TFPK

C'est un vrai avion issu du P51 à la fin du conflit mondial. Il a combattu en Corée. https://fr.wikipedia.org/wiki/North_American_F-82_Twin_Mustang la formation des Blue Angels... Pratique quand tu veux voler à l'ombre !

C'est la même sensation que d'être en voiture avec un type qui rétrogade trop tard en montagne, tu subis complètement l'inertie du truc. Là tu sais pas comment réagis l'avion et donc tu peux pas "prévoir" dans quel sens ton estomac va être emmené. je crois que c'est ça plus que la sensation même de G + et - qui m'a gêné. Bon il a quand même fait le con 10 minutes avant que je commence à lui dire, rien de catastrophique hein ! Allez petite vidéo sympa des Blue Angels Je crois qu'ils cherchent à recréer le concept du F-82 avec des F18... Mais en vol !

Y a deux immeubles de 6 niveaux. La règle à l'entrée des immeubles est la suivante : à chaque étage y a une porte avec un panneau qui explique ce qu'on y trouve, et une fois qu'on passe la porte on peut plus ressortir, quand on monte un étage on ne peut plus redescendre. Premier immeuble, une nana entre et lit au RDC : "ici, les hommes aiment le sexe". Elle monte un étage histoire de voir : "ici les hommes aiment le sexe et sont romantiques". Elle monte encore un niveau : "ici les hommes aiment le sexe,sont romantiques et veulent se marier". Etage suivant : "ici les hommes aiment le sexe,sont romantiques, veulent se marier et avoir des enfants". Elle continue sur sa lancée toute heureuse : "Ici les hommes aiment le sexe,sont romantiques, veulent se marier, avoir des enfants et sont riches". Elle décide d'aller au dernier niveau, se disant que c'est le gros lot qui l'attend. Au dernier niveau, y a pas de porte, mais juste un panneau : "CONNASSE IL TE FAUT QUOI DE PLUS ?" Second immeuble, un homme entre et lit au RDC : "ici, les femmes aiment le sexe". Et personne ne sait ce qu'il y a dans les étages supérieurs.

Mon pote nous avait fait une petite parabole et deux ou trois 8 paresseux en DR400, ça m'a suffit, pourtant j'ai jamais de nausée en transports, bateau avion... Pour ce genre de conneries, je crois qu'il faudrait que ce soit moi qui aie le manche, quand t'es passager tu subis complètement l'avion j'ai pas trouvé ça hyper agréable.

Les Frecce tricolori à Ramstein n'y sont pas pour rien ! 70 mort, 350 blessés graves, 1500 nécessitant des soins...

@SpeeRoo Formation recherche pour toi au prochain bassday Un modo gentil peut fusionner ? Merci les copains !

Je crois que c'est le plus gros problème des Etats Uniens, dans tous les domaines. C'est leur réponse à tout. De ce que j'en comprends, ceux qui n'adhèrent pas à cette logique sont des "faibles" et donc méritent ce qui leur arrive. C'est valable jusque dans leur géopolitique selon moi.

Pour avoir mis une annonce lundi matin pour un nouveau batteur, on essaie un mec demain soir !

Je vote pour un Black 3 plis noir blanc noir. Y a des picks brilliants et d'autres mats chez Musicman, je sais pas d'où ça vient, impossible de les différencier selon une référence où autre. Le mien est mat, avec le vernis ça fait bizarre quand y a des reflets sur le corps et pas sur le pick guard.

Et mon batteur a quitté le groupe pour faire pilote d'hélico dans l'ALAT.

Je suis à droite dans ce DR400. A gauche, un copain pilote dans le civil maintenant. J'ai pas de brevet, il m'a laissé le manche 30 secondes en ligne droite mais a gardé ses mains sur les commandes J'ai toujours aimé l'aéronautique mais j'ai jamais voulu être pilote, enfin au fond de moi, pas assez pour passer les sélections. Pour ma crise de la quarantaine (dans 10 ans !) peut-être que j'irai m'inscrire en aéroclub. j'avais quand même tenté de passer le concours ICNA (pour être contrôleur aérien) mais la barre était trop haute cette année là j'avais pas passé les écrits. En revanche j'ai vu beaucoup de meeting (Bourget x fois, Ferté Alais x fois, d'autres à droite à gauche). J'essaie de visiter les musées quand je peux. Celui du Bourget vaut vraiment le coup, la muséographie est vieillissante dans certains halls mais y'a des petits bijoux. J'ai plein de photos mais évidemment rien n'est proprement archivé...

