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Salut, vous l'aurez compris dans le titre, il m'est arrivé la panne difficile à anticiper... pour des amateurs comme moi, c'était LA grosse soirée : on jouait pour un concentration de bikers... j'avais tout prévu, même le hf pour aller jouer au milieu des motards , qui feraient certainement de la "air guitar" ... :-) Aux balances, impeccable : le genz benz shuttle 6 et son 4x10 focus lt sonnent du tonnerre avec ma nouvelle Marleaux...tout s'annoncait bien mais debut de concert, dès la premiere chanson , j'ai senti que ca allait pas : pas de patate, puis des blancs... ca gache deja bien le trucs et met bien la pression, ce genre de truc... ni une ni deux , je vire direct la hf en maudissant ces technologies sans fil..., idem je deconnecte mon DI de la sono, idem je change mon jack , idem je change la pile de la basse (alors que j'etais en passif, mais dans ces moments la... ), Idem !!! jusqu'au moment ou l'ampli se met a clignoter tout rouge ... là je coupe et annonce aux gars la catastrophe... mais entre temps le gratteux a eu des merde aussi , et les tubes néons du barnum tombaient les uns apres les autres...on a compris qu'on avait une alim de merde finalement on a coupé 2/3 spots, j'ai fini le concert en me pluggant sur un bon vieux laney 150w à 4voies d'entrées (prevu pour keyboard) qui servait de retour au batteur , miraculeusement equipé d'un lineout... Les bieres aidants on a fini à 4h du mat' ! Super soirée merci Laney et la classe D , c'est leger mais ne pardonne pas une alim moyenne provenant d'un groupe electrogene
