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pastaoune ben merde alors, R.i.p. ;(
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oui c'est pas mal mais.... ça fait 24 chevaux
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ben tu vois je debarque je ne savais pas que MB faisait des basses
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Je suis tombé sur un post de Bona parlant de ses basses signature produites par Markbass http://www.markbass.it/news-detail/richard-bona-signature-basses/ quelqu'un a pu tester deja ? un peu cher par contre enviros 3000 euros la 5 cordes en flamed maplle et 2000 en solid color
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une V7... tu va avoir l'air d'une sauterelle la dessus, prend toi une griso
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tes genoux ? c'est bizarre tu mesure combien ? je fais 1 m 86 et je n'ai pas de soucis edit: et pour les 135 euros j'ai une moto pas un tableau d'affichage meme l'assurance n'y est pas et n'y a jamais été par contre évidement je l'ai toujours sur moi
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si tu ne veux pas la changer tous les ans tu a interet a viser plus haut que 2004 ou alors tu peux t'en foutre aussi j'habite paris et je n'ai jamais vu de controle sur les moto, je n'ai meme pas le sticker critair et je roule avec tous les jours la mienne est de 2012 j'ai de la marge
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rappel toi que sur mon poignet la sumo fait petite cadran de 36 mm ;) et sinon pour Jan j'aime bien la serie des BR 03-92 et la version orange est top j'aime aussi la altimeter mais ça doit etre plus chiant à trouver en occase à prix raisonnable et oui de toute façon c'est comme pour les basses occasion seulement
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question aux experts, qu'est ce que c'est comme mouvement dans les Bell and Ross, j'ai toujours trouvé ça super cher surtout si ce n'est qu'un emboiteur des zavis ?
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panerai c'st la classe ! je je devais me faire plaisir en montre un jour ce serait une panerai, j'ai le poignet pour, mais pas le budget
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tu sais que ça se polis voir meme ça se change
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n'aurais tu point un léger problème d'etancheité pour que ta vitre soit si opaque ?
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j'aodre la speedmaster mais trop rikiki pour mon poignet pour me consoler il y a les panerai, mais j'ai pas les moyens
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oué de toute facàon electrique c'est cher "as your attorney i advise you " d'en profiter pour te trouver un tromblon pas cher et sympa sauf si ton ame ecolo veux vraiment prendre le dessus
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et ben go tu veux passer a l'electrique, apres ta passion pour la GS 1200 c'est un sacré grand ecart pour la moto j'ia un pote qui a une zero mais c'est assez petit je trouve, et c'est pas tres beau mais la Harley devrait sortir bientot non ?
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un ptit peu de video je dosi avouer que le son est quand meme moins poilifiant que celui des thermiques. de sacré souvenir au man avec le bruit ahurissant des moteurs et la chair de poule integrale
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3 giga de ram de plus pour 20 balles ça va et probablement que ce format de ram est moins courant donc plus cher
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haa pareil j'atend d'avoir déménagé et d'etre paisib ! me ferais un ptit truc marant à base de Zero aussi mais le 4 a l'air tres super !
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pour une moto que tu viens de recuperer apres 9 mois d'attente c'est con changer de moto va te servir à quoi ? si tu es atttiré par la vitesse va tourner sur circuit pour te "vider les couilles" ça te permettra sans doute de rouler plus cool sur route. des conneries comme tu a fait, on l'a tous fait, l'arrivé trop vite, c'est trop super je penche je penche je penche, putain j'ai peur, j'arrive trop vite, je passe la ligne et.... ou je suis encore vivant. si tu a le truc qui te titille tu cherchera la connerie quelle que soit la moto. alors peut etre est il mieux d'apprendre a apprivoiser la tienne, mieux la connaitre et au fil du temps savoir ce qui passe et ce qui ne passe pas. apres si tu avais besoin d'un pretexte parceque tu en a vu une autre fais toi plaiz biz kamiko enfin leyack
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ben t'es bon pour un changement de casque, et mis a part les membres qui tremble et passer en revus tous ce qui aurait pu t'arriver, c'est une bonne experience, surtout quand on en sort indemne.
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ça depend, ton kit chaine est à changer parce que tu l'a m'al entretenu ? rouille ou autre ou parce qu'il c'est distendu, et que les maillons sont bouffés ? si c'est la reponse 2 prend les ultra tres super renforcés sinon achete une burette d'huile aucune de mes motos n'a de chaines mais je me rappel en avoir pété une à 150 en ligne droite.à cause que mal entrenue .... le resultat n'etait pas beau à voir.
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bon sinon trêve de plaisanterie, on va parler moto un peu, voici le dernier concept de BMW, la R18 (non pas break) 1800 cm/cube euro5 si tout se passe bien, sortie du model de serie, fin 2020 je commence a remplir mon cochon tirelire...
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vla les sirene du marketing si le standart c'est super renforcé et que le pas standart c'est le hyper renforcé c'est que standart c'est renforcé standart et que l'autre est super renforcé
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mhh j'imagine que tu dois traîner sur des forum triumph ? je dirais que souvent un type de pneu va très bien a une moto, et qu'i faut voir ce qu'en disent les "esperts" et surtout ceux qui roulent depuis longtemps sur ton model ou ceux d'avant. mon expérience perso me montre que tous les pneus ne vont pas partout malgré les apparences
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moic e qui me titille c'est ça suis en train d'acheter un appart alors c'est chaud mais je vias finir par craquer...