growl

Un réglage moderne (en "V" quoi) au niveau de l'EQ du peamp ou de l'ampli le fait bien. Action basse obligatoire. Sur les deux micros de préférence. Je te conseille Tapping Ballad de Patrice Guers, super morceau pour commencer en douceur. MP3 et partoch dispo sur son site web je crois.

Ca réfléchit, ça intellectualise trop les choses ici. Je me permet de m'auto-quoter:

UP

Vous vous emmerdez bien pour rien, achetez donc une 5.

Oui c'est "loooool" mais encore une fois, une ZON (marque très HDG bien plus renommée, plus réputée, connue à "l'international"), modèle Sonus (+5000 USD neuve, manche carbone, conception moderne coûteuse, etc...) ne part pas à 1000 euros. A part les vintage qui attirent les aficionados, le marché du HDG n'est pas évident sur le territoire français - surtout pour les basses de luthiers. Je le déplore comme toi, j'ai une basse de luthier FR qui doit être bien bien loin de valoir son prix neuf sur le marché également. M'en fout, je ne la vends pas

Oui tout à fait, tu fais bien de la garder. Un jour tu l'échangeras peut-être. Après ne te méprend pas, le marché seconde main de la basse très haut de gamme est un marché qui se joue à l'international. A partir d'un certain niveau de prix et de standing, si l'on veut vendre et acheter, il faut bien souvent traiter à l’extérieur de notre belle contrée. Et clairement DID n'a malheureusement aucune notoriété ni renommé sur cette scène là.

C'est ce que j'essayais de dire et de faire comprendre sans mettre les pieds dans le plat comme ça.

OK c'est pas le même type de basse mais quand on voit que la ZON 5c récente et nickel du forum ne part pas à 1000 euros tout rond alors que c'est connu et réputé internationalement et que les prix neufs dépassent les 5000 USD, ça laisse songeur. Garde là parce que va falloir t'attendre à devoir la brader.

Plus de 3000 euros pour une basse de luthier français, ça me parait très ambitieux. D'autant que la basse n'a aucune chance de revente sur BC ou TB, le luthier n'étant pas connu en dehors de nos frontières. Beaucoup de valeurs sûres du marché (luthiers US par exemple) ne partent pas à des tarifs inférieurs.

Je vends cette pédale de compression. La plage de ratio est extra-large ce qui en fait un très bon limiter. Un compresseur qui pompe bien si on aime, pas ultra transparent mais très efficace. Le bypass est très clean. La review sur la bible Ovnilabs est bonne. Jetez un coup d'oeil. La pédale est en très bon état, fourni avec manuel mais sans la boite. 50 euros FDP In.

Bah j'achète quelques pédales sur leboncoin et je finis par tomber sur la probabilité infime d'acheter deux trucs en même temps sans le savoir dans la même famille.

Je crois que faut que je consulte. Je viens de recevoir ça d'un vendeur sur leboncoin.

Bah le rayon de braquage ça vaut surtout pour manœuvrer à l'arrêt non? En épingle le taf il se fait avec l'inclinaison + ou - prononcée de la moto et en faisant contre-poids isn't it? Plus tu fais contre-poids, plus tu peux incliner méchamment et réduire ton rayon de braquage (jusqu'à la butée au maximum certes m'enfin là ça devient quand même bien serré si t'es en mouvement). Désolé c't'en québecois là. http://www.motopreci...poids-brachial/

Mmmh bonne affaire pour les intéressés. Et vendeur sympa

Bon qu'on ne t'y reprenne plus sinon c'est la fessée en slip Superman si tu vois ce que je veux dire

Quand même, le demi-tour je me sens bien de le faire même avec mon CBR. Avec les épaules sorties bien comme il faut et en dosant bien embrayage et frein AR, on peut quasiment faire des ronds sur soi-même avec le guidon tourné au max. Qui a dit qu'une sportive, ça braquait mal? http://www.youtube.com/watch?v=XCGaQMgkzw8&feature=related

Moi j'en sors

Oui mais pas de "année 1990" Tu craques CBR? Bah ouais, tout le monde n'habite pas Paris, + de 80% des français même. Y'a même encore des gens hors des grandes villes - et pourquoi pas des bassistes bien outillés à la campagne. Lapin compris là.

Oui clairement pas le bon chevalet.

Bien sûr, rien ne remplacera l'expérience ;) M'enfin je trouve que cela reste quand même une formation plutôt intelligente (car centrée autour de la conduite proprement dite, de la maîtrise de son véhicule) quand on voit celle imposée pour le permis voiture. Le lent, pas garanti que j'arriverai non plus à le refaire propre, c'est technique au niveau des trajectoires. Par contre tu m'étonnes pour le demi-tour en bout de rapide, ça reste qu'une bête épingle à gérer en sortant bien les épaules du côté opposé. Moi perso de toute façon je le faisais toujours comme ça: http://www.youtube.com/watch?v=XctwuSJVzvw

Ah? Le lent, quand t'es coincé dans un embouteillage monstre ou que tu cherches à te garer/manœuvrer c'est un peu la même, non? Quand à l'évitement c'est juste le b.a.-ba de la manœuvre de sécurité en moto à absolument maitriser. Une portière qui s'ouvre, un véhicule qui change de file, un capot qui s'avance un poil trop sur la voie en s'arrêtant à un stop, autant de situations de "la vraie vie". Et puis, bien que certainement pas parfait, tout cela me parait toujours mieux que de faire des créneaux au permis voiture.

La manip est aussi explicité z'ici http://forum.onlybas...ii/page__st__20 A noter que la mienne sent aussi un petit peu le circuit imprimé qui chauffe par devant quand le ventilo se déclenche mais ça fait 4 ans que je l'ai, jamais un soucis.

Attention aussi si tu n'as pas l'habitude des GK. Il y a un potar Volume et un Woofer. Si tu gères parallèlement les deux ou potentiellement avec le Volume haut car tu penses que c'est un Gain et le Woofer à discrétion car tu penses que c'est un Master, tu auras de la saturation sur les fortes attaques. J'ai pensé avoir un problème sur ma tête jusqu'à que je comprenne (et qu'on me confirme) qu'une GK RB ça se règle avec le Woofer au moins à 12h et après tu gères juste le volume avec le potar.....Volume. C'est surement pas ta solution mais c'est une piste à explorer.

et bien c'est parfait tout ça ! Relax...j'étais moi-même pas du tout confiant (examen au bout de 10 heures soit seulement +2 versus mini alors que je n'étais jamais monté sur un 2 roues motorisé de ma vie) et finalement j'ai eu mes 4A tranquilou.

Je me permet de faire de la pub pour mon looper de chez Big John Music. http://forum.onlybass.com/index.php?/topic/70538-looperswitcher-5-true-bypass/ Un loop master sans les délais.