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Ched

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Everything posted by Ched

  1. Pour très très bon en studio, mais pour moi impossible en live!!! l'ergonomie est telle que je n'arrivais pas à être à l'aise en jouant debout.... j'avais même rajouté un poids de 500grs dans la sangle (coté jack) pour qu'elle ne pique pas du nez... et la caisse est si grosse qu'elle gêne le bras droit, on se retrouve dans une position "coude avancé"... à moins de la tenir très haute façon 60's ou alors très basse. Le manche a un profil "bonne bûche" assez large et plat dans l'esprit vieille PB. Mon seul conseil: à tester absolument avec une sangle avant achat et dans mon cas jamais de problème de larsen.
  2. Pour la Hondo, le manche est une bonne demie bûche... avis aux amateurs
  3. essais d abord de rajouter des rondelles sous le nut, tourne à nouveau le truss tu devrais récupérer un peu d efficacité
  4. Là les deux sont Nickel Plated Steel, d'habitude j'utilise des Fender ou d'addario XL NPS (au passage c'est les mêmes...) J'ai testé les pure nickel sur ma PB et je n'ai pas aimé il y avait comme une impression de voile sonore
  5. Voilà j'allais prendre des D'addario XL170-5, mais voilà que je vois chez Thomann que les Blue steel existent en nickel (une découverte pour moi) et en plus sont moins chères... Est ce que qqun a déjà testé ces cordes?
  6. J'en ai eu un plus de 4 ans, je n'ai jamais rencontré de problème...
  7. mince je pensais que les amp classe D étaient jetables... au bout de x milliers d'heures quant même.
  8. Ched

    Jack Bruce

    Pas directement ma jeunesse mais presque!! vu qu'au lycée je jouais déjà du Cream et du WBL... avec Macca le gars qui m'a donné envie de jouer de la basse. Le suivant sur facebook c'est vrai qu'il était très amaigri ces derniers temps.
  9. Ched

    Réacteur Pantone

    +1 avec AlexB6 et encore je pense que si tu ne fais pas que de la ville tu peux passer en dessous des 4.5l/100km avec une twingo. Dans mon cas je roule parfois comme un connard mais uniquement sur autoroute... Plus que le Pantone dans les 10 prochaines années c'est ce genre de techno qui se développera: http://automobile.challenges.fr/concept-cars/20140922.LQA6581/peugeot-208-hybrid-air-2-0-l-100-km.html
  10. Ched

    Le Yamaha Club (lyc)

    C'est clair!! Demain j'ai une date dans un moto club, je pense que je vais prendre au moins les deux premiers sets
  11. Ched

    Le Yamaha Club (lyc)

    Un peu de son, vite fait pour se faire une idée. Enregistré sur PC avec un zoom B2 bypassé, la basse est en mode passif et dans ce cas de figure le pot d’aiguë sert de tonalité entre les positions mini et zéro. Aux doigts avec ton fermé les trois config micros, puis idem avec ton à moitié et idem avec ton ouverte. http://soundcloud.com/user380059392/doigts-passif Au médiator (pas ma spécialité!!) avec seulement la ton ouverte. https://soundcloud.com/user380059392/mediator-passif
  12. ça doit être la perceptive, je la voyait comme celle-ci: Du coup: UP!! et pour ceux qui préfère le surf green n'hésitait pas
  13. Mais non c'est pour remplacer le fastfret... clair qu'elle a pris cher la pauvre PB
  14. Ched

    Le Yamaha Club (lyc)

    en active non, mais il faut que je teste en passif... Pour info les gars de mon groupe l ont adorée pourtant jouant du blues rock en trio on a l oreille "fenderisée" d ailleurs j ai toujours joué sur JB ou PB avec eux.
  15. Pour l'envoi regarde du coté du réseau "relais colis" c'est moins cher que la poste... Pour ta PB, il faut réaligne le manche qui est de travers (courant chez Fender).
  16. Perso non les deux classe D que j'ai aucun soucis, en sachant que le Markbass n'a pas eu le temps de vieillir mais que mon ex Bassman m'a accompagné pendant presque 5 ans.
  17. Ched

    Le Yamaha Club (lyc)

    j'en suis avec une TRBX 505 blanche!! Que du bonheur pour le moment, c'est ma première 5 cordes (après 23 ans de basse) super facile à jouer. Elle passe nickel en trio rock, premier concert prévu samedi. Super rapport qualité/prix/polyvalence.
  18. normalement il faut un 3U ou faire une découpe sur le dessus d'un 2U j ai un gator 3U pas de soucis pour fermer.
  19. GK 700RBII + cab 115 neo amplement suffisant pour ce que je fait ;)
  20. Classic 50 c'est une mex, et elle est très bien
  21. essais possible sur Montauban, livraison sur Bordeaux
  22. Erreur réparée Pour le 215 c'est le modèle sans tweeter
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