Y'en a un qui existe déjà dans les profondeurs... Gaffe au Balrog !

En budget plus modeste, chez TC tu as aussi de quoi faire avec le Spectracomp en compresseur et la Sub n' up (normale ou mini) en octaver. Pour les deux tu peux tout paramétrer avec l'application ou charger des presets tout faits dispos en ligne.

Vraiment cool ! J'ai fait un mix entre "vraiment pas mal" et "vraiment cool" et voilà le résultat désolé !

Celle du F16 est vraiment cool (je suis fan d'aéronautique, je dois avoir quelques clichés sympas en stock mais pas de cette qualité )

J'avais les jambes en compote après la répétition de jeudi ! Plus l'habitude de taper du pied come ça !

Magnifique couleur pas si courante que ça. Trans green ? Si j'avais eu le choix j'aurais pris ça

J'avais essayé une Super J 4 dans un shop, sans effets, et c'était une tuerie. Ça ronflait bien, tu pouvais sortir le son pincé de la JB sur le chevalet si tu voulais ou avoir un son plus lourd mais toujours hyper précis. Dans mes souvenirs le moindre défaut de jeu ressortait direct. En ça c'est assez moderne, mais j'ai pas gardé du tout un souvenir de son froid, alors que certaines basses dites "modernes" me laissent de marbre à cause de ça. Y'avait pas de Super P, dommage car ça m'aurait plus attiré, mais je doute pas que ça tue aussi. Les séries Combustion / NG j'ai pas testé, elles sont surement différentes.

C'est un peu reducteur de voir ça en blanc ou noir. Mon employeur n'aurait pas pu payer salaires et founisseurs (qui eux aussi ont des salariés ) en mars et avril sans un prêt garanti par l'Etat. Est ce que j'aurais préféré qu'on coule pour economiser de l'argent public qui m'aurait été distribué 2 mois plus tard sous forme d'indemnité chômage, je ne crois pas. Bref ça me depasse un peu et il faudrait que j'y reflechisse plud longtemps que les 5 minutes en attendant que les pâtes cuisent !

Chez EHX y a le Battalion aussi qui a un comp. Ils ont tous du drive à ma connaissance. Je n'en connais pas qui ai le comp sans drive. Ce sera plus simple de trouver un preamp et un compresseur séparé dans ce cas.

Comme ça de tête je pense à trois modèles : EBS microbass 3 Gallien Krueger GK Plex TC Electronics Spectradrive. Faut avoir en tête que les compresseurs sur ces bestioles sont gérés en interne, t'as qu'un seul potard, tu pourras probablement pas le régler pile poil comme t'aimes. Même sur le Spectradrive, tu n'as pas accès à l'éditeur complet comme sur le Spectracomp, seulement aux presets dispos sur l'application Toneprint.

@guerba Si t'as une photo de ton système je suis preneur car je suis pas sûr d'avoir bien compris. Tu as tiré un cable instrument et un cable xlr dans une gaine achetée à part ?

Et le drive sonne comme un overdrive et pas une disto (MXR prenez en de la graine), ce qui est bien plus utile je crois sur ce genre de pédale ! Ce couteau suisse a l'air très intéressant pour te sauver en toutes circonstances.

J'ai joué 14 ans sans car je n'avais pas saisi l'intérêt du truc, mais depuis Noël je ne peux plus m'en passer en groupe, où j'alterne doigts et mediator. je pense que mon oreille et mon écoute de "l'ensemble" et pas juste mon son joue dans ce changement. Il est tout le temps actif, mais il n'agit vraiment que quand je suis au mediator. On entend surtout si je le coupe et encore, si y a tout le groupe qui joue je trouve. Du coup à la maison il est branché aussi si j'ai le pedalboard. Le mien est un Spectracomp donc avec une possibilité de colorer le son vraiment à la façon d'un préamp si on souhaite, puisqu'on peut mettre des gains différents sur 3 plages de fréquence, mais j'évite cette utilisation.

Pour avoir ma couronne dentaire remise en place après 2 mois sans... il a fallu un peu de chirurgie du coup ça pique !