chadav

Pour les Rub-off, je brosse tout simplement et j'applique du beurre de karité avec un vieux chiffon en coton (une vielle chaussette lol), mais ça marche super bien également avec du lait démaquillant. Avant ma femme râlait quand je lui piquais ses bouteilles de démaquillant mais depuis qu'elle a des Solovair elle n'utilise plus que ça pour les entretenir .

Pas de semelles intérieur chez les rosbifs, c'est à l'ancienne. C'est toi qui doit y placer une semelle de ton choix afin de protéger le fond de ta chaussure (à changer de temps en temps, une fois par an pour ma part), perso je place une tout cuir et elle sont encore plus confortable que mes pantoufles ;)

Si tu fais 42 tu prends 42. Nps/Solovair semble tailler plus grand mais en fait c'est pour laisser place à une fine semelle intérieure qui protégera le fond de ta chaussure (en cuir de préférence) et tu verras que ça taille normal.

Fonce c'est de la hyper bonne came le cuir est généralement plus dur et épais que les cuirs asiatique et Portugais, les anglaises c'est 1 petite semaine de souffrance pour 10 ans de plaisir (1h à 2h par jours avec une chaussette légèrement humide, tu marche un peu et tu aura des pantoufles). Et comme dis Sven, effectivement les anglaises taille toujours un rien plus grandes pour pouvoir accueillir la semelle de protection qui préservera le fond de ta chaussure (comme dans l'ancien temps et comme le font toujours la plupart des artisans cordonniers de qualité). NPS-Solovair c'est "à l'ancienne"!!! ;)

Peux tu transférer une photo des dégâts et une en dessous de la semelle svp? Mais je pense qu'il est fort à parier que ce sont des asiatiques. Les Anglaises sont presque indestructible et c'est d'ailleurs ce qui a fait leur réputation, quand les chinois ont racheté Airwair ils n'ont en fait que racheté le business et le nom, sans les cuirs anglais et le savoir des rosbifs.

Ce sera donc une G&L, même d'occasion c'est finalement un bon plan et je repartirai en concert l'esprit plus tranquille. Merci pour toutes vos réponses. Amicalement et G&Lement

En fait les Airways England étaient plus exactement la version "tout publics" de la célèbre chaussure ouvrière des années 60 fabriquée par NPS-Solovair (brevet du Docteur Klaus Mertens racheté par Griggs qui donnera un nom à consonance Anglaise à cette mythique chaussure). -Oui moi aussi sur le coup ça m'a mis par terre, reconnaître que mes premières "Dr Martens Airwair England" des années 90 étaient donc en fait une sous marque de l'original ==> 1460 NPS-SOLOVAIRCe qui n'enlève rien à leur qualité de fabrication, la Solovair qui vous tiens la cheville certes restera toujours un peu plus rustique que sa petite soeur Airwair plus légère et douce avec nos petit petons. Toutefois n'oublions pas que le brevet c'est de la semelle et de son maintiens dont il est question et Griggs choisira la manufacture NPS à Wollaston car ils étaient les premiers à utiliser la technologie Goodyear (une révolution pour l'époque) donc parfaite pour reproduire cette semelle, par contre le design de la chaussure c'est un pur produit NPS et cela depuis le début, il suffit d'ailleurs d'observer leurs premiers modèles de chaussures pour s'en faire une idée. Enfin BREF lol la "Dr Martens" est un "Brevet" et non une marque et fut fabriqué dès le départ en sous traitance par NPS, NPS-Solovair et Solovair ainsi que par la marque Airwair (pour le tout public) et qui sera ensuite propriétaire du nom Dr Martens. Avant d'être acheté par des investisseurs Chinois Airwair a toujours sous traité chez NPS-Solovair, aujourd'hui Airwair est fabriqué en Chine, cependant la collection actuelle de Airwair "Made in England" est encore fabriquée par NPS-Solovair à Wollaston mais avec des cuirs étrangers (alors que les chaussure de la marques Solovair et NPS sont toujours fabriquées avec des cuirs Anglais). Et je ne vous parles pas des autres sous-traitants qui copieront ou s'inspireront de la 1460, tels que Hawkins, Grinders, etc etc qui également sous-traitaient chez NPS et même que quand NPS étaient débordé de travail ils faisaient appel à leur voisin "Tredair" (toujours à Wollaston donc) pour produire des "NPS"... Un vrai "Scmilbick" quoi!!! °oO°°

Pour les cafés et salles ça ne devrait pas poser de problèmes, c'est les petits concerts extérieur sous chapiteaux dont je me méfie, certains ont déjà eu quelques soucis. Cela dit même une bonne petite Tribute ça me ferait carrément râler si ont me la volait, enfin... Vigilence... vigilence...

