L'Oil Posted March 31, 2009 at 10:51 AM Share Posted March 31, 2009 at 10:51 AM Va d'abord en essayer un en concession sinon tu vas peut-être tomber de haut. Les avis que je donne sont absolument subjectifs. Objectivement et raisonnablement cette machine n'a pas tant de qualité. Rien à voir avec une bécane comme la tienne, qui freine, accélère fort, tiens le pavé... c'est un autre monde. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gromulator Posted March 31, 2009 at 11:01 AM Share Posted March 31, 2009 at 11:01 AM Au fait , l'Oil, j'tai relooké ta moto en sucre, si ça te dit. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Budha bass Posted March 31, 2009 at 11:09 AM Share Posted March 31, 2009 at 11:09 AM Là, j'en suis à me demander où je vais bien pouvoir aller. En fait, je bouge rarement de chez moi et là, je vais pouvoir donc... Il va falloir s'habituer à cette nouvelle liberté. J'ai quelques endroits où je veux aller (nostalgie quand tu nous tiens) mais ensuite, ça sera de la découverte.Yeeepeeeee.... Tu me MP quand tu as besoin Miss ... et on va jusque chez O'live se boire un café (ou tisane ...) Va d'abord en essayer un en concession sinon tu vas peut-être tomber de haut. Les avis que je donne sont absolument subjectifs. Objectivement et raisonnablement cette machine n'a pas tant de qualité. Rien à voir avec une bécane comme la tienne, qui freine, accélère fort, tiens le pavé... c'est un autre monde. Idem O'live, il faut toujours essayer une moto avant de l'acheter ... ensuite il est vrai que le coeur a ses raisons que la raison ignore ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kowalski Posted March 31, 2009 at 11:45 AM Share Posted March 31, 2009 at 11:45 AM J'ai regardé la gamme HD, et évidemment, même s'il y a de bien belles machines, c'est définitivement hors de mon maigre budget. O'live, si un jour l'idée te vient de vendre ton sportster... (on peut rêver, non ?) Vu la façon dont tu en parles, c'est pas près d'arriver, mais avec le temps, on arrive à se lasser de (presque) tout... Sinon, est-ce que quelqu'un par ici a déjà essayé ça : http://img15.imageshack.us/my.php?image=btblackgold.jpg' target="_blank"> ??? Yamaha 1100 Bulldog. Une machine type roadster avec un 'coeur de custom'. C'est le genre d'engin qui pourrait correspondre à mon cahier des charges. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted March 31, 2009 at 11:51 AM Share Posted March 31, 2009 at 11:51 AM Au fait , l'Oil, j'tai relooké ta moto en sucre, si ça te dit. Merci ma caille... je ne sais laquelle garder maintenant... le fond noir était sympa quand même, on verra à l'usage. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AraokAtao Posted March 31, 2009 at 12:09 PM Share Posted March 31, 2009 at 12:09 PM Au fait , l'Oil, j'tai relooké ta moto en sucre, si ça te dit. C'est même pas une moto en suc.........C'était son gâteau d'anniversaire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francois Posted March 31, 2009 at 12:39 PM Share Posted March 31, 2009 at 12:39 PM La mécatwin !!! Quand je vois des engins pareils, ça me donne envie de passer mon permis. Elle à un petit (voir gros) côté café racer ce qui n'est pas pour me déplaire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RedVoodoochild Posted March 31, 2009 at 12:45 PM Share Posted March 31, 2009 at 12:45 PM Là, j'en suis à me demander où je vais bien pouvoir aller. En fait, je bouge rarement de chez moi et là, je vais pouvoir donc... Il va falloir s'habituer à cette nouvelle liberté. J'ai quelques endroits où je veux aller (nostalgie quand tu nous tiens) mais ensuite, ça sera de la découverte. J'ai pas trop le temps en ce moment, mais si tu es sur facebook, où si tu as un compte YahooGroupes, y'a un petit groupe de motards irréductible parisiens issus de fr.rec.moto qui se retrouve tous les mois pour se boire un godet au Clairon (Porte des Lilas) et en posant la question, y'aura certainement des volontaire pour faire un RoadBook dans le Vexin, ou ailleurs. D'ailleur, si tu peux accéder aux Newsgroup sur Usenet : fr.rec.moto Va d'abord en essayer un en concession sinon tu vas peut-être tomber de haut. Les avis que je donne sont absolument subjectifs. Objectivement et raisonnablement cette machine n'a pas tant de qualité. Rien à voir avec une bécane comme la tienne, qui freine, accélère fort, tiens le pavé... c'est un autre monde. Oui, je sais bien. Mais la Voxan ne me convient pas.. puisque je la vend.. je compte garder ma vieille Ducati pour le coté un peu sportif ... Je l'adore pour son coté rustique, vibromasseur, tracteur,ect... Et je ne vois pas quoi d'autre acheter... Je ne vois que ça un sporster ou un nightstar (Pas sur du nom sur le coup).. mais il me faut des demi guidons.. :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagneu Posted March 31, 2009 at 04:00 PM Share Posted March 31, 2009 at 04:00 PM http://www.leboncoin.fr/vi/44781833.htm?ca=8_s Pourquoi j'ai pas 6400 euros... Personne ne veut une serie L pour ce prix? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aeros'Miss Posted March 31, 2009 at 05:42 PM Share Posted March 31, 2009 at 05:42 PM Ah mais non mais t'as vu ce que tu balances là? Aaaahhh les italiennes.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
