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ElieKh

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Posts posted by ElieKh

  1. Le 21/12/2023 à 19:46, Karmacoma a dit :

    Le prix de vente j'imagine.

    Sur ce point c'est beaucoup trop cher pour moi, d'autant que j'ai jamais eu un feeling de fou pour Fodera (j'ai jamais testé non plus ceci expliquant peut être cela). Je me dit qu'à ce compte là je prend la somme prévue et je vais voir un luthier.

    Pas sûr que mon avis t'avance beaucoup ceci dit.

    Ca dépend, si tu choppes une Fodera en occase, sa valeur c’est comme de l’or, (en plus d’être une dinguerie, une éléctronique de fou, un son boisé naturel (devenu rare dans les basses modernes quasi toutes renforcées au carbone) et une oeuvre d’art)

    Je ne dirais pas de même pour la valeur de revente d’une basse d’un luthier inconnu

    • +1 3
  2. Le 12/07/2023 à 19:35, Ra75 a dit :

    Effectivement, j'ai eu une Modulus Q4 SweeSpot et ben ça sonnait pas du tout comme une Flea. Evidemment, diapason 35, micro double et préamp EMG.... ça joue beaucoup, c'était chirurgical comme bestiole.

    L'OBP en préamp joue énormément aussi je trouve, c'est très typé.

     

    C'est surtout EMG qui est très typé, et le diapason va jouer sur le son aussi en effet. Ca ne sonnerait pas exactement comme une Flea, mais ca devrait tout de même sonner un peu plus proche d'une Flea que d'une Quantum avec 2 pavés Bartolini

  3. C'est certes la config des micros qui fait toute la différence, on prend une VJ et on lui met un pavé MM au sweetspot, elle va sonner quasi exactement comme une Flea

    Alors une Flea avec une config JJ, ne va pas sonner comme une Flea, mais plutôt quasi exactement comme une VJ. Le volume du corps (à mon avis plus gros corps avec la VJ qu'avec la Flea) jouera probablement un mini peu dans le son,  si du tout. Je crois que le nombre de frettes et le diapason auront un plus gros effet sur le son/ la compression

  4. Le 27/05/2023 à 12:56, Bigbass2 a dit :

    Pour ma part, le manche n’est pas le problème, c’est surtout la hauteur de micro que j’ai du mal à définir. On dirait qu’il n’a pas de limite de dynamique du coup je baisse je baisse et le timbre n’est plus pareil. 

    J'avais aussi un problème de Mi, pas top les micros Neodymium, et en plus le prix des StingRays a doublé en 3 ans

    J'avais vraiment du mal à l'utiliser cette basse.. Si je reprendrais une StingRay, ca sera une plus vieille avec des Alnico, y'a pas ce problème de Mi. D'ailleurs j'ai aussi envie de remplacer les micros neodymium sur ma Dingwall par des Alnicos, je crois que je déteste les neos :goute:

  5. Les 2 Specials que j'avais acheté neuves, étaient reglées super hautes et injouables, j'ai baissé l'action, la première j'ai vendu très vite sans vraiment l'avoir testé suffisamment longtemps pour la juger, mais la 2eme est restée quelques mois avec moi et en effet, le manche bouge beaucoup trop, moi qui aime l'action basse, je l'ai vendu à cause de ca, c'était insupportable, y'a des fois où il fallait la régler tous les jours

  6. Le 23/04/2023 à 12:18, DerElsaesser a dit :

    Regarde toyota, selon certains la meilleure marque au monde - c'était quand leur dernier bon moteur ?

    Le 1.8 HSD? Le 2.0 et le 2.5 HSD? Enfin, tout les HSD

    Toyota sont les rois de l'hybride, et de très loin! Fiabilité, transmission CVT et consommation au top. J'ai conduit d'autres hybrides chez Mercedes, Kia, Honda, et Audi et je les trouvais tous ridicules.

    • +1 1
  7. Le 20/04/2023 à 20:47, DerElsaesser a dit :

    Je n'ai jamais vu un seul classement de fiabilité automobile qui ne serait-ce que comprenait une marque chinoise .. ;)

    Du coup je veux bien tes sources comme disent les jeunes.

    Les coréennes je voulais dire, pas les Chinoises. Je n’en sais rien des Chinoises, mais c’est pas impossible qu’elles deviennent aussi excellentes que les Coréennes ou voir même les Japonaises! 

     

    Mais les Allemandes, voitures fiables? Gros mythe ca :) ca l’a été, il y’a super longtemps.. ce n’est plus le cas. Surtout VW et Mercedes dont leur fiabilité n’a fait que se dégrader pendant les années, alors que les Coréennes et même les Francaises évoluent.

    Les Coréennes ont aussi leur part de problèmes, loin d’être parfaites, mais devenues très interessantes. Pour moi, c’est Toyota qui est au top de la fiabilité, et ce, depuis longtemps le cas. Bref HS :D

    • +1 1
  8. Le 19/04/2023 à 20:19, Norwood a dit :

    Et limite les voitures Chinoises et autres coréennes sont plus fiables :D

    Plus fiables ou autant que les Allemandes, certainement plus que les francaises. Mais rien n’est aussi fiable que Toyota, c’est le Japon qui remporte la fiabilité pour les autos

    Après, chaque pays est bon dans un domaine, heureusement que pas tout est mieux aux US, mais pour les instruments, ils sont généralement très bons, surtout dans la qualité et la sélection des bois (je ne parle pas de Fender, MusicMan, et tout ces trucs commerciales) . Et on ne peut pas généraliser non plus.. Il y’a bien des luthiers pourries aux US aussi, tout comme il doit y avoir des bons en Chine (DTC?)

