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kascollet

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Everything posted by kascollet

  1. kascollet

    Envie De Warwick

    Certes, mais pas de photo
 pas de Thumb 😉
  2. Si, carrément. Difference énorme. Essaie une PB de niveau équivalent (au moins une PB USA Standard) et tu verras.
  3. kascollet

    Envie De Warwick

    Non, y a pas de rĂšgles. Tout existe, en Rockbass et en Warwick.
  4. Tu as vĂ©rifiĂ© que les plots ne sont pas disponibles au dĂ©tail ? Il sont amovibles si je ne m’abuse.
  5. Pfiouu, desirabilitĂ© maximum cette RB4, et c’est pas tous les jours !
  6. Les cases, c’est bon. Je les ai planquĂ©s dans le placard gĂ©ant de ma petite derniĂšre qui n’a que des piles de culottes 6 ans. Y a plein de place 😈
  7. Ah oui, c’est vrai đŸ€“
  8. FlĂ»te. En mĂȘme temps, je suis pas Ă©tonnĂ©.
  9. Oui, et
 je les ai enlevĂ©s pour ne pas abĂźmer les connecteurs des EMG. Mousse donc 😄
  10. Non, 75, mais ça reste bien valable.
  11. Je la regarde en me brossant les dents, sinon je m’ennuie. C’est le lot des gens qui se lĂšvent tĂŽt, bien avant leur famille : ĂȘtre seul dans la SdB !
  12. MystÚre pour moi aussi. Comme je le dis dans la review, il y a du bon et du moins bon. Du bon parce que c'est trÚs simple à régler, du moins bon parce que c'est limité !
  13. Ah ben c'est sur que ça buzzera pas, mais c'est bourrin comme solution
  14. Non, jamais trop đŸ’Ș Elle sont pas toutes sur cette photo tu sais...
  15. Astuce pour leurrer la vigilante Mme Kasco : mettre des basses sur la tranche pour masquer qu’il y en a beaucoup trop Au passage, c’est fou comme ces 6 là ont des gabarit similaires !
  16. Review d’une Ibanez, ça faisait un bout de temps. D’une Ibanez, ou plus prĂ©cisĂ©ment, d’une "Soundgear by Ibanez », terme sous lequel cette gamme apparait en 1987 et qui amĂšne la sĂ©rie SR. Les SR ont remplacĂ© la sĂ©rie populaire RB "Roadstar Bass ». Le corps de SR, dĂ©sormais bien connu, est en fait la suite stylistique logique des derniĂšre RB comme la RB850, avec un contour arrondi, des bords affinĂ©s, une table arquĂ©e et une taille lĂ©gĂšrement rĂ©duite. Le corps est aminci pour rĂ©duire le poids et amĂ©liorer l’ergonomie, tandis que la fixation du manche Ă©volue un peu afin d'amĂ©liorer la stabilitĂ© et le sustain. Les SR haut de gamme, aujourd’hui dĂ©nommĂ©es « Prestige », sont fabriquĂ©es depuis toujours dans l’usine historique Fujigen. Elles ont Ă©tĂ© lancĂ©es en 1987 en mĂȘme temps que les SR de base fabriquĂ©es au Japon puis dans des pays en voie de dĂ©veloppement. La sĂ©rie SR est aujourd'hui complĂ©tĂ©e par la sous-sĂ©rie « Premium" qui s’intercale entre les entrĂ©es de gamme et les vraies japonaises. Les Premium sont fabriquĂ©es dans l'usine de Jawa Timur, en IndonĂ©sie. En regardant cette SR1500 que je vous montre aujourd’hui, on ne peut s’empĂȘcher de penser Ă  une autre marque de basses qui commence par un W- et qui finit par -arwick ! En effet, difficile de nier la filiation de concept vus les bois exotiques choisis, la construction multi-plis du manche, la forme de la tĂȘte, les 24 frettes, la configuration micros, le chevalet spĂ©cifique
