bajito

J'ai un jeu de 4 mécaniques Hipshot, légère mais avec le trèfle. (cf mon annonce).

C'est maintenant plus clair. Effectivement, la solution du démontage est valable quand il s'agit d'un transport peu régulier (mon cas). J'ai regardé les cases Hiscox sur le net. Cela m'a l'air moyennement solide. Est-ce une mauvaise interprétation de ma part ? Autant je sais que SKB fait du mon matos

Excusez moi, il faut que je nettoie les vomissures qui sont apparues sur mon bureau.

Pourquoi cela abimerait la basse ? Les luthiers en dévissent des 10aines par jour sans soucis. En tout cas, merci pour tes conseils, je sens que le parti de dévisser le manche va l'emporter. Je vais d'ailleurs en discuter avec mon luthier. Sinon, entre Hiscox, Gator, SKB, avez-vous d'autres références de hardcase sérieux ?

Effectivement, pas sur ma version.

On peut rappeler l'épisode Ampeg il y a quelques années, qui a arrêté sa prod américaine pour produire en Asie, pour tdu matos qui a rencontré de nombreux problèmes de SAV (enfin SAV... PAV plutôt poubelle après vente) et qui a ressorti un modèle CL Heritage fabriqué soit disant aux Us à un prix bien plus élevé. Pour les fringues, le made in europe reprend progressivement au Portugal depuis 3-4 ans, par contre on est plus dans le luxe. En revanche, quand je constate que certaines grandes marques de fringues parisiennes produisent une grande partie en chine tout en ayant des prix exorbitants, j'y reprise à deux fois. Ce qui est positif, c'est que l'on sent une sorte de ras le bol généralisé de ce bordel à la c0n, alors que l'on n'est jamais mieux servi que par soit même ou ses proches.

Ils sont toujours payants chez moi. (12 styles 4,99€)

... Et des composants Made In China !

punshybooster, tu t'énerves, mais pourtant tu as bien résumé la situation.

Oui, je l'ai bien étudié. ;-)

Hello Sven. Merci pour ton idée, je vais me renseigner auprès de la TAP (sachant que j'ai 10 valises). Je vais amener mon ampli markbass micromark, qui fonctionne en 100v-220v. Pas plus de besoin pour l'instant, cela fait 5 ans que je joue uniquement sur du backline ou l'ampli de potes pour les gros concerts, donc ça ne devrait pas changer. Et une DI. Au pire, je trouverai un ampli d'occasion ou en fera venir un de France par bagages du monde. Mais il y a quelques constructeurs locaux qui valent le détour. A la maison, je joue au casque sur mon interface audio. Pour ce qui est de la contrebasse, je devrais en avoir une de prêt au début de mon séjour, puis soit j'en acheterai une sur place, soit j'en ferai venir une de Hongrie.

Il pèse combien ?

Hello. Je ré-uppe le topic (du verbe ré-upper). Je pars sous peu loin de la France, avec Femme, chien, enfants, 300kgs de fret, et ma basse (une précision, démontable donc). Pour le transport de la basse, je cherche des idées pour fixer la meilleur solution. Aujourd'hui, je dispose de deux housses semi-rigide (bodyglove et Sandberg), je souhaite en apporte une à ma destination, vu que le matos de musique importé y coût une burne 1/2. Mes alternatives : - tenter de faire monter la basse en cabine, en housse semi-rigide (je voyage avec TAP) - la démonter pour la faire voyager séparément en valise (voir en cabine pour le corps), et transporter une housse souple avec mes bagages en fret. - acheter un flycase pour faire voyager la basse, et transporter une housse souple avec mes bagages en fret. - acheter un flycase SKB-44RW, qui a une presse particulièrement partagée, avec la basse dans ma housse Bodyglove. Je crains de ne pas pouvoir y faire rentrer ma housse, et suis dubitatif vu les avis partagés. Des idées ? des expériences récentes ?

Hello. Je ré-uppe le topic (du verbe ré-upper). Je pars sous peu loin de la France, avec Femme, chien, enfants, 300kgs de fret, et ma basse (une précision, démontable donc). Pour le transport de la basse, je cherche des idées pour fixer la meilleur solution. Aujourd'hui, je dispose de deux housses semi-rigide (bodyglove et Sandberg), je souhaite en apporte une à ma destination, vu que le matos de musique importé y coût une burne 1/2. Mes alternatives : - tenter de faire monter la basse en cabine, en housse semi-rigide (je voyage avec TAP) - la démonter pour la faire voyager séparément en valise (voir en cabine pour le corps), et transporter une housse souple avec mes bagages en fret. - acheter un flycase pour faire voyager la basse, et transporter une housse souple avec mes bagages en fret. - acheter un flycase SKB-44RW, qui a une presse particulièrement partagée, avec la basse dans ma housse Bodyglove. Je crains de ne pas pouvoir y faire rentrer ma housse, et suis dubitatif vu les avis partagés. Des idées ? des expériences récentes ?

UP !

Une Hofner et non Epiphone. Ca me parait très cher pour une réplique... me tromperais-je ?

THE BOSS !

surtout que la Selmer était passé dans les mains de Django. Ce braquage est une vilaine commande. On n'est pas prêt de revoir les instruments. Fuque.

Yes, départ fin septembre... ;-)

Eh Sven, de retour du Brésil ? Ca s'est bien passé ?

Il y a des marques qui n'ont jamais cherché la délocalisation. Rickenbacker International Corporation, qui produit des basses comme il y a 50 ans ou presque (la CNC quand même), pas de prod asiatique, peu de modèle mais tous des légendes. vigier est dans le même topo je crois.

Et sur les photos, elle n'apparait pas fretless. Vous vous êtes dits quoi au tél? Quelle a été ton impression?

Hello, Je veux bien aller l'essayer.

kiffant. Je flaggue.

Si un basque a la possibilité de la voir, je serais intéressé d'avoir son avis.