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benlh

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Everything posted by benlh

  1. benlh

    Capaciteurs

    Je suis d'accord avec toi Glooby. Mon but était de proposer à skavalera la solution d'une config PJ puisqu'il cherche une basse polyvalente pouvant faire PB et JB au niveau signature sonnore. Même si tous les éléments (lutherie, association des bois, types et marques de micros, électronique, etc...) ont leur importance et sont à prendre en compte, le micro P placé comme sur une PB lui permetra d'avoir le son PB et le micro J en chevalet comme sur une JB lui procurera (en association avec le micro P) la signature sonnore d'une JB.
  2. benlh

    Capaciteurs

    Config PJ ou double humbucker avec possibilité de les splitter en simples et de switcher entre un raccordement en série ou en parallèle. Couple ça à une électronique active 3 bandes avec médiums paramétriques et la possibilité de débrayé en mode passif avec une tonalité (genre glockenklang) et tu auras tous les types de sons que tu veux. ... par contre, usine à gaz !!! Ce type d'instrument existe, regarde du côté de Sandberg, ils font du très très bon Fender like mais ça a un coût. Leurs configs pourront te donner des idées peut être.
  3. Ben il me semblait que c'était initialement leur but. Du moins pour les caches-micros. Edit: pour le cache-chevalet je sais que c'est plutôt esthétique et aussi couplé à un système pour étouffer les cordes. Par contre pour les caches-micros en métal ils doivent bien les protéger même un peu des ondes électromagnétiques extérieures non ? Sinon c'est pire que ce que je pensais.
  4. Ah ben si c'est pour garder toute la pureté d'une PB ou d'une JB j'ai pas beaucoup d'arguments. Sinon au lieu de blinder tu la joues à l'ancienne avec caches-micros et cache-chevalet (cendriers pour les initiés) et là ce sera de la vrai JB/PB des origines. Ce sont ces accesoires qui joueront le rôle de cage de Faraday pour les micros. Autrement pour blinder les cavités tu as la peinture graphite plus facile à "poser" dans les endroits "exigus". Et je ne vois pas en quoi une config PJ denature une PB. Le micro précision est bien là, la tonalité aussi, le corps et le manche sont les mêmes. Le micro J vient juste augmenter les capacités de l'instrument.
  5. Dans le genre passif mais super coloré : Fender A l'inverse actif mais transparent : warwick+MEC (Troll inside :-p)
  6. Déjà avec des humbuckers ou des micros actifs ça règle pas mal les problèmes. Ça couplé à un cablage correct avec un branchement à la masse suffit à avoir un système correct.
  7. Pourquoi : pour éviter de capter des interférences (surtout avec des micros simples) et réduire les "bruits". Les cavités micros se blindent effectivement et il est recommandé d'utiliser des cables blindés pour le cablage des micros et de l'électronique.
  8. Comme ça a été dit, sur scène ou en studio dans la majorité des cas la basse est repiquée en DI avant l'ampli. Ça permet donc de régler son son dans ces cas là. Et comme chez les guitaristes chez qui on peut trouver des fous de la pédale qui ont des pedalboards digne d'un tableau de bord de navette spatiale, chez les bassistes on a des fous du potard et du switch afin d'avoir tous les sons sous les doigts (ex: corvette $$=usine à gaz :-))
  9. Je confirme, c'est bien du celestion sur les Trace Elliot.
  10. De nada on est là pour ça ;-) Tiens nous au courant quand tu auras trouvé et testé des cordes qui te vont bien :-)
  11. 2 cordes de même tirant auront forcément le même diamètre puisque tirant=diamètre. Par contre elles peuvent différer en diamètre au niveau de l'extrémité côté boule selon la manière dont les fils sont repliés et la boule fixée si c'est là ta question. De souvenir sur les DDT que j'ai testé les fils faisaient pas mal de replis d'où un diamètre assez gros sur le dernier cm avant la boule. Pour le site, j'avoue que ça fait plus d'un an que je n'ai pas regardé, acheté et changé mes cordes. À l'époque ils étaient parmis les rares à fournir des DDT en 5c.
  12. benlh

