pastaoune

les hurlements me font penser à celle là

peut être repiqué l'idée oui , mais c'était plus du cosmos 99 sous l'eau en gros ...

bin mon examinateur , ne m'a rien dit après la partie ville , ( il délivrait le permis juste après à la portière de la voiture ..) .. je pense que c'était au tour de la jolie blonde , et il m'a zappé sévère ... ... ceci dit , je ne sais pas comment sont les monos , mais à une époque , tu trouvais de sacrés " trouduc " (machistes , narcissiques . des aigles de la route ) rien ne semblait leur plaire , sauf leurs combardes de pistards de départementales .. pas pédagos pour un cachou quoi ... bref , faut pas se démonter , c'est celui qui donne le papier qui est important , si tu ne lui a pas fait peur , ça devrait le faire ..

excellent ça , même si ça sent les 70's plein nez , puis Elton John à la basse ( ).. sinon , deux reprises , avec du talent et de l'humour , surtout la 2eme ...

il y avait souvent du lourd dans les génériques de l'époque , on s'étonne de voir ressortir de grands noms après .. dans les liens similaires , encore la panthère , thème très "entêtant " par contre , j'ai des souvenirs flous de cette série , bien avant cosmos 99 , captain kurk etc...

j'ai pas osé la comparaison , une pub un poil méchante

c'est un peu comme les basses , elle (s) te tapent dans l'œil , mais est ce qu'elles vont te convenir !! ??? j'avais une 1000 kawa , carénée , super pour la route , l'autoroute , le seul défaut était la conduite pour un grand gabarit , tu roulais sur les abdos et ça se ressentait assez rapidement ... la conduite sur supersport , niet pour moi , j'aime être assis ,et pas couché dessus .. le supermot , c'est très bien pour la ville , et très fatiguant pour un long trajet , pareil en duo , si ta copine veut en être , le supermot faut oublier , tu roules tous les jours , mieux vaut un carénage ( et je pèse mes mots ) .... en fait , comme beaucoup avant nous je pense , commencer par une moyenne cylindrée ( €€€€ ) se faire du bonus , se faire surtout la main , et commencer à voir quel sera le meilleur compromis pour la prochaine .... j'avais par exemple un 550 au début , je suis rentré tellement lessivé ( fatigue) du sud , que la première chose que je me suis dit , " la prochaine aura un carénage " , puis un cardan , puis le double de cylindrée ... autre époque aussi le supermot , c'est très bien pour ce que j'ai à faire, les + , simple , pas chère en assurance , puissante pour la ville, entretient réduit ,un vélo , les - l'hiver pas cool , et le duo à proscrire si tu veux te reproduire ... mais je l'aime ... faut " zieuter " du coté des concessions , ils proposent des journées d'essais de la gamme , un peu rapide , mais pour se faire une idée c'est pas mal ..

tu as raison , mais bon, la mutuelle des tarmos au départ était bien chère aussi , l'équivalent de 1500€ tous risques pour un gros cube .. je devais être au tiers chez eux ... comme maintenant d'ailleurs , mais pas de surprimes , et autres c'est vrai .. ( l'option assistance , et à fouiner oui , pas cool de pousser son 2 roues ) .... je suis chez club 14 ( AXA ) j'ai pratiquement tout chez eux , comme dit au dessus , il ( l'assureur ) a était bien " arrangeant " en me voyant arriver aussi pour la moto .. ( mais bon ils ont toujours les arguments , pour te faire dépenser un peu plus ) ..

c'est bien pour les droitières ça ( ) ..

ça ramène déjà loin ça sinon le deux zouaves

non , je n'étais plus devant la télé à cette époque ... sinon ou

c'est exactement ça , et ça me préserve depuis longtemps , et pour répondre aussi à Djooh , les piqures se font aussi sur la route , on a beau anticiper comme un âne les réactions des autres , ou les siennes , on en découvrent de nouvelles de temps à autres ... ce qui est con , c'est que le cross était pour le fun chez lui , c'était essentiellement la route sinon ... merci à vous ... big up à leyack

c'est en général le sujet par excellence que je n'aime pas aborder , mais bon , j'en ai gros .... c'était plus pour passer un message de prudence à tous

un petit mot sans vouloir plomber l'ambiance , mais faites gaffe , je viens d'enterrer un vieux pote ( il s'est mangé un arbre en faisant du cross ) une grosse dédicace

ça faisait un peu club méd cette série ... sinon bien flippante pour un gamin cette zique

pas écouté encore , juste le single , ça sonne effectivement un peu les débuts , mais bon sting dans le registre " jazzy " ça le fait bien , là , j'ai l'impression qu'il se fait plaisir .. ( ça me recolle période 15 piges , c'est pas désagréable ) .

quand elle est juste cordes à vides, et fausse en 12 eme case , c'est plus sur les pontets qu'il faut jouer ( avancer ou reculer selon ) la T° ambiante joue sur le manche , c'est plus sur l'action des cordes , faut voir aussi l'hydrométrie de la pièce .. 21° et hydrométrie à 40% c'est le top pour ma basse .. ceci dit , sur une fretless , je ne pouvait pas jouer au dessus de la 12eme case , c'était l'hiver , appart froid , les cordes étaient collées au manche . direction le luthier ( gratos pour le SAV ) et réglage du truss .. sur ma JB , j'ai fais le réglage des pontets ( un poil fausse en 12eme ) et j'ai mis un bout de carte de crédit sous le manche , action basse sur toute la longueur du manche ... bref , comme dit au dessus , le bois travaille ....

personne ne parle de " lèvres en feu "

commence par une bonne vidange de boite , et colle une bonne huile , de préférence la viscosité conseillée pour la bécane .. tu peux faire aussi/après , comme je l'ai écrit au dessus .. la mienne était bloquée de chez bloquée et pourtant .. je ne dit pas que la manip se fait en 5 minutes ( j'ai dù la débloquée en insistant sur 2 ou 3 jours ) j'ai viré mon carter d'alternateur , il y avait de la fine limaille dedans ??? ??? lien de cause à effet ???

tu l' a sur "ha ma zone" pourtant https://www.amazon.co.uk/Pop-Basslines-Joe-Hubbard/dp/0825610907 sinon https://www.jellynote.com/en/bass-tabs/bass-exercises/bass-riff-s-80-s-90-s#tabs:A

aille , ça craint ça ... pour avoir habité Paris 2 ans , j'en garde pas un super souvenir coté pollution .. et c'est un point intéressant , j'ai pensé au masque sur la moto . quand tu vois , et que tu suis certains " bazars " fumants , et puants , nos pauvres filtres à particules humaine , semblent effectivement ne pas pouvoir lutter .. bon le masque semble inefficace alors .. pour le vélo , j'ai pratiquement fait que de la ville , mais moins de circulation /pollution à cette époque ,et plus banlieue / verdure/ ventilation naturelle , supérieures à Paris.. tu rentres chez toi , pour repartir aussi "sec" ...

pas de générique français , pour cette série " les chevaliers aux 108 étoiles " ( légende , arts martiaux ) les débuts de Sara Connors je pense

je pense aussi ! sinon un truc qui s'est coincé autour du pignon de sortie de boite .. déjà vécu ( le chien avait joué avec un chiffon dans le garage ) ... sinon , tu secoues le levier de vitesse , tu fais comme si tu voulais passer un rapport , et tu lâches pour créer une vibration ... j'ai récupéré ma boite comme ça , et plus de soucis depuis ( bloquée en 4 ou en 5 sur l'autoroute ) ....