wonderbro
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Comme Brutalover, Tube Amp Doctor (TAD) et Tube Town.
Chez TAD, l'appairage des tubes de puissance est vraiment bien fait : Ca simplifie grandement le réglage de Bias.
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Aaahh, les fameux commentaires internet...
Ca veut dire quoi, "pas polyvalent", pour un ampli?
Il a été testé avec quelle basse, quel cab pour être "très médium"?
J'en utilise un depuis des années.
J'en sors le son que je veux, quand je veux, sans aucune difficulté.
Pour le côté médium, un ampli à base de 6550, ça fait indéniablement du grave.
Je le joue dans 90% avec l'EQ à plat, avec les switchs grave et aigu off : Crois-moi, pas besoin de les brancher pour faire du grave.
Je l'ai joué avec de nombreuses basses (actives, passives, humbucker, double humbucker, simple,….) et le son qui en sort est à chaque fois le meilleur de ce que peut sortir l'instrument qui est joué.
Il tord avec le préamp poussé assez haut (14 heures), ce qui lui donne une grosse réserve de puissance avec un son propre, d'où une partie de sa réputation hifi. Cette réputation est certainement également dûe à sa conception (composants HdG, transfo torique,…).
J'adore cet ampli : Il a une présence énorme, comme tout ampli à tube bien conçu, tout gardant un grain fabuleux et un son précis, pas baveux, même associé à des cabs moyens.
Si tu veux essayer, tu es le bienvenu. Tu te feras un avis bien plus fiable que sur internet…. ;-)
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J'ai aussi un GS 410.
Je connais également la série DB : La différence se situe effectivement sur les médiums.
Là où le DB va sonner plus "nasal", bien défini et punch, on aura une sensation de pression plus forte avec le GS.
La définition est tout aussi bonne, la sensation de grave est plus flagrante sur le GS.
Après, pour le côté vintage ou plus rock de la série DB, je n'ai pas trop d'avis.
Je joue avec une tête à tube (DB 359 de chez Aguilar), et le GS 410 retranscris très bien les qualités de mon ampli.
C'est vraiment fat tout en étant très défini, le tweeter est réglable et c'est super efficace pour obtenir le son que j'aime en fonction des circonstances, qu'il soit rond et old school ou bien agressif.
En comparaison, j'ai pu tester de nombreux 410 avec mon ampli (Ashdown, Peavey, Mark Bass, GK et quelques autres dont je ne me souviens pas…) et je n'ai rien trouvé qui soutenait la comparaison sur les 2 points de la définition et de la présence, tout me semblait "petit bras" à côté du GS410.
En comparaison directe, j'avais un Ampeg 410 HLF avant d'avoir le GS 410 : C'est bien simple, le 410 Ampeg était bien moins bon sur l'ensemble des critères.
Je le répète, mais c'est vraiment sur les points de la présence et de la définition que le GS 410 fait très fort : Il a vraiment l'air à l'aise. Si c'était une une bagnole, on pourrait dire qu'il a beaucoup plus de couple que les concurrents, un peu comme une Charger préparée comparée à une Subaru d'usine...
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Tout pareil pour moi : Ils deviennent d'abord poisseux, ensuite ils cassent. Un stand s'est cassé alors que la basse était posé dessus et que j'essayais de régler la hauteur du pied, la poignée m'est restée dans les mains. Il s'en est fallu de peu que la basse ne finisse par terre...
J'en ai jeté 2. Hercule, c'est de la grosse daube.
J'ai pris un Ultimate, même concept, moins cher et aucun soucis.
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Si ce n'est pas le cas, Appelle le dépôt dont tu dépends, et fais mettre de côté le colis.
Vois si tu peux envoyer quelqu'un le récupérer, ou tu leur demande de le mettre au frais jusqu'à ton retour et tu vas le chercher sur place.
Tu peux aussi leur demander si tu peux changer l'adresse de livraison, pourquoi pas...
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J'ai reçu plusieurs colis de GLS, c'est sport à chaque fois en particulier sur les délais, mais je n'ai jamais eu de problème majeur (genre casse/colis perdu) avec eux.
