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c'est vrai que s'il faut grimper aux arbres , mieux vaut 2 plateaux ... j'ai fais 3 ans de VTT pour aller bosser , puis VTC ( pneus routes et cadre plus léger ) , mais quand j'ai vu que certains en vélo de course , donnaient un tour de pédales , que moi j'en faisait 2 , et ils me mettaient une valise en ligne droite , j'ai compris que tout devait résider dans le choix plateau / pignons arrière ( dérailleur ) ... faut voir en cote effectivement , si c'est du plat , c'est tentant le vélo de course ( vélo de course étant l'expression des gamins pendant les 70's ) c'est le vélo vert de funky chiken ( le vélo de madame n'est pas tout jeune non plus )
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bien " barrée " sur le coup Esperanza
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on la sent venir celle là ... ça change du message , tu as la voiture t'auras la fille .. pas une pub , mais presque .. ( elle est connue ) .
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faut reconnaitre que ça peut vite devenir une addiction , et aussi un très bon " déstressant " .. faudrait que je m'y remette un peu , ça ne me ferait pas de mal tiens ... après , j 'évite pas mal le bitume , malgré une très bonne paire de shooses ,( ça ne fait pas du bien aux articulations ) ...
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assez d'accord avec toi Djooh , mais si tu veux devenir champion du monde de vitesse , faudra bosser en conséquence ( baisser le son au passage )
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assez d'accord , jouer un poil faux , fait aussi partie du plaisir de la fretless .. jouer peu de notes , laisser faire le sustain . une fois j'ai commencé un morceau en C , et il s'est fini en C# ... je pense avoir acheté de nouvelles oreilles depuis ... celui qui aura je pense , influencé mon attirance pour le manche lisse ..
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c'est un souci que l'on peut rencontrer effectivement , la tête les doigts , c'est de l'entrainement .. le but ultime est de faire passer sur la basse ,ce qui se passe dans la tête , sans devoir réfléchir ... + 1 avec bunny , le solfège rythmique peut se faire sans basse , mais comme au dessus , il y a les doigts aussi à faire suivre après ... ça commence à devenir chouette quand les deux sont synchro ....
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je vais essayer la perruque alors va falloir que je me rase mince . faut faire gaffe , c'est répression maintenant , et je vois pas mal de motards sur le bord de la route verbalisés .. on se saluait , on discutait , on était souvent très limite , mais ça passait , les temps changent ... bon , un petit tour avec les filles ..
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au passage ,on remarque que son pied tape toujours à la même vitesse ( pratique de doubler au pied , sur les tempos lents ) ... @ P bass boy , la crispation est souvent due , à une vitesse trop rapide , comme l'énervement aussi .. jouer à une vitesse à laquelle on est "à l'aise " , et augmenter progressivement est une bonne solution . après les doigts qui ne suivent pas la tête , c'est juste du travail , parfois un peu long ,selon ce que ta tête te dit
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c'est pas grave , tu vois ce genre " d'engin " , tu penses "bi " de suite ... pour mon mono , on me demande souvent , c'est un 125 ? ... au fait , j' viens de perdre pour la première fois 4 points avec la bécane , un orange pas trop mûr , et dépassement par la droite ( une camionnette qui se trainait ) j'suis vert ... ... il est loin le temps ou l'on pouvait discuter
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4 bougies , 4 sorties de pots , un 4 longitudinal .. je pensais à un modèle de HD , avant de voir que c'était bien une marque au passage , c'est impressionnant ce qu'arrivent à faire certains .
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Franto , tu fais un clic sur le petit interrupteur de la barre de taches ( en haut à gauche ), et tu colles le lien de la vidéo ( elle apparaitra pleine page ) sinon , les mêmes
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houaaa !! je ne pensais pas au passage que ça se faisait en 4 cylindres .. sinon , sortie de grange ..
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bin mince , 79 c'était plus les bleues , les oranges , et autres 103 /104 chez Peugeot , comme quoi , je la voyait plus vieille , comme le gold , j'en croisais gamin dans les 70's , je ne pensais pas qu'ils avaient continués de la sortir " toute nue " sans sa robe carénée .. .. le SR , bin le pote passait de sale moment à la démarrer , malgré le décompresseur , il s'en prenaient dans le mollet pourtant ... ( il a fini le moteur en descendant une soupape , pauvre piston au passage ..) le XT , c'était un peu le rêve de gosse , quelle " gueule " .... j'en avais vu une à la casse dans un état .. vendue un poil très chère
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c'est ( c'était ) aussi le cas de sa demie sœur la XT , le SR d'un pote est à l'origine de mon achat " gros mono " , ça pousse en bas ,et c'est très maniable. bon visiblement fallait ( faut ) maitriser la Kick , sinon bleus aux mollets .. j'ai opté pour le démarreur électrique à cause de ça .. @ chevalier noir , se sont tes dates d'achats ? parce que le Gold et la " Tobec " , c'est plus vieux !!! ????
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. chez les " tarmos" , il y a des furieux aussi ... sinon , une vieille Mustang , moins seduit par la trans am , mais ce son et ce couple en bas .. 6.6l ..