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Dmonweb

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  1. Pas forcément. A partir du moment ou tu gagnes de l'argent, oui... Tu peux très bien jouer gratos. En dépannage. Tout dépend donc du montage financier effectué en amont (l'employeur) ou en aval (contrôle - où est passé l'argent ?). Tant qu'il n'y a pas de black (Hendrix et M. Jackson autorisé), il n'y a pas de problème. Suivez l'argent. C'est comme ça que fonctionne l'URSAFF. (Avec leurs agents type FBI et gros muscles psychologiques, testé en réel. C'était drôle... 'fin . Pas pour tout le monde)
  2. Les trous de la première photo, tu les verras quand même après peinture si tu les vois maintenant. Je trouve la 2eme photo trop classe ! Une belle finition Walnut par dessus, au top.
  3. Je serais toi, je lutterais pas CONTRE mais je m'en servirai du veinage du bois... Une petite teinte avant vernis, pour un résultat brut... genre Sylvebarbe.
  4. Non ! Celle-ci est métallisé (ça devrait péter sa mère avec les chromes que je vais rajouter)... Du coup le granuleux part assez bien a la laine... En insistant (chose que je n'ai pas encore faite) on peut arriver a quelque chose de très bien. Un vernis c'est l'assurance d'un toucher nickel et d'une protection de la peinture au choc. Et 20€ de plus. Sans déconner... Pour 40€, il ne devrait plus exister de basses noires-blanches et sunburst. Mais de la création. (Bien que je vais surement faire le test sur ma toute première basse, une cool Gravver... Mais y'a gros travail de préparation avant)
  5. Et le résultat sera super. Ça a très bien fonctionné sur la Jaguar. Je passe une seconde couche demain, possiblement du vernis. Le budget devrait donc approché les 16,50 (magasin auto) + 19€ (Emma). Je n'ai pas encore cherché de vernis (et pas forcément nitro) ailleurs sur le net.
  6. Premier test avec de l'Autolack. Fabrication allemande, vernis nitro, spray efficace, une demi-bombe pour ce résultat. Le choix est aussi important que le catalogue des constructeurs automobiles : Massive & Huge !!! La peinture que j'ai utilisée est granuleuse au touché. Bien amélioré avec la laine d'acier. Avec un vernis, on peut arriver dans la finition pro sans problème, et un lisse impeccable. La couleur en photo n'est pas la bonne, plus sombre normalement (ça vient de mon appareil) et change aussi en fonction de la lumière (entre vert-marron-gris et noir) et il pleut aujourd'hui :
  7. La peinture que j'ai utilisé est granuleuse au toucher. Bien amélioré avec la laine d'acier. Avec un vernis, on peut arriver dans la finition pro sans problème. La couleur en photo n'est pas la bonne, plus sombre normalement (ça vient de mon appareil) et change aussi en fonction de la lumière (entre vert-marron-gris et noir) :
  8. Test effectué cet après-midi. Je reste chez Multona : choix plus important et intéressant, moins cher, dispo facilement, peinture plus simple a poser, le bouton spray plus efficace.
  9. Dmonweb

    CREL MM52

    Tant que je vous ai sous la main... Vous savez où trouvez des caches micros type Gibson, un truc un peu classe-vintage ?
  10. Dmonweb

    CREL MM52

    Moi qui pensais encore poser une question a la con, j'ai eu de le faire... Bon, ben pas pour moi donc. Il y a en une paire a 150€ sur Zikinf... Mais en config SR5 1 ère génération. Ce qui veut dire défonce table et défonce pickguard... Merci !
  11. J'en ai plus appris sur la basse en enregistrant et en mixant des lives d'autres groupes qu'à force de répèt... Je ne peux que plussoyer cette phrase.
  12. Dmonweb

    CREL MM52

    Hi Guyz ! Quels sont vos ressentis sur les MM52 ? A quoi ressemblent-ils sans cache ? Peut t-on trouver des caches chromés pour les habiller ? Merci les gars !
  13. Me tâte a refaire la mienne en Sunburst... (Ouais je sais...) Le micro qui équipé la mienne envoi méchamment le steack. Avec des Chromes ça fait une espèce de contrebasse sous stéroïdes avec un petit miaulement fretless. Ouaip. Il y a moyen de se marrer. Et c'est surtout, je crois, la seule basse avec micro amovible.
  14. J'ai exactement la même à la maison, version fretless (j'ai pété les frets il y a 25 ans). Je la retape en ce moment. Tu as la marque ? La mienne est une "Melody Guitars", marque italo, puis italo-nippone (logo en forme de M sur le manche).
  15. Dmonweb

    Fender Vintage

    1953... Bientôt 70 ans de bout de bois et quasi dans son jus, vraiment bien joué Un changement de mic (rien contre Seymour, hein, qui vont bien,) mais un truc bien bien Roots d'époque, et là, jackpot. (Ou un Crel-Lollar-Hepcat) Bravo ! (Et tu dois être le possesseur de la plus vieille pelle du forum !)
  16. Dmonweb

    Fender Vintage

    Elle est comme neuve ! Toute d'origine ? Raconte !!! Trop cool !
  17. Tu as ce site : https://www.vernicispray.fr/ricerca.jsp Et celui-ci pour Multona : http://www.safonov-autolack.com Avantage d'aller chez Noroto ou autre, c'est que tu peux choisir ta teinte sans être influencé par une marque (ou l'être complètement). Entre 15 et 20€. A voir pour les frais de port... Je suis en plein démontage. Photos bientôt.
  18. J'ai trouvé mieux : Multona Autolack. Tu as devant toi l'ensemble du catalogue automobile, en peinture Nitro. 18€la bombe, 10€ sur le web des cousins germains. Je fais un test d'ici peu. J'ai acheté une bombe cet après-midi. Chez Emma (Valresas plutôt), le nom ne correspond pas forcément aux couleurs. A proscrire Shoreline Gold et Faded Sonic Blue par exemple. @Kolia Pour ton bois, je te conseillerai (mais qui suis-je pour cela) un ponçage sérieux du bois, qui doit être lisse au touché, et une bonne couche, voir 2 couches d'apprêt : sauf gros trous dans le bois, ça devrait bien arranger les choses pour une surface lisse. Par vraiment besoin de vernis ensuite Sauf que dans ton cas... Je laisserai la basse tel qu'il, je la trouve cool.
  19. Certaines graisses sont acides... (contrairement a ce qu'on pourrait penser), celle de type téflon, non. (Sauf nitros) les vernis modernes sont épais et résistant : il faudrait laisser la graisse plusieurs semaines... au moins. Quitte a patienter... Autant laisser faire le temps, amha ! Les UV du soleil est un très bon moyen. Le top sur du Nitro. Ça a bien marché sur la mienne en tout cas. (Photo bientôt, si tu veux).
  20. Rien. Nicotine des répètes, un peu de bain de soleil (d'hiver, c'est moins agressif pour le manche) a l'occaz. La jouer. Ne pas la laisser en housse. En 8 ans, la mienne est devenue vanillé. J'en suis toujours et de plus en plus amoureux.
  21. Dmonweb

    Envie De Warwick

    Faut que je vende mes préamplis de stud. Y'a pas moyen.
  22. Dmonweb

    Envie De Warwick

    Un bon prix... Mais tu vas voir, a la fin, elle coûte plus cher... Et Tout ça pour une WW... Pfff !
  23. Dmonweb

    Envie De Warwick

    Un jour, je m'en fais repeter une !
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