XeflaX

Les gars, ça vous dit qu'on ouvre un sujet automobile dans une section appropriée pour continuer nos débats !?

C'est vendu !!!

Merci beaucoup ! Les jantes noires étaient une grandes questions durant une période.. puis j'ai ajouté les grilles de protections de la meme couleur et j'ai été conquis du combo Il s'agit d'un 6 cylindres à plat (Flat6)(de 2,7l dans mon cas) récemment arrêté de production par Porsche qui a préféré privilégier un Flat4 avec turbo ...

A moyen terme, ça pourrait se faire en effet ...

Hello les amis, Besoin de conseils concernant la potentielle revente d'un de mes stacks A combien estimeriez-vous la revente : - Ampeg Heritage 410 HLF + sa housse de protection Ampeg (acheté neuf à sa sortie, avec une plaque numérotée, en dessous de la poignée) - Ampeg SVT-3Pro + son rack 3U (thon avec fermeture papillon) + Accordeur Korg DTR-1000 Bien qu'il sonne du tonnerre... le coté poids + praticité du Markbass prend le dessus dans 90% des gigs

700€ qui comprennent 550€ les deux condenseurs + 150€ pour des grilles protections sur mesures Tu oublies un facteur que j'ai cité dans un de mes postes précédents, le prix du véhicule.. Il y a quelques temps, on trouvait ce genre de véhicules autour de 22-23k, presque moitié moins kilométré.. qui dit que je ne l'ai pas eu a prix interessant !? Et au final, en comptant ces frais, j'aurais roulé "gratuitement" durant ces 15 mois vu que la cote de ce genre de véhicule a l'habitude de stagner voir augmenter aujourd'hui. Un ami ayant une 997 Targa a vu sa voiture prendre quasiment 10k en l'espace d'un an.

D'ailleurs ... nouveau prix : 24.987 €.

@SpeeRoo a parfaitement résumé la chose, je n'aurais pas dit mieux ! Pour te répondre, niveau entretien, sur 15 mois, - 1800€ (un petit entretien + 4 pneus + 4 plaquettes) + - 700€ (pour 2 condenseurs HS, juste avant que je fasse installer des grilles de protection..) (facteur poisse) Soit environ 2.500€ Assurance: 113€/mois (j'ai 25 balais donc je m'en tire bien) Essence : 12L de consommation mixte (je fais un plein tous les 15j / 75-80€) Et sinon, pour mon futur projet auto, logiquement... je devrais rester chez Porsche, je suis un grand passionné de la marque de Stuttgart

Je ne connaissais pas du tout ces Seiko 5, elles sont vraiment sympas !! (surtout avec les natos colorés)

C'est totalement vrai ... de la même manière que les gens pensent que du haut de mes 25 balais, je ne peux m'offrir ce genre de voiture. Alors qu'elles restent "abordables" pour un véhicule exclusif.. Ce sont juste des voitures peu connues du grand public et par ce fait, les gens se font une image totalement fausses des propriétaires Alors qu'au final, elle m'a couté le prix de leur 308/golf neuve qu'ils revendront avec une décote de 30 et 40% l'année suivante... alors que la Porsche gardera une valeur identique sur le marché d'une année sur l'autre (voir augmentera..). Il y a 4-5 ans, on trouvait ces modèles avec 40-50.000km au compteur, bien optionnés pour 22-23k puis Porsche a fini par arrêté de produire son fameux Flat6... Et récemment, cette nouvelle est tombée : http://www.lefigaro.fr/societes/2018/06/02/20005-20180602ARTFIG00113-si-vous-voulez-acheter-une-porsche-cette-annee-vous-devrez-attendre.php Autant dire que les vendeurs ne vont pas se priver d'augmenter leur prix a cause de ça... et c'est bien dommage.

Ca attire plus les regards, les pouces en l'air.. voir même des insultes Mais c'est vrai que la voiture fait toujours son petit effet !!

Il est vrai que la 410 n'a pas bougé de la maison depuis que j'ai cette voiture !! Je te joins en photos la solution annexe pour etre paré a n'importe quel gig Avec cette marque, pas besoin de rouler a 200km/h pour avoir le sourire jusqu'au oreilles La sonorité du Flat6 est incroyable et te donne du plaisir même en étant a 30-40km/h Il est clair que ça consomme plus que les voitures récentes mais ça reste plus que raisonnable pour ce genre de véhicule (11-12L/100km) en se faisant des petits plaisir de temps en temps.

