pastaoune

Il y a 14 heures, mimacham a dit :

Je suis certes totalement novice, mais j'ai le sentiment que ce qui aide aussi énormément c'est justement de creuser et chercher des formes d'apprentissage différentes, regarder partout ce que font les autres, suivre des cours avec différents profs au long de sa vie bassistique...

 

ça apporte pas mal en effet  , selon , chacun a sa vue de la chose  ...    et quand tu écoutes un grand  , et qu'il dit que chanter sous sa douche est très important ,

c'est une autre forme d'éducation  de l'esprit , le tout visiblement étant de réveiller  ce que l'on a de profond en nous ..  pas de jouer comme Marcus , ou Victor , mais de jouer comme  " soi " ...    ceci dit  les influences sont importantes ,  si elles réveillent cette nature profonde ....    enfin c'est perso , mais c'est le but de ma recherche ...

Il y a 10 heures, AdHoK a dit :

Pour répondre à Bunny; je connais des tas de gens, moi y compris, que la répétition ne fait pas progresser (je ne parle pas que de musique, il y a des gens qui font mal la même chose toute leur vie). On connait tous des gens qui ont plus de facilités que d'autres dans les apprentissages. Dire ou sous entendre qu'il ne s'agirait QUE d’entraînement est un leurre pour celui qui essaie d'apprendre car il existe des différences majeures entre les individus face à l'apprentissage, plaquer le même programme à tout le monde au principe que ça a marché pour soi (donc pas de raison que ça ne marche pas pour les autres) c'est contre productif (sinon tous les gamins qui font de l'anglais depuis la 6ème devraient tous parler cette langue correctement en terminale). Mon propos est uniquement de dire que la progression passe par la répétition mais que la répétition seule n'est pas une condition suffisante.

Chouette sujet en tout cas.

clair qu'il faudrait  du cas par cas   ..   un bon prof  pédagogue , pourrait mettre le doigt  sur des choses importantes ....

puis nous avons tous des affinités sur des choses précises , le style  ,  la théorie   etc...     ( perso j'étais nul  en Anglais  ,  ça ne voulait pas , mais le meilleur en Allemand ,

va comprendre ? , si je sais , affinité , et  une bonne prof  ) ...

sujet complexe ça ... 

Il y a 19 heures, Djooh a dit :

Sur 8 temps ? Peux-tu être plus précis sur les signatures rythmique que tu penses être ? Parce qu'entre le thème principal du début et le break à 36" j'arrive clairement pas à rester sur le même rythme, j'ai l'impression que le tempo n'est plus le même, ou alors je compte vraiment pas comme il faut.

8 temps , je préfère le penser comme ça   ,  le cycle  des accords  retombe au depart  tous les 8 temps   ( ou comme un 4/4  )

sur le solo piano , ça passe plus en 12/8  ,   sur la toute fin les cycles sont sur  6 temps , mais on peu le voir en 12 aussi  ...

bref , surement au niveau écriture faudra faire un choix  ....

oui , c'est un peu le Bronx  , la toute fin , c'est sur 6 temps  ,

le reste je le vois bien sur 8 tout le temps  ,  que se soit 36 ou 3"13  ,  le temps  est  pratiquement toujours présent  , soit joué par la percu , soit le piano ..

l'embrouille semble être  que le dave  ralenti  , un peu comme un effet triolet de noires  , c'est à coté en étant dedans  .... là ça fait penser à des thèmes comme

spain  ,  un gros boulot de mise en place , avec des phrases courtes ou longues des silences ....  je me gourre sans doute , mais tu gardes le tempo  tu comptes 8

et tu tombes dedans ..  on sent même que ça accélère pour  raccrocher les wagons  à la drums ...

curieux je suis  si quelqu'un à  la " vérité "  je prends aussi ...

Il y a 2 heures, Djooh a dit :

Le but de l'exercice n'est pas de faire sonner la ligne aussi bien ou mieux, juste de savoir s'adapter pour faire bosser le cerveau, un truc courant en jazz ou tu joues les mêmes standard dans divers tona selon le ou la chanteuse, ou si tu le joues avec un sax, etc...

 changer de tona peu devenir ardu, mais comme travail personnel à la maison c'est excellent, le mieux est encore de savoir transposer non-pas les lignes de basse mais les thèmes et là ça fait un sacré boulot de reconnaissance du manche.

 

ça devient plus simple quand tu as travaillé  ta/tes gammes dans toutes les tonalités , sur tout le manche .. et que tu connais ta grille et le thème  ...

tu transposes  ton thème de C en F   , ça ne fait pas de différence  ,  peut être si , l'habitude de toujours vouloir bosser en C   ...

