Wizgah

En effet, fin 2018, on aura droit à un spin-off sur la jeunesse de Han Solo.

Désolé de te contredire, mais Vador stoppe un coup de blaster dans l'Empire contre-attaque (quand Han lui tire dessus dans la cité des nuages). C'est somme toute du classique Star Wars. La Force, ça a toujours été WTF, donc ça ne me dérange pas plus que ça. Sur mes tables de jeu de rôle Star Wars, j'ai une devise : TGCF (Ta Gueule C'est la Force) en référence au TGCM (Ta Gueule C'est Magique) des univers de Fantasy ! Entièrement d'accord avec Zebass de toute manière (pour pas changer ).

Oui m'sieur... enfin, à 45min (ou 1h30 sous la neige, au choix), y'a la préfecture, Mende, ou tu peux trouver un cinéma qui fait la moitié de la taille du 6 REX. Quand tu vas au ciné ici, c'est que t'as vraiment envie de voir le film!

Pour moi il prend les éléments de fond de l'Empire contre attaque, au même titre que le VII prenait les éléments de fond d'Un Nouvel Espoir. Divertissant et sympa, un bon moment. En tant que fan de Star Wars (et de feu l'UE), evidemment que je reste sur ma faim et que j'aimerais que ça prenne de la profondeur et qu'on puisse montrer d'autres aspects de ce très riche (et très fourre tout) univers. Mais ça n'arrivera pas, on recycle les anciens. C'est une grosse licence, extrêmement rentable et le but est de faire vivre aux enfants d'aujourd'hui ce qu'ont vécu les enfants d'hier avec les deux trilogies précédentes. Tant que ça fait rêver des gamins, c'est l'essentiel après tout :).

Mon père est dans la même phase, je comprend bien pour le coup. A 60 ans, il voit que le monde qu'il voulait construire pour ses fils n'est pas du tout celui qu'il avait imaginé, mais bien l'inverse. C'est très dur pour lui, moi, j'ai 30 ans, pas d'enfants, c'est forcément plus simple. Ca peut miner le moral, c'est sur. Après, il faut voir ce qu'on arrive à en faire. Moi j'ai fui. Je viens de quitter ville et boulot dans l'industrie pour tenter de me construire au fin fond de la Lozere différemment. Ca va surement être la galère. Mais ça motive. Je le fait pour moi, c'est clair. Par contre, la vie associative qui bouillonne ici, c'est quelque chose. Et ça c'est faire des choses ensemble pour l'intérêt du groupe. C'est très stimulant.

Et pour le coup je suis un peu à côté du sujet !!! Mais pas tant que ça je pense...

