Budha bass Posted November 27, 2013 at 07:47 PM Share Posted November 27, 2013 at 07:47 PM Comment vous faites pour vendre vos jouets ? Perso, cela fait plusieurs mois que je me dis que je vais la vendre, mais à chaque fois que j'essaie, j'y renonce ... Allez, pour dire de ... Si quelqu'un cherche un KTM 690 SM (modifé avec un avant de Duke) et full complet AKRA (ligne + pots titane, et cartographie AKRA) qu'il se manifeste ou se taise à jamais ! Je précise que c'est une moto qui n'en veut pour ceux qui n'en veulent, donc elle a aussi mis ces roues sur circuit Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'ogre Posted December 3, 2013 at 08:05 PM Share Posted December 3, 2013 at 08:05 PM L'ogre t'es un ouf !!! ne soyez pas inquiet, j'évite la neige, là j'ai juste fait quelques mètres pour rejoindre une autre route En ce moment ca caille chez nous, au niveau des gants, j'ai des gros trucs hiver segura avec en dessous des sous gants mais j'ai quand même froid, vous avez pas une technique à part les poignées chauffantes ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 3, 2013 at 08:08 PM Share Posted December 3, 2013 at 08:08 PM Moufles. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
timbogert33 Posted December 3, 2013 at 08:52 PM Share Posted December 3, 2013 at 08:52 PM oh là Foulala tu vends ton HD ? tu vas regretter j'ai vendu mon 1000 fonte de 76 à un pote de mon fils il ya 5 ans et je tente toujours de lui racheter . Ce qui est dingue c'est qu'il garde la moto au milieu de ses autres bécanes de collection et qu'il a le dos défoncé sans pouvoir rouler dessus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted December 3, 2013 at 09:58 PM Share Posted December 3, 2013 at 09:58 PM J'aimerais bien un MT01... dans une vie sans entraves. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 4, 2013 at 05:22 AM Share Posted December 4, 2013 at 05:22 AM Bah, tu coup tu te console avec pas mal d'entraves dans une vie sans MT 01 mais avec moult PBass ! Si non la HD m'énerve les nerfs avec sa batterie faiblarde. Faut pas trop me casser les c*** et ma limite ayant des patiences, il est probable qu'avec son comportement provocateur elle ai signé son arrêt de mort. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
timbogert33 Posted December 4, 2013 at 09:22 AM Share Posted December 4, 2013 at 09:22 AM Ancienne ou rėcente chez HD, une batterie doit être entretenue en permanence. Achète un chargeur permanent, le truc que tu branches sur la batterie et qui régule la charge tout seul. C'est pas trop cher(entre 40 et plus de 100 euros). Le soucis des HD récents c'est leur putain d'alarme qui tire sur la batterie. Sans compter qu'il caille en ce moment et froid est l'ennemi des batteries. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dd33 Posted December 4, 2013 at 09:54 AM Share Posted December 4, 2013 at 09:54 AM +1,j'ai toujours branchè mes ducat´ avec un chargeur permanent et jamais de problèmes. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pandaman Posted December 4, 2013 at 10:13 AM Author Share Posted December 4, 2013 at 10:13 AM Batterie au gel sinon. J'avais foutu ca dans le vmax car il avait tout le temps du mal a demarrer. Ca passe tout l'hiver au garage, un coup de clef au printemps et c'est reparti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 4, 2013 at 10:34 AM Share Posted December 4, 2013 at 10:34 AM JAMAIS eu ces problèmes avec des Japonaises ... C'est rien sur le fond, mais c'est boulesque ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'ogre Posted December 4, 2013 at 10:58 AM Share Posted December 4, 2013 at 10:58 AM et tout simplement la faire tourner un peu quand il fait pas trop froid ? Le souci du chargeur pour ma part c'est que je devrais retirer la batterie car j'ai un parking collectif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dd33 Posted December 4, 2013 at 11:25 AM Share Posted December 4, 2013 at 11:25 AM JAMAIS eu ces problèmes avec des Japonaises ... C'est rien sur le fond, mais c'est boulesque ! Compare pas les Jap qui ont toutes ou presque des 4 cylindres avec un faible taux de compression à tel point que tu peux demmarer un R1 tout seul en le poussant et des bicylindres à fort taux de compression qui demande beaucoup d'énergie.(je suis déjà tombé en panne avec mon FZ1,il y avait une alarme) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 4, 2013 at 11:27 AM Share Posted December 4, 2013 at 11:27 AM Hop là amigo, les 4 pattes sont fortement comprimés détrompes toi. Par contre leur cylindrée unitaire est faible et compte tenu du calage moteur, tu peux effectivement les démarrer à la poussette. Si non, tin tin ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'ogre Posted December 4, 2013 at 11:42 AM Share Posted December 4, 2013 at 11:42 AM Si non, tin tin ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