Le dernier, début juin, a mis encore une fois un temps infini à arriver jusque chez moi.
Le jour de la livraison, prévue, je crois, entre 9h00 et 18h00, j'étais chez moi.
Evidemment, pas de livraison à 18h00. J'appelle la hot line (effectivement pas gratuite, ça doit leur faire une sacrée source de revenus vu le nombre de litiges et le délai d'attente) pour dire que je passerai le lendemain à leur dépôt, à 20 min de chez moi, c'est plus simple.
L'opératrice, sympa mais usée par les engueulades qu'elle doit se prendre à longueur de journée, me dit OK, elle transmettra.
A 20h40, ce soir là, on sonne. Ding dong.
Mais qui est-ce? Mon livreur, qui était encore en tournée, avec mon colis.
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on me demande de faire un geste je le fais
si on me prend pour un rigolo de kermesse je démarre !
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Si tu proposes -50% du prix de vente et que tu n'as pas de réponse, tu te sens offusqué?
Libre à toi de faire des propals indécemment basses, libre au vendeur de ne pas te répondre, non?
QUi est le plus indélicat des 2, dans ce cas?
édit : grillé par Kennedy, ma réponse était destinée à Dbman
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DBman, le soucis n'est pas dans la négociation mais, bien souvent, dans la manière de négocier.
Le mec qui te dit qu'il a du mal à se déplacer, tu fais donc 60 bornes A/R pour qu'il fasse son essai et qui te propose un prix débile ensuite (alors qu'il semblait tout à fait OK avant le RDV, il voulait juste valider par un test), croyant que tu as le couteau sous la gorge, je lui réponds qu'il a des méthodes de merde, voire d'aller se faire foutre, et je me casse. Avant, je négocie le remboursement des frais d'essence pour la forme.
Il y a un acheteur multi-pseudos et multi-forums, célèbre chez les gauchers, qui a d'ailleurs disparu des radars, connu pour ses méthodes de gros blaireau.
C'est le roi des négos de merde, des propals d'échange foireux (du genre la "top vintage" 4001, complètement pourrie, manche cassé en 2 endroits et recollé à la Patex, électronique modifiée et défectueuse, micro modifiés dont 1 qui ne marche pas,… contre une Sado NY Modern 5/24 état quasi neuf et touche ébène).
Sa dernière tentative auprès de moi s'est soldée par un échec cuisant pour lui : Enième pseudo vite repéré, pistage sur internet, véritable identité retrouvée et mail incendiaire lui demandant de ne plus jamais répondre à mes offres ni même essayer de me contacter.
En ce qui me concerne, j'accepte la négo sans problème, même de grosse négos, et libre à moi de donner suite ou de stopper. Il m'est même arrivé de spontanément faire une réduc conséquente sur une Thumb NT qui était vendue, mais parce que le gars était passionné, jeune, pas trop friqué et qu'il avait fait une longue route, je le lui ai proposé. Il était venu avec un membre de la famille, ils ont totalement halluciné!
Ce qui me gène, ce sont les acquéreurs qui manquent de savoir vivre, qui vont te raconter la vierge pour essayer de grappiller 3 sous, les spéculateurs (j'ai fait un deal avec un beau spécimen du genre sur le forum… lui aussi a disparu des radars, d'ailleurs) ou qui essaient de tirer partie d'une situation.
Ceux qui n'y connaissent rien et qui font des offres déconnectées de la réalité, genre "et 500 € pour la Musicman, c'est bon?", je leur donne mon point de vue sur le prix du matos, neuf et à l'argus. Si je vois que ça ne connecte pas ou que le mec est buté, je stoppe poliment la conversation.
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Je ne voulais pas lancer de polémique route vs VTT, j'espère que vous l'avez bien compris.
Ce qui est important, c'est de faire du vélo. Peu importe le flacon, blabla...
Geomath : Je viens d'aller voir le programme des 3 vallées pour le 12/07, ça a l'air carrément terrible!!!
En gros, tu vas pas passer la journée à te taper uniquement du D- à balle : Excellent!
