pastaoune

pour la route .

il est comment le basseux , black / blanc ? tu as lui en chemise noire et pas de cheveux , et 5 cordes

pour pouvoir retrouver le lien un jour ( j'avais la 600 ) http://www.matsumoku.org/models/ariaproii/bass/sb/sb.html

ça dépend de ce qui se joue autour même shuffle , mais plus jazzyfié autour ..

pour la petit histoire , mon vieux flat BM , n'a jamais vu le garage , rien de plus simple pour les bougies , la vidange simple aussi , puis cardan donc .. contrairement aux 4 pattes jap , où c'est un peu la même chose , mais bougies moins accessibles ( 4) , et éventuellement le changement des pastilles en atelier .. bon la distrib tu n'as pas le choix au cas où .. bref , on peut faire pas mal de choses seul quand même sans se taper la concession ( €€€) . suis bien d'accord avec la position du VFR , FJ , c'est plus couché qu'assis , selon la taille du gars ... et puis gros moteur ne veux pas dire appel au crime ( je sais, c'est pas évident de dire ça ) c'est gros , ça tourne bas , ça s'use moins vite ...

bin ,mise à part le collecteur sujet à certaines fuites , rien à redire ( pour le Kawa ) la nouvelle version fait trop goldorak à mon gout ..... la FJ R semble pas mal aussi au passage ( plus typée sport que route coté conduite , comme la VFR ) .. https://www.google.fr/search?q=fjr+1300&hl=fr&biw=1280&bih=929&site=webhp&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiOy5uX_qTMAhVFCMAKHTIfDNIQsAQIIg

j'ai eu ça pas mal de temps , un peu la philo BM R/K , avec le confort des series K quand même .. jean baskets tous les hivers ( chauffe bien les jambes le carénage ) .. entretien reduit , pas gloutonne ... bon la loi contre le bruit lui a fait perdre quelques poneys , mais simple à retrouver en restant dans la loi .. http://www.motoplanete.com/kawasaki/2855/1000-GTR-1999/contact.html

pas black , mais ça groove son shuffle

yes , comme robert Conrad mince , je viens de l'entendre aussi , mais dés fois que ....

yes , des sensations de brulures , ça arrive , je comprends mieux alors , on ne parle pas de corne hideuse comme les gratteux ... juste d'un " durcissement " de la pulpe des doigts ... m'enfin ceci dit j'avais arrêté les roto sound , de vrai râpes à fromage ...

il avait peut être envie aussi de doubler le rat mort , et comme tu es resté devant , pas glop pour lui ... un peu comme bipbip , ils sont restés en ville , et moi j'ai pris la voie rapide au moment de la phrase magique , j'ai dû leur mettre 5 à 10 minutes . par contre je ne comprend pas pourquoi ça a mis autant de temps pour voir revenir une jolie blonde ??? arrêt café il me semble ... (les gars , faudrait essayer la perruque blonde pour voir ) ...

peut être un truc dans ce gout là djooh , quand on me parle de corne , je vois celle des gratteux , une horreur semble t'il pour les débutants ... sans doute , des cordes plus fines qui te rentrent dans la viande !!! ??? ( toi qui a , et est gratteux aussi , tu dois comprendre ) ..

harch , je ne suis pas le seul alors ..... par contre je n'ai plus d'empreintes ...

sur celle là , je viens d'arriver à comprendre comment il (s) arrive ( ent ) à slapper " dans l'autre sens " ..

yes féloches aussi , pour rebondir aussi sur la conduite , mais à prendre avec des pincettes ( je ne sais pas trop comment pensent les examinateurs maintenant ) .. un pote c'était fait recaler , parce qu'on lui avait demandé d'"ouvrir" un peu ,et lui a flairé le piège , fallait qu'il prouve ne pas avoir peur de rouler un peu vite ... perso j'ai eu de la chance , traffic en ville , et cul à cul , bon quand il m'a dit d'y aller après .. ... je garde intact le souvenir du retour sur le 650 Z permis en poche , on nous le donnait directement ...

thank's gargouille , sympa de voir le placement de la penta au passage ... ps: j'ai longtemps repiqué chez lui aussi , des parties qui me tapaient dans l'oreille ex , l'intro d'opus p........ ( le reste aussi ) version vinyle , faut pas déc ......

mécréant !!! tu m'achèteras un bouton pour le volume

sais pas trop si ça ressemble à ça , mais ça m'a l'air bien coté conseils ..

c'est le son 70's , à l'époque ça ne choquait pas ... souvenirs de " boums "

ça a toujours était cher d'assurer une bécane Ygbass ' même à la mutuelle des motards quand elle a vue le jour ... autre temps autre époque , mais tu pouvais avoir une grosse cylindrée en mettant le prix dans l'assurance , tu prenais l'équivalent de 1500€ actuels ... mes bécanes n'ont jamais vue plus que le tiers , sans vol sans rien .... et même comme ça , ça " douillait " pour un jeune sans bonus ... j'imagine maintenant ..... ceci dit : l'époque était plus no limites , et les fondus se comptaient sur la route tous les jours ( chercher sur YT le tour du périf en 11 minutes pour se faire une idée ) ... j'ai fais la remarque plus haut , en disant que ça roule plus calme maintenant , on trouve des furieux , mais très loin du jobar team tome 1 ...

heu !! c'est pas le premier chanteur D'ACDC avant Bon Scott qui doit faire la tournée ? Axel semble avoir retrouvé un peu ses cordes vocales sinon .....

ou peut être l'adrénaline ?

j'avais un pote assez petit , quand je l'ai vu arrivé sur le Z 1300 kawa ( le gros 6 pattes ) ... il a débourré sa selle , et a fini par accrocher un side ( bizarre au passage , pas grand monde ne parle du side car ) son trip faut dire , c'était le trike ( pas homologué chez nous à l'époque ) https://www.google.fr/webhp?sourceid=navclient&hl=fr&ie=UTF-8&gws_rd=ssl#hl=fr&q=trike après , comme dit plus haut , la morphologie peut jouer , mais il y a aussi la position de conduite qui est personnelle , faut tester couché sur le réservoir , assis , assis les pieds et les mains en l'air , on sait rapidement si ça nous va ou pas ... la puissance !! même si je reste convaincu qu'il vaut mieux se faire les dents avec une moyenne cylindrée , ça dépend aussi du " zozo" et de son niveau de conscience ... on roule beaucoup plus " sage " à l'heure actuelle ( toute relativité gardée ) ...