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wonderbro

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Posts posted by wonderbro

  1. Sans parler de l'efficacité, heureusement que l'aspect esthétique des casques a également évolué…

    Parce que, entre le casque à boudin 70's

    RdV_Paris-Roubaix_1977_Merckx_Maertens.j

    Et la tête de champignon des années 80

    photo%2B1.JPG

    On n'était pas gâtés...

    edit : Eb fait, je voulais poster ce lien. Je trouve vraiment chouette ce que ce gars a fait à son âge, respect.

  2. J'avais bien compris la même chose que toi, Jexmatex, pas de soucis.

    Cependant, je viens de trouver cet article, rédigé à peu près à la même époque et qui, s'il va pour beaucoup dans le même sens, semble un peu contredire un tant soit peu ce que dit le bonhomme dans son courrier sur certains point, notamment sur ce qu'il affirme sur la situation lyonnaise.

    http://www.lexpress.fr/styles/la-crainte-de-l-accident_476134.html

    De plus, il parlent de statistiques sur le nombre d'accidents, mais aucune n'évoque les conséquences de ces accidents, comparativement avec ou sans le casque, ce qui est clairement exprimé dans le lien que j'ai posté un peu plus haut...

    Pourtant, il me semble que c'est vraiment ce critère qui est à prendre en considération.

    Dans le fond, je ne suis pas pour une obligation de port du casque.

    Comme Dams, je suis pour le bon sens, pour une prise de conscience individuelle, c'est d'ailleurs pour çà que je fais du "prosélytisme pro-casque".

    Car, malheureusement, on le sait tous, la prise de conscience arrive trop souvent bien trop tard.

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  3. Intéressant, effectivement.

    Ceci dit, on peut faire dire tout et son contraire à des chiffres, comme dans cet article qui prouve que l'impact du port du casque est très loin d'être anecdotique :

    http://www.sciencesetavenir.fr/sante/cerveau-et-psy/20151014.OBS7635/a-velo-le-port-du-casque-peut-vous-sauver-la-vie.html

    Ensuite, il y a 2 ou 3 points qui me semblent assez étonnants, comme, dans le courrier du président de la FNAUT, l'argument qui fait le distinguo sur la nécessité de port du casque entre le cyclotouriste /sportif et le cycliste urbain en se basant sur leur vitesse : Primo, le danger vient autant voire plus des autres que de nous, et vous savez comme moi à quel point des sources externes de danger, il y en a un bon paquet, secundo, ce monsieur et moi, on ne fréquente pas nécessairement les mêmes cyclistes urbains…

    Plus grave, cette petite phrase :

    Sa conclusion : le casque est utile pour les
    jeunes enfants et en cas de chute à vitesse réduite, mais il rend aussi une
    collision plus probable.

    1 - Le casque est utile à tout le monde et peu importe la vitesse.(cf le lien que j'ai posté ci-dessus, qui est, pour le coup, un peu plus étayé).

    2 - La manière dont sa phrase est tournée : pour moi ça veut dire "Porter un casque, c'est se mettre plus en danger".

    In fine, j'ai l'impression que les types prêchent pour leur paroisse (la promotion du vélo et l'augmentation impérative du nombre d'utilisateurs) au détriment de la sécurité des cyclistes.

  4. Oui, oui, le mec s'est cassé!

    En fait, je suis tombé sur le sol après que ma tête ait rebondi sur son capot, j'ai du rester 1 ou 2 minutes dans le cirage (en fait, j'en sais rien, la notion du temps dans ce cas là... :dizzy: ) mais, d'après ce que m'ont dit les témoins, il s'est cassé dès qu'il a vu que j'arrivais à me relever, avec l'aide de passants.

    Je bossais à Pantin à l'époque, et je roulais avec mon Spécialized tout neuf, donc c'était entre 2000/2001 : Les rues étaient moins équipées en caméra.

    J'avais essayé de contacter la compagnie de taxi, mais bon, il aurait fallu entamer une procédure.

    J'avais les numéros de plusieurs témoins, le taxi se serait fait bouffer tout cru.

    En réalité, je n'ai pas eu de séquelles, j'ai laissé tomber.

