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Socialdisto

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Posts posted by Socialdisto

  1. Je comprends !

    Autant pour les guitares de la gamme Fly Classic / Fly deluxe c'est assez simple. Même depuis que Parker a coulé, la côte neuve / occasion a toujours été là même (de mémoire 3500 euros neuves, d'occasion 1200 euros pour les bonnes affaires jusqu'à 1800 euros pour les mint - voir plus pour les modèles spéciaux avec des peintures/finitions à la con).

    Pour les basses ça a toujours été le bordel. Beaucoup plus rare en neuf comme en occasion. J'ai vu pas mal de 5 cordes passer à tous les prix. Comme tu dis, si c'est pas cher ça se vends, si c'est trop cher ça ne se vends pas. Quelqu'un qui ne connait pas Parker ne va pas acheter un modèle sans l'essayer c'est clair.

    Perso j'ai plutôt cotoyé les modèles guitares haut de gamme de la marque (Fly Deluxe, Fly Classic, Four seasons). Les meilleures manches qu'il m'ait été donné de jouer : une stabilité à toute épreuve, un confort hors du commun, et surtout les frettes inusables (!!!). Je me demande si c'est pareil sur la basse ?

    Les micros DiMarzio spécialement fabriqués pour ce modèle étaient géniaux aussi, le vibrato hyper ingénieux, l'ergonomie complétement folle et le poids... 2 kilos... Un truc de dingue...

    Depuis que Parker a commencé à débarquer en Europe dans les 90s, notre prof avait rencontré le distributeur et tout le monde avait fini par en acheter une (la première version des Fly Classic). La deuxième version de 2000 était encore mieux avec un préampli et vibrato amélioré.

    Parker c'était un peu l'innovation de la guitare à grande échelle avant l'heure. Ils étaient certainement la un peu trop tôt. Après ils se sont perdu dans des modèles moyenne gamme pour étoffer leur offre mais en perdant leur identité. C'est à mon avis pour ça que ça a fini par couler, ils n'ont pas assumé d'être des OVNI.

    Pour revenir au sujet, pour moi, 1400 euros serait un prix juste, un bon prix pour vendre sans attendre 2 ans qu'un connaisseur tombe sur ton annonce.

    Il y a quelques temps, je te l'aurais acheté direct. Depuis, j'ai eu echo d'une production un peu plus aléatoire des Fly Bass par rapport aux guitares (changement d'usine, problème de manche notamment - ce qui n'a pas l'air d'être le cas de la tienne) mais ce serait vraiment un rêve de pouvoir essayer ce machin sorti tout droit de la folie de Ken Parker... :wub: 

  2. Je sais... Enfin, j'ai les traditionnels message de "je te la prends" + les questions et les échanges de mails mais une fois qu'on en arrive au paiement il n'y a plus personne...

    Perso je veux bien la garder, surtout pour ce prix, mais j'ai trop d'instruments pour ce que j'en joue, elle traine, ça me saoule, je joue les autres principalement alors autant qu'elle soit ailleurs ...

    Pour le prix je te la livre, ça te ferait un bon backup pour ta PB... :ohyeah:

    • Haha 1
  3. J'en sais rien je ne suis pas électronicien, quand je dis que c'est débile, ce n'est pas dans le sens où le fabricant est débile (si c'est pas possible, c'est pas possible), mais c'est dans le sens où quitte à avoir un produit de ce type, autant aussi pouvoir l'utiliser aussi quand on part sur la route sans se trimballer un ampli :wink:. Perso pour mon utilisation, je vois plein de situation où je pourrais y jouer au casque sans avoir un ampli ou une sono à proximité, d'où la question.

  4. Question pratique aux possesseurs du SLO : est ce qu'il fonctionne sans buzz en tant qu'outil de voyage, c'est a dire uniquement avec la sortie casque utilisée ? 

    Je demande car il semblerait qu'il ne soit pas relié à la terre et ait besoin que l'une des sorties (XLR ou 1/4) soit connecté à un ampli/une sono pour être relié à la terre. Je trouve ça complètement débile mais c'est le cas de certains autres produits aussi alors pourquoi pas... :o

     

    Si quelqu'un peut faire le test, SLO branché sur le courant via l'adaptateur fourni, basse passive connecté, casque connecté et rien d'autre, je suis preneur ! Vu le prix du bouzin, si on peut pas l'emmener partout avec soi c'est con :lol:

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