La plupart des gens ne veulent pas vivre libre. Parce que ça veut dire se prendre en main, faire ses choix et surtout les assumer derrière, prendre des risques. Je l'ai bien vu quand j'étais délégué syndical : tout le monde râle sur le patron ou le chef, mais il n'y a jamais personne derrière toi quand tu monte au fourneau. Et quand tu en redescend, il n'y a personne pour te dire ne serais-ce qu'un petit "merci". C'est en ça que je pense que ta question n'a pas vraiment de sens. Elle résulte seulement de la névrose morbide des gens qui s'extasient et s'horrifient de ce qu'ils ont créé en mettant des monstres au pouvoir, des Trump, des Macrons et j'en passe. Tous ces gens qui se ruent sur Internet pour faire par de leur horreur, de leur indignation, de leur fantasmes délétères : "Mon Dieu je vis dans un monde de merde", "Mon Dieu c'est la dictature", pour finir par souvent "On ne m'y reprendra plus" ou plutôt "je m'en lave les mains". Parce que c'est de ça qu'il s'agit au fond, comme toujours : finir par se déresponsabiliser. Crier à la face du monde qu'on est pas un collabo. Et puis on prend son petit costume d'employé parisien, on se fait la raie sur le côté en partant et on ferme bien sa gueule pour aller au boulot. Mais jamais, on ne fera l'effort de discuter 5 min avec les gens, les SDF, les vieux, les jeunes. Ou bien pour ceux qui sont malheureux de leur condition, il parait impossible de quitter son job, changer de vie, avec les bons et les mauvais aspect de ce genre de projet. Là ou une action humaine et immédiate est possible en fait. Parce que là, ce serait se prendre en main, se responsabiliser. Faire des choix et donc des sacrifices et surtout, surtout : les assumer. Internet et la TV, c'est pas ça la vie les gars. C'est dehors que ça se passe. Perso, que Trump/Macron (rayer la mention inutile) soit un enculé élu par des décérébrés (selon mon système de valeurs), c'est un fait sur lequel je n'ai aucune prise. Porter assistance au mec qui crève de froid dans ma rue et vivre avec les gens que je croise tout les jours, c'est ma réalité. Celle sur laquelle je peux faire levier. Tu n'auras jamais un levier sur ce que disent les gens sur le net, ce qu'ils pensent et ce qu'ils font. Mais par contre, toi, qu'est tu prêt à faire? C'est ça la véritable question, souvent celle de toute une vie. Tout ceci n'est en aucun cas une critique, j'espère que tu l'auras compris. Le but, c'est de permettre de faire avancer ta réflexion. La "neutralité" comme le suggère le titre du post, c'est très subjectif. Et perso, j'ai décidé que ça n'était pas souhaitable pour ma part. Car je suis incapable d'être neutre d'une part, et surtout parce que je ne veux surtout pas être neutre. Je veux que ma voix et mes idées portent, j'ai besoin d'avoir un avis et de le partager. Il faut par contre accepter que les autres autour de soi aient des avis différents et le respecter car comme toi, ils portent leur opinion. Quelle que soit l'opinion, ça demande du courage donc je pense que c'est toujours mieux que de se la fermer. Pour le coup, la Liberté, c'est très personnel aussi et idéalement, ne doit pas empiéter sur celle de ton voisin. Pour le coup, tout le monde se tient en respect, un équilibre, un compromis est censé se créer et l'ensemble fonctionner. C'est ce qu'on appelle la "vie en communauté". En réalité, la Liberté, c'est aussi l'ensemble de limites que toi tu t'imposes. Je ris souvent au nez de ces gens qui me disent "tu n'as pas le choix". Si, tu as toujours le choix en fait, il y en a juste certains que l'on n'est pas prêt à prendre. Qui empêche quelqu'un de disparaitre, changer de vie du jour au lendemain? Personne, si ce n'est celui ou celle qui fait ou pas ce choix. J'ai pas compris l'ensemble de ton propos j'avoue, mais tu as le choix : fonce dans les polémiques, évite les, combat les, contente toi de te plaindre... le choix t'appartient. Mais quel que soit le choix que tu fasse pour mener ta barque, assume le. La bise, en espérant que ça amène de l'eau à ton moulin.

Petit question légèrement hors-sujet : l'un de vous a t'il essayé le side-car? Curieux je suis (je sais que c'est ultra spécial à conduire ).

Pour moi, tout deux roues avec un moteur fait partie du club Juste pas mon trip mais bel engin (dljm)

Je quitte mon taf aujourd'hui pour une nouvelle vie en Lozère. J'écris ce message scotché à ma chaise de bureau par mes collègues. La journée va être longue et trépidante!