 ça fait beaucoup. Oui, les SR haut de gamme sont nĂ©es comme des clones de Warwick et c’est pas grave 😉 En fait, elles n’ont pas certaines caractĂ©ristiques clĂ© des Warwick (les frettes) et une ergonomie bien diffĂ©rente (pas d’équilibre pourri), donc pas de souci, c’est pas du Canada Dry. Une SR1500, c’est donc une sorte de Prestige, c’est mĂȘme le top de gamme Ă  cette Ă©poque pionniĂšre. Elle a existĂ© en deux versions : corps padouk ou bubinga (rare), avec des micros actifs EMG (marchĂ© US) ou passifs Di Marzio (marchĂ© EU). Celle que j’ai eu la chance de chopper est une SR1500B Europe, donc corps bubinga et micros DiMarzio. A noter que c’est la cinquiĂšme SR dont je fais la review, aprĂšs ses soeurs SR1100, 2010 (Ashula), 3005 et 3006. Oui, j’aime bien. 0 - Photos Cette basse est belle. C’est une trĂšs belle SR. Par certains aspects, elle surclasse les Prestige modernes, notamment pour les bois, bubinga et Ă©bĂšne, qui ne sont plus utilisĂ©es depuis belle lurette, mĂȘme sur les haut de gamme. Un instrument fin, Ă©lancĂ© et original, fait Ă  la main avec des bois de luxe. Bien sur, comme tout bubinga qui s respecte, la teinte du corps dĂ©pend totalement de l'Ă©clairage, du brun sombre au rouge-orange qui pĂšte. 1 - CaractĂ©ristiques AnnĂ©e de production : novembre 1990, made in Japan, usine Fujigen Gakki Nagano Construction : manche vissĂ© (4 vis largement espacĂ©e avec bushings) Bois du corps : bubinga 2 piĂšces Bois du manche : 5 piĂšces wenge/bubinga Profil : C ultra fin Bois de la touche : Ă©bĂšne Diapason : 34" Radius : 12 pouces Sillet : Ă©bĂšne Largeur au sillet : 38mm Écart au cordier : 19mm (fixe) Frettes : 24 Finition : bois naturel cirĂ©e Accastillage : mĂ©caniques Gotoh GB7, chevalet Accu-Cast IV trĂšs spĂ©cifique Trussrod : double action Ă  rĂ©glage en tĂȘte Micros : DiMarzio reverse P+J Balance micros : un potard crantĂ© au centre Électronique : prĂ©ampli paramĂ©trique Power Curve (deux modes et un potard) + mode passif Le Power Curve est un eq paramĂ©trique qui creuse la frĂ©quence choisie (potard) selon deux niveaux (switch). Un monde entier de sonoritĂ©s avec deux commandes, c'est original et assez dĂ©routant. Pas de contrĂŽles individuels par frĂ©quence comme sur les prĂ©amplis habituels. Un bon schĂ©ma vaut mieux qu'un long discours, voici celui qui explique le fonctionnement de cette Ă©lectronique originale : J'ai trouvĂ© le schĂ©ma de cĂąblage, ça peut servir : NB : sur la mienne, le Power Curve Ă©tait mort. J’ai choisi de la passer en passif VVT avec un switch sĂ©rie/parallĂšle pour le micro P et des potards 1MOhms. 2 - Confort de jeu Poids : 4,2kg, tout ce poids Ă©tant dans le corps en bubinga ! Équilibre : trĂšs bon, mais c’est facile vu la rĂ©partition du poids AccĂšs aux aigus : excellent AccĂšs aux contrĂŽles : simple, trois contrĂŽles, un switch et pas de potard empilĂ© Manche : Le manche des SR est minuscule. Il faut le savoir parce que c’est tellement minuscule que ça ne conviendra pas Ă  certaines mains. C’est vraiment une allumette. J’ai plutĂŽt l’habitude de manches plus prĂ©sents dans la main mais je peux tout Ă  fait jouer celui-ci. En fait, c’est chouette parce qu’on peut placer tout et n’importe quoi avec des doigtĂ©s approximatifs : ça passe toujours. 