  5. TFPK, le choc que tu décris, c'est exactement ce qui m'est arrivé avec le taxi qui m'a fait un refus de priorité.

    Je ne me souviens plus si ma tête a frappée par terre, j'étais déjà dans le cirage après avoir tapé le capot.

    Ce que je sais, c'est que :

    - Le taxi incriminé s'est barré dès qu'il a vu que j'essayais de me relever, et personne n'a pensé à prendre sa plaque, car les témoins étaient visiblement choqué par ce qu'ils venaient de voir.

    - Mon casque était défoncé, et je n'ose imaginer si je ne l'avais pas eu.

  6. D'où, d'ailleurs, l'expression :

    Schizophrène, Mimosa...

    En ce qui concerne ceux qui préfèrent à tout prix avoir la tête dans le cul (surtout si c'est pas le leur) tout en faisant du vélo, je préconise ceci.

    C'est encore expérimental, alors allez y mollo.

    Et respirez par la bouche.

    3171914151_1_3_izutg9bg.jpg

  7. Mon fils est dingue des légos! Si au début, je les faisais avec lui, ne serait-ce que pour bien clipser les pièces entre elles, il a vite pris un coup de main très assuré et fait à présent des montages à une allure de dingue!!! L'année dernière, à son annif', sa mère lui a pris 37 kgs de briques, plus lourd que lui!!!

    Passage à légoland en Allemagne, bref, un fan!!!

    Et c'est vrai qu'il a bien appris la patience avec les légo!

    Ah oui, 37 Kgs!

    Je n'ai aucune idée du volume que ça représente, mais ça doit faire quelques pièces…

  8. Dalmanours : En même temps, c'est génial, ça apprend à nos mioches la patience, le mérite et le plaisir du désir.

    Un peu comme pour nous, comme on a du patienter pour passer du premier Novanex au premier Ampeg ou de la première basse (en carton, forcément) à la première Fender tant désirée…

    "Un jour, tu le mériteras, petit scarabée, mais tu n'es pas encore prêt"

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  9. Je me suis fait la même réflexion

    "Mais ou donc est ce fuckin' monoprix, que j'aille acheter une douzaine d'oeufs?"

    En plus, c'est la méga honte si il appelle la dépanneuse, c'est le festival de la vanne pourrie par le mécano, qui prend des photos pour les envoyer à ses potes…

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  10. Question à 2 francs : vous pensez réellement que, par rapport à ce qui se fait et se pratique en moto, l'équipement bien plus léger d'un cycliste (casque en polystyrène léger protégeant à peine la tête, petits gants souples, pas de blouson...) protège réellement un mec qui se mange un véhicule tout de métal fait, lancé, et de plus d'une tonne ? (Un bus, n'en parlons pas !) :goute:

    J'ai plus l'impression que c'est un équipement qui peut un peu protéger le mec qui se croûte tout seul dans son coin, ce qui ne ferait pas une grosse différence si le gars ne porte rien...

    Je me suis mangé un refus de priorité par un taxi.

    Le choc a été vraiment violent, et j'ai atterri tête la première sur son capot, qui a pris cher.

    Je ne parle pas de l'état du casque.

    J'ai pris cher au niveau des cervicales, mais je remercie les années de rugby en 2ème et 3ème ligne, et je n'ai eu qu'à porter une minerve durant quelques temps avec des soins osthéo.

    Par conséquent, je suis certain que si je n'avais pas eu ce casque, je ne serais pas là, ou pas avec la totalité de mes capacités, pour répondre à ta question.

    C'est comme la ceinture de sécurité; ça ne sauve pas toutes les vies. Mais c'est systématiquement et statistiquement mieux avec que sans.

    Edit : Je suis en train de faire 3 trucs à la fois, et j'avais écrit portnawouak...

    édit 2 : Seb54, ton raisonnement est pertinent, mais comme je n'ai pas de sonnette, quand je roule en forêt en meute et qu'il y a danger, je beugle comme un charretier aviné. C'est moins bucolique, mais ça marche pas trop mal non plus :wink:

  11. Il y a 1 heure, en bagnole, sur l'ile de la jatte en direction de Colombes (pour les parigots qui connaissent) :

    3 voies, je suis sur la voie du milieu.

