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Le Topic des Motards


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C'est sûr que sur une moto tu brutalises pas le frein avant sans avoir les roues toutes les deux dans l'axe. J'ai couché trois fois la moto école pendant mes leçons, sur le lent, allant rentrer dans un cône, frein avant plein balle.

Je commence tout juste à découvrir les possibilités de la hornet ( 1000 bornes révision demain ), l'ouverture de la poignée est impressionnante ( pour moi ). La prise d'angle est kiffante, je suis comme un gamin, prudent quand même, mais comme un gamin.

Courage FoulR, c'est comme pour tout au début tu galères puis tu kiffes.

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D'ailleurs entre mon message précédent et celui ci j'ai failli râper mon cuisseau et la bécane sur le bitume. Un contournement autour d'une église, en seconde, un tas de gravier là où les voitures les entasse, et zou ! La roue avant qui chasse , le réflexe de mettre un coup de pied au sol, et remise de la moto sur les rails :goute: .

J'aurai eu grave les boules de frotter la moto, alors que demain Honda me pose mes patins top block qui n'étaient pas dispo à la livraison <_< .

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Je crois que ça va être chaud, mes nerfs sont bons pour le SAV et ma concentration itou.

Encore le rapide, ca va le faire, là il pleuvait et tout et tout, mais le lent ya vraiment un truc que j'entrave pas j'ai pas de feeling aucun déclic de rien...

La 600 c'est loooooourd biggrin.gif

Posted (edited)

Travaille ton regard et ça va aller tout seul.

Tiens, c'est pour toi ça :

nuques2.jpg

T'as toujours de la marge ...

Edited by foulala
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Mon regard il est bon pour lever de la poulette c'est tout lol.gif

Merci pour les conseils, et Bumbo fais gaffe aux églises, faut pas s'approcher de ces trucs là

Tu nous mets une tite photo de ton vélo?

Posted (edited)

Ça en tenterait quelques uns l'EICMA à Milan entre le 8 et le 13 novembre ?

Edited by foulala
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Comme demandé, voici des photos de ma mienne, après pose des top block et révision :

img1084x.jpg

img1083ns.jpg

L'EICMA, ça a l'air sympa mais un chouille loin pour moi.

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Belle bécane cool.gif

Pas pour moi, c'est trop sportif comme conduite, comme position c'est pas assez confort (suis un gros flemmard de scootard moi) mais c'est classe, ça pète, ça doit donner envie d'envoyer les gazzzzz une fois dessus

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Détrompes toi, c'est une moto extrêmement confortable aussi bien en position de conduite qu'en suspensions :)

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Oui mais connais tu le virus de la conduite les pieds en avant en mode je suis dans mon sofa avec un guidon tranquilou bilou.

Beh c'est fatal, tu t'en remets pas comme ça et avec ces putains de 3 roues, non seulement tu passes pas de vitesses mais en plus t'as même plus à poser les pieds au sol à l'arrêt...

Nan ça va être trés dur pour le permis moto, trés dur goute.gif

Pinaise demain 3 heures, courage.

J'ai pris 3 lecons pour l'instant, le lent pas réussi une seule fois correctement, le rapide, même pas la peine de chronometrer.

sorry.gif

Suis vraiment pas en forme, j'aurais pas dû me lancer là dedans, t'as beau conduire des bagnoles, des scoots (125, 400), des bécanes (125), des poids lourds, beh la moto c'est LE permis comme on dit....

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Me concernant c'est tout de même 10 000 fois plus facile que la pratique instrumentale. Surtout pour le rapide :lollarge: !

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Rho pinaise ça, ça donne envie d'envoyer les gazzzz à fond les ballons.

Ca me rappelle aussi ma cascade sur le périph en 2007 quand mon Burgman 125 a fini dans le cul d'une bagnole, et moi beh j'ai volé avant de m'écraser contre le sol et de rouler bouler entre les voitures goute.gif

Ah sinon ya une nenette qui s'est pétée le genoux sur plateau today, apparemment elle a tracée dans une barrière en bois, avec la gambas entre la moto et le tronc...

La barrière a cassée sous le poids de la moto mais le genoux entre les deux il a pas aimé.

Ca nous a un peu calmé en arrivant...

Perso ça ça s'améliore un chouilla...

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L'intérêt d'une maîtresse au départ, c'est pas justement de ne pas être exigeante ?

Oui, au départ :lollarge:

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Ah sinon ya une nenette qui s'est pétée le genoux sur plateau today.

Me rappelle le jour du permis plateau, un jeunot sur 125 (permis AL ou A1 je ne sais plus) qui part sur le rapide avec la béquille. Manque de pot la 125 n'avait pas de contacteur de béquille qui fait caler le bouzin si on est un peu distrait. Un carnage au 1er cone mais pas de bobo méchant. :lollarge:

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