Je pense que l'été prochain, je vais me faire un petit planning montagnard avec 2 ou 3 événements dans ce genre là...
Edit :
L'oil, je ne connais pas les VAE route, mais je croise régulièrement des VAE TT en sortie ou durant des randos. Je n'ai pas essayé, mais il ressort que c'est super efficace sur le plat et en montée, mais que ça manque vraiment de maniabilité en descente : Le moteur modifie carrément le poids général, mais également le centre de gravité et alourdit considérablement l'avant.
Les utilisateurs que j'ai croisé sont tous pénalisés dans les descente et donnent l'impression d'avoir vraiment peur dès que le dénivelé est négatif.
Après, pour la route, ça aura certainement moins d'incidence.
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Le tour de France ne m'intéresse pas particulièrement, mais j'ai suivi d'assez près il y a quelques années, quand Thomas Voeckler faisait partie de l'équipe Bouygues Télécom.
J'avais un proche qui faisait partie du staff, et c'était passionnant d'avoir des infos de l'intérieur.
Comme beaucoup, j'ai énormément de respect pour ces athlètes et ce qu'ils accomplissent, mais j'ai été totalement écoeuré par les histoires de dopage.
Après, à titre perso, je ne pratique pas le vélo de route : trop de bagnoles et pas assez de sensations pour moi.
L'odeur des sous bois, le crissement des roues dans la terre meuble, la lumière qui perce à travers les frondaisons, le cliquetis de la roue libre et les brindilles qui craquent.
Le héron dans la mare, le chevreuil qui déboule à toute vitesse à 10 m de moi, Le cerf qui brame et me toise sur ma droite, pour me signifier que je suis chez lui et qu'il ne fait que me tolérer, tandis que je m'arrête pour l'admirer.
La boue, la crasse, le plaisir de s'y vautrer comme si j'avais 9 ans pour toujours. Le partage avec les potes, la transmission de plaisir unique à mon fils. Le sourire indéboulonnable sur les visages, après une bonne arsouille de vitesse et de sensations.
Mon petit Sasha qui me dit, en fin de session, après en voir bien chié et super fier parce qu'il a impressionné mes potes : "Papa, je suis aux anges, tu es le meilleur des papas…" avant de faire notre super check "top secret que on est que tous les 2 à connaître".
Pour terminer, Le VTT est comme le skate ou le surf : des images uniques, qui resteront à jamais gravées.
Un single track long et fluide, le soleil, la beauté des éléments…. Des sessions inoubliables.
Endless summer. Eternité.
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xelalex : Le spot est en Autriche. un méga toboggan de 10 km de long, ça doit être bien rigolo avec semi rigide bien typé, c'est sûr. Un 4X, ce serait pas mal, avec mon endurigide, ce serait parfait. Par contre, je ne vois pas bien l'intérêt d'un tout suspendu sur un une piste "autouroutesque" comme çà.
Seb : Tu crois? Ca n'a pas l'air d'être très technique ou pentu. Le rider est, c'est vrai, très technique, c'est çà qui impressionne. Pour la vitesse, tout est question de philosophie : La bonne vitesse, c'est celle à laquelle on prend les meilleures sensations, non?
Une autre vidéo de road biker cintré.
C'est un italien qui en a fait quelques unes, il s'agit là de sa dernière.
Trèèèès fort. Impressionnant.
Une petite dernière.
De quoi se prendre de bonnes gamelles… Protège tibia et genouillères obligatoires, en ce qui me concerne.
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Niqué, Kanye
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Bien joué le BSS, Rob!
Ca fait bien longtemps que je n'avais pas écouté.
Comme il fait une chaleur de marseillais, je prends ma planche de marseillais ( Supaflex, peuchère!) et je vais cruiser tranquille jusqu'à l'école, tranquille, pour récupérer mes petits avec çà dans les oreilles….
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impeccable, comme d'habitude, Rob
Un morceau du dernier album de the Appartments. Poignant et élégant à la fois.
Et hop, j'en mets un autre. J'avais déjà posté ce morceau, mais franchement… Ce refrain, la justesse des arrangements, la voix de la fille. Pfff!!!