funkybass Posted March 31, 2009 at 10:22 PM Share Posted March 31, 2009 at 10:22 PM Bon la triumph passe en révision+kit chaîne demain... donc y'a un rein de dispo pour pas cher si ça intéresse @ Cagneu: t'as quoi comme brêle actuellement? Des Monster on en trouve pour bien moins de 5000 ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AraokAtao Posted March 31, 2009 at 11:02 PM Share Posted March 31, 2009 at 11:02 PM Je sais bien que ma brêle actuelle a 4 roues.....mais justement, je viens de recevoir 4 jantes alu et 4 pneus piste type Superquader pour accrocher sur le bitume........ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagneu Posted April 2, 2009 at 03:59 PM Share Posted April 2, 2009 at 03:59 PM Funky: j'ai toujours mon CB500. C'est ma première brêle. Je compte la garder encore un moment, car c'est pas trop cher en assurance. Ca me permet aussi d'apprendre tranquillement, j'ai bien envie de passer les 25 ans. Et puis il faut que je me constitue un budget avant de passer à plus gros. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MetallicRiffer Posted April 3, 2009 at 07:54 AM Share Posted April 3, 2009 at 07:54 AM Cagneu : et j'irai même jusqu'a dire que t'en a pas encore fait le tour, même si elle est pas très puissante elle permet de bien s'amuser la petite cébé Et y'a moyen d'envoyer du gros avec, y'a qu'a voir les fondus en CB cup ou le mec qu'a déposé le VFR800 dans les virolos avec sa trapanelle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aeros'Miss Posted April 3, 2009 at 08:04 AM Share Posted April 3, 2009 at 08:04 AM J'ai commencé sur CBF 500 pour mon permis. C'est une bonne grosse mémère mais qui en a sous le pied. Elle ne demande qu'à sortir les ailes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagneu Posted April 3, 2009 at 09:06 AM Share Posted April 3, 2009 at 09:06 AM (edited) Oh oui y'a pas de soucis, je m'ammuse bien avec. Je demanderai juste un poil plus de frein. Le tambour à l'arrière, c'est pas top. Mais bon, je freine plus tôt comme ça. Edited April 3, 2009 at 11:45 AM by cagneu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kowalski Posted April 3, 2009 at 10:11 AM Share Posted April 3, 2009 at 10:11 AM J'ai aussi possédé une CB500 durant deux ans après mon permis. Excellent machine ! J'ai dû la vendre par obligation... Si je n'avais pas eu cette contrainte à l'époque, je l'aurais peut-être encore. Ca envoie déjà pas mal, ça consomme peu, léger, maniable, ultra-fiable... presque que des qualités ! Sauf effectivement le tambour arrière... et le simple disque à l'avant ! Un double aurait été mieux ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RedVoodoochild Posted April 3, 2009 at 11:37 AM Share Posted April 3, 2009 at 11:37 AM C'est pour toutes ses raisons, que je garde ma bonne à tout faire de 500GPZ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
funkybass Posted April 3, 2009 at 12:52 PM Share Posted April 3, 2009 at 12:52 PM J'ai essayé pas mal de choses: GS500 FZ6 N et FZ6S XJ6 Diversion Z750 ZR 7 Au final j'a pris la speed four(be) et je continue à dire que effectivement, c'est dangereux, si tu veux que ça le devienne. Elle a plus de capacité qu'un CB c'est sur mais encore faut il qu'on veuille absolument l'amener dans ces dernies retranchements! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AraokAtao Posted April 3, 2009 at 01:05 PM Share Posted April 3, 2009 at 01:05 PM Il n'y a pas d'objet véritablement dangereux.......C'est les êtres qui les utilisent qui sont toujours responsables du mal qu'ils peuvent faire.............(AraokAtao) :lollarge: :lollarge: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kowalski Posted April 3, 2009 at 02:03 PM Share Posted April 3, 2009 at 02:03 PM Il n'y a pas d'objet véritablement dangereux.......C'est les êtres qui les utilisent qui sont toujours responsables du mal qu'ils peuvent faire.............(AraokAtao) :lollarge: :lollarge: C'est une des phrases les plus sensées que j'ai lues depuis bien longtemps ! Mon cher maître, m'autorisez-vous à l'inclure dans ma signature (et accessoirement à l'utiliser dans d'autres contextes) ? Je vous salue bien bas pour toute cette sagesse ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AraokAtao Posted April 3, 2009 at 02:10 PM Share Posted April 3, 2009 at 02:10 PM Étant ancien collectionneur d'armes à feu contemporaines........je sais de quoi que j'kause.... Il est bien entendu que tous mes propos, censés ou pas...... ne sont protégés par aucun copyright et libres d'utilisation à des fins non commerciales, afin d'enrichir la culture de notre belle jeunesse oisive :lollarge: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kowalski Posted April 3, 2009 at 02:28 PM Share Posted April 3, 2009 at 02:28 PM Je m'en vais donc de ce pas reproduire vos propos ! Je citerai la source, bien entendu (rendons à César ce qui appartient à AraokAtao... ou l'inverse !) Les "armes à feu contemporaines" ont donc été remplacées par des basses ? Des "armes à graves", en quelque sorte... Ca prend plus de place, pourtant... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aeros'Miss Posted April 3, 2009 at 02:41 PM Share Posted April 3, 2009 at 02:41 PM Et bien voilà, je suis officiellement motarde Voici donc ma monture : Suzuki SFV dite Gladius 650. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kowalski Posted April 3, 2009 at 02:43 PM Share Posted April 3, 2009 at 02:43 PM Félicitations !!!! Et bonne route ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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