    Sur la voie de droite, un bus arrêté, avec un mec (40 ans, sans casque ni gants) en vélo derrière, qui roule en zigzag et tient quelque chose dans la main gauche.

    J'arrive à sa hauteur, prévoyant ce qui allait se passer. Pas manqué, le crétin, qui réglait son ipod, déboule sur ma voie exactement quand j'arrive à sa hauteur.

    J'ai mis un petit coup de klaxon, histoire de me signaler, mais il m'a à peine regardé. Et a grillé le feu qui était juste après, toujours en regardant son Ipod.

    Waaah.

    J'aurais été speed, déconcentré et 15 ou 20 km/h plus vite, je ne garantis pas la bonne fin de l'histoire.

    Je ne veux pas avoir l'air d'enfoncer le clou ou d'être une espèce de moralisateur (ce n'est vraiment pas le genre de la maison).

    Jexmatex, comme toi je ne suis vraiment pas pour la prolifération des lois et l'utilisation du principe de précaution à outrance.

    Mais que se passe t'il si un cycliste décérébré se défonce le crâne sur mon capot? Il est en tort, OK. Il était inconscient et il en est mort ou handicapé à vie, OK.

    Mais moi, ma vie sera aussi défoncé que son crâne, puisque, responsable ou pas, j'aurais tué un mec.

    Je n'ai absolument aucune idée de comment on peut se sortir d'un truc comme ça.

    Et c'est en cela que le port du casque devrait être obligatoire : Chacun fait bien ce qu'il veut de sa vie, pas de problème.

    Les cyclistes qui crament les feux et les priorités ou qui règlent leurs Ipod en roulant avec le casque à fond dans les oreilles, pas de problème.

    Par contre, leur liberté s'arrêtent là ou commence celle des autres.

    Avoir une mort ou une blessure grave sur la conscience, a fortiori si on est également une victime puisque le cycliste a déconné, ce doit être totalement invivable.

    Mais protégé par 400 g de plastique, C'est dans 100% les cas mieux que rien.

    Un dernier point sur le port du casque. Après, c'est promis, j'arrête vous gonfler avec ça.

    En VTT, la TOTALITE des cyclistes que je croise qui roulent sans casque sont des débutant inexpérimentés ne sachant absolument pas piloter.

    Papa, maman et le petit dernier, tous en VTC.

    Gamins décérébrés qui fantasment sur les vidéos de la Rampage.

    Papa, maman et le petit sur le porte vélo, sur une piste de niveau rouge (si,si, je l'ai vu…).

    J'en passe et des meilleures, et parfois sur des sentiers bien engagés.

    Bizarrement, ce sont très souvent les mêmes qui ne respectent pas les règles élémentaires de civilité sur les singles tracks….

    Les vttistes expérimentés, qui roulent et qui savent piloter et maîtriser leur vélo portent tous des casques.

    Les risques, ils les connaissent et ils les craignent, eux.

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  12. @ Cagneu : Sacré taf en perspective, dis donc!!!

    Je suis pressé de voir le résultat :mf_lustslow:

    @ Dalmanours : Jaloux je suis….

    Mon fils, qui a 11 ans, adore Star Wars, et c'est carrément génial de voir le plaisir qu'ils prend à monter des légo de la série.

    Je me rappellerai longtemps la bouille pleine de bonheur qu'il a eu le jour ou je lui ai offert Grievous...

    Mais bon, avant 8 ans, c'est difficile de leur faire comprendre que ce sont des jouets qu'il faut manipuler avec précaution.

    Lowlo : Une vraie Madeleine de Proust, en ce qui me concerne, le X-wing...

  13. @ Alabsanthe : Tu as raison, j'avais la réponse à ma question...

    Et c'est certain qu'il valait mieux pour nous 2 que je ne lui tombe pas dessus.

    Je suis vraiment content qu'on soit nombreux à être vraiment favorables au casque obligatoire.

    J'ai même milité un moment donné.

    J'ai perdu un pote comme ça, dans les rues de Paris Il y a plus de 20 ans. On pense qu'il roulait avec les mains dans les poches, et qu'il a fait un soleil en roulant dans un nid de poule non éclairé.

