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Le Topic des Motards


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Bon aujourd'hui mon expérience de mécano pas du tout expérimenté s'est vue grandi, j'ai voulu faire la vidange de ma TW 125, résultat j'ai pas réussi a dévisser le bouchon du carter d'huile... :lol2:

Pour le coup ma fierté en a pris un coup moi qui pensais réussir n truc tout seul aujourd'hui

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Ca les visseries de mécanique, on a toujours des surprises et imprévus ^^

Peut-être te fallait il une clé plus longue pour avoir plus de force, tu peux rajouter un tube creu sur ta clé franchement ça aide grave.

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Oui pour j'y ai pensé mais que des tubes de sopalin sous la main je doute de l'efficacité, du coup j'ai douté du sens de dévissage et je doute toujours

Bah au moins ça m'a évité de faire une connerie et de pas changer le filtre

Mais bon je suis content a force de sortir de rouler avec cette 125 je sens que je m'améliore en becane, il y a encore pas mal de boulot a faire avant de devenir un vrai motard mais bon

Et dieu que la 125 c'est frustrant ^^

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Ben le dévissage c'est inverse à l'horloge tout simplement ^^

Le filtre à huile peut-être sacrément chiant à dévisser aussi, ça se soude carrément au moteur avec la chaleur.

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Ça c'est chiant, t'as des boulons sur un axe, faut jouer avec les deux pour tirer la roue vers l'arrière, tu devrais trouver ça facilement sur le Tube, c'est magique internet pour ça :)

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Encore un qui sert le bouchon comme un taré ! Il y a un couple a respecter sinon le bouchon qui est généralement en acier mange les filets du carter qui est en alu ...... comme sur mon ex gsxr, c'était la surprise à la 1ère vidange :angry2:

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Ça c'est chiant, t'as des boulons sur un axe, faut jouer avec les deux pour tirer la roue vers l'arrière, tu devrais trouver ça facilement sur le Tube, c'est magique internet pour ça :)

une qui est pas mal , je n'ai eu que des cardans , donc bien emm/nuyé la première fois .

pour le boulon de vidange , si sous le moteur , dégrippant , cliquet /rallonge ..

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ouais bonne machine, moteur solide et fiable (200 000 kms pour celle de mon cousin qui est entièrement d'origine).

Par contre le mec se touche quand au tarif, il a juste coupé la boucle arrière , mis une selle mono et fait une peinture. Mais phénomène de mode oblige s'il y a des amateurs....

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Ben oui,j'avais voulu me l'acheter lors de sa sortie.220.000Frs environ. On pouvais l'essayer à Nice. Mais impossible à homologuer, ce qui n'est plus le cas maintenant et elle est officiellement en vente en France . mais voila je suis trop vieux maintenant et mon Electra Police est bien assez lourde avec ses 400kgs. Au fait elle est chez mon mécano pour montage de la marche arrière ,bien utile pour un engin de ce poids.

Je vois pas en quoi une bécane qu'elle qu'elle soit peut donner envie de gerber,à part un rats bike peut-être :mf_rasta: En tous cas qu'on ne vienne pas gerber sur mon Harley ,j'apprécierais moyennement. :mdrwave:

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héhé clair qu'il en faut pour tout les gouts, mais pas mon style.

encore un truc pour aller de bar en bar en ligne droite :)

vu l'absence de garde au sol dans les virages...

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