Djom Posted June 6, 2020 at 03:37 PM Share Posted June 6, 2020 at 03:37 PM il y a 2 minutes, SpeeRoo a dit : Avec mon 119, je faisais souvent le con une fois aligné, je le tenais aux freins (aux talons) et je mettais progressivement les gaz, je poussais pour lui lever la queue à l’arrêt jusqu'à la ligne de vol et je partais deux points en ligne de vol, un régal à faire, et très efficace ! Si tu veux, chaque année il y a des concours de STOL en Alaska avec des Cub bricolés 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 03:46 PM Share Posted June 6, 2020 at 03:46 PM (edited) il y a 19 minutes, Djom a dit : Si tu veux, chaque année il y a des concours de STOL en Alaska avec des Cub bricolés Ouai je regarde souvent, j'adore, surtout quand les mecs finissent debout sur les freins avec le cul qui remonte C'est des branques ! ça décolle sur 10m, complètement abusé ! Volets d'attero surdimensionnés à 90° de la trajectoire ! Les atteros n'importe ou dans les lits de rivière ou sur un bout de champ en pente en montagne avec demi tour de re decollage, ils sont excellents ! Avec les gros pneus de brousse en basse pression Non le 119 c'est puissant pour un 112, mais c'est pas vraiment un STOL ! (seul dedans, gaz au tableau, faut quand même pas longtemps pour qu'il vole !) Faut un super CUB, avec un gros Lyco trafiqué devant, et un gros carnet de chèque pour l'entretenir surtout ! Je pensais à un truc, qui n'a pas eu de suite à cause de l'age des protagonistes, et surtout de leur désintéressement mais On a fait le premier JODEL DIESEL chez nous, homologué et tout ! Il a beaucoup volé, et il était super agréable en vol ! base moteur de 406 2LHDI TURBO , modifié par Jacques (au niveau injection) c'est Jacques VION et Papi Delmontez qu'il l'ont mis au point au club, je vais chercher des photos. Papi a déssiné le support moteur et l'accouplement d'hélice et Jacques a modifié légèrement la mécanique pour le débarrasser des diverses sondes anti pollution et autres qui pouvaient poser probleme, et surtout il lui a mis une pompe d'injection mécanique et a viré tout l'asservissement électronique. Edited June 6, 2020 at 03:56 PM by SpeeRoo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 03:50 PM Share Posted June 6, 2020 at 03:50 PM Il y a un simu actuellement en développement, Deadstick Bush Flight Simulator, ça pourrait être l'occasion de ressortir mon vieux stick. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djom Posted June 6, 2020 at 03:52 PM Share Posted June 6, 2020 at 03:52 PM J'avais cotoyé quelques pilotes de brousse au QC, et moyennant de très légères modifications (le Canada est plus regardant que les US côté modifs si tu veux conserver ta certification) tu peux vraiment avoir un avion bien adapté. En gros gonfler légèrement le moteur, monter une hélice à pas plus faible, augmenter légèrement les débattements et c'est parti ! Le pire ce sont les Beaver, ce qu'ils leur font faire est vraiment abusé ! Sinon, puisque tu parles de gros pneus et de carnet de chèque, tu as le Draco dans le pur esprit américain grand-guignolesque ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djom Posted June 6, 2020 at 04:01 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:01 PM il y a 10 minutes, LaGriffe a dit : Il y a un simu actuellement en développement, Deadstick Bush Flight Simulator, ça pourrait être l'occasion de ressortir mon vieux stick. Côté simulateurs il y a Condor, il est vraiment top celui là ! Pas donné, mais vraiment bien fait ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 04:14 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:14 PM Je connais bien, pas mal joué à une époque, j'avais même développé un carte Région Centre, mais pas eu le temps de finir, ceux qui devait collaborer n'ont pas foutu grand chose, et c'était du boulot. Mais je m'étais bien amusé à modéliser les aérodromes et les châteaux de la Loire. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:15 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:15 PM JOJO Diesel ! Vous n'en verrez pas d'autre ! Le "DELVION" (Delmontez/Vion) Bon jacques est bon en mécanique, et très astucieux, il est moins bon en Design ! C'est lui qui a fait le capot , comme l'hélice sort très bas, ça oblige à faire vraiment un truc sur mesure. L'avion volait très bien, et une conso Ridicule, à faire pleurer les pompistes ! Surtout que comme c'est un original il le faisait voler au rouge de chauffage par provocation ! , et quand ils sont venus lui chercher des poux dans la tête, car il le criait haut et fort, il leur a dit, "trouvez moi le texte de loi qui me l'interdit" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 04:22 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:22 PM (edited) Bien joué ! Techniquement, c'est le même carburant, ne reste plus qu'à demander à l'apprenti d'aller changer les bougies. En revanche, je confirme, c'est moche. Mais il y a une bonne tête de personnage de dessin animé. Encore un moteur VW ? Edited June 6, 2020 at 04:23 PM by LaGriffe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:30 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:30 PM Tous les ans on organisait un beau rassemblement avec mon copain Michel (on tenait le club à 3) "Des ailes et des Huitres" y avait du beau linge ! Je lance le STAMP à l'hélice, yavait plus de batterie On va partir avec le Morane et le stearman pour un petit vol en patrouille Le "Tempete" d'un copain bordelais, qui ne ratait jamais les huîtres ! Petit monoplace Racer/Voltige motorisé Lyco O200 Un avion magnifique. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:33 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:33 PM il y a 8 minutes, LaGriffe a dit : Encore un moteur VW ? Ha non !!! Moteur Diesel TURBO HDI de 406, moteur 4 cyl en ligne de peugeot quoi, PSA en fait. ça tirait dur ! ça marchait vachement bien, et pour 3 cacahuètes ! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 04:34 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:34 PM c'est du Jurca, non ? Celui qui voulait faire un p'tit avion ressemblant au Tempest, et finalement, ça a la tronche d'un Skyraider ? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:36 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:36 PM il y a 12 minutes, LaGriffe a dit : ne reste plus qu'à demander à l'apprenti d'aller changer les bougies. Hummmm .... ya pas de bougies sur un Diesel @LaGriffe juste les petites de préchauffage mais elles ne fonctionnent que 10s, après c'est auto allumage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:37 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:37 PM il y a 2 minutes, LaGriffe a dit : c'est du Jurca, non ? Ouaip ! tu connais sérieux dis donc ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:41 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:41 PM Un petit tour de poussin pour la Photo ! Cool de revoir tout ça, ya longtemps que je ne les avais pas regardées. Le seul truc qui a bougé, c'est ma gueule ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:45 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:45 PM J'en profite pour enchaîner les Baptêmes, ça fait un peu de ronds pour notre petit club ! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 04:47 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:47 PM il y a 10 minutes, SpeeRoo a dit : Hummmm .... ya pas de bougies sur un Diesel @LaGriffe juste les petites de préchauffage mais elles ne fonctionnent que 10s, après c'est auto allumage Evidemment que je sais ! Mais pas l'apprenti ! Toi, tu es bon pour aller chercher le marteau à bomber le verre. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 04:49 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:49 PM il y a 10 minutes, SpeeRoo a dit : Ouaip ! tu connais sérieux dis donc ! Ben tiens ! Dans le genre, lors d'un escale à Romorantin pendant un rallye dans la région Centre, il y avait un type qui avait construit un version réduite de FW-190. C'était plutôt bien fichu. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 04:55 PM Share Posted June 6, 2020 at 04:55 PM (edited) il y a 10 minutes, LaGriffe a dit : Toi, tu es bon pour aller chercher le marteau à bomber le verre. Heuuuu ... que je ferme ma gueule ?...... Bon ... ok !! Pardon Griff Griff ! Edited June 6, 2020 at 04:57 PM by SpeeRoo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 05:07 PM Share Posted June 6, 2020 at 05:07 PM (edited) Papi était encore de la partie ! Il inspecte Yankee Delta Et il taille la bavette sur le Tarmac ! Il adorait ça, on allait le chercher le matin, il passait la journée ! Fruits de mer pour tout le monde ! Non mais ! Edited June 6, 2020 at 05:08 PM by SpeeRoo 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 05:13 PM Share Posted June 6, 2020 at 05:13 PM il y a 16 minutes, SpeeRoo a dit : Heuuuu ... que je ferme ma gueule ?...... Bon ... ok !! Pardon Griff Griff ! Tu iras changer les bougies sur mon planeur pour la peine. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 6, 2020 at 05:29 PM Share Posted June 6, 2020 at 05:29 PM (edited) Deux autres de nos restaurations, les deux à mon pote Michel (il en a une trentaine) Un "Chatelain" Biplace cote à cote aile haute, motorisation C65, puis on lui a collé un C90, c'était limite avec le 65 Structure tubulaire acier à la J3, lourd mais hyper sympa, ça vole les portes ouvertes remontées sous l'aile, il n'y en a qu'un comme ça c'est un proto qui a traversé les ages, tableau de bord en bois vernis, pendules en bronze bien sur, démarrage à la main à l'hélice. Et un autre Jojo le "Marsu" (aile de DR300 sur un fuselage de 119) motorisé O200 cette fois, caréné, optimisé niveau aérodynamique, verrière sur verins, très rapide, très bel avion. Edited June 6, 2020 at 05:31 PM by SpeeRoo 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 6, 2020 at 06:00 PM Share Posted June 6, 2020 at 06:00 PM il y a 27 minutes, SpeeRoo a dit : Structure tubulaire acier à la J3, lourd mais hyper sympa, ça vole les portes ouvertes remontées sous l'aile, il n'y en a qu'un comme ça Du coup, ça devient un biplan. Enfin, un sesquiplan, pour les puristes ! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djom Posted June 6, 2020 at 10:43 PM Share Posted June 6, 2020 at 10:43 PM ... comme les Nieuport :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LaGriffe Posted June 7, 2020 at 07:48 AM Share Posted June 7, 2020 at 07:48 AM Belle référence ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpeeRoo Posted June 7, 2020 at 08:44 AM Share Posted June 7, 2020 at 08:44 AM Il y a 10 heures, Djom a dit : comme les Nieuport Quel bel avion le 17 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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