ça fait des heures de boulot au final  au départ , mais gain de temps après , quoi que tu joues ...  morceau en E , Bb  , etc...... 

comme pour un sujet sur le travail , sur le forum , tu n'as plus a calculer  les intervalles  etc.... 

sinon pour élargir un peu , tu prends une partition ,  tu auras différentes façons de la jouer , selon tes critères  de confort , et tu vois le gars jouer , lui ne joue pas du tout

pareil , ni au même endroit  ... pour lui , c'est simple mais pas pour toi ....

Le ‎29‎/‎03‎/‎2017 à 06:57, Peter Brown a dit :

 

En fait, en effet Jazz Ad, comprendre la construction des gammes et accords ne demande pas vraiment beaucoup de temps, MAIS c'est leur mise en pratique sur le manche qui m'est difficile comme ça à la volée (tout se mélange, je dois compter les intervalles, bref c'est du costaud... )

 

 

peut être qu'en ne prenant  qu'une position  ? , que se soit accords ou  gamme /modes ...  et en triturant  ça dans tous les sens   ( ça   va dans le sens du vocabulaire ) ...

une fois  que tu maitrises , tu passes à une autre forme/ mode ..    le but étant de connaitre ta gamme sur tout le manche quelque soit la position , idem un accord ....

après faut créer avec tout ça , sur playbacks  ou autres grilles  ...

une idée du truc avec Marlowe , sur la penta et  la majeure .. (pas mal  de bonnes choses à gratter sur sa chaine ) .

après , comme dit au dessus ,  c'est aussi entendre les intervalles , sentir les choses , monter une gamme fait rarement  un discourt  émotionnel  ...

la ligne de basse , peut utiliser  les notes des accords , comme les notes d'une gamme aussi  , et parfois la logique  part à la trappe  ,  c'est la musique ...

backing track bass

 https://www.youtube.com/results?search_query=backing+track+bass

fuquin chite  ,  j'ai commandé  un support balais/charbons   pour le démarreur  , et j'ai reçu des ressorts  ...  commande  à nouveau envoyée

pour les bonnes  .    sur la foto   , c'est la piéce neuve  ...  je ne pensais pas que ça se "mangeait " aussi vite  ces charbons   ( pas glop  , voiture lundi /mardi ) ..

les pires semblent être ceux qui sortent du parking , ou de la droite ,et coupent la route ... pourtant nous sommes hauts , et le champs de vision se porte assez loin pour anticiper ....

après tourner la tête avant  tourner /doubler   ( voir si quelqu'un arrive  sur la gauche dans l'angle mort )   est un bon  tic ou toc , ça m'a préservé bien des fois ..

je n'aime pas regarder ces vidéos , mais toujours instructif et révélateur   ....

Il y a 1 heure, Djooh a dit :

 

Et le dernier avec la Suzuki, y savait pô qu'avec les pneus neuf fô pô déconner 

 

c'est ce que je me suis dit ...

sinon à 2:20  c'est plus la gamelle  que je connais , le demi tour au point mort , ça ne pardonne pas

sinon chez nos amis de l'est ,  il y a du lourd aussi ..

tiens , tu as les regis , c'est plus ou moins marrant ...

pour élargir un peu le sujet  ,  c'était l'an dernier  ....   le loing n'étant pas loin de la seine ,  on imagine quand ça arrive sur Paris ...

assez d'accord avec  growl  ,

des pneus qui roulent peu , c'est aussi  l'assurance de voir  la bande de roulement  sécher voir se découper , comme sur une de mes voitures ..

la courroie de distrib , sèche aussi , et se craquelle  ... on trouvait de la chaine sur les vieilles voitures , et sur certaines récentes , c'est plus sécurisant .

il y a 58 minutes, volvito a dit :

 

oui c est"  porkie  pie hat "de mingus , version joni Mitchell avec jaco à la basse je crois?

pas trop mon répertoire à la base mais finalement j'adore ce morceau !

 

 

 

affectivement , c'est lui .

je me tâte pour une fretless  , la Pedula attire mes oreilles depuis un bail ..;)

vous n'avez pas toujours la même chanteuse ?

yes , je plussoie  ,

bien agréable  , jolie reprise de Joni  Mitchell  ?   album Mingus  ? 

sinon la fretless , une Pédula  ?

il y a une heure, leyack a dit :

 

 

Un autre truc c'est de constaté a quel point on est fragile, parce que j'avais mon jean moto, casque, bottes, gants et une dorsale a bretelles, j'ai réussi a presque me faire une entorse, bleu a la hanche, bleu au bras droit alors que je suis tombé du coté gauche (ça par contre j'ai pas compris) et une espèce de courbature à l'avant bras droit.

fragile  oui ,  c'est ce qu'il faut avoir en tête  en roulant  , et ne pas prendre le code de la route pour argent comptant  ...  anticiper comme un âne l'éventuelle erreur

qui peut se produire ...

ça rejoint ce que disait Djooh   je pense , à propos des vidéos d'accidents  , tu sens le truc arriver , et tu te dis , jamais j'aurais osé le faire  ... ça pousse à la réflexion .

