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En Corvette Stingray, c'est le pace car d'Indy qu'il faut ...

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Edited by foulala
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nous on fait rouler ça en championat de france saloon car et elle marche...

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voici notre bouilleur, 6300c, (realésé et strocked) construit à partir d'un 5700cc small block 4 boulons , toutes les pieces sont spéciales , vilebrequin pistons bielles , soupapes, allumage carburation ,etc et la lubrification est à carter sec
600 cv au banc
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pour les férus de méca, la pompe 3 etages de carter sec
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Edited by paupiet
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En Corvette, je pioche la Chevrolet, direct.

177783_11166407_1959_Chevrolet_Corvette.

Mais bon, la marque qui m'a toujours fait plus rever que les autres, BUGATTI.

* Type 57 C.

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* Atalante 57'.

stand-bugatti-techno-classica-2012-005.j

* Atlantic 57'

bugatti-57-sc-atlantic-65881.jpg

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nous on fait rouler ça en championat de france saloon car et elle marche...

Tout est magnifique dans cette caisse :mf_lustslow: !!!

Le poids en ordre de marche stp ? Histoire d'avoir une idée encore plus précise du monstre ;)

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Rhôôôôôh putain, c'est vrai que ça fait complètement beauf comme topic, mais c'est trop bon !

@ paupiet : de la bombasse ! Sacré bouzin le truc, j'adore.

@ wallbreaker : ton frangin, il la loue pas par hasard ? Non parceque un tour dans le Verdon avec ça ...

Edited by foulala
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Je dois avouer que c'est mon côté beauf ça... On me parle V8 et américaine, je ne décroche plus!

Le fait d'en avoir eu une grosse ricaine pendant 5 ans entre les mains et d'avoir essayer celles des potes me donne l'impression que les caisses européennes sont fades.

Et pour être franc, je ne peux pas dissocier rock'n'roll et grosse bagnole, les deux vont de pair. Une twingo ça en jette quand même vachement moins qu'une Chevy El Camino ou bien d'une Impala, non? Imaginez les clips de ZZ Top avec une clio ou une 205... là, tout de suite, ça fait moins rêver!

Canned Heat, pas zz top.

Sinon tout comme l'oil, une vieille 911 des années 70

... ou ça:

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Tout est magnifique dans cette caisse :mf_lustslow: !!!

Le poids en ordre de marche stp ? Histoire d'avoir une idée encore plus précise du monstre ;)

environ 1300kg

nous sommes entrain de construire des portes fusés avant spéciaux car nous avons cassé la tirelire sur les freins , en s'offrant les derniers 4 pistons radiaux brembo en remplacement des 4 pistons wilwood (de la merde) car le règlement nous autorise à utiliser des disques de 320mn de diam maxi et pinces 4 pistons maxi et c'est pas facile d'arreter l'engin avec ces diamètres car l'auto avait été chronométré en bout de ligne droite de dijon à 296 km/h, après faut arreter le bouzin.(si tout se passe bien on aura probablement une vitesse supérieure puisque l'on pourra garder gaz en grand plus longtemps).

Enfin , verdict à dijon pour le premiere course 1 ere semaine d'Avril.

pour l'Oil , si tu es courageux et compétent , j'en ai une à vendre de 911 mais elle est un peu cassée, lol

vai mettre la photo tien...

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Edited by paupiet
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Canned Heat, pas zz top.

Sinon tout comme l'oil, une vieille 911 des années 70

... ou ça:

Canned Heat? c'est pas un truc de hippie écolo qui roule en vélo ça? :devil:

Edited by brutalover
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Parlons Porsche. Pour moi ? la 356, merci.

Décidément monsieur a beaucoup de goût !

En Porsche mon icône c'est celle ci, la 993 GT :

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Le flat 6 biturbo refroidi par air ça doit être quelque chose quand même !
Et sinon ma plus belle expérience en terme de sport méca :

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votre serviteur est installé dans la n°8
que 4 cylindres mais 200ch pour 460kg, boîte séquentielle et des pots de superglue à la place des pneus... c'est juste hallucinant ces petits joujous !
Un week end entier à se tirer la bourre avec mon frangin... j'en ai encore la chair de poule (l'instructeur aussi ^^) !
Edited by Juplu
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Rhôôôôôh putain, c'est vrai que ça fait complètement beauf comme topic, mais c'est trop bon !

@ paupiet : de la bombasse ! Sacré bouzin le truc, j'adore.

@ wallbreaker : ton frangin, il la loue pas par hasard ? Non parceque un tour dans le Verdon avec ça ...

La Seine-et-Marne ça fait loin... Et de toute façon y prête pas l'frangin....

Canned Heat? c'est pas un truc de hippie écolo qui roule en vélo ça? :devil:

Du bon goût.. Assurément.... :dingue:

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Comme Vince et Foulala, my dream car, une Dodge Charger '69 :

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Avec son p'tit blower :

Mais sinon, fan de tous les Muscle Cars en général.

Et pour jouer les (gros) kéké : Nissan Skyline ou Toyota Supra ! :ohyeah:

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En plus c'est des flat 6 dans un topic sur les moteurs en V

Oh un flat 6 c'est jamais rien qu'un moteur en V calé à 180° ^^

Et puis la type E c'est un 6 en ligne pour la plupart d'entre elles, l'A110 un 4 en ligne, etc...

Mais tu as raison on s'est égaré en chemin ;)

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