XeflaX

Salut l'équipe,   

Je n'utilise plus tellement mon Pedalboard hormis a la maison a de rares occasions, donc je ne garde que mon système HF.
Je me sépare donc de ce matos, avec boite et notice :

- Tech-21 Sansamp Bass Driver DI - bon état : 120 €    110€   VENDUE

- CIOKS DC-5 - état neuf : 90 € VENDUE

- Pedaltrain Nano 24-HC - case avec de légères marques / pedalboard état neuf : 80 €

- Boss OC-3 - état neuf : 75 € VENDUE

- Boss ODB-3 - bon état : 45 €  VENDUE

- Dunlop 105Q CryBaby Bass : 75 €    70€  VENDUE

- EHX Bass BigMuff  - état neuf : 50 € VENDUE

- EHX BassBalls - très bon état : 45 €   40€

- EHX Memory Toy - ne fonctionne pas comme elle devrait, une soudure interne est nécessaire - boitier état neuf : 15 € VENDUE

- Looper by Cylens (boitier rouge decal psyché) - bon état : 25 €   20€

- Behringer BLE-100 - neuf : 10 €   5€
 

N'hésitez pas me MP si vous souhaitez plus d'infos/photos.   

Les prix affichés sont FDP out et une remise en mains propres est possible sur dans le 60 ou 80

A vous les studios,   

Julien

Je risque de me separer de mon Metro 24 HC a la fin d'été ...

Le 06/12/2018 à 20:24, XeflaX a dit :

Les amis... je compte me séparer de tout mon PB (sauf du système HF)

Ne suivant plus les annonces et infos pedalesques, je n'ai pas idée de ce qu'elles peuvent valoir (en dehors du prix neuf)
Est-ce que certain pourrait m'aider a chiffrer les pédales (en MP si nécessaire) ?

A vendre également: alimentation Cioks DC5, Wha Crybaby bass et Pedaltrain Metro 24HC

Merci par avance les amis

Sublime !!!

Tu devrais mettre son nouveau prix dans le premier post', ça aiderait certainement a ce qu'elle parte.
Tout le monde ne descendra pas le topic pour lire les messages...

Ça devient cadeau a ce prix là !!

Le 03/11/2018 à 17:59, kingflat a dit :

Merci pour vos réponses.

La commande sans essai préalable n'est pas envisageable. J'ai contacté Rob green, il est OK pour un essai de ce qu'il y aurait en stock, car il n'a pas de show room.

Mais il faut aller jusqu'à Colchester.

C'est la basse de mes 50 ans, je prospecte dans les sons que j'aime bien. Mais rien n'est fixé, j'ai tout mon temps et e ne suis pas à l'abri d'un coup de foudre à l'occasion d'un essai.. Bon Alembic....c'est mort, je ne peux pas.

J'avais oublié de répondre ... Si tu es prêt a faire quelques kilomètres, je peux te faire tester ma S2 avec plaisir !
Je suis sur Beauvais (60)

En 2014, j'ai commandé ma S2 sans jamais en avoir essayé une... aucun regret, bien au contraire, elle a stoppé mes GAS et je m'en sers sur 90% des gigs.
Je ne la remplacerais/vendrais pour rien au monde !!

Il y a 21 heures, BASS13013 a dit :

Il faut toujours garder un Sansamp chez soi...

Tu dois te séparer de quelles autres pédales?

Sansamp, CryBaby Bass, AB Box (faites par notre ami Cylens), ODB3 ainsi qu'une Big Muff !
A part pour l'AB Box, je dois avoir toutes les boites avec notices   

Il y a 23 heures, SKULL a dit :

3 ans? wouah moi qui n'arrive pas à avoir une configue et donc un pédalier stable, je dis chapeau. D'ailleurs je suis en train d'en refaire 2 (le principal et le petit dédié au sampleur) en changeant complétement la chaine de sons. J'attends encore du matos pour le "finir".

Yes, avant j'avais des effets de partout et m'en servais que très peu... J'ai donc fait un bon tri et j'en suis arrivé a cette config qui est plutôt simple mais efficace !

Mais je pense bientôt le réduire en me séparant du sansamp ! 
J'ai gardé toutes mes pedales, il faudrait que je m'en sépare ... au lieu qu'elle prennent la poussière inutilement 

Ma config' depuis bientôt 3 ans (alimentée par une Cioks DC5 qui est cachée en dessous)

Ça faisait un bout de temps que j'avais pas posté une photo de ma chère et tendre !!

