leyack Posted April 22, 2016 at 02:18 PM Share Posted April 22, 2016 at 02:18 PM Funky tu es sur la voie mais c'est pas le bon chiffre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Redhunter Posted April 22, 2016 at 02:22 PM Share Posted April 22, 2016 at 02:22 PM 250 cb? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted April 22, 2016 at 02:23 PM Share Posted April 22, 2016 at 02:23 PM Tu additionne ton nombre et celui de funky Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Redhunter Posted April 22, 2016 at 02:26 PM Share Posted April 22, 2016 at 02:26 PM Ahh! ok, ça: Ou ça? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted April 22, 2016 at 02:29 PM Share Posted April 22, 2016 at 02:29 PM Une seven fifty en effet La moto fiable ni trop ni pas assez puissante qui devrait me suivre quelques annees et en plus que je pourrais m'amuser customiser un peu Et en plus elle ressemble a une moto que j'aime bien la cb1100 Une seven fifty en effet La moto fiable ni trop ni pas assez puissante qui devrait me suivre quelques annees et en plus que je pourrais m'amuser customiser un peu Et en plus elle ressemble a une moto que j'aime bien la cb1100 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Redhunter Posted April 22, 2016 at 02:34 PM Share Posted April 22, 2016 at 02:34 PM Oui, c'est un bon choix, une bonne routière pour commencer en gros cube et fiable effectivement, pour 1500€, ça va. Et niveau assurance, ça doit être correct... (La vieille 750cb four c'était pour rigoler , la 250 aussi, ça m'aurait étonné que tu choisisses une si petite cylindrée) Gaffe! Hein! Quand t'auras le permis. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted April 22, 2016 at 04:46 PM Share Posted April 22, 2016 at 04:46 PM Bon ben c'est parfait une seven fifty, t'es resté super raisonnable sur le prix, ça va te coûter que dalle en assurance, tu l'assure juste au tier et c'est tout. Roule un peu avec avant la customisation, tu verras si t'as envie de la garder plus longtemps ou pas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted April 22, 2016 at 04:50 PM Share Posted April 22, 2016 at 04:50 PM oué sur une machine comme ça ne depense pas de tune en customisation, sauf si tu es bricolo et que c'est une base super saine. combien de bornes la biquette ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted April 22, 2016 at 05:46 PM Share Posted April 22, 2016 at 05:46 PM Moins de 65000 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Funky Chicken Posted April 23, 2016 at 06:45 AM Share Posted April 23, 2016 at 06:45 AM Hi, J'étais pas loin pour le cb ! Sinon j'anticipe un possible changement de boulot qui me fera faire 200km/jour de trajet le temps que ma nana retrouve un job et qu'on vende la maison. Plutôt que d'acheter une voiture plus fiable et confortable que mon actuelle je pense partir sur une moto et un équipement (me juste le pantalon cuir et de bonne botte). Cahier des charges : - maniable car j'ai une grosse ville à traverser donc il faut que je me faufile. C'est pour ça que je choisi la moto car ça peut me faire gagner pas mal de temps sur mes 2 trajets quotidiens. - conso pas trop excessive - confort et protection donc carénage, bulle haute, selle qui va bien, poignée chauffante, top case..... ça se rajoute mais il faut l'inclure dans le budget. Après la ville j'ai de la petite route pas toujours bien entretenue donc le confort est indispensable. - fiabilité car elle va rouler ! - budget 4000 environ Vous me conseillez quoi ? j'ai pensé au 800vfr mais la conso est assez importante apparemment, et après ça se passe chez bmw mais le prix n'est plus le même, du coup j'ai pas trop d'idée. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted April 23, 2016 at 09:43 AM Share Posted April 23, 2016 at 09:43 AM bmw d occase soit bi a plat soit les K les k sont indestructibles pas rare d 'en croiser a 200 k kilometre avec vrien de refait et tu a bulles poignee chauffantes carenage et tous ce que tu veux exemples http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-30117638.html http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-29893604.html etc Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted April 23, 2016 at 09:58 AM Share Posted April 23, 2016 at 09:58 AM Mon popa avait la k1200 Bah c'etait cool comme becane quand tu etait passagé Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted April 23, 2016 at 10:29 AM Share Posted April 23, 2016 at 10:29 AM (edited) j'ai eu ça pas mal de temps , un peu la philo BM R/K , avec le confort des series K quand même .. jean baskets tous les hivers ( chauffe bien les jambes le carénage ) .. entretien reduit , pas gloutonne ... bon la loi contre le bruit lui a fait perdre quelques poneys , mais simple à retrouver en restant dans la loi .. http://www.motoplanete.com/kawasaki/2855/1000-GTR-1999/contact.html Edited April 23, 2016 at 10:31 AM by pastaoune Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted April 23, 2016 at 11:09 AM Share Posted April 23, 2016 at 11:09 AM 200km/j ça fait une sacrée route quand même, ton budget est assez serré, faut que tu tape dans une bécane qu'a pas trop de bornes. Mais effectivement, une bonne BM routière me semble le bon choix, la K1200 à 26 000km mise par Jexmatex est bien, si tu peux rajouter 500 balles. A mon avis, les deux critères à retenir sont le confort de conduite parce que tu vas rouler beaucoup et un kilométrage faible. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Funky Chicken Posted April 23, 2016 at 11:45 AM Share Posted April 23, 2016 at 11:45 AM Evidemment bm c'est incontournable mais vu le budget je suis limite, et je pense aussi à l'entretien, bm je connais pas d tout mais ils ont la réputation d'etre assez cher. Et il faudrait pas que je reste coincé à la porte de la ville à cause des nouvelles mesures écolos si je prends une vieille k, la ville en question est Orléans elle n'est pas sur les listes pour l'instant mais je préfère assurer. Je pensais plus à une chinoiserie, pour l'instant le vfr semble la plus approprié à mon cahier des charges, et il y en a pas mal sur le marché donc plus facile à négocier. Je suis conscient que ça fait beaucoup tous les jours et je pense qu'à un moment ça finira avec une piaule quelque part pour ne rentrer que le mercredi ...... bon c'est pas encore fait mais je préfère y penser car j'ai un entretien mi mai et si il faut que je me décide il faudra que j'ai réfléchi à toutes les options avant ..... l'option femme est déjà passée avec succès ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted April 23, 2016 at 01:41 PM Share Posted April 23, 2016 at 01:41 PM Laisse tomber les Chinoiseries, c'est de la daube en barre, peut-être pas tout, mais des potes ont fait l'expérience et ça tombe en lambeau en peu de temps, alors pour faire 200 bornes par jour, perso je ne penserais même pas à cette option, mais peut-être que d'autres ont eu de bonnes expériences avec des Chinoises...? Prends une Jap si BM ne conviens pas, Honda, Suzuki, Yamaha, ça fait de très bons moteurs. Tu peux trouver une XJ1300 ou son équivalent. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted April 23, 2016 at 02:39 PM Share Posted April 23, 2016 at 02:39 PM bin ,mise à part le collecteur sujet à certaines fuites , rien à redire ( pour le Kawa ) la nouvelle version fait trop goldorak à mon gout ..... la FJ R semble pas mal aussi au passage ( plus typée sport que route coté conduite , comme la VFR ) .. https://www.google.fr/search?q=fjr+1300&hl=fr&biw=1280&bih=929&site=webhp&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiOy5uX_qTMAhVFCMAKHTIfDNIQsAQIIg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted April 23, 2016 at 02:40 PM Share Posted April 23, 2016 at 02:40 PM L entretiens chez bm n est pas donné mais sur ces moto la a prioris il n y a rien a faire. Et un vfr avec top case hummmm. Enfin stoiki vois avec tout ces ptits conseils tu va bien trouver un truc Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Funky Chicken