Jexmatex

ben non, tu pousse de l'autre coté et sa penche c 'est une moto pas un tracteur

se foutent de la gueule du monde quand meme avant il te le disait en descendant de la moto, pourquoi attendre 48 h ? tiens sinon en emmenant mon brelon pour la revision, j'ai vu de pret la Xdiavel de Ducati et pfiouu c'est burné quand meme

et donc ? alors alors ? champomi ? @leyack, molo hein et n'oublis pas de faire gaffe eavec ton U a ne pas l'oublier et te plier la gueule tout seul à l'arret

oui la meme que celle que je t'avais posté avant, et qu'elle soit partie ça ne m'etonne pas elle n'etait vraiment pas cher 4500 euros @faust, on a plus les resultats le jour meme maintenannt ? il faut attendre 48 h ? sans deconner ils ont peur de se faire casser la gueule ?

arf oui tu a raison j'ai rajouté un X inconsciement héhé

gsxr 750 motard depuis un an et bé... quand je pense qu'il y a 25 ans c'etait le top de la sportive @Djoo franchement celle la http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-30117638.htmlpour quelque rond en plus, c'est parfait, 2 fois moins de kilometres d'ailleurs je me demande pourquoi elle est si peux chere il y a deja les top cases, deja tout le carrenage qui protege bulle électrique bulle réglable bulle haute dosseret ordi. de bord poignées chauffantes régul. vitesse selle chauffante selle confort système audio top case valises Sécurité ABS Antivol alarme 200 bornes par jours c'est enormes la tu a tout manqueque le toit et le distributeur de rhum

et la vfr c'est une Sport GT il me semble, si tu dois te traverser une ville le matin et rebelote le soir, pas sur que ce soit la moto ideal, et 200 bornes par jours ce qui est beaucoup, tu a interet a etre confort.

L entretiens chez bm n est pas donné mais sur ces moto la a prioris il n y a rien a faire. Et un vfr avec top case hummmm. Enfin stoiki vois avec tout ces ptits conseils tu va bien trouver un truc

bmw d occase soit bi a plat soit les K les k sont indestructibles pas rare d 'en croiser a 200 k kilometre avec vrien de refait et tu a bulles poignee chauffantes carenage et tous ce que tu veux exemples http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-30117638.html http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-29893604.html etc

oué sur une machine comme ça ne depense pas de tune en customisation, sauf si tu es bricolo et que c'est une base super saine. combien de bornes la biquette ?

1500 boulles ! haaa un bon DR 650 ! un gros mono c'est joyeux pour debuter, et pas que. il y a tellement de moto pour se faire plaisir maintenant c'est cool ! et pour moi c'est comme les basses, toujours d'occase !

il n'y a pas vraiment de discussion, c'est une evolution de securité incontournable tout comme les freins à disque versus les freins à tambours et l'evolution c'est pour ameliorer la survavibilité du pilote. et meme si ça ne sert qu'une fois par an, ou 100 si le conducteur est un sauvage et bien c'est autant de chances suplémentaire de ne pas finir sur des tretaux avec de l'encens autour.

jamais eu d'abs moi mais c'est clair qu'il y a bien des fois ou j'aurais aimé, la pluie, les chicanes mobiles (caisses) les pietons qui traverse scotché comme des cons à leur telephone sans regarder, etc... de plus l' ABS est obligatoire de serie depuis... 2016 et seule les becanes possedant un ABS auront le droit d'etre débridés avec la fin de la legislation sur les 100 canassons. c'est jeune permis qui tu va te faire le plus de chaleurs, l'ABS c'est un petit extincteur, ça evite une priere à Saint Christophe ha et puis ne te précipite pas, des motos il y en a plein à vendre ^^

au bout d'une semaine c'est un peu etrange, ptet qu'il a tiré dedans comme une saucisse. quelle age à la batterie, quand on été changés les bougies la derniere fois ?

marche po la premiere photo elle ressemble à quoi de face ? superbe engin pour un prix defiant toute concurence, sauf si il n'y a plus rien de face... (joke)

tu m'etonne reservée...

moué la prochaine fois rien sur le tableau de bord, le sac de madame par terre entre ses pieds et tu laisse coulléer, ton montre bien que tu refuse qu'ils te lave les vitres et tant pis pour eux si ils le font pour rien, mais tu n'ouvre pas ta vitre. je passe tous les jours par porte de clignancourt et personne ne l'a jamais emmerdé, et je suis en moto, donc plus facile de rentrer en contact.

bienvenus, une buzz, mon reve pas en vert mais bon

maaa Rocco ! qué ské tou convoite cét foua siii ?

mmhh en fait ça n'a pas été importé dans les années 70 mais créé par un Français dans les années 70. Mr Vigoureux.

superbe, tres chouette avec les inlays bonne vente et carrément bon marché

moué en allu c'est pas terrible, assez peu de resilience et surtout une usure prematuré sur les points de faiblesse, comme les bords des trous par exemple. sinon couper du tordre de l'acier, tant que l'acier n'est pas trempé c'est assez simple il y a des outils simple ou des ruses. par contre tu va devoir etre bien rigoureux pour l'espacement des trous et humm une perceuse à collonne serait bien.

bon j'ai craqué jme suis acheté une tite squire VM fretless sunburst, deballée ce matin posé pet aprtie au taf, on va faire connaissance ce soir question con surement dite et redite et rerepondue, le son pasto outre les reglages, c'est quoi, au niveau effet ?

une jv de 83 en agathis tu est sur ? il me semblait qu'a cette epoque c'etait de l'aulne. en tout cas belle piece

n'achete pas fender c'est 2 fosi moin cher au moins et de toute facon ce n'est pas ecrit dessus.