DolganoFF Posted December 8, 2014 at 08:29 AM Share Posted December 8, 2014 at 08:29 AM Je peux rester avec les grands? Pas encore lol, attendons ce dimanche Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted December 8, 2014 at 09:30 AM Share Posted December 8, 2014 at 09:30 AM Ah quand même, une vraie moto ! Ouais! Tu la piloteras et m'en diras des news aprés! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagethoracix Posted December 8, 2014 at 09:49 AM Share Posted December 8, 2014 at 09:49 AM t'arrives à tourner avec des pneux comme çà ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DolganoFF Posted December 8, 2014 at 09:56 AM Share Posted December 8, 2014 at 09:56 AM Ca demande un coup de main, mais la moto est bien légère aussi, ça compense. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
L'Oil Posted December 8, 2014 at 08:47 PM Share Posted December 8, 2014 at 08:47 PM La HD c'est une WL750 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wizgah Posted December 8, 2014 at 09:42 PM Share Posted December 8, 2014 at 09:42 PM Ayé, j'ai mon permis moto !!! A moi la Kawa W800 (bientôt) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zesebus Posted December 8, 2014 at 10:08 PM Share Posted December 8, 2014 at 10:08 PM Félicitations et félicitations. Jaloux je suis... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
foulala Posted December 9, 2014 at 05:17 AM Share Posted December 9, 2014 at 05:17 AM Bravo et bon choix ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted December 9, 2014 at 08:18 AM Share Posted December 9, 2014 at 08:18 AM Félicitations ! Par contre la W800 ça risque de te changer de la moto du permis, ER6, XJ6, MT07 je suppose ? T'as essayé la W800 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
valbass74 Posted December 9, 2014 at 08:37 AM Share Posted December 9, 2014 at 08:37 AM Féloche pour le permis Jolie moto la W800 ... par contre niveau "pratique", je me pose des questions Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
claf Posted December 9, 2014 at 09:13 AM Share Posted December 9, 2014 at 09:13 AM Ca y est, l'hiver est là, et les passages en crabe sur les rond-points aussi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagethoracix Posted December 9, 2014 at 09:20 AM Share Posted December 9, 2014 at 09:20 AM moi j aime bien les ronds points humides après une faible pluie qui fait remonter des taches bleues irisées avec plein de pavés et des grosses bandes blanches, surtout de nuit !! C'est très joli .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted December 9, 2014 at 09:28 AM Share Posted December 9, 2014 at 09:28 AM Bravo et bon choix ! la W800 est une trés bonne machine mais la W 650 était meilleure. Pour le pratique une paire de sacoches en cuir et c'est tout bon. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wizgah Posted December 9, 2014 at 09:38 AM Share Posted December 9, 2014 at 09:38 AM (edited) Popa a résumé ma pensée, si je ne pensais qu'au pratique, j'aurais déjà un scooter !! Des sacoches et avanti ! (le premier qui ose dire top-case, je lui mors l’œil ) J'ai passé mon permis sur des XJ6. Des gros tas de plastiques moches mais qui pardonnent pas mal pour commencer. Cela dit, tu ne sent pas grand chose au guidon de ces machines. C'est "lisse", tant et si bien que j'avais essayé de voir leur limites au plateau en plantant des grands freinages et des rétrogradages brutaux pour voir à partir de quand l'arrière se bloquait. Bref, je n'ai pas trouvé ça vivant. J'ai eu l'occasion de poser mes augustes fesses sur une Bonneville T100 à la place du sds pendant que mon père conduisait. C'est vivant, ça vibre, ça vrombit et tout le couple est en bas. J'ai adoré. Comme il a chopé l’occasion pour la W800, il me l'a mise de côté. D'après lui, c'est peu ou prou la même chose que la Bonneville T100. Et comme l'occasion fait le larron au prix ou il l'a eue... Au pire, si ça ne me plait pas, ce dont je doute, croyez moi qu'il ne se gênera pas pour la récupérer pour lui ! Edited December 9, 2014 at 09:38 AM by Wizgah Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted December 9, 2014 at 09:45 AM Share Posted December 9, 2014 at 09:45 AM A part sur les Electras ,je trouve les Tops-Case horribles .Pratiques pourtant .faut le dire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagethoracix Posted December 9, 2014 at 11:09 AM Share Posted December 9, 2014 at 11:09 AM sur une jap (hors sportives bien sur), je trouve çà presque naturel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
valbass74 Posted December 9, 2014 at 12:42 PM Share Posted December 9, 2014 at 12:42 PM M'en passe pas perso...à demeure sur mon VFR. Quand tu vas bosser à moto c'est quand même bien pratique pour laisser casque, gants, trucs de pluie et autres misères en tout genre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DolganoFF Posted December 9, 2014 at 12:45 PM Share Posted December 9, 2014 at 12:45 PM Et l'aérodynamique est meilleure qu'avec deux sacoches latérales Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cagethoracix Posted December 9, 2014 at 12:50 PM Share Posted December 9, 2014 at 12:50 PM Et l'aérodynamique est meilleure qu'avec deux sacoches latérales mais entre les bagnoles c'est pas top (case ...) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AraokAtao Posted December 9, 2014 at 02:52 PM Share Posted December 9, 2014 at 02:52 PM (edited) teuton's bobber Edited December 9, 2014 at 02:53 PM by AraokAtao 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdHoK Posted December 9, 2014 at 04:52 PM Share Posted December 9, 2014 at 04:52 PM D'un certain côté on est très proche de l'épure des premières BMW , les séries R des années 20 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popa Schultze Posted December 9, 2014 at 07:20 PM Share Posted December 9, 2014 at 07:20 PM mais qu'est-ce que ce bourrin est moche! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
leyack Posted December 9, 2014 at 09:10 PM Share Posted December 9, 2014 at 09:10 PM mais qu'est-ce que ce bourrin est moche! c'est comme dire qu'une ligne sur une feuille en papier c'est moche ^^, mais je suis d'accord on ne peu pas dire que soit jolie non plus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wizgah Posted December 9, 2014 at 11:09 PM Share Posted December 9, 2014 at 11:09 PM Une ligne sur une feuille de papier peut être moche, tout est histoire de gout et de proportion Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djooh Posted December 10, 2014 at 09:57 AM Share Posted December 10, 2014 at 09:57 AM Des sacoches et avanti ! (le premier qui ose dire top-case, je lui mors l’œil ) Euh... Des sacoches c'est pas mieux hein, déjà c'est moins pratique qu'un top case, et en plus ça fait tout de suite super ringard, surtout sur ce genre de bécane, ça les enlaidit au possible. À la limite pour avoir plus de style, un sac type armé sanglé sur la place passager, ou alors type sac de réservoir, ça fera déjà plus baroudeur que les sacoches de reservoir ou tu passe pour un vieux ringard. Sérieusement, j'adore ce genre de bécane mais il faut d'un rien pour les rendre des plus moche possible et vice versa, genre juste enlever le garde boue arrière, mettre un guidon bracelets et là ça déboite sa race. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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