Hello les amis,

Je me separe de cet ampli Behringer Ultrabass BX300 pour le remplacer par un Micromark !

Réglages:
- Bass
- Medium
- High
- Volume

Connectiques 
1 entrée active
1 entrée passive
1 entrée ligne
1 boucle d’effets
1 sortie casque

Prix : 50€   40€ !!

Je suis de Beauvais (60) mais me déplace souvent sur Amiens et région parisienne

https://nsa39.casimages.com/img/2018/09/18/180918072431598498.jpg

Elle est splendide cette Kingbass !!!  

il y a 4 minutes, leyack a dit :

Ca sera plus difficile de te reconnaitre dans notre chère contrée ^^.

Le mec qui est tout le temps avec son Aston a l'after n'a pas voulu faire l'échange ? (hahahaha)

Non plus sérieusement pour avoir testé la TT c'est vrai que c'est assez facile comme voiture et on peut s'amuser avec

Je fais un peu moins de bruit qu'auparavant mais le 5cyl va a voir de nouvelles vocalises sous peu    
Daniel ne l'a pas encore vu,  en ce moment, il sort davantage la Z1 et laisse la DB9 au garage !

Il y a 5 heures, Djooh a dit :

Mouais, la TT c'est un peu la voiture de KéKé quand même, l'aileron à l'arrière c'est la cerise ^^ Porsche c'est plus prestige, tes collègues du club vont plus vouloir sortir avec toi  

L'Audi RS6 demande plus de maturité je pense, dans mon boulot on peu clairement identifier les clients avec leur voiture, c'est bien rare de voir un papa dans une TT, c'est surtout les jeunes qui sont attirés par ces modèles, avec l'âge on a tendance à délaisser les coupés de ce genre pour des modèles plus posé, l'RS6 à l'avantage de bénéficier de tout les avantages   quand on y goûte c'est difficile de revenir sur autre chose. 

Et bien non,  bien au contraire, il a été apprécié sur une présentation complète que j'ai faite  

On verra bien d'ici quelques années, je rappelle que je n'ai que 25 balais  l
Le TTRS me faisait rêver il y a quelques temps et j'aurais regretté ne pas l'avoir eu alors que l'opportunité était là. 
Je suis quasi sur que la remplaçante du RS, l'année prochaine, sera un 987.2 S PDK ... et d'ici quelques années, le 981 GTS que je rêverais d'avoir !

J'ai expliqué mon choix du RS en fin de page 5    

Il y a 7 heures, kennedy a dit :

et bah j'aime pas du tout ce modèle, ça fait un peu kéké, pour le coup j'ai acheté il y à une dizaine de jour une Renault talisman estate initiale paris 160cv je trouve que ça à plus de gueule que ce genre de bolide coupé et puis je peux ranger tranquillement mon matos de musique ;)

Il faut quand meme comparé ce qui est comparable... entre une Talisman et un TTRS  ........

Tu constateras ici que tout mon matos rentre dans une TT 
Et quand le gig est a plus de 200 bornes, on a la chance d'avoir un van donc la question ne se pose plus
 

Meme si le RS6 est un avion de chasse, il ne m'attire pas plus que ca... je suis fan des coupés depuis toujours et il sera compliqué pour moi de partir sur autre chose.

Pourquoi ne pas être resté chez Porsche ?

Il faut tout d'abord savoir que j'ai tendance a garder mes véhicules entre 12 et 18 mois. 
Au vu de mon budget, je pouvais regarder un beau 987.1S bien optionné mais je n'aurais eu de "grand" changement comparé a mon ancien Cayman, j'ai donc écarté ce choix dans un premier temps.
Viens ensuite le 987.2 ... non S, peu optionné et si je reprenais une Porsche, je voulais "marqué le coup" et avoir toutes les options dont je rêvais.. encore un peu de patience donc !
Il y a de très forte chance que d'ici un an et demi, un 987.2S en PDK viennent pointer le bout de son nez mais on verra en temps voulu. 

Pourquoi un TTRS ?

Avant mon Cayman, je possédais déjà une Audi TT de 2009 mais en 1,8L 160chx et la RS me faisait méchamment de l'oeil. Un peu comme on a tendance a rêver d'un modele mais qu'on ne peut, pour l'instant, pas s'offrir. (Exactement le même effet lorsque je suis monté dans différents 981 GTS... je l'aurais un jour !!!    )
La sportivité, l'exclusivité du "RS" de chez Audi, un look, une sacré gueule que ce soit de devant ou de derrière, le quattro... bref un cocktail détonnant qu'il serait difficile d'y résister !

