chevaliernoir

Le pickguard semble d'origine : il a une étiquette Fender avec le numéro de série qui correspond bien a celui de la tête. J'ai reçu hier soir mes pontes 17mm. Montage sans problème, et je peux enfin me pencher sur les réglages... Tout va bien jusqu'à la 12eme ou 14eme frette, mais ca frise plus bas. Avant d'envisager une planif, je vais vérifier que le trus fonctionne bien.... C'est un peu lourd, vu le petit gabarit, et je me sens un peu a l'étroit avec la main droite, mais c'est super agréable a jouer! Pour ce qui est de fixer les écailles de peintures, ca me parait délicat :

oui si c'est un câble pour hp, et non pour instrument... et je n'ai jamais vu de câble de HP avec un Jack femelle. Du coup, je dirais oui sur le principe, mais pas sur que ca existe (mais ca peut toujours se bricoler mais dans ce cas autant bricoler un cable de la bonne longeur, non?

Hormis une Duesenberg Triton, il n'y a rien qui me fasse vibrer en ce moment, mais je peux etre faible ;)

L'action est jouable mais un peu élevée. Je n'ai pas encore essayé de jouer avec le truss Il faudrait en effet que je vérifie que le truss est fonctionnel. Je ferai ca ce WE en installant les nouveaux pontets et en réglant l'ensemble. Le manche aura peut etre besoin d'une planimétrie, d'apres l'ancien proprio. Comme je n'ai pas essayé de baisser les cordes (faute a des pontets grippés) je n'ai pas encore pu me faire une idée de l'ampleur de la chose. Aucune idée si le pick est d'origine. En regardant la face arrière du pick, j'espere trouver des indices pour pouvoir le dire....

Hello. J'ai longtemps hésité a "refaire" ma Mustang ou la vendre en l'état avec son charme vintage. Finalement, je viens de gaser sur autre chose, du coup, autant la vendre rapidement en l'état. Je mets ce petit mot ici et je ferai des annonces plus formelles plus tard sur les sites habituels. C'est donc une Mustang Made in USA 1979. Je pense que tout est d'origine, sauf les cordes. La peinture se détache, et après une repet on a généralement quelques bouts de plus qui sont tombés. Si je ne la vends pas d'ici mi janvier, je la décaperai et ferai un simple vernis nitro pour la rendre nickel et la vendre. Les pontes sont super oxydés/niqués mais je devrais recevoir de nouveaux pontets cette semaine. Les codes sont espacées de 17mm S'agissant d'un instrument un peu ancien, plutôt cher, et dans un état pas nickel, je pense la faire passer chez un luthier avant la vente pour contrôle/réglage, voire planimétrie des frettes Je la vends soit dans un étui recent en super état (mais pas fender) soit dans un superbe étui en bois défraichi, qui me semble d'époque, mais qui n'est pas signé Fender. (visible sur les photos) Je suis près de Toulouse. Un envoi est possible (mais mieux vaut attendre début Janvier que les transporteurs soient moins débordés) Je vous donne directement mon prix plancher : 1400€ en l'état, ou 1500€ après passage chez un luthier (que je conseille, même si elle est tout à fait jouable en l'état) . (Je vais la mettre cher sur reverb juste pour ne pas passer a coté d'un passionné fortuné éventuel.) Si elle n'interesse personne, je ferai son refinish. Place aux photos (avant changement des pontets)

Bonjour. Je vois une Fender JB Highway One 2010 Made in USA à moins de 1000€ Je pensais que c'était une super affaire, mais j'ai l'impression que les Highway One cotes beaucoup moins que les American standard. Pourtant je ne vois pas de raison a cela. z'en pensez quoi?

non, pour l'instant en PLA. (Je n'ai encore jamais fait de finition a la vapeur d'acétone)

Impec! avec un voile de peinture, voire une finition aux vapeur d'acétone, ca a l'air de faire parfaitement le boulot!. Bon il me reste a faire la défonce des poignées latérales, en attendant que je reçoive mon tolex noir... (j'aurais peut être du créée une discussion ailleurs au lieu de polluer ce fil Mesa...)

premiere impression grossière d'un coin "normal" : ca fait le taff. Du coup j'essaie a présent le "coin en biais"...

Merci pour partager ton avis Je trouve que coins noirs sur tolex noir, c'est tristouille, mais le fait d'être coordonné au cab est chouette. Mais dans ce cas il faut non seulement des coins noirs mais aussi vraiment le même modèle que les Mesa. Mesa vends ses coins .. à 7 USD l'unité, donc bof... Le WE dernier la construction s'est bien passée, mais je me suis rendu compte d'un problème : les coins ne peuvent pas bien se monter sur la plan incliné. Je vois 3 possibilités du coup : Je découpe les coins métal que j'ai (mais j'ai peur que ca vieillisse mal) Je fabrique en impression 3D des coins qui s'adaptent pil poil (et ca sera l'occasion de reproduire la forme des coins Mesa) Je retaille la face avant de la boite (mais c'est un coup a faire une connerie...) Bon, je viens de faire un modèle 3D d'un coin qui ressemble aux Mesa. Impression en cours. Si le résultat est concluant, je ferai un autre modèle s'ajustant sur le pan incliné...

C'est pas le vendredi soir que l'on sort en boite?