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Quelques vidéos du matin...
Des trails de dingues, quelques superbes gestes techniques, un soupçon d'esprit de Neil Young flotte en fond sonore : Ca sent l'humus et la fraîcheur des sous bois, c'est juste parfait.
http://www.pinkbike.com/video/413249/
Je ne suis pas sûr que ça corresponde à ma définition du Mountain Bike, mais ça doit être carrément sympa de rouler là-dessus. Pour info, la vidéo ne présente qu'un tiers du parcours… On doit avoir les avant bras bien tétanisés en arrivant en bas.
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Je viens de découvrir concernant Martyn Ashton, un des cyclistes de la video postée par Seb "Road Bike Party 2"; c'est bien triste...
Pour changer d'atmosphère, voici la suite, "Road bike party 3". Incroyable!
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Enorme, ta vidéo, Seb!
Comment rendre sexy une marque qui ne l'est pas du tout : Colnago, c'est pas Santa Cruz, hein...
Le nose wheeling de Mc Askill en descente, à l'envers, avec un passage d'épingle : Invraisemblable!!!
Et puis, comme toi, je n'arrive pas à concevoir ce qu'il font avec ces vélos super raides de raide, sur ces jantes, avec ces pneu et ces freins.
Je suis profondément admiratif, en particulier au regard du travail que ça doit demander pour arriver à un tel niveau.
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Lui, c'est un cador!
http://www.ilovebicyclette.com/2015/06/25/martyn-ashton-road-bike-party/
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Oui, ce serait sympa, mais je ne suis pas sûr que ce soit hyper populaire...
Je sais qu'il y a aussi un archer qui t ire en Kyudo sur le forum : Classique, Bare bow, Kyudo, Poulies; Fita, 3D… Ca fait pas mal de variété!
Pour revenir au sujet, une vidéo que j'aime beaucoup dans un paysage que j'aime encore plus.
Je vous invite à lire le commentaire de l'auteur avant de visionner, j'aime beaucoup sa vision des choses.
http://www.velovert.com/information/10114/video-slow-down-la-lenteur-vue-par-tangi-rebours
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Ca fait 4 ans que je tire. j'ai commencé directement en poulies.
Ceci dit, je n'ai quasi pas tiré cette année et c'est bien dommage. il faut que je me rattrape l'année prochaine.
Pour revenir au vélo, je vous mets deux vidéos de Matt Hunter, un rider voyageur (il y a quand même des métiers plus cool que d'autres…) qui a l'art de dénicher les pistes les plus dingues :
Une piste ancestrale au Pérou.
Un snake géant qui ferait pâlir n'importe quel skater, mais conçu pour les vélos. J'ai les poils qui se dressent d'envie chaque fois que je la mate.
http://www.vitalmtb.com/videos/member/Trail-Hunter-Matt-Hunter-Rides-Japan,27753/bturman,109
Ce que j'aime sur ces vidéos, c'est que Matt Hunter nous vend du rêve accessible. Indéniablement, il a un niveau énorme, mais les pistes sur lesquels il roule sont "rouables" par la plupart des vetetistes, que l'on aime rouler à Mach 2 ou tranquillement.
Ce n'est pas la Rampage, quoi. C'est superbe et impressionnant à voir, mais ça ne me donne vraiment pas envie d'y poser une roue!
Aguilar - Get Amped ! - Club
in Amplification
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Pour plus de précision, voici un complément d'info :
Le 410 Ampeg me semblait effectivement sortir du grave, mais moins propre et profond que le Aguilar.
Il m'a suffit de quelques secondes pour m'en apercevoir, la différence était flagrante.
En exagérant, je pourrais dire que le 410 HLF, qui m'avait satisfait des années durant, semblait sortir du gros bas médium un peu bavouillant là où le Aguilar sortait du vrai grave propre.
Après, l'ampli utilisé était une tête Aguilar, et on sait bien que les amplis et les cabs d'un constructeur sont généralement conçus pour fonctionner ensemble… C'est certain que ça doit jouer.