 09:33 PM Vraiment chouettes! J'aime beaucoup la Plymouth. En plus toi tu n'aurais pas le problème des routes trop petites! Quote
RobTheMob Posted September 30, 2014 at 10:36 PM Posted September 30, 2014 at 10:36 PM Mais qu'est-ce que c'est que ça ? Quote
chips Posted September 30, 2014 at 11:38 PM Posted September 30, 2014 at 11:38 PM Vraiment chouettes! J'aime beaucoup la Plymouth. En plus toi tu n'aurais pas le problème des routes trop petites! Non, mais le problème du budget pour l'entretien et l'essence de la voiture, oui . Donc, on roule bien plus modestement en Kia Sedona (et auparavant en Oldsmobile Silhouette, avec laquelle on a eu que des emmerdes, d'où le passage à une marque asiatique). Faudrait que je prenne des photos de la décapotable que vient d'acheter mon voisin, tiens (me rappelle plus la marque, ni le modèle, mais c'est pile poil dans le style du topic). Plus qu'à attendre qu'il la ressorte Mais qu'est-ce que c'est que ça ? Une vieille Corvette Stingray des 70's sous une bâche, pas vraiment en bon état. Donc, pas de photo ;) Quote
Guest dremmwel Posted October 1, 2014 at 08:13 AM Posted October 1, 2014 at 08:13 AM Moi j'aime bien les breaks avec du bois sur les cotés style ça : Quote
foulala Posted October 1, 2014 at 08:20 AM Posted October 1, 2014 at 08:20 AM Mais qu'est-ce que c'est que ça ? Stingray ! Quote
chips Posted October 1, 2014 at 02:39 PM Posted October 1, 2014 at 02:39 PM @Dremmwel : grand classique des années 70-80, ça, ce qu'on appelle des "woodies". Par contre, pour la production en série, ce n'est évidemment pas du vrai bois ;)@Foulala : j'avais déjà répondu Quote
L'Oil Posted October 1, 2014 at 03:45 PM Posted October 1, 2014 at 03:45 PM L'Oil: Tu te souviens de la marque ou tu modèle que tu as conduit? Je suppose que c'était une boite auto, non? Absolument pas. Je sais juste qu'on tenait à 6 dedans à l'aise et qu'il y avait une boite à gants de folie avec une lumière pour rouler des ... de ... ! Un levier de "vitesses" au volant, elle était bordeaux délavé et faisait un boucan de dingue (pot HS). Elle datait des 70's... faudrait que je fasse une recherche ou que je retrouve mon carnet de voyage... Quote
BobMcKinson Posted October 1, 2014 at 05:04 PM Author Posted October 1, 2014 at 05:04 PM (edited) La classe! Une review de la Lincoln Continental 1979, on voit l'intérieur de la voiture et tout: Le compteur affiche 85 Mph maximum, soit 136 km/h! Edsel Corsair 1958: Pontiac Firebird Trans Am: Cadillac Coupe Deville: Buick Riviera: Chevrolet El Camino: Ford Fairlane: Edited October 1, 2014 at 05:32 PM by xXBobMcKinsonXx Quote
chips Posted October 1, 2014 at 06:10 PM Posted October 1, 2014 at 06:10 PM Allez, quelques-unes de plus : Buick Roadmaster Station Wagon 1993 (certes, récente, mais ça reste un gros monster quand même. A comparer avec la Cadillac blanche de mon premier post : c'est au même endroit... devant notre garage de l'époque) : La même de profil : Corvette Stingray Coupé de 1963 : Chevrolet Biscayne 1965 : Buick Special 1952 : Quote
Dams Posted October 1, 2014 at 06:56 PM Posted October 1, 2014 at 06:56 PM Si je ne devais retenir qu'un modèle (hors muscle cars), ce serait le pick-up Chevrolet C10 de 1966. Je ne sais pas pourquoi, il m'a toujours attiré ! Quote
lapaju Posted October 2, 2014 at 04:49 AM Posted October 2, 2014 at 04:49 AM Terrible ce pick-up ! La El Camino un peu plus haut est superbe aussi. Quote
Wallbreaker Posted October 2, 2014 at 07:39 AM Posted October 2, 2014 at 07:39 AM En pick up je surkiffe les Chevy de 53 : Sinon je plussoie l'Edsel Corsair et la Buick Riviera J'ai aussi un faible pour celle-ci : Ford Mercury Quote
Wallbreaker Posted October 2, 2014 at 07:50 AM Posted October 2, 2014 at 07:50 AM Une autre photo de la Mercury : Quote
BobMcKinson Posted October 2, 2014 at 08:41 AM Author Posted October 2, 2014 at 08:41 AM Très belle! Dommage que les voitures d'aujourd'hui n'aient pas cette classe. De nos jours on a droit à des formes de godasses, des par chocs en plastique. Quote
Wallbreaker Posted October 2, 2014 at 09:38 AM Posted October 2, 2014 at 09:38 AM Bah ouais mais à l'époque en s'en branlait de l'environnement donc on faisait des bagnoles lourdes, qui consommaient affreusement. Maintenant on fait à l'économie de tout... Y compris esthétique : Désolé si ça pique les yeux... Pour me racheter : Quote
bob volte Posted October 2, 2014 at 01:24 PM Posted October 2, 2014 at 01:24 PM Une autre photo de la Mercury : p"tain c'est de l'art... Quote
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