    Envie De Warwick

    Ben un corvette alors. 5c $$ ?
  13. Par contre pour les DDT elles sont uniquement dispo en stainless steel de souvenir. Pour ton point 3 Cagethoracix je suis complètement d'accord avec toi (pour le point 1 aussi d'ailleurs). ;-)
  14. 1-généralement en cordes normales ça passe jusqu'au 125. Au delà il vaut mieux prendre un B grave "tappered". Attention quand même car selon les marques et modèles de cordes l'extrémité peut être plus ou moins épaisse pour un même tirant. 2-je ne sais pas, je n'ai jamais eu de DR Lo-Rider. Par contre chez DR j'ai déjà utilisé des DDT en 125-45 (5 cordes) pour un accordage ADGCF et c'était impeccable niveau tension malgré le tirant égal à un jeu de cordes "normales". 3-personellement je trouve que les cordes "tappered" assurent un meilleur sustain et une meilleure tension. 4-connais pas ce shop online mais tu auras sans doutes des frais de port et de douane supplémentaires plus des délais de livraison plus important qu'un shop européen. Sans faire de pub ni pousser à la consommation, je commande régulièrement sur le site ci-après qui propose des prix intéressants pour un "large" choix. http://www.saitenmarkt.com/lshop,showrub,32567,f,1321465757-791,010.020,,,,.htm
  15. benlh

    Envie De Warwick

    Argumentaire bidon: Le métal est populaire en Allemagne, les basses warwick sont allemandes donc c'est normal de les voir associés... (Mode troll on) Sinon plus sérieusement et sans être parano je soupçonne un certain lobbyisme de fender pour equiper les groupes de rock dont la majorité est américaine. Et surtout le côté "référence" (historique) de fender fait qu'on en voit partout sans parler des bassistes (notamment de session) qui enregistrent avec leur matos et qui en représentation (plateaux télé, live, etc...) sont sommés de faire passe partout et donc d'arborer ce que l'inconscient collectif connaît : du fender like. (Mode troll off)
  16. benlh

    Envie De Warwick

    Exact ! Après à quoi est ce dû ? Ça c'est une autre question. Surtout que comme évoqué il y a du beau monde endorsé par la marque dans pas mal de styles différents. Je crois qu'il y a les bassistes de 50 cent, lady gaga par exemple. Et puis les emblématiques jonas helborg, tm stevens, boosty colins, leland sklar, steve bailey et bien d'autres que j'oublie et ne connais pas...
  17. benlh

    Envie De Warwick

    Wengé power dans le manche !!!
  18. benlh

    Envie De Warwick

    Faites vous plaisir si vous voulez savoir qui est endorsé par warwick: http://www.warwick.de/en/Artist--Warwick-Artist--Warwick-Artist.html
  19. benlh

    Envie De Warwick

    Attention sur tous les modèles que j'ai rencontrés le mode passif n'est pas complet : il n'y a pas de tonalité réglable
  20. benlh

    Envie De Warwick

    Tu peux tater le terrain ou prendre le risque d'attendre pour négocier le prix
  21. benlh

    Envie De Warwick

    Ya plusieurs bolt on aussi http://www.leboncoin.fr/instruments_de_musique/510800404.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/instruments_de_musique/484405702.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/instruments_de_musique/507873169.htm?ca=12_s et bien d'autres
  22. benlh

    Envie De Warwick

    Quelqu'un veut une thumb ? http://www.leboncoin.fr/instruments_de_musique/512329718.htm?ca=12_s
  23. C'est bon à savoir je regarderai ça à l'occasion. Merci Redhunter. ;-)
  24. De retour à la maison j'ai vérifié les dates mais n'ai rien trouvé mis à part les numéros de série annotés à la main aussi bien sur le cab que sur la tête. Tout ce que je peux dire c'est que j'avais acheté le stack d'occase fin 90's... Comme je n'avais pas encore exposé la chose voici une petite photo du stack : RAH300-12+1048T (je n'arrive pas à bien lire le dernier caractère... en tout cas c'est du 4x10", 300W, 8 ohms, sans tweeter avec évents à l'avant comme vous pouvez voir) http://img.audiofanzine.com/image.php?lang=fr&identifier=image&size=normal&module=user&userPhoto_id=260255 EDIT: le forum n'accepte pas le format de mes images (jpg) du coup je laisse le lien vers la photo uploadée sur mon profil d'un autre forum...
  25. Vérifié pour les Proline/Pro Series sur le sujet WW. Effectivement, Proline=séries particulières de corvettes.
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