    Il n'avait pas de casque, il a tout pris sur le crâne.

    Il avait à peine 30 ans, jeune architecte, une compagne adorable et aimante, une famille et plein de potes.

    RIP Fred.

    Désolé de saper l'ambiance, les mecs, mais bon… Il faut parfois dire les choses telles qu'elles sont.

    Protégez vous, ça ne gache pas le plaisir.

    Aucune idée pour les motards fous, j'ai eu la chance de ne jamais en rencontrer. En même temps par chez moi c'est plus les furieux en quad sur le petits chemin de terre qu'il faut éviter. Heureusement on les entends arriver de loin.

    Sinon pour les casques, depuis la gamelle de mon gamin lorsqu'il devait avoir 5 ou 6 ans en tombant de tout son poids sur des grosses pierres et qu'il s'est relevé comme si de rien n'était alors que son casque avait un beau trou et un gros cailloux pointu planté dans le polystyrène. Je n'envisage même pas laisser quelqu'un rouler sans. J'en tremble encore chaque fois que j'y repense.

    Les motards des champs débiles, on en a aussi pas mal dans les forêts de région parisienne, à ma connaissance toutes totalement interdites à tout véhicule motorisé, hors professionnels.

    J'en ai vu un se vautrer comme une grosse crotte, sur une allée de la forêt de St Leu pour ceux qui connaissent, devant un couple de personnes âgées en voulant faire un dérapage à 2 cm de leur Chihuahua.

    le mec était par terre, la jambe coincée et en train de gémir, quand je suis passée à côté.

    Je l'ai traité de grosse baltringue et de 2 ou 3 autres insultes bien imagées (je suis assez créatif dans le domaine) devant ses 2 potes, eux aussi à moto, qui attendaient, totalement minables et sans mouffeter.

    Les personnes âgées, qui étaient outrées, l'ont aussi bien pourri, c'était hyper drôle.

    Il ne manquait plus que le chihuahua, mais il est passé en ignorant le Travis Pastrana en solde.

    Dommage, j'aurais bien vu un petit pipi bien humiliant sur le casque, genre David 1/Goliath 0….

  14. C'est très vrai.

    Je ne suis pas un "weight weenie", mais comme je roule beaucoup plus en forêt, je n'en vois pas l'intérêt, a contrario du gilet jaune et des lights (que je peux clipser à l'envie).

    Je ne roule que très peu seul sur trottoir, surtout avec mes enfants quand il n'y a pas de piste cyclable et que la route est dangereuse.

    Ma fille, qui a une sonnette, a tendance à ne pas lésiner sur son utilisation, mais comme elle fait des grands sourires et qu'elle dit pardon et merci, on ne s'est pas encore fait crier dessus par un piéton malheureux.

    Par expérience, je pense que le port du casque obligatoire sur route serait bien plus salvateur que la sonnette.

    Je profite de l'occasion pour raconter une petite anecdote qui m'est arrivé, accompagné de mes kids, il y a quelques temps.

    Il y a, en bas de chez moi, une rue commerçante en sens unique, que les vélos ont le droit de remonter.

    C'est très fréquent sur Paris /RP, mais pas forcément signalé dans le sens des voitures, ce qui était le cas.

    Un motard arrive en face de nous (Wonderbro et ses 2 rejetons), nous étions bien sur le côté, il avait très largement la place de passer.

    Le type s'est tout à coup mis à accélérer et à nous foncer dessus. il m'est passé à quelques centimètres, et ma fille est tombée, de peur. Elle portait son casque, elle n'a rien eu.

    J'ai aussitôt fait demi-tour, mais le connard allait bien plus vite que moi. Heureusement, d'ailleurs...

    A priori, en en parlant autour de moi, ce comportement n'a quasiment pas été vu chez des automobilistes, mais ça arrive chez les motards et les scooters. Vous voyez une raison à çà?

  15. Nickel, Lowlo :good:

    Je suis 100% sur la même ligne que toi, en dehors de la sonnette et des catadioptres.

    Je suis évidemment pour, mais comme je roule en ville avec mon VTT, je ne suis pas équipé. Je dis "pardon, merci" avec un grand sourire, ça marche aussi.

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