Il y a 1 heure, leyack a dit :

 

Ce qui m'a surpris c'est le fais d'être éjecté de la moto, parce que la moto en pilant et tapant le par-choque à tapé un wheeling. En retombant j'ai eu le retour de l'amortisseur arrière qui m'a envoyé valsé à 1 m de la moto.

c'est sûr  que c'est rapide , et inattendu  , tu as du mal à avoir les bons reflexes , ni a garder " la tête froide "  ... si t'es un peu  excentré  sur le moto en étant en l'air

tu retombes de travers , et tu te prend le coup de raquette  par l'amorto ...

dans un autre genre , perso  , c'est la camionnette  devant  qui se traine avec le cligno  sur 500 M  ,  quand tu décides de doubler , c'est là qu' elle tourne  à gauche ...

surprise , pas ou peu de reflexes  , tu te fini la tête dans son rétro .... maintenant avant de doubler , je regarde si le gars peu tourner à gauche ou pas ...

Il y a 2 heures, Jexmatex a dit :

 

sinon bienvenus dans le monde des motards t'inquiete il y a assez peux de popa qui ont leur premier accidents a 72 ans, une moto ça tombe et le mec dessus avec.

oui , mis à part un banc de sable qui a traversé  dans un virage  , c'est toujours à l'arrêt  que j'ai récupéré la moto sur mon nez ...

l'essentiel , est d'être là , en état ...  le reste s'appelle "l'expérience" .... et parfois la bonne Etoile  ...   m'enfin , ceci dit je me sent plus en sécurité sur la moto , qu'en voiture.

Le ‎30‎/‎03‎/‎2017 à 11:14, AdHoK a dit :

Clair, avec mes grandes jambes, mes genoux butaient sur le carénage des BMW d'il y a quelques années, j'étais tellement fléchi sur une ducati (me rappelle plus laquelle) que je ne pouvais pas passer les vitesses! 

et quand t'es grand , on te demande si tu roules en 125 cc   (  pas glop du tout    )

mince le truc con par excellence ,  j'ai eu la même chose en gros , mais en voiture  , et petits bisous des parechocs ...

là c'est qu'en bécane tu perds  l'équilibre ...    dans ce genre de truc , j'aurais tendance à penser que le gars qui est en tort  , c'est celui qui coupe la BM .

mais faut rester maître de son véhicule il parait  ... 

c'était pas mieux de faire un constat , quitte à prendre du malus , mais éviter de  perdre un œil en réparation  ? 

oui , c'est aussi un argument choc ... ;)   pas évident dans ce sens de savoir , je pensais plus à un souci de poids  de la HD ...

et c'est une HD sinon rien Popa  ?

j'ai eu une période à pieds (€€€)  ,  j'ai pas forcément la bécane qui me va , mais elle fait le boulot  , et j'aurais du mal à la laisser ...

comme je fais de la moto , depuis que je roule à vélo tout gamin , que je me suis pété le poignet  en chutant d'un banc dans les rochers ,  je simulais la moto ,mon

véritable accident  ;)  ( enfin mes plus belles gamelles  se sont faites à vélo  )   ....  je me sent  mal stopper la moto ....

club 14 , pour bibi  ( Axa ).

https://www.club14.com/avantages/exclusivites-adherents.html  ,  jamais eu à avoir affaire à mon assurance  ...

Il y a 8 heures, Noky a dit :

Perso j'ai testé la mienne avec un joli accident et je n'en changerai pas :-).

c'est généralement là que tu vois une bonne assurance , avec certaines ou selon contre qui , tu peux t'accrocher  ....

tant que c'est rentrer de l'argent , elles sont toutes bonnes  au passage ...

je l'ai oublié lui , robben  , avec Roscoe Beck at the bass  , fin 80  une grande claque , sur sa façon de voir le blues ..

Il y a 8 heures, Skippyc a dit :

Je ne sais pas. Je me dis juste qu'au bout de 150-200 kms, elle est déjà en panne. Et j'ai cru comprendre qu'il avait eu ce problème et qu'il avait fait une purge de l'ABS lui même. Tout ça dit au téléphone et jamais écrit. Si sur le forum il y a des collègues qui connaissent le droit, je suis preneur de toute info sur la garanti et les éventuels recours lors d'un achat à un particulier. Pour info, j'ai acheté la moto il y a moins de 3 mois (3 mois dans 2 jours), et le temps de l'emmener au garage, j'ai fait moins de 200 kms avec depuis que je l'ai

sans connaitre le droit  , appelle ton assureur  , si tu as  la défence recours   chez eux ,  il te renseigneront , si poursuites engagés  , ils se débrouillent ..

passage expert , histoire de voir quel est le problème ,et si c'est imputable à l'ancien proprio ...   ;)