Budha bass

Bon, puisque mon avis est demandé ... Mais bon, Kenny l'a lu et relu ... En comparaison : Le markbass est trop tight, trop fermé au niveau des fréquences, pas assez de grave profond, et pas assez d'aigus ... il est très bas médium ... paradoxalement, le son s'approche assez d'un cab typé ampeg je trouve ... Le tecamp est très ouvert, il descend très bas ! (testé chez laurent Kah, avec le F# de sa 9 corde, et ça monte haut en aigus ...) bref, y'a vraiment moyen de ciselé le son que tu veux et ce, sans limites ... Ensuite, à savoir si pour tecamp, tu veux petit et avec option possible ou non ... à savoir que de base, le combo en question es vendu avec la tête Puma 350 et le HP en 8 ohms... donc en fait ça te fait un combo 270 W , et 350 W avec un cab de 8ohms supplémentaire ...) Par contre, il suffit de prendre contact avec Tecamp pour qu'au lieu du 8ohms, ils te montent un 4ohms et dans ce cas, tu as un mini combo de 350W, mais par conrte, sans avoir la possibilité de brancher un cab supplémentaire... Customisation à la demande ... Les testeurs du puma pourront t'en parler ...

Tu me MP quand tu as besoin Miss ... et on va jusque chez O'live se boire un café (ou tisane ...) Idem O'live, il faut toujours essayer une moto avant de l'acheter ... ensuite il est vrai que le coeur a ses raisons que la raison ignore ...

jusqu'à des valeurs astronomiques ... et voir plus encore... ça ne se limite pas à 4600 .... Fin bref... ceci dit, beau déterrage de post d'outre tombe ! et vu le compteur de post de Mlle céline.... je ne suis pas sur qu'elle voit ce que t'écrit maintenant ....

C'est vrai que Miles Davis au saxo, c'est nickel ...

Moi, je dis qu'enfin t'as une basse de punk, il était temps !!!! Bon, pas glop, mais en même temps, c'est qu'une sandberg ... OK, je sors ....

Bicross87 Biox62 (et madame) Claf Diesonse Dryade Funkydario Golfinger Gromulator Jan JP Le belge Lobass missié vincent MSR Pipou SkanKinVr SVEN TFPK Toinoo Tyls WoWo Yoda Ypikai et mise à jour ... Romje de loin ... Yardbird ... 'tain, ce que j'aurais aimé avoir un proviseur de ce type ... , parce qu'il faut torcher les conseils de classe vite fait pour faire la chouille !!! Cagneu ... Ah un motard ! et travaillant dns la vigne de surcroit .... Oh la sirose va s'approcher vitesse grand V O'live ... Un harley -iste qu'il est bon de rencontrer ! Powernovax ... jolies tronches en photo Mr Big ... l'homme de la soirée ! Aeros'miss ... la dame de la soirée ... Lulubassman ... l'homme au chapeau. Jo ... attention je m'affale sur la table et je vais dormir ... Ironshield ... Et après je me rappele des trombines mais je n'arrive pas à mettre un pseudo dessus ... le jeu du "qui est qui" ... dont : François, Pika², Foullaire, hoochicoochie

C'est clair que c'est une replique de XLCR (en beaucoup mieux) car le moulin respire en plus là .... J'avoue que c'est la seule HD qui me plairait moi ...

cherchez donc la prépa mecatwin du sportster ... vous allez aimer !

Je vais passer pour l'encyclopédie du motard ... (Bon en même temps, j'ai quelques bouquins sur les bécanes à la maison ... Voxan (bien sur) / la totale BMW et 3 encyclopédies répertoriée par marques et modèles... (depuis les débuts de la moto quoi )

Kowalsky, si tu veux un custom pas chargé de Chromes : HD nighster ... ?

ooooooh laaaaaa cochoooooonnnnne !!!!!

T'es sur que t'es pas dans un sex shop là ???

ça fait juste déjà 2 ans que je suis le projet ... (Renaissance de Norton Par Dreer au départ ...) mais en 2010 ?

ah ouais, c'est vraiment pour les bobos alors !!!

C'était pas pour dire que l'engin était fait pour ça, mais que ça représentait en fait la majeure partie des gens qui l'achètent ... rien de plus ... Après s'ils l'achètent et qu'ils restent tout de même dans les bouchons...

Ils auraient du pousser le concept plus loin ... adapter le coffre pour mettre plus de bagages. une quatrième roue à l'arrière pour plus de stabilité une place à coté du conducteur pour pouvoir discuter plus facilement et puis changer le guidon pour le remplacer par quelquechose de plus innovant... Ah merde, on vient de re-inventer la voiture ... Le MP3, c'est juste bien pour les commuters qui veulent éviter les bouchons en voitures. demandent leur d'aller faire des virées de 1000 kms avec le sac à dos sur le MP3 ? [oui, pour la moto, je suis un motard à l'ancienne, avec la brêle entre les jambes...)

Tu fais comme moi .... tu transformes une PB en lui mettant un manche carbone !

Pas faux, mais j'aime pas les tracteurs non plus ... Bon sans rire, féloches, moi, à part le fait que je chambre toujours, j'aime tout les motards... (edit : même féminin, et surtout féminin ... ) Ouais, enfin, ça non ... enfin, le coté "Bobo" que c'est devenu ... Quand je suis devant le rad Harley (encore Samedi, puisque juxtaposant un mag de zic ...) et que j'entends parler les gars d'actions et de sicav ... Le pire c'est que devant le Mag, on se croirait à Daytona beach, c'est presque à celui qui montre la plus grosse paire ... d'airbag ... Les gars chiffonent leur brêle le samedi matin pour l'exposer devant le shop l'après midi... C'est cet esprit là que je ne comprends pas... Pour moi, être motard est un état d'esprit ... (mais l'esprit harley est bien à coté maintenant ... même pas un V sur la route, quedale ... ... un univers à eux quoi ... )

il a déjà la titan V12.... enfin bon ... tente, uziel revendras peut-être la titan ...

De plus en plus... par contre, ça commence à bien marcher aux US ...

Il est très bien le 3 cylindre triumph ... (plein partout ne serait pas le mot, mais utilisable au qutidien ...) manque un poil de couple à bas régime et le coté rugueux du bi à bas régime. (du moins rugueux sur un 1000 , imagine 2 mono de 500 accolés l'un à l'autre...) Mais dès que j'ai un garage plus grand, la speed faity partie de la liste qui doit s'étoffer.

pas mieux que JAYSEE ... Si c'était pas bon, on pourrait dire que c'est cher... ce qui n'est pas le cas...

eh bien, malheureusement ... OUI ... (enfin sur la puma et la black-cat : oui - le bouton "taste" de la puma, il sert à cela ... et plus encore... et ça marche très très bien ... - le bouton "colour" sur la black-cat) Je vois un potar "growl" sur la performer mais rien sur la tiger ... à priori, la performer avec la lampe et ce potar supplémentaire pourrait donner ce coté vintage. maintenant, je n'en sais rien, je n'ai pas essayé... (Ah oui, toulouse ... c'est pas la porte à coté du coup ... )

t'es l'homme de verre ?

Et dire que beaucoup de 4'pattistes utilisent leur bécanne bas dans les tours ... de toute façon, on a toujours dit dans la famille : une moto c'est 2 cylindres +/-1 ... et pis c'est tout ...