growl Posted December 4, 2013 at 11:48 AM Share Posted December 4, 2013 at 11:48 AM (edited) Jamais entendu parler de ces chargeurs permanents, c'est pour les gens qui démarrent la bécane une fois tous les 2 ou 3 mois ?? Il y a un alternateur dans une bécane... Mon vieux CBR 600 (93) démarrait toujours correctement même après plusieurs semaines sans le toucher. Juste à la sortie de l'hiver j'avais quand même besoin de le démarrer à la poussette la première fois. Edited December 4, 2013 at 01:05 PM by growl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dd33 Posted December 4, 2013 at 03:28 PM Share Posted December 4, 2013 at 03:28 PM A oui ça marche bien ça...enfin j'en ai fumé un au démarrage avec ma 103 SP y'a 20ans :-)) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
growl Posted December 4, 2013 at 03:29 PM Share Posted December 4, 2013 at 03:29 PM Mouahahaha !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted December 4, 2013 at 04:23 PM Share Posted December 4, 2013 at 04:23 PM Voilà... ça c'est le TOP. Quand j'avais mon Sportster, il était branché tout l'hiver. NO PROBLEM ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 4, 2013 at 08:16 PM Share Posted December 4, 2013 at 08:16 PM Bien cool ce truc : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vib Posted December 5, 2013 at 03:33 PM Share Posted December 5, 2013 at 03:33 PM Petite sortie le week end dernier, pas croisé grand monde sur les routes... Sont où les copains motards ? .... :-) perso j'ai toujours aimé rouler par temps froid (pas glaciale non plus hein...), surtout le matin, quand la lumiére rasante du soleil baigne dans la brume, c'est top je trouve, ça et le gros 4 cylindres qui réchauffe les cuisses, c'est juste énorme. Je prefère limite ça à sortir quand il fait 40°C et que tu fonds sous le cuir, que ça pue sur les routes, que tu croises des débiles en short et tongues sur des R1. Mais force est de constater qu'on est pas nombreux à penser ça, et vous ? Je remets une photo de mon bébé juste pour le plaisir :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 5, 2013 at 03:41 PM Share Posted December 5, 2013 at 03:41 PM Passé l'age de me peler le jonc avec le sourire. Je préfère ma bagnole avec chauffage et zik en hiver ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdHoK Posted December 5, 2013 at 05:47 PM Share Posted December 5, 2013 at 05:47 PM Il y a quelques années, je roulais par tous les temps ou presque. Avec le temps qui passe je suis devenu plus frileux (comprendre moins téméraire). L'idée de l'accident me refroidit de plus en plus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vib Posted December 5, 2013 at 07:39 PM Share Posted December 5, 2013 at 07:39 PM C'est pas une question d'âge. Heureusement J'ai plus 20 ans (juste le double)... et ça m’empêche pas d'aimer rouler. Pluie ou neige ok je sors pas, mais le froid... suffit d'avoir le bon équipement. ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted December 5, 2013 at 09:24 PM Share Posted December 5, 2013 at 09:24 PM pareil pour moi ! L'Avirex (le vrai) sur le T-Shirt et roule ma poule -10 ne me font pas peur. Une paire de manchons sur le guidon et le tour est joué pour les mains.J'avais monté des poignées chauffantes aussi mais à l'époque le cable avait tendance à se couper.Chez Harley ils vendent des gants chauffants aussi mais cher. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 5, 2013 at 09:29 PM Share Posted December 5, 2013 at 09:29 PM Bande de jobards ! Je suis un homme du Sud moi Messieurs, mon organisme fragile et délicat ne supporte ni le blizzard ni la canicule. Restons modérés en toutes choses... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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