3 - QualitĂ© de la lutherie StabilitĂ© du manche : il est trĂšs fin ce manche et il est fatalement un peu sensible Ă  la tempĂ©rature et l’hygromĂ©trie. Le trussrod trĂšs souple d’emploi permet de rapidement corriger au changement de saison ou de tirant et la courbure est nickelle, bien rĂ©guliĂšre. QualitĂ© du frettage : superbe, de grosses frettes jumbo joliment insĂ©rĂ©es dans l'Ă©bĂšne. J’ai fait faire une planification par mon luthier pour que ce soit impec et il m’a dit que l’acier des frettes Ă©tait trĂšs dur. Action globale : pas mal du tout, grĂące aux qualitĂ©s citĂ©es plus haut. Le manche est trĂšs fin, ce qui de plus, minimise l'importance de ce paramĂštre. C’est toujours facile Ă  jouer. Finition du corps et du manche : irrĂ©prochable, cette basse a 32 ans et tout a trĂšs bien vieilli. A noter que c'est du fait main, pas Ă  la CNC. Une trĂšs belle lutherie en gros. Les piĂšces de bois du corps sont trĂšs belles, la touche Ă©bĂšne est noir uni (Ă©bĂšne africain sans doute). Tout est superbement assemblĂ© et rien ne bouge. Le chevalet est assez space. Il est Ă  la fois super compliquĂ©, Ă©norme, en plusieurs parties et dans une grosse dĂ©fonce, mais Ă  l’inverse, les rĂ©glages sont limitĂ©s. En effet, les pontets ne sont pas rĂ©glables individuellement, ni en hauteur, ni en Ă©cartement. On peut juste ajuster l’assiette de la platine qui est dessous et qui est cintrĂ©e comme la touche. En fait, ça marche trĂšs bien et c’est super simple, mais un maniaque comme moi sera frustrĂ©. DĂ©tails qui tuent (et lĂ , il y en a !) : Le chevalet oufesque (360 grammes) l’entrĂ©e jack encastrĂ©e avec son cylindre en Ă©bĂšne, dĂ©dicacĂ©e Ă  @mistergroovy La cavitĂ©, bien pleine avec le Powercurve, beaucoup moins avec l'Ă©lectro passive maison Le neck pocket bien profond, qui rĂ©vĂšle et confirme la version (B = bubinga) Pas de mousse, mais un ressort autour de chacune des vis de rĂ©glage en hauteur des micros 4 - Son C’est le pied cet engin. DĂ©jĂ , le P inversĂ©, c’est le bien, les micros dĂ©calĂ©s vers le chevalet, c’est le meilleur, et les micros sur-bobinĂ©s pour compenser, c’est le top. Ça sonne Ă©nervĂ©, vous vous en doutez, avec Ă©normĂ©ment de mĂ©diums qui grognent, mais la touche Ă©bĂšne et le preamp (ou les potards 1MOhms en passif) ramĂšnent plein d’aigus chatoyants. Les Model P et Model J, avec leurs gros aimants cĂ©ramiques, travaillent trĂšs bien en combinaison et c'est avec les deux ensemble que le son est le plus complet : bien plein, bien dynamique, hargneux au besoin mais jamais brouillon vu la position dĂ©calĂ©e. TrĂšs bon mariage entre la lutherie, la conception et le choix de micros. Le seul truc impossible Ă  faire, c’est sonner discret, mais on peut jouer tout ce qu’on veut si on est pas timide. V’la du son les copains. Mode PJ puis P seul : https://soundcloud.com/user-496014650/sr1500-pjandp?si=b91af83b4dcf43999f958ce67af6d215&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing Au pick, comme un chtit rockeur : https://soundcloud.com/user-496014650/soundrockgear?si=18aef190c64a4fbbb0c1344ecc121bf9&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing Des mediums, bien riches et dĂ©taillĂ©s : https://soundcloud.com/user-496014650/groovysr?si=019aaad60fb84e3d85913d204eb43a83&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing P en sĂ©rie, puis P en parallĂšle : https://soundcloud.com/user-496014650/pseries-ppara?si=bb9d6abb6f2144d494a74a75e20b7fce&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing P+J avec le P en sĂ©rie, puis pareil avec le P en parallĂšle : https://soundcloud.com/user-496014650/pseriesj-pparaj?si=1a6f49fb07fa4ec6af959b838d5c953d&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing Avec des flats, ce que s’attend peu Ă  voir sur une SR, ça marche pourtant trĂšs bien : https://soundcloud.com/user-496014650/flatsalive?si=9b988c19f4e64f2789e0eed45b12b064&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing
  17. Rhooo, putain đŸ€€ https://www.zikinf.com/annonces/annonce-2208167 Un parigot pour la chopper et la garder dans le forum ?
  18. Review numĂ©ro OnSenFout, pour une petite perle arrivĂ©e fraichement chez moi : une Warwick Corvette Standard de 1997. Une Corvette, c'est une Wick assez basique et bien connue, mais celle-ci n'est pas n'importe quel exemplaire et elle est trĂšs chouette. Qu'avons-nous lĂ  ? Le modĂšle d'entrĂ©e de gamme de la marque, dans sa configuration de base, tout simplement, mais attention, elle date de l’époque ou Warwick ne faisait pas encore de low-cost donc « entrĂ©e de gamme » a un sens particulier. Aujourd’hui, si vous voulez la mĂȘme neuve, il faudra dĂ©bourser 4000 euros pour une Masterbuilt. C’est beau la stratĂ©gie commerciale
 đŸ€ź Bon, une Corvette. Bizarrement, c'est une premiĂšre pour moi aprĂšs toutes ces annĂ©es Ă  frĂ©quenter la marque, alors qu'est c'est en gĂ©nĂ©ral plutĂŽt une premiĂšre Warwick qu'une... vingt-sixiĂšme ! C'est un exemplaire fabriquĂ© en 1997, il y a 26 ans, mais dans un Ă©tat quasiment neuf. Ça, c'est super parce que, vous le savez, c'est encore une Ă©poque oĂč les Warwick sont excellentes, alors en trouver une aussi fraiche, c'est une sacrĂ©e aubaine. Donc quand je suis tombĂ© sur une annonce pour une vielle Warwick "qui dort dans sa housse depuis vingt ans", j'ai bondi. Il a fallu lui rendre sa jeunesse, et il y avait du boulot, mais j'ai dĂ©couvert sous la crasse une basse parfaite, enfin aussi bonne que je l'espĂ©rais. Je dĂ©couvre donc la Corvette et la Corvette, ben c'est pas mal du tout ! L’historique du modĂšle est proche dans les grandes lignes de celui de la Thumb BO que j’ai dĂ©jĂ  dĂ©taillĂ©. A noter cependant une plus grande variabilitĂ© de configuration et une trajectoire pas trĂšs lisible, comme si Warwick se cherchait avec ce modĂšle. Corps en frĂȘne, Ă©rable, Ă©rable flammĂ©, bubinga ou cerisier. Manches Ă©rable, Ă©rable bubinga, wenge. Électroniques passives, actives/passive, full actif, et en 4, 5 et 6 cordes. Un vrai bazard. En tout cas, en 97, la standardisation de la lutherie est consommĂ© avec les manches wenge Ă  volute et le bubinga ou le frĂȘne pour le corps. Reste les trois configurations au choix, parfois pas Ă©videntes Ă  distinguer. Celle que je vous prĂ©sente est une moderne avec trussrod double action et corps simplifiĂ©. C’est une version de base avec les micros passifs et pas de prĂ©ampli. 0 - Photos TrĂšs belle basse au look plutĂŽt Ă©quilibrĂ©, un peu moins caricaturale dans ses proportions que les modĂšles originels Thumb/Streamer/Dolphin. Un peu moins typique aussi puisque le corps n’est pas cintrĂ© mais plat comme une bĂȘte Fender. Warwick plus classique. Bon, il y a ce grand zizi 👊 qui n'est pas tout Ă  fait heureux 😝 A noter que le bubinga change complĂštement de teinte en fonction de la lumiĂšre, du vieux chĂȘne en intĂ©rieur au rouge violacĂ© un peu translucide au soleil. Fun. A noter que c'est bien une PETITE basse (mĂȘme si elle est lourde sa mĂšre : presque 1kg de plus que l'ATK Prestige !) 