Non, pas de projet d'ampli. C'est gourmand en temps ! Aujourd'hui j'en re-look, et je compte modifier un Bugera full lampe de guitare pour que les réglages de tonalité soient adaptés à la basse. Si je faisais un truc aujourd'hui, ça serait un preamp à lampe alimentée par une pile 9v, à intégrer dans une basse.

Le dernier que j'ai fabriqué était en ... 1992 C'était mon premier ampli basse.

Par curiosité... quelle est la motivation de masquer la marque des cab?

Bonjour à vous les connaisseurs. Je sais que ça pèse beaucoup trop, qu'acheter une occas aux usa, c'est pas gagné et ça coure cher, mais bon, comme disait toujours ma grand mère : "mais bon". J'en viens à ma question : que pensez vous de cette annonce. Je suis en contact avec le proprio... https://www.facebook.com/marketplace/item/688670833244224/ Merci

L'ampli pèse déjà très lourd a lui tout seul, et même s'il n'est pas très gros il ne donne pas envie d'être transporté. Le résultat sera plus encombrant mais j'imagine que le poids ne sera pas plus rédhibitoire qu'il ne l'est déjà. La réalisation, hier, s'est incroyablement bien passée. Sans mauvaise surprise, outils HS, erreur... Du coup le soir même l'étui de l'ampli avait pris forme : Il me reste a décider comment le recouvrir.... J'ai déja commandé un gros logo Mesa Boogie à mettre sur la face avant. D'ailleurs sur la face avant, j'ai le choix entre un bout de tolex (mais ca va faire trop massif), ou un tissus genre tissus de HP (qui permettrait a l'air frais de rentrer), mais je suis aussi tenté de mettre une grosse grille métal noire assortie au cab... Des avis? Pour l'entourage : Tolex blanc et coins noirs? (c'est ce que j'ai déjà fait pour le 400+ et un Ashdown relooké) Ou tolex noir et coins noirs (comme le cab Mesa qui sera en dessous) Ou tolex noir et coins chromés Ou joli tolex texturé et coins chromés...

Mince. Désolé, ma demande est donc caduque. Je n'achèterai pas cette Sterling.

Le monde des bassistes est petit. C'est bien cette blonde qui me tente (si les cordes sont espacées à plus de 18mm)

Salut les zikmaniaques Quel est l'espacement des cordes sur les Sterling/Stingray 5 cordes svp?

Hello. Je ne sais pas à quel point c'est une bonne affaire ou non, mais je ne vois pas où mettre mon annonce... Y aurait il une âme charitable pour aller me chercher une Musicman, dans son étui, à Hyère (83) quartier Costebelle pour effectuer un envoi vers Toulouse ? Merci (sinon, je regarde par cocolis) [Edit] Cette demande n'est plus d'actualité à cause des cordes plus rapprochées que je ne le pensais...

Oui, j'ai des cordes filet plat métal pour Ukulélé. Ca coute presque autant qu'un Ukulele d'entrée de gamme. J'espere que ca n'est pas fait a partir de simples codes de basse coupés plus petit.... Pour retrouver un son de basse elec, j'imagine que c'est surtout des micros magnétiques qu'il faudrait monter a la place du piezzo.

J'imagine que ça serait hyper détendu. Peut être en prenant les 4 cordes grave d'une 5 cordes, histoire d'avoir des cordes plus grosses/lourdes ?

Je trouvais initialement étrange que la version "Head" du M6 mette le Rack en bas et non en haut comme les amplis a lampe, mais en effet, l'ampli a ses aérations sur le dessus, l'arrière et le cotés, et rien par en dessous. Merci @Eneade pour le warning! Du coup, un étui de ce type ne conviendrait pas : Dans ma configuration cogitée, j'ai l'impression qu'on n'est pas si mal, non? Ceci dit, avec ses deux ventilateurs et les larges ouvertures sur les cotés, ca devrait quand même pas mal respirer non? En regardant de plus pres le système de refroidissement du M6, ca ne me semble pas génial, malgré les deux ventilateurs... J'ai imaginé les flux d'air interne, en fonction du sens de rotation des ventilateurs, puis confirmé en passant une bougie en face aux aérations et j'arrive à ce cheminement : Le gros problème de principe que je vois, c'est que sur la grille de gauche il y a de l'air chaud expulsé, mais aussi de l'air supposé frais qui entre. Logiquement c'est de l'air chaud qui sera donc plutôt aspiré pour être réinjecté dans l'ampli, générant un mauvais refroidissement. Je pense qu'en ajoutant une paroi entre l'entrée et la sortie d'air, voire ajouter une entrée d'air frais, je devrais éviter cette circulation. Ca ressemblerait à ca : et l'arrière du cab ressemblerait à ca : Commentaires bienvenus...

J'ai donc depuis peu un M6 Carbine, la version moche en rack brut, alors que la version habillée est super classe, mais bon, comme disait toujours ma grand mère : "Mais bon" Du coup, je me ferais bien un étui/support pour ce rack. Que pensez vous de faire une face inclinée (avec l'ampli penché derriere) Si je ne fais, je ne le laisserai pas en bois brut mais je mettrais un beau tolex.

Moi aussi. Ma dernière moto (repérée il y a 3 ans à l'EICMA et achetée d'occasion cette année est un Fantic Caballero. Mono 4 temps 450cc, 40cv, 150kg, avec le minimum légal pour l'électronique. Et en même temps, quand je vois la série de motos alignées dans la garage ou le rack de basses, je le dis que je ne suis pas non plus un bon modèle de décroissance.