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Le Topic des Motards


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Ca c'est indispensable pour moi. Ca peut paraitre bête, mais je ressens mieux la bécanne avec un pot (non d'origine), sans même retirer le dB killer.

Un pot d'origine sur un twin, passe encore, même si c'est dommage. Sur un 4 pattes, c'est carrément le bruit d'aspirateur assuré.

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y en a parmi vous qui ont déja acheté des jeans "moto" ? j'entends des jeans dont le tissu est renforcé avec des poches pour les protections ... j'ai commandé en esquad strong en promo mais bof, jambes 10 fois trop longues, pas bien dedans. J'irai essayer bien sur mais si vous avez des bonnes ou mauvaises expériences, ca me permettra d'aller plus vite (dans les virages ..... mouahhh)

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J'ai l'ancienne génération de esquad acheté d'occas, j'ai le tissu anti abrasif mais pas les protections pas a me plaindre.

Sinon pour la moto pour l'instant tout ce que je peux dire c'est que les pare-mains ça pourrait être vachement cool pour évité de plus sentir mes doigts.

La moto est très réactive bon par contre n'ayant pas l'habitude du twin (enfin de cette moto) pour l'instant j’accélère et me retrouve très facilement en excès de vitesse ^^.

Sinon quand je suis allez la récupéré j'ai passer près de 2h dessus pour la ramené après diverses détours pour des raisons plus que diverses franchement très cool freine trèèèèès bien, se positionne dans l'angle sans problème enfin pour le moment que des qualités.

Posted (edited)

y en a parmi vous qui ont déja acheté des jeans "moto" ? j'entends des jeans dont le tissu est renforcé avec des poches pour les protections ... j'ai commandé en esquad strong en promo mais bof, jambes 10 fois trop longues, pas bien dedans. J'irai essayer bien sur mais si vous avez des bonnes ou mauvaises expériences, ca me permettra d'aller plus vite (dans les virages ..... mouahhh)

Je pense que quitte à investir dans un pantalon moto, autant en prendre un vrai, ces jeans c'est un peu de l'enfumage. D'après les témoignages ça sert pas à grand chose, ça possède tous les inconvénients d'un fute moto classique sans le principal avantage de son usage, la protection :goute:

Concrètement sur une gamelle, le pantalon va bouger et les protections avec, du coup ça sert à rien, mieux vaut encore garder un jean classique et mettre des genouillères qui elles au moins vont rester en place.

J'en avais essayé un et vraiment on voit que les protections serviront à rien en cas de chute, en plus c'est lourd, inconfortable, bref j'ai passé mon tour.

Edited by Djooh
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Bah il faut prendre les jean slim en moto, mais bon après enfumage ou pas l'important c'est de ne pas l'essayé en situation hein

Plutôt mourir que de porter des slips immonde :bad:

Pour le reste, mieux vaut être bien équipé et ne pas en avoir besoin que de se croûter avec de la merde sur le dos.

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on es d'accord ^^

T'es pas un d'jeune's toi ^^

Non sinon j'ai investi dans un pantalon de moto en textile dainese que je peux zipper a mon blouson je l'ai essayé franchement super efficace par contre une fois a l'arrêt je crevais de chaud

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Le jour ou la mode des slims sera passé, ils regarderont les photos et se rendront compte qu'ils étaient complètement ridicule, comme bien des modes plus que douteuse ^^

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Ils seront capable de faire pire tu sais, en plus le mouvement techtonik a coulé parce que TF1 a racheté les droits et a sur-inondé de pub pour ce truc.

Mais je me dis qu'ils seraient capable de faire bien pire par la suite.

  • 2 weeks later...
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L'Indian à Jean de la boutique Shone &Bacardi à Lyon! Modèle unique créé par un ingénieur de la marque pour son usage personnel il y a une cinquantaine d'année. Tourne parfaitement comme une Horloge.

mini_958655indianJean2.jpg

mini_958655indianJean2.jpg

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Voilà une vidéo de la petite shiver

Elle fait encore un joli bruit d'aspirateur. Va falloir lui trouver une petite ligne au plus vite ! :D

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Je suis entrain d'y réfléchir mais je vois vraiment pas vers quoi me tourner (en plus il n'y a pas de lignes complètes pour cette moto)

J'ai pas trop envie de choper un akra, je pensais a yoshimura, SC project ou leo vince

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Pareil, dépenser ton fric dans une ligne c'est juste inutile sauf dans une moto de long terme, prend le temps de voir si la moto va rester en ta possession déjà, souvent on achète une bécane on a pleins de projets d'upgrade (un peu comme les instrus), on veut changer ci ou ça, puis le temps passe et on se dit qu'on a bien fait de ne rein faire puisqu'on veut déjà s'en séparer ^^

Alors à moins que tu trouve un pot en occas à un super tarif que tu sais qu'il se revendra vite sans perte, garde ta tune.

Posted (edited)

ne touche a rien

revend la quand tu a le droit de prendre plus gros :)

superbe l'indian !

Ouais enfin pour le moment prendre plus gros ça n'a pas vraiment d’intérêts, il suffit que je débride la moto je suis a peu près a 100ch, sachant que j'ai le droit de conduire des bécanes de 100ch et plus.

D'ailleurs c'est marrant a chaque fois que je dis que j'ai une aprilia tout le monde me demande si j'ai une 125.

Et je tiens à la garder sur le long terme cette bécane,

Edited by leyack

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