1 - CaractĂ©ristiques AnnĂ©e de production : 1997 Construction : manche vissĂ© 4 vis Bois du corps : bubinga plutĂŽt pommelĂ© Bois du manche : wengĂ©/wengĂ©/wengĂ©, avec un peu de wengĂ© aussi Profil : en C d'Ă©paisseur moyenne Bois de la touche : wengĂ© Radius : 20" Sillet : Just-A-Nut 1 laiton Largeur au sillet : 38mm, comme une JB Espacement des cordes au chevalet : rĂ©glable autour de 19mm Frettes : 24 frettes, larges et basses Diapason : 34" Finition : bois nus cirĂ©s Accastillage : Warwick chrome, rĂ©glable tous azimuts (3D), changĂ© pour du noir Micros : 2 micros MEC passifs "Dynamic Correction" au format Jazz Bass Balance micros : potard de balance Électronique : passive avec une tonalitĂ© passive J'ai upgradĂ© cette Corvette en lui posant un jeu de micros EMG-JA (A pour ALNICO, donc pas de cĂ©ramique dans ce cas, son traditionnel). Ils sont actifs avec un volume chacun et en guise de tonalitĂ©, un filtre passe-bas actif "VLPF" provenant d'un kit EMG-PJ-X. Petits dĂ©tails bien chouettes mĂȘme si attendus pour une Wick de cette Ă©poque : - le wenge coupĂ© sur quartier avec mĂ©langes des angles pour maximiser la stabilitĂ© - les strap-locks Dunlop encastrĂ©s - les gros ressorts sous les micros - le sillet rĂ©glable - le chevalet 3D encore plus rĂ©glable... avant la restauration 2 - Confort de jeu Poids : 4,9kg, ça pique. Le bubinga, c'est hyper dense, donc hyper lourd. Equilibre : impeccable, c'est clairement une des rares Warwick qui peuvent le prĂ©tendre AccĂšs aux aigus : moyen, c'est pas le point fort des BO (mais il y a 24 frettes) AccĂšs aux contrĂŽles : un potard par fonction, pratique et assez simple C’est une Warwick Ă  l’ergonomie correcte, c’est important de le dire je pense. Elle garde les grandes qualitĂ©s de ce manche wenge deux octaves Ă  touche plate, mais ne punit pas le jeu en dĂ©calant la basse vers l’extĂ©rieur. Bon, il reste le poids consĂ©quent mais avec ce bon Ă©quilibre et la faible encombrement, c’est tout Ă  fait agrĂ©able Ă  jouer debout. La Corvette est donc trĂšs diffĂ©rente de la Thumb BO, et encore plus de mon vieil exemplaire de l'Ă©poque hand-made. Elles n'ont en fait rien Ă  voir en termes d'ergonomie, Ă  l'avantage de la Corvette, mĂȘme si le manche plus Ă©pais et rond de la Thumb me va mieux. 3 - QualitĂ© de la lutherie StabilitĂ© du manche : vous voulez vraiment qu'on en parle ? C'est parfait et c’est un argument majeur pour favoriser ces anciennes Ă  manche wenge. Cette Corvette n’a vraiment pas Ă©tĂ© choyĂ©e mais la barre Ă  mine qui lui sert de manche n’en a rien Ă  cirer. QualitĂ© du frettage : top moumoute Action globale : radada, radada, radada ! Trop fastoche Finition du corps : un peu de cire, c'est tout ce qu'il faut Finition du manche : le wengĂ© nu, c'est fort agrĂ©able, y a pas Ă  chier. Accastillage : pas trop cheap sur cet exemplaire. La basse a Ă©tĂ© laissĂ©e Ă  s'oxyder pendant deux dĂ©cennies, alors je l'ai trouvĂ© dans un Ă©tat immonde. Je pensais devoir le changer mais en fait, sous la crasse, il n'avait pas bougĂ©. Y a juste eu du boulot pour nettoyer les dizaines de piĂšces ! On est en 97 sur un compromis interessant puisqu’on a encore les bois de luxe, mais avec la construction moderne Ă  la CNC et le gros trussrod double action dans le manche renforcĂ©. Moins de poĂ©sie car c’est de la sĂ©rie, mais des assemblages super sĂ©rieux. Pour l’avoir dĂ©montĂ©e de fond en comble lors de sa restauration, je peux confirmer que tout est de grande qualitĂ©, des dĂ©fonces aux cĂąblage en passant par l’assemblage et mĂȘme l’accastillage qui n’a pas vieilli d’un iota. C’est un tank indestructible. De la vraie deustshe qualitĂ€t comme on n’en fait plus Ă  prix accessible. Coup de chance supplĂ©mentaire sur cet exemplaire dont le corps est en deux piĂšces de bubinga un peu pommelĂ©, pas toujours le cas sur les Standard (parfois en trois piĂšces avec un grain moche). 