hardnsea Posted August 11, 2011 at 08:06 AM Share Posted August 11, 2011 at 08:06 AM (edited) Bonjour à toutes et à tous, J'ai essayé un Warwick $$ en magasin et j'ai tout de suite flashé sur l'instrument et son son. J'ai regardé plusieurs annonces pour cette basse en occasion et j'ai fait le même constat sur toutes les photos que j'ai vu : il semblerait que le bois se "raye" assez facilement car il est huilé et non pas vernis, notamment sur le dos de l'instrument. Avant d'acheter ce modèle je souhaite savoir si effectivement vous avez aussi constaté ce fait ou si les occasions que j'ai vu venaient de bassistes peu soigneux. Merci par avance pour vos réponse. Hardnsea Edited August 11, 2011 at 08:09 AM by hardnsea Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DolganoFF Posted August 11, 2011 at 08:11 AM Share Posted August 11, 2011 at 08:11 AM Bonjour ;) Oui, cette finition est plus fragile que le vernis. Mais plus agréable au toucher, il y en a qui préfèrent l'huilé Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zesebus Posted August 11, 2011 at 08:14 AM Share Posted August 11, 2011 at 08:14 AM Salut, Tu trouveras de nombreux spécialiste WW ici. Ils sauront très certainement te répondre. Pense à faire un petit message de présentation dans la section prévue à cet effet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cricriii Posted August 11, 2011 at 08:14 AM Share Posted August 11, 2011 at 08:14 AM Salut et bienvenue sur le forum L'usure du bois est le principal problème des finitions cirées et huilées car elles n'ont pas la protection que peut offrir un verni. Un entretien fréquent à la cire permet de réduire ce phénomène mais ne l'empèchera pas. Après il y a "usure" et "usure" hein ! si le bois présente des cratères et des rayures longues CMB comme mon bras, c'est qu'il y a effectivement eu négligence de la part du proprio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jazzman Posted August 11, 2011 at 08:22 AM Share Posted August 11, 2011 at 08:22 AM Néanmoins, l'avantage d'une finition cirée est qu'elle te permet de rattraper aussi des coups avec un poncage/huilage.cirage. Le vernis pété c'est déjà plus galère. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hardnsea Posted August 11, 2011 at 08:27 AM Author Share Posted August 11, 2011 at 08:27 AM Salut, Tu trouveras de nombreux spécialiste WW ici. Ils sauront très certainement te répondre. Pense à faire un petit message de présentation dans la section prévue à cet effet. Salut ZESEBUS, Merci pour l'info... J'ai posté mon petit message de "dépucelage" Les rayures que j'ai vues se trouvent à l'intersection entre le corps de la basse et la corne supérieure... Je me demande si je ne pourrais pas "emprunter" les photos des annonces que j'ai vues pour mieux illustrer mes propos?? Je ne sais pas si ça se fait... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenhny Posted August 11, 2011 at 08:47 AM Share Posted August 11, 2011 at 08:47 AM t'inquiète pas pour l' "emprunt" de photos, au pire ça lui fera de la pub. d'après ce que tu dis, ça ressemble à des griffes de boucles de ceinture. de toute façon, avec W, achète d'occasion, jamais neuf, sauf si t'as un projet très précis, une W ça décote beaucoup. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hardnsea Posted August 11, 2011 at 08:55 AM Author Share Posted August 11, 2011 at 08:55 AM (edited) Les voici : La deuxième : Personnellement, je pense que c'est plus un manque de soin qu'une usure "naturelle". Malheureusement, je n'ai pas les années de fabrication de ces deux $$... Edited August 11, 2011 at 09:01 AM by hardnsea Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hardnsea Posted August 11, 2011 at 09:08 AM Author Share Posted August 11, 2011 at 09:08 AM (edited) t'inquiète pas pour l' "emprunt" de photos, au pire ça lui fera de la pub. d'après ce que tu dis, ça ressemble à des griffes de boucles de ceinture. de toute façon, avec W, achète d'occasion, jamais neuf, sauf si t'as un projet très précis, une W ça décote beaucoup. Autre question qui me vient par rapport à ta réponse : Pourquoi les WARWICK décotent si vite??? Edited August 11, 2011 at 09:09 AM by hardnsea Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zennepiet Posted August 11, 2011 at 09:19 AM Share Posted August 11, 2011 at 09:19 AM d'après moi, rayures par boucle de ceinture, d'un bassiste qui qui porte "bas" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francois Posted August 11, 2011 at 09:31 AM Share Posted August 11, 2011 at 09:31 AM Autre question qui me vient par rapport à ta réponse :Pourquoi les WARWICK décotent si vite??? Parce qu'elles sont trop chères à la base. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ant' Posted August 11, 2011 at 10:28 AM Share Posted August 11, 2011 at 10:28 AM Pas mieux, une Warwick s'achète d'occaze ou ne s'achète pas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bass master Posted August 11, 2011 at 10:58 AM Share Posted August 11, 2011 at 10:58 AM Et c'est reparti... Sinon hardnsea effectivement ces rayures sont juste de proprios qui font pas super attention à leur instru, tout du moins au back, mais il me semble que ce modèle se retrouve régulierement dans les occasions à vendre Warwick neuf est tout à fait faisable. C'est un investissement mais si tu sais que tu vas la garder un moment...Penser à la revente d'un instrument avant meme son achat est un certain point de vue Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ant' Posted August 11, 2011 at 11:00 AM Share Posted August 11, 2011 at 11:00 AM C'est bien de prévoir si on est un gaseur fou ;) Et quand on voit la différence de prix entre les WW neuves et les occazes, ça serait con de se priver. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shing Posted August 11, 2011 at 11:39 AM Share Posted August 11, 2011 at 11:39 AM (edited) L'ideal avec ces wick c'est la finition naturelle, au moins les gnons sont moins visibles vu que t'a pas de teinte à gratter avec la boucle de ceinture... On m'avais preté une $$5 en rouge... le moindre rivet de jean laissait une trace... alors que sur ma regrettée Thumb, rien (en prenant en compte le fait qu'entre l'ovangkol et le frène il y a une différence de densité bien sur). elle me plaisent ces corvettes mais avec le micros chevalet plus bas . EDIT: Pour les pins sur les 2 dernières c'est clairement un "portage bas"^^ Essaye de négocier le prix en consequence pretextant que tu veux pas la laisser comme ça. Le mec qui m'avait preté la rouge était pret à descendre à 700€ la 5 à cause des pets. Edited August 11, 2011 at 11:42 AM by Shing Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenhny Posted August 11, 2011 at 01:03 PM Share Posted August 11, 2011 at 01:03 PM elle a bien morflé quand même ! ton gars ça serait pas un punk avec ceinture à piques ? enfin de toute façon c'est le devant qu'on voit, de mon point de vue elle aurait vaut une autre avec le dos nickel. négocie le prix quand même, hein, mais à 100e de différence je prends celle là pour rebondir sur "acheter neuf si on veut garder la basse longtemps", je suis pas d'accord avec le raisonnement : la basse neuve qui a passé 2 ans entre les pattes aura à peu près la même gueule que celle d'occas (pas dégommée) qui a 5 ans en plus - et aura coûté 500e de moins (voir plus si modèle "prestigieux"), argent qu'on peut mettre ailleurs. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DolganoFF Posted August 11, 2011 at 01:16 PM Share Posted August 11, 2011 at 01:16 PM Attends si on décourage tout le monde d'acheter du neuf, il n'y aura jamais d'occaz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenhny Posted August 11, 2011 at 01:30 PM Share Posted August 11, 2011 at 01:30 PM oui, t'as raison, faut que achète une infinity neuve ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hardnsea Posted August 11, 2011 at 02:55 PM Author Share Posted August 11, 2011 at 02:55 PM En tout cas merci beaucoup pour vos multiples avis, ils m'ont bien éclairé. Je vais continuer de guetter les annonces en attendant d'en trouver une n'appartenant pas à un punk à ceinture cloutée. Au pire, si je ne trouve pas, je ferai une descente punitive à Pigalle. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bassorologue Posted August 11, 2011 at 03:36 PM Share Posted August 11, 2011 at 03:36 PM (edited) Warwick neuf est tout à fait faisable. C'est un investissement mais si tu sais que tu vas la garder un moment...Penser à la revente d'un instrument avant meme son achat est un certain point de vue Exactement, si "tu" penses à la revente avant d'avoir acquis ton instru, achete direct celui que tu voudras en revendant celui là... C'est un peu débile certes, mais je vois pas d'autre issue.. Finition huilée," fragile" certes, mais super agréable. Et puis un musicien pas soigneux fera autant de dégât quelque soit la finition, celui qui fera attention prendra les mêmes précautions quelque soit la finition, à toi de voir. Edited August 11, 2011 at 03:58 PM by Bassorologue Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zennepiet Posted August 11, 2011 at 03:53 PM Share Posted August 11, 2011 at 03:53 PM acqueri ... aye ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bassorologue Posted August 11, 2011 at 04:03 PM Share Posted August 11, 2011 at 04:03 PM (edited) Merci Zen', daifois on nez crie des choz pâte raie " lis zible!" Edited August 11, 2011 at 04:04 PM by Bassorologue Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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