Le RS aussi c'est exactement un twin a plat comme avant juste refroidi liquide, le paralever, j'ai douté un instant, car c'est fabuleux, et en fait la RS a le train avant de la S1000RR et c'est simplement incroyable, c'est un Rail, et ça freine... alors l'esthétique est "discutable" moi, j'adore, sinon je n'aurai pas changé, par contre elle est full option, et c'est vraiment un avion de chasse ce RS, mais on retrouve ses marques par rapport au R mais c'est beaucoup plus puissant et coupleux, shifter (up and down, magique !!! ) , suspensions actives, 3 modes conduite + 3 modes moteurs, ABS, ESP, antiwheeling etc etc etc ...
L'avant est "spécial" moi j'aime, on dirait un Alien
.Avec les valoches ...