Ah mais je suis entièrement d'accord avec toi. Technique circuit vs technique route. Et il est évident qu'il faut utiliser chaque technique dans le contexte approprié Je pense juste qu'il faut bien garder à l'esprit ce qu'on risque en faisant le kakou, et surtout ce que l'on peut faire risquer aux autres. Avec cette logique là, on vit longtemps et on a la banane sur la route ;) Edit : ça me rappelle cette vidéo avec Serge Nuque et Laurent Cochet pour moto mag, "l'ange de la route". Drôle, très instructif, avec des mecs qui ont une maitrise absolue. Y'a pas mieux pour sensibiliser. Après... si tu passe pépouze dans ton virage, t'as même pas besoin de déhancher. C'est un peu là ou je veux en venir aussi : bien sûr que la vitesse fait partie du plaisir en moto. Mais pour moi, ce n'est pas la seule raison pour laquelle je fais de la moto. C'est d'ailleurs pour ça aussi que je roule en W800 et pas en S1000R. Pour le coup, la vitesse, c'est une raison sur laquelle on peut se "brider" pour moi. Ouais, je suis un poireau, mais un poireau content. Si la vitesse est absolument indispensable au plaisir, là, direction circuit.

Ouais, pour faire le kéké donc, et on sait bien où ça finit par mener. Quand tu pose le genou sur route ouverte parce que tu te prend pour un pilote, en général, tu te contente pas de le faire à 70km/h. Un nid de poule, un obstacle en sortie de virage et t'es marron. Quand les kékés font les chauds et finissent par mourir connement dans un arbre ou sous un camion, ça me fait ni chaud ni froid. On appelle ça la sélection naturelle. Et si ils ont eu le temps de freiner un peu avant de s'écraser, ça fournira des organes à quelqu'un qui mérite de vivre. Mais quand le mec emporte une famille, un gosse ou une vieille, là, j'aimerais bien le ranimer pour le re-flinguer ensuite. C'est valable pour tout véhicule sur la route, on voit bien comment les BAR nous mettent en danger. Quand je vois comment les motards sont considérés par les autorités et les autres usagers, je me dis qu'on devrait montrer l'exemple : que le fait que nous soyons en danger quasi permanent sur la route (perso je le vis bien et je ne suis pas parano) devrait nous placer à un niveau de responsabilité et de conscience supérieur. En faisait les kékés comme des débiles, on creuse notre propre tombe et on ne convainc personne. Effectivement, y'a des circuits pour ça, et des stages de pilotage. Là c'est l'endroit approprié pour se faire plaiz à fond et gagner en maîtrise. Là tu gagne aussi une expérience qui te servira peut-être un jour sur la route. Mais poser le genou, faire des wheelings et des burns, pour faire le malin et épater la galerie, ça montre surtout à quel point on est un beauf. Un petite anecdote pour redescendre : un pote voit dans la rue un scooter qui fait le con se faire exploser par un camion. Le jeune qui était dessus, cassé de partout, fracture ouverte et tout le toutim pouvait encore parler. Le premier truc qu'il a gueulé c'est "Pourquoi moi ?!". A méditer...

Tu peux surtout te retrouver aux urgences pour ça, mais chacun envisage la moto à sa manière. Certains en parlent beaucoup et en font peu (ouais j'ai pris 260 hier, blablabla), certains l'inverse (ceux qui finissent souvent dans un platane), et d'autres tiennent juste à leur vie et celle des autres.

Je ne vois qu'une solution les gars...'faut déménager !

Ou un bicylindre longue course ;)

Il y a bien 50% des mecs qui font la modif sur W650 et W800 qui montent des Wilbertz. C'est du bon matos aussi, avec le même résultat au bout à priori. C'est vraiment le point faible de ces bécanes les suspensions. J'ai réussi à bloquer deux fois l'avant parce que je faisais talonner la fourche (je fais 75 kilos, !! tape le gabarit ! )... et aussi parce qu'avant, je ne savais pas freiner, mais ça, c'est une autre histoire... Mon père roule sur une nouvelle Bonneville T120 (les 1200cc). Il a essayé la Bonneville speed twin pour comparer et son verdict était le même : suspensions d'origine à remplacer. Sur la Speedmaster, j'en ai aucune idée perso, mais tu n'auras que du mieux avec de bons ressorts à l'avant. Pour la blague, dans la fourche de la W800, il y a des cales...parce que les ressorts d'origine sont trop courts ! Les progressifs, eux, font la longueur des origines + la longueur des cales ;). En tout cas, d'origine, c'est vraiment vraiment mou !

