eyoyo

Up avec une ristourne de 50 euros pour les Obistes. Maintenant à 550€

Sublime. En plus elle est en 3TS, ta couleur préférée

jolis sons, c'est enregistré avec quoi ?

C'est des TI? Si oui elles sont vieilles ?

Mon BA-108 "buzz" depuis peu sur certaines notes. C 'est le syndrome de ce modèle dont la menuiserie n'est pas très bien assemblée. J'ai trouvé cette page intéressante: http://blackoutelectronics.com/wordpress/?p=520 Sinon c'est une très chouette petit ampli. Depuis que j'ai mis un HP Eminence d'un peu meilleure qualité pour 55€ j'ai un son plus clair et c'est très agréable. Je vais faire ça dans l'ordre et je vous dirais ce que ça donne: OK, here is an updated set of steps to make these things rattle-proof. 1. Pull off the grill 2. Unscrew the speaker and disconnect the 2 wires from the terminals (Remember where they go!) 3. Remove the foam from inside the cab. 4. Using Wood glue (we use Tightbond II wood glue), go around all of the joints- probably best to do one side and let it cure for awhile so it doesn't drip all over when you turn it. 5. Once all of the joints are glued and the glue is set, get out your staple gun and reattach the foam to the inside of the cab. 6. Refasten the wires to the speakers- I like to squeeze the faston connectors a bit with some pliers, just to make sure there is a secure fit. Add a dab of RTV if you have some- this will keep the wires even more secure. 7. Some speakers will have a gasket. Some will not. If not, take some foam tape and go around the edge of the speaker, creating your own gasket. 8. Re-screw the speaker to the cabinet, make sure it is secure. 9. Reattach the grill. 10. Rock out.

Une vraie vintage?

Fender?

Les avant derniers ba108 ne présentent pas ce problème.

Sacrilège: Road worn = Mojo bass with amazing tone and playability!

Qui d'entre vous joue sa JB avec les cendars?

Zéro buzz sur le mien mais plus un sensibilité au parasites du réseau electrique (tubes néons par exemple). Tu as la version a pan coupé? Avec un tweeter?

Je me tâte pour vendre ma XD-2. Elle est neuve et n'a servi qu'à la maison. Je n'en ai plus l'utilité. Si ça vous tente écrivez moi.

Je trouve plus de graves dans les d'Addario nickel ou les Fender Nickel et pure Nickel.

J'ai pas aimé le touché: raide et rappeux. Côté son j'ai pas aimé le manque de grave.

Ah oui très bien. Quel jeu t'interesse entre les pure nickel Fender et les lo riders?

The ultimate amp!

J'ai entendu tout le contraire sur talkbass. Les 410 HLF et 610 HLF Chinois sont plus appréciés que leurs prédécesseurs US qui étaient plus darks et plus boueux. Je l'ai constaté moi-même. Il faut arrêter de lire et se faire sa propre opinion.

Mouais. Pour moi ca sonne avec du Ampeg 210av/8 ohms et 410hlf/4ohms

Ah oui j'ai le même et il est très bien pour le prix. Je bosse avec lui. Le mien a la HP qui s'est fissuré au bout de 1an (il avait un défaut). Je l'ai remplacé par un Eminence classique et le son est un poil plus clair. J'avais lu qu'il avait du souffle mais c'est totalement faux. Par contre l'alim rayonne pas mal (attention au passage du jack)

C'est le nouveau BA108 ?

Je trouve qu'elle sonne très bien avec mon cab Ampeg SVT-410HLF même en poussant. Vous aviez quoi comme cab les mécontents? 4 ou 8 ohms ?

As tu essayé avec le préamp de la bête?

Elle est en parfait état et n'a servi que pour trois concerts et quelques répétitions. C'est un modèle ultra fiable et très puissant malgré ses 2kg. Elle rentre dans un petit sac à dos pour ordinateur portable. C'est la rolls des amplis classe D et cette tête a vraiment un très gros son. Descriptif technique: 500 Watt sous 4 Ohm 250 Watt sous 8 Ohm Contrôles: Gain, Drive, Mid Freq., Mid Level, Bass, Treble, Master Volume Commutateur Pre/Post Sortie symétrique Boucle d'effets Sortie accordeur 2 sorties Speakon pour baffles externes Dimensions: 273 x 216 x 70 mm Poids: 2 kg Le prix de 550€ est frais de ports inclus. J'ai même le carton d'origine. https://www.zikinf.com/annonces/dispannonce.php?annonce=1197557

Ah oui 2000 quand même!

Je suis également très content de ma JB mex (Roadworn) que j'ai acheté pour remplacer une New American Standard.