4 - Son IdĂ©e reçue N°1 : ouais, c’est une Jazz Bass quoi. NON, ce n’est pas une Jazz Bass. IdĂ©e reçue N°2 : encore une Warwick qui sort que des mediums canards. NON, pas du tout. IdĂ©e reçue N°3 : c’est pas polyvalent, c’est pour du mĂ©tal. NON, ça fait tout ce qu’on veut. C’est une JJ, OK, mais PAS Ă  l’emplacement des micros d’une Jazz Bass. Les deux micros sont dĂ©calĂ©s vers le chevalet de 2cm pour le manche et 1cm pour le chevalet, donc pas autant que sur une SS2 (ou pire une Thumb). En gros, le J manche est comme le centre du micro d’une PB et le micro chevalet Ă  l’emplacement JB 75. Si on veux comparer Ă  une Fender, ce serait plutĂŽt une PJ. Mes Yamaha BBP ont les micros
 au mĂȘme endroit ! C’est pas une Jazz Bass. Donc normalement, on doit entendre plus de mediums et moins de graves qu’une JB, mais le mĂȘme trou dans les mids avec les deux micros ouverts (vous suivez). En fait, la lutherie rattrape les graves qui manquent et on as le compromis parfait et Ă©quilibrĂ© en graves/mids/aigues. La Corvette. C’est une sacrĂ© bonne recette qui permet d’utiliser tous les mĂ©langes de micros. Manche et chevalet peuvent sonner seuls sans souci et tout Ă  fond, on a un growl creusĂ© mais plus plein qu’une JB. RĂ©sultat, polyvalence totale. Basse Ă  tout faire. Les micros passifs d’origine n’étaient pas si mal mais le volume de sortie faiblard et la dynamique moyenne me semblaient ne pas faire honneur Ă  la lutherie. J’ai testĂ© les EMG-J (cĂ©ramique) puis les JA (alnico) et gardĂ© ces derniers, qui sonnent assez proche des micros d’origine et me donne le compromis classique/moderne que je cherchais avec des beaux mediums et pas trop de grave/aigus. HS : Vivent les kits EMG sans soudure ! Par ailleurs, c'est vraiment une Warwick, avec ce son de frettes trĂšs particulier, ce grain rocailleux dans les graves et l'articulation trĂšs marquĂ©e entre les notes. Bon sang ne saurait mentir. VoilĂ  du son m’dames et messieurs (avec Soundcloud qui bugge sans doute). Review avec les micros MEC passifs d'origine : Slap en EMG-J Micro manche du kit EMG-JA avec tona Ă  zĂ©ro : Comparatif global EMG-J (premier son) contre EMG-JA (deuxiĂšme) : Avec une satu moyenne et au pick, parce qu'elle est mĂ©chante (enregistrĂ© devant l'ampli) ! Cordes acier, en appuyant fort, doigts puis slap. Superbe son de vraie Warwick :
  19. Salut Ă  tous, Je revends ce kit de micros au format JB. Marche impec mais je prĂ©fĂšre les JA. Complet avec les trois potards, le cĂąblage et la prise jack (neuf pas dĂ©ballĂ©). Prix OB : 110€ FDP IN Echange posssible contre une autre version des EMG-J (JV ou JVX par ex).
  20. kascollet

    Envie De Warwick

    Juste un coup de chiffon en changeant les micros. Je l'avais bien nourrie quand je l'ai retapée suite à sa sortie de grenier. C'est un exemplaire assez balaise, c'est vrai. Donne envie de la photographier. ... et de la jouer. Les EMG-JA donnent quelque chose de moins moderne que les J classiques, et calment les aigus et les graves, ce qui est bien parce que la lutherie en sort des tas. https://soundcloud.com/user-496014650/corvette-emg-ja-neck?si=c623ff08bd96499fb22f1fdaab208358&utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing
  21. kascollet

    Envie De Warwick

    Mod-mood. Passage en black hardware et en EMG-JA (alnico au lieu de cĂ©ramique, tradi-powaaah). Maintenant, c’est plus une Proline qu’une Standard.
  22. kascollet

    Envie De Warwick

    Du bubing’ quoi ? Du bubinGA !
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