Je fais un peu de pub pour un super artisan : http://www.shock-factory.fr/ Pour remplacer les pompes à vélo d'origine de ma W, j'ai fait appel à eux. L'atelier est à Morestel, en Isère. Super contact, à l'ancienne, et super matos à l'arrivée, comparable en qualité à EMC. Franchement, ma moto est juste transformée, c'est impressionnant (il faut dire que les suspattes d'origine, c'est juste une vaste blague !). Bientôt les ressorts progressifs Hyperpro pour la fourche. Ca me permettra de démonter/vidanger/changer/remonter tout l'avant de la brelle et m'assurer que tout est bien serré au couple (j'ai tout le matos et le manuel d'atelier). Fini les talonnages au freinage, je vais en faire un rail . Et, véridique, j'ai révé cette nuit que je changeais son maître cylindre et son étrier de frein avant, si ça c'est pas un signe !

Ca a l'air assez énorme ces voyages en "vintage bikes". Merci pour le lien

Boarf. J'ai commencé sur une Kawasaki W800. Pas sûr qu'il y ait une "bonne" bécane pour commencer. Y'en a certaines qui forgent plus le caractère que d'autres c'est tout : ça, c'est en hommage du freinage inexistant de la mienne ! Cela dit, j'ai appris à freiner au moins, chose qu'on ne t'apprend pas en moto-école (être formé sur l'ABS de série, c'est pas top quand tu passe en sans ABS derrière).

Sympa la speedmaster. La base de Bonnie lui va bien.

Fun, je l'ai vu ce matin en fouillant sur le net ( et en remontant ce topic). Le site de Coda effect est sympa aussi. En tout cas merci pour l'attention ! Non pas que les conseils ne me plaisaient pas, ils étaient simplement HS . C'est vrai quoi, tu demandes un conseil précis pour ne pas blender et on te répond "blende ta disto" avec une pointe de condescendance. Alors au final, autant aller chercher les réponses là ou elles se trouvent auprès de ceux qui ont testé plutôt que se faire distraire par les conseils de ceux qui n'ont pas testé mais prétendent savoir.

Voilà qui m'intéresse beaucoup Mikro93, je compte justement monter cette Muff pour mon premier projet DIY

Effectivement, je ne voulais pas lancer un débat. Je ne souhaite pas blender, je veux essayer de fabriquer une disto pleinement adaptée à la basse sans payer un ersatz de RAT ou Big Muff "boutique" à 400 balles . Je vais suivre ton conseil ChoCoPunX, merci du tuyau. ;)

Pour moi c'est une basse, un jack, des effets, un jack et un ampli. Tous d'excellente qualité. Les gouts les couleurs, et les réponses pertinentes... Merci Mr Moe pour le lien et le conseil

Bonjour à tous, Étant pas mal bricoleur et un insatiable curieux, l'envie me prend de fabriquer mes pédales. J'ai le matos, et je me dis que commencer par un clone de Big Muff (circuit simple) serait judicieux. Je compte partir de la Civil War, soit en achetant un kit "tout fait" sur Musikding, soit en prenant le PCB proposé par Coda effect qui permet beaucoup plus d'expérimentations (ajout d'un pot de médiums notamment). J'aimerais éviter de monter un blend sur cette pédale : blender toutes les OD et distos me gave et c'est d'ailleurs la raison qui me pousse à expérimenter de mon côté en clonant/modifiant. Je pars clairement de zéro, mais j'ai cru comprendre qu'en agissant sur le premier filtre en entrée (soit C1, soit R1), je pouvais changer la fréquence de coupure du passe bas. Je voudrais permettre à plus de basse d'entrer justement. Que me conseilleriez vous amis bidouilleurs ? Quelle fréquence viser ? Vaut il mieux agir sur le condo ou sur la résistance ?