Loupé ... Ce sont juste des personnes du forum BC911 qui m'ont accompagné dans l'achat de ma 1ère Porsche (et accessoirement, avec qui on se retrouve de temps a autre pour faire des balades... jusqu'a une petite trentaine de véhicule) Il me parait juste logique de flouter ces personnes qui apparaissent sur ces photos. Tu peux apercevoir la voiture au milieu.. ou dans le Flat6 magazine de juillet 2017

J'avoue que pour le coup, je sèche ! Tu m'éclaires ?

Merci

Hello les basseux, Je me separe de ce petit bolide (qui me sert de daily) pour un nouveau projet auto (Il est egalement en vente sur divers forums porschistes) Avant tout, je tiens a préciser que le matos rentre très facilement dans la voiture et vous permet d'arriver a vos gigs en faisant sensation : 121h + 151P + LM3 + 2 basses (dont une en HC) + Pedaltrain Metro 24HC + stand basse + sac de cablasse (je pourrais meme vous poster les photos en commentaire si souhaité )1ère immat' : 18 juin 2008 (bientôt la CG a moitié prix)Kilometrage : 96.500 kmMoteur : 2,7L de 245 chevaux Boite de vitesse : manuelleCouleur : Gris météorOrigine : AllemagneLes pneus ont été changés fin février (Bridgestone RE50) ainsi que les plaquettes !J'ai en ma possession carnet + factures des entretiens effectués Le piwi est egalement disponible sur demandeConcernant les options : • 268 Capteur de pluie• 342 Sieges chauffants• 405 Jantes 19' Carrera Classic• 435 Volant Sport• 534 Systeme d'alarme Porsche• 601 Bi-xenons• 635 Assistance parking arrière De plus, la voiture est équipée :• Covering gris mat' (toit, aileron et rétroviseurs en covering carbone)• Echappement Bery-Inox (sonorité envoutante, video disponible sur demande)Pour le prix, j'en souhaiterais 25.987€ 24.987€ !!!N'hésitez pas a me contacter en MP pour plus d'informations !

On descend a 650€... Dernier prix

Sait on jamais, tu recherches quoi a l'échange !?

Merci !

Hello les amis, Je vends une Tama Superstar avec tous ses accessoires. Elle n'est jamais sortie de la maison et est dans un état irréprochable ... La configuration est : - Grosse caisse - 2 Toms (avec leur support) - Tom basse - Caisse claire (avec son pied) - Pied Charleston - 3 pieds perche (du lourd, pas de modèles tout léger, non stable) - 1 pied droit (du lourd, pas de modèles tout léger, non stable) - 1 stand pour fixer une splash sur l'accastillage - Charleston Sabian B8 (14") - Crash Sabian B8 (16") - Crash Paiste PST5 (18") - Ride Sabian B8 (20") - Splash Paiste PST5 (10") - Chinese Stagg (16") - Housse cymbales Sabian - Siege "confort" serie pro - Pedale GC Tama - Atténuateurs d'harmoniques - Peau Remo pour caisse claire (neuve, encore dans le carton) Je m'en sépare pour la simple raison que je n'ai plus le temps de l'utiliser ! N'hésitez pas a me contacter pour plus d'informations/photos ! Prix: 750€ négociable dans la limite du raisonnable 700€ !!!!!! 650 € !!!!! Photos: https://image.noelshack.com/fichiers/2018/19/6/1526144112-img-0555.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2018/19/6/1526144173-img-0557.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2018/19/6/1526144252-img-0564.jpg

La vache .... Ca tombe au mauvais moment, j'aurais craqué !!!

Les photos ne fonctionnent pas par chez moi

Belle !! J'ai faillit craquer lorsque son ancien propriétaire s'en séparait .... C'est un appel au GAS cette annonce !!

Salut la team, Je vais prochainement changer mon MacBook Pro de mi-2012... mais je reste indécis entre le nouveau Macbook Pro (avec ou sans la TouchBar) et le Macbook. Quand je lis et regarde les tests/avis, je suis un peu perdu, j'ai l'impression que d'un site a l'autre, tout est divergeant ! Permis vous, est-ce qu'il y a des possesseurs de ces 2 machines !? Si oui, vos avis sont les bienvenus

Les amis, habituellement je m'approvisionnais chez Status pour les cordes mais la production a été arrêté (l'usine ne les produit plus, du coup, ils cherchent un nouveau partenariat pour la prod.) Vous équipez vos bêtes avec quoi comme cordes ? Je suis actuellement en 40-60-80-100-125 Merci d'avance pour vos retours !