Posted April 23, 2016 at 05:26 PM Share Posted April 23, 2016 at 05:26 PM Quand je parlais de chinoiseries c'était pour les jap J'aimerais pas de trop grosses cylindrée car je vais taper dedans et un jour on se ramasse ou on y laisse le permis. J'ai regardé un peu et la deauville colle pas mal ....... mais que c'est moche ! En bmw la f800 est plutôt cool mais la position ressemble un peu à la vfr, penché vers l'avant et j'ai peur de trop peiner à force. Genre ça : https://www.leboncoin.fr/motos/956078283.htm?ca=7_s ou ça https://www.leboncoin.fr/motos/940776802.htm?ca=7_s Mais elle se trouve sous 4000€ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pastaoune Posted April 23, 2016 at 05:47 PM Share Posted April 23, 2016 at 05:47 PM pour la petit histoire , mon vieux flat BM , n'a jamais vu le garage , rien de plus simple pour les bougies , la vidange simple aussi , puis cardan donc .. contrairement aux 4 pattes jap , où c'est un peu la même chose , mais bougies moins accessibles ( 4) , et éventuellement le changement des pastilles en atelier .. bon la distrib tu n'as pas le choix au cas où .. bref , on peut faire pas mal de choses seul quand même sans se taper la concession ( €€€) . suis bien d'accord avec la position du VFR , FJ , c'est plus couché qu'assis , selon la taille du gars ... et puis gros moteur ne veux pas dire appel au crime ( je sais, c'est pas évident de dire ça ) c'est gros , ça tourne bas , ça s'use moins vite ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jexmatex Posted April 23, 2016 at 06:34 PM Share Posted April 23, 2016 at 06:34 PM et la vfr c'est une Sport GT il me semble, si tu dois te traverser une ville le matin et rebelote le soir, pas sur que ce soit la moto ideal, et 200 bornes par jours ce qui est beaucoup, tu a interet a etre confort. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Redhunter Posted April 23, 2016 at 08:43 PM Share Posted April 23, 2016 at 08:43 PM J'ai regardé un peu et la deauville colle pas mal ....... mais que c'est moche ! Je suis d'accord! Et effectivement, bien que j'aime beaucoup le VFR, je ne suis pas sûr que ce soit ce qui convienne le mieux, pour du trajet régulier, 200 bornes quand même! (Quel délire! Qu'est-ce qu'il faut pas faire de nos jours pour assurer un taf....). Comme dit Jex, le confort par tous temps devient primordial... Après je ne sais pas ce que ça donne niveau conso, ces très gros cubes genre BMW K 1200, est-ce vraiment plus que des 800 ou 900cm3? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Funky Chicken Posted April 23, 2016 at 08:51 PM Share Posted April 23, 2016 at 08:51 PM Si ça se trouve avec les interdictions à Paris il va y avoir plein de vieille bm k à vendre pas cher ! Oui mais ce sera peut être l'occasion d'avoir un taf plus intéressant et mieux payé, et l'occasion de vivre dans une ville dynamique et plus dans la pampa ! Au début c'est sur que ce sera dur mais ça vaut le coup pour être plus heureux ensuite ! Mais je confirme que c'est du délire, j'espère même que je me lance pas dans une galère que je vais regretter rapidement. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted April 26, 2016 at 01:21 PM Share Posted April 26, 2016 at 01:21 PM Tiens je viens de tomber sur cette BM R1150R de 2004, pile poil ton budget, 45 000km, je connais pas la cote de cette bécane, mais ça doit-être confort pour bouffer de la borne, ça me semble pas déconnant comme prix : https://www.leboncoin.fr/motos/958626217.htm?ca=21_s Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MessaDjé Posted April 26, 2016 at 04:18 PM Share Posted April 26, 2016 at 04:18 PM Ouaiiii des motards! Je suis motard depuis 1 an, je roule en Suzuki GSR750. Je roule principalement sur les route de campagne par chez moi, mais j'me suis découvert une petite passion pour le circuit! Je roule d'ailleurs à circuit du Mans (circuitBugatti) le 24 mai! On va mettre du gazzzz! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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