  9. Le 19/04/2023 à 20:24, Aydenmanza a dit :

    C’est juste clairement pas un finish très demandé,

     

    C'est bien ce que je me disais, c'était beaucoup moins courant, et normalement, un finish satiné est plus difficile à faire qu'un gloss, je me demande pourquoi gloss est plus chère :unknw: Probablement que le gloss est plus difficile à bien faire, donc j'imagine que ca dépend comment c'est fait.

     

    Et tu as raison, le gloss Modulus est plutôt agréable, ne colle pas trop, mais je préfère le satiné quand même, c'est généralement encore plus comfortable 

  10. Le 19/04/2023 à 03:15, Romabass a dit :

    Une 2011 c’est modulus guitars ou graphite ?

    Guitars

     

    Le 19/04/2023 à 16:38, Ra75 a dit :

    Ma Modulus Q4 de 1995 avait un vernis gloss, ma VJ de 2006 a un vernis satiné donc je pense que c'est vraiment une question de commande.

    Pas impossible mais ce n’était pas courant, vu que j’ai déjà eu 6 Modulus différentes entre 1997 et 2005

    • Thanks 1
  11. Le 18/04/2023 à 20:44, k0brakai a dit :

     Mais les luthiers/employés d'usine chinois sont pas plus ou moins cons qu'ailleurs. 

    Du tout du tout, mais la qualité des bois choisis c'est souvent de la daube, en tout cas, jusque là, je n'ai pas vu une pièce asiatique qui résonne comme une basse de haut de gamme

     

    Le 19/04/2023 à 12:21, DerElsaesser a dit :

    J'ai pris ces 2 exemples parce que bon la mtd est une 35" // avec des bois sans plus, donc d'où vient le prix ? Aucune idée.

    La spector ok c'est une 34/37 mais d'une part ils ont pompé un max de trucs sur dingwall d'autre part elle n'est pas top du tout cette pelle, neckdive de folie, micros foireux, le son bah c'est moins bien qu'une spector eu par exemple donc voilà ..

     

    Après on peut parler des US mais niveau tarif c'est la blague totale, et malgré cela j'ai toujours eu de mauvaises expériences quand même donc bof :

    https://bassdirect.co.uk/bass_guitar_specialists/Spector_NS4_Purpleburst.html

    Je détèste le concept de Spector, mais bon :goute:

     

    Je dis juste qu'une Dingwall canadienne résonne beaucoup mieux qu'une Dingwall made in China, en tout cas mon ex Z3 vs les Combustions, c'est le jour et la nuit au niveau résonance, réactivité et clarté dans le son.

     

    Je vois la même chose entre une gratte Ibanez made in Indonesia, qui est absolument géniale à jouer et super bien conçue, et ma gratte Fodera, qui est moins bien conçue, plus lourde, corps plus encombrant, manche moins comfortable, mais le son est juste vachement plus naturel, c'est aussi le jour et la nuit à ce niveau.

    Est-ce que tout le monde entendra la différence? Non. Est-ce qu'on entend une différence si on les compare cote à cote, absolument, et c'est très flagrant la différence de la qualité dans le son.. Alors que l'Ibanez en soit, sonne très bien, propre, avec aucune note morte, mais elle ne sonne pas comme une gratte a 3-4000 balles

  12. Le 18/04/2023 à 20:42, Aydenmanza a dit :

    C’est une option seulement depuis le rachat de la marque début 2000 il me semble. 
    Perso les seules que j’ai vu et testé avec un manche satinée étaient des Quantum.
    Mais voici un exemple sur une FU https://reverb.com/item/30912077-modulus-funk-unlimited-2018-2-tone-sunburst

    Sur ta photo je ne vois pas très bien le manche mais ça ressemble à un finish brillant. 

    C’est une 2017, donc une Modulus Graphite

     

    Toutes les Modulus Guitars (quand elles étaient encore fabriquées en Californie avant 2011) étaient full gloss de mes connaissances, et la qualité du vernis est excellente

  13. Le 18/04/2023 à 20:51, Aydenmanza a dit :


    Et honnêtement sur le confort de jeu, je préfère largement les manches gloss où la main glisse vraiment plus vite.

    Tu trouves?

     

    Moi justement l’inverse, gloss ca colle et ca se salit alors que satiné c’est plus doux et la main glisse naturellement. Je préfère satiné perso

  14. Quand les StingRays sont à 3400 balles neuves (vs 1650 il y'a 15 ans), on n'est plus trop dans le ridicule pour une Modulus Flea à 4500..  C'est juste qu'il y'a aucun importateur en Europe contrairement à quand Modulus-Graphite était Modulus Guitars, on avait un importateur à Liège en 2006 qui les avait pour 2100 Euros alors qu'elles étaient à 1800-1900 dollars aux US.

     

    Mais si on importe nous même, ca va couter très chèr, oui, en plus les commandes sont très longues.

     

  15. Le 17/04/2023 à 21:16, DerElsaesser a dit :

    J'ai essayé une mtd ag6 récemment .. 2500e, made in china aussi.

    Une spector dimension 5 pareil, même prix et faite en asie également.

    Donc bien sûr que c'est abusé mais on dirait que ce sont les prix dans le monde d'après.

    Après quelques expériences récentes avec des instruments fabriqués en Chine ou en Indonésie, ce sont des instrus géniaux mais les bois choisis c'est souvent de la daube, aucune résonance. Alors demander 3000 balles pour ca, c'est bof.. 

  16. Le 12/04/2023 à 19:47, Norwood a dit :

    Terrible

    ooxz.jpg

     

    Je kiffe

     

    Manque les inlays que j'avais sur ma Z3 et c'est le rêve

    Le 13/04/2023 à 17:19, bassofpain a dit :

    Avec l'annonce du modèle signature "Duran Duran", Dingwall annonce également un nouveau modèle de chevalet pour la série Combustion/NG