Voici le "pourquoi du comment"    

Pour ceux qui se posaient la question, voici la remplaçante de la Porsche :
 

Je vais chercher la remplaçante du Cayman ce weekend, au sud de Strasbourg ... 
(Je fais un peu de teasing sur le modele !?)

Il y a 5 heures, Djooh a dit :

Ben perso je pars du principe que si j'ai pas les moyens je dépense pas plus juste pour être dans l'ère du temps

Je rejoins cette idée également. 

Le 29/06/2018 à 12:21, leyack a dit :

Tien tu vends ta porsche ^^

Ca va etre plus difficile de te reconnaître quand tu passes en ville

Tu va rester dans les mêmes gamme ou monter ?

 

Je reste dans la meme gamme logiquement  ... mais avec plus de chevaux / options   !!  

#ViveLes80kmh

il y a une heure, Djooh a dit :

Faudrait peut-être pas pousser quand même  

Pour moi Porsche c'est la voiture sportive la plus adapté à la route comparé aux autres grosse GT, de là à dire qu'il n'y a pas mieux au quotidien y'a un monde, j'ai conduit quasiment tous les modèles je peu le dire. Perso pour une caisse au quotidien, ultra canon, sportive, que tu peux charger une semaine de course avec la famille entière dans la bagnole et griller une Porsche au feu rouge, c'est l'Audi RS6, après les milliers de bagnoles qui me sont passé entre les mains depuis toutes ces années, c'est la seule qui garde une place dans le haut du classement comme voiture à tout faire, je souhaite à tout le monde de mettre son cul là-dedans et appuyer sur le champignon, BMW M5 aussi c'est énorme, ainsi que les grosses prépa AMG chez Merco, de quoi faire de belles traces dans son slip  

Ah chez Porsche y'a le Cayenne Magnum qui m'avait fait un sacré effet aussi, 750 bourrins et une sacrée belle gueule.

Il faut comparer ce qui est comparable ... Une Porsche que tu peux trouver, entre 22 et 27k€ à une RS6 (je pense que tu parles de la C7) que tu touches d'occasion a partir de 75k€ !!!
Du haut de mes 25 balais (pas de copine et pas de gosse... du moins aucun reconnu ), je n'ai pas eu l'occasion de poser mes fesses dans plusieurs centaines de sportives/supercars comme tu peux en profiter dans ton milieu pro.
Et je parle donc de mes simples expériences perso.
Sinon je pourrais éventuellement parler d'une GT3-RS (997) essayée une quinzaine de km mais ce n'est hélas pas une voiture dans mes moyens, qui me laisse rêveur et me donne envie de bosser davantage pour pouvoir m'en offrir une un jour. 

J'aurais peut être du écrire "En plaisir de conduite quotidienne, j'ai rien trouvé de mieux pour le moment DANS CE BUDGET"

J'ai un ami qui a un C63 AMG (en daily)... c'est un véritable gouffre financier !!
Le Magnum n'a pas super réputation sur sa fiabilité (si tu roules avec et ne le sors pas chaque 36 du mois)

Dans le monde auto, il y a ceux qui cherche a avoir "la plus grosse" avec des chevaux a foison, ce que je respecte bien évidemment, et les autres qui veulent juste profiter de rouler/se balader dans une voiture ayant une sacré gueule avec une mélodie sympa à entendre.

Je préfère laaaargement rouler en Granturismo avec son V8 et une sonorité du diable et n'avoir "que" 400chx plutôt que de rouler en Magnum et avoir presque 2 fois plus de bourrins.

Mais ce sujet rejoindra un peu "les gouts & les couleurs", il est propre a chacun !  
 

Il y a 20 heures, SpeeRoo a dit :

Bon alooooors ????? t'achètes quoi ??? 

Un Fiat Multipla 

Il y a 20 heures, Djooh a dit :

Ok on peut recommencer à pourrir le topic en parlant de toutes les bagnoles qui ne sont pas des Porsche  

Oh et puis maintenant on peu le dire aussi puisque c'est vendu, Porsche c'est de la m•••• en barre

Pourquoi tant de haine !? 
En plaisir de conduite quotidienne, j'ai rien trouvé de mieux pour le moment !

Voiture vendue !!

Je clôturerais la vente lorsqu'elle partira avec son nouveau propriétaire "officiellement"