Ze bass Posted September 10, 2015 at 08:25 AM Share Posted September 10, 2015 at 08:25 AM Salut, je vais parler de ma voiture. J'ai une Clio 2 DCI qui date de 2005, qui a 136000km et que je vais finir de payer le mois prochain. Je l'ai acheté d'occasion en 2010 7500€. Je souhaite m'en séparer une fois le crédit soldé car je la sous-utilise et elle me revient assez cher pour l'utilisation que j'en fait. Et là c'est le drame ! J'ai regardé sur le bon coin et j'ai constaté que je pouvais en tirer entre 2000 et 3000€. MAIS si je veux la vendre dans de bonne conditions (en dehors du CT obligaoire mais pour lequel que je suis modérément pas inquiet vu que le dernier à moins d'un an sans contre visite et qu'elle est entretenue), j'ai ça à faire : - la distribution - la portière arrière droite qui ne verrouille plus (perso je m'en fous, mais ça peut gêner un éventuel acheteur) - plus d'enjoliveurs (ça encore ...) ... et je n'ai pas les fonds en ce moment pour ces travaux qui vont s'élever à 500/600€ minimum. Après le contrôle obligatoire que faire : - trouver un garagiste sympa qui acceptera de faire le travaux et d'être payé quand j'aurais trouvé un acheteur ? - la vendre en baissant le prix en indiquant les travaux à faire ? - faire un don à une association ? A vous !! PS : je compte passer à l'auto-partage qui existe sur Grenoble ... vous avez essayé ? Vous connaissez des gens qui ont essayé ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pigno13 Posted September 10, 2015 at 08:40 AM Share Posted September 10, 2015 at 08:40 AM (edited) http://carfree.fr/ Edited September 10, 2015 at 08:42 AM by Pignolo69 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DolganoFF Posted September 10, 2015 at 08:47 AM Share Posted September 10, 2015 at 08:47 AM Perso je ferais réparer la porte uniquement et laissé le reste à l'appréciation de l'acheteur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HankIsDead Posted September 10, 2015 at 08:49 AM Share Posted September 10, 2015 at 08:49 AM La courroie c'est quand même chiant, parce que t'en as pour 500€ minimum, d'autant plus qu'il me semble que tu as un peu bcp dépassé la limite (5 ans / 100000 km) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ze bass Posted September 10, 2015 at 09:14 AM Author Share Posted September 10, 2015 at 09:14 AM Je l'ai acheté à 96000 km, je suis encore largement dans la limite (5 ans et moins de 10 000 km par an). Et non je ne mettrai pas au vélo ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dd33 Posted September 10, 2015 at 09:16 AM Share Posted September 10, 2015 at 09:16 AM Et si ta corroie pète...un moteur coûte plus chère que ta caisse. Pourquoi absolument prendre un diesel? J'ai acheté la même en 2009 mais en 1,2 essence,4500€.Elle me coûte queudal. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ze bass Posted September 10, 2015 at 09:31 AM Author Share Posted September 10, 2015 at 09:31 AM C'est bien le rapport coût/utilisation qui fait que je veux m'en défaire !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ze bass Posted September 10, 2015 at 09:33 AM Author Share Posted September 10, 2015 at 09:33 AM La distribution à été faite il y a 5 ans quand je l'ai acheté. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
totorbass Posted September 10, 2015 at 09:38 AM Share Posted September 10, 2015 at 09:38 AM Si elle a 40000 pk la changer? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HankIsDead Posted September 10, 2015 at 09:39 AM Share Posted September 10, 2015 at 09:39 AM Parce que c'est durée OU kilométrage... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted September 10, 2015 at 09:44 AM Share Posted September 10, 2015 at 09:44 AM les modifs esthetiques laisse les a l'appreciation de l'acheteur par contre si tu a la distri a faire, fait la sinon tu risque de ne pas la vendre chere. perso je n'acheterais jamais une caisse avec la distri a refaire, simplement parceque je n'y connais rien et que je ne sais pas ce qu'on pourrait trouver en ouvrant. distri et porte me semble le minimum vital Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ze bass Posted September 10, 2015 at 10:25 AM Author Share Posted September 10, 2015 at 10:25 AM (edited) Je prends un peu plus de temps pour vous répondre. Tout d'abord merci pour vos réponses ! Je vais tout d'abord en parler à mon garagiste (en qui j'ai confiance et qui suit ma voiture depuis des années) sur la distrib' parce que vous m'avez mis le doute maintenant !! Après, dans le cadre de mon boulot, j'ai trouvé cette association qui propose un truc intéressant : don de voiture ! Cela me paraît être une solution intermédiaire, qui me rapporte à termes un peu sous et qui peut servir à quelqu'un dans le besoin. Donc le mois prochain : Contrôle Technique !! Après si l'auto-partage c'est tout pourri, je sais déjà que ma banque pourra me prêter volontier de l'argent ... ils m'ont déjà relancé pour me parler de leurs offres de rentrée ... Edited September 10, 2015 at 10:25 AM by Ze bass Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pigno13 Posted September 10, 2015 at 10:29 AM Share Posted September 10, 2015 at 10:29 AM Je l'ai acheté à 96000 km, je suis encore largement dans la limite (5 ans et moins de 10 000 km par an). Et non je ne mettrai pas au vélo ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sven Posted September 10, 2015 at 11:22 AM Share Posted September 10, 2015 at 11:22 AM Si la distribution a été faite quand tu l'as achetée, pas besoin de la refaire ! Pour le reste, répare la porte et vends la ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simtim Posted September 10, 2015 at 11:52 AM Share Posted September 10, 2015 at 11:52 AM La courroie a été faite en 2010 à 96k. Elle doit être changée tous les 5 ans OU 100k. Donc, aujourd'hui en 2015, elle doit être changée (selon les préconisations constructeur). Après, et sans vouloir te dire de tenter le coup, j'ai vendu en avril dernier ma 206 1,4Hdi avec 9 ans et 280km... toujours sur la courroie de distrib d'origine (à changer tous les 10 ans ou 200k). Bon, j'en ai rien tiré pour cette même raison, mais même si parfois ça casse... parfois ca passe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted September 10, 2015 at 02:40 PM Share Posted September 10, 2015 at 02:40 PM ....Quand ma femme a changé de voiture, l'année dernière, nous n'avons pas réussi à tirer plus que 4.500 Euros de son Opel Astra Gtc Cosmo 1800 essence full options avec 140.000 bornes, .... et bé elle roule ta femme punaise 140 k bornes en 5 ans c'est pas rien Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sté Posted September 10, 2015 at 02:52 PM Share Posted September 10, 2015 at 02:52 PM Tu vends ta caisse et si l'autopartage c'est tout pourri, tu re empruntes pour racheter une caisse ? Tu n'essayerais pas.l'autopartage avant de vendre ta caisse ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ze bass Posted September 10, 2015 at 02:55 PM Author Share Posted September 10, 2015 at 02:55 PM Hum c'est une idée ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nuf Posted September 10, 2015 at 02:55 PM Share Posted September 10, 2015 at 02:55 PM Pas choquant, pour moi... Je suis à 60k en 2 ans... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ze bass Posted September 10, 2015 at 07:02 PM Author Share Posted September 10, 2015 at 07:02 PM Bande de petits joueurs Bernard Hinault faisait 50 000 km par an ... en vélo ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pigno13 Posted September 10, 2015 at 07:04 PM Share Posted September 10, 2015 at 07:04 PM Et bien chargé en plus...! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted September 10, 2015 at 09:34 PM Share Posted September 10, 2015 at 09:34 PM Ben avec mon boulot, je faisais jusqu'à 80.000 bornes par an... routier ? tu devais passer tes journées ou tes nuits dans ton vehicule... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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