En fait je possède déjà une G&L L2000 USA de 1990 et cette basse (merveille) c'est carrément mon bébé et jamais je ne pourrais m'en passer, c'est une drogue dure. Mais comme je vais bientôt reprendre les concerts je flippe de la voir disparaître une fois le dos tourné ne fut-ce qu'une minute, ça va si vite , d'où l'idée de me prendre une moins cher. Dans le passé j'ai possédé une JB2 Tribute , j'en garde un excellent souvenir et aucun doute sur le fait que ces basses vieillissent très bien, par contre les M.Miller effectivement on n'en parle pas vraiment sur le long terme et plusieurs avis disent que l’électronique est un peu fragile. Donc réflexion faites c'est vrai qu'il est préférable de mettre quelques billets de plus et avoir une bonne qualité sur le long terme, que du bas de gamme qui réservera probablement de mauvaises surprises. Encore un très grand merci à tous pour vos réponses, vous m'avez aidé à ne pas faire de bêtises et mon choix sera et restera donc G&L

Hello les amis, Pour les petits concerts histoire de ne pas risquer de me faire piquer une de mes belles, je me demandais si finalement prendre une petite asiatique correcte ne serait pas plus mal. J'hésite entre la JB Tribute G&L ou la Marcus Miller V3, si vous avez des avis détaillés svp??? D'avance merci https://images.static-thomann.de/pics/prod/452939.jpg https://images.static-thomann.de/pics/prod/446377.jpg

Hein?? 5 ans??? Mon épouse et moi avons dans notre collections UK deux paires de Solovair 1460 achetées en même temps (il y a 5 ans justement), portées quasi tous les jours et qui en ont vus de toutes les couleurs, pourtant et elles sont presque neuves. C'est vrai qu'une personne n'est pas l'autre, mais tout de même juste 5 ans pour des Solovair??? (je porte encore mes Airwair de 96). Si elles sont nettoyées et graissées régulièrement c'est des chaussures presque pour la vie.

Hello, À moins de 100 balles?? Prends du Grinders, c'est un peu devenu comme Airwair (fabrication asiatique) sauf que le cahier des charges est sous contrôle total des rosbifs. C'est dans le même esprit que la doc, en effet à la mi 90', la jeunesse anglaise s'est justement tournée vers Grinders pour cette raison (Made in England), c'est une époque révolue bien sur, mais Grinders est resté très regardant sur la qualité malgré tout. Les Grinders actuelles ont un peu changée par rapport aux originales (tout comme Airwair) mais la qualité est au rdv et tu sais en choper des neuves pour moins de 100€ sur Ebay. Pour les tailles c'est pareil qu'avant (ex: 6=39,5 ou 7=41 ou 8=42,5... etc etc). https://www.befr.ebay.be/sch/i.html?_odkw=Grinders+boots&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=Grinders+boots+cedric&_sacat=0 ou https://www.befr.ebay.be/sch/i.html?_odkw=Grinders+boots+toe&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=Grinders+boots+steel+toe&_sacat=0 Maintenant il y a parfois des Solovairs en liquidation pour moins de 150€ toujours sur Ebay, avec un peu de chance... Bonne recherche

Je vends ma TRBII5 Japan (1999), cause départ pour l'étranger j'ai dû faire un choix. Si ça intéresse quelqu'un elle est dans les annonces.

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Vends: -TRB5II "JAPAN" 1999

Hello, Ma L2000 de 1990 qui est devenue ma basse principale. Je pense bien m'en reprendre une par la suite ou même une L1000, hélas ça ne cours pas les rues (si il au cas où il y a des vendeurs potentiels??)

Pour celui qui à le budget, une USA vaut la peine de mettre la différence de prix, surtout quand on voit les trouvailles que l'on peux faire sur le marché de l'occasion.

La Solovair semble un rien plus grande, mais ce n'est pas par hasard étant donné que c'est une chaussure d'ouvrier à l'ancienne (cad, c'est à toi de changer la semelle de protection intérieur) une taille en dessous serait trop petit! En fait tu mets ta petite semelle que tu changera une fois usée et tu préservera le fond de tes chaussures pour des années, this is the secret Donc si tu fais exemple: du 7UK (eur40-41) en Airwair, n'hésites pas à prendre du 7UK en NPS-Solovair avec la p'tite semelle.

Quand Griggs a vendu aux chinois la qualité des Airwair a hélas décliné, ils ont donc décidé de vendre une collection Made in England pour revaloriser la marque (et ce fut d'ailleurs une belle opportunité pour NPS). Il y a donc aujourd'hui les Dr Martens "Airwair" (fabriquée en chine) et la collection Airwair Dr Martens "Made in England" vendues par Airwair China et qui sont fabriquées en sous traitance à Wollaston par NPS-Solovair premier constructeur de la Dr Martens.

Hélas beaucoup de consommateurs préféreront acheter 10 paires des godasses de basse qualité à prix réduits qui seront foutues après 6 mois, plutôt que d'entretenir une vraie chaussure de qualité qui tiendra 20 à 30x plus longtemps et je n'ai pas parlé de la santé du pied à long terme (là encore un autre débat)... Les marchands répondent à la demande du consommateur même si ils savent qu'ils tuent la qualité et le savoir des spécialistes... Pourtant quand on fait un calcul sur le long termes, l'artisan et/ou la petite coopérative sont finalement la solution la plus économique à tous point de vues. Enfin bon, des artisans, même si ils sont devenus plus rares il y en a qui continuent et qui tiennent grâce à leur clientèle , à nous donc de les faire vivre... Et tant pis si il faut faire plus de 50 bornes et payer le prix pour des années de tranquillités mon choix est fait (avis qui n'engage que moi bien entendu) .

Le coussin est fermé par une dernière semelle placé avant la grosse semelle donc j'imagine que l'on sy retrouve tout de même puisqu'il reste en place, mais cela dit oui tu as raison, il doit y avoir probablement un petit changement à l'usage car une grosse semelle Goodyear ça contribue aussi au confort.

Comme dit Duchmoll, les Solovair "en principe" on ne re-semelles pas, mais j'ai une fois vu sur un forum un gars qui l'avait fait et il avait toujours l'effet coussin d'air vu que le système est placé avant la grosse semelle. La semelle d'une Solovair étant vulcanisée il faut carrément couper dans la soudure et après le cordonnier te mettra une semelle collée-cousue d'une autre marque. -Solovair => confort inégalable 10 à 20 ans voir beaucoup plus (mes plus vieilles ont 23 ans) mais ressemelage pas aisé et probablement plus cher. -NPS => un tout petit peu plus rigide car elles ne sont pas Air-sole, mais solidité pour ainsi dire à vie (re-semellage facile) et le confort est là. C'est un choix selon l'usage, les deux sont super. NPS-Solovair c'est le même fabriquant, c'est les même chaussures, c'est juste le confort/usage/procédés de collage des semelles que tu choisi qui est différent (toutes sont Goodyear). Donc oui re-semeller une solovair (ou Airwair, Grinders, Tredair, etc etc...) est possible mais elles perdront hélas un tout petit peu de leur caractère. Mais d'un côté quand on es attaché à ses vieilles pompes, pourquoi pas... au moment où tu es bien dedans c'est la seule chose qui compte

NPS vient d'arrêter certaines boots, ils reviennent plutôt vers le traditionnel full leather de très haut de gamme (semelle 100% cuir) d'avant la technologie Goodyear qu'ils utilisent dorénavant uniquement pour Solovair. Les NPS Goodyear sont donc appelées à disparaître de la circulation à court moyen terme (je pense que je vais encore m'en re-choper une paire après les fêtes lol )

Ce sont des NPS (mais avec semelles de l'ancien système). Pour la p'tite histoire, Solovair est la marque vendue pas NPS (contraction de "Sole of Air") et NPS vends également sa propre marque, mais il y a très peu de distribution. Quelques modèles NPS sont assemblées avec l'ancien procédé, cad une semelle Goodyear collé vissée et les Solovair (Solovair system) sera le procédé que NPS utilisera pour produire les Airwair vendues par Griggs. NPS furent les premiers à utilisé la vulcanisation pour les Dr Martens étant donné qu'ils avaient la technologie Goodyear. En fait niveau confort les NPS seraient un rien plus rigide que les Solovair, parfait je pense pour les très longues marches (ce modèle fut d'ailleurs une chaussure militaire à la base avec semelles collées vissées). Perso j'aime tout autant les Solovair Englander que les NPS Englander. Tu peux en trouver ici pas trop cher : http://www.befr.ebaystores.be/shoemegastore/NPS-Shoes-LTD-/_i.html?_fsub=1526880519&_sid=1100084359&_trksid=p4634.c0.m322 Je peux t'aider à reconnaître certains modèles si besoin coup de pouce (attention: type de semelles différentes sur le même modèle de chaussure). Et t'inquiète je ne vends pas, 'suis juste passionnés des pompes anglaises lol.

Il faut chercher mais ça doit se trouver sur google. ---------- Sans vouloir faire de pub, il y a ce vendeur Allemand qui vend NPS et Solovair http://www.befr.ebaystores.be/shoemegastore/NPS-Shoes-LTD-/_i.html?_fsub=1526880519&_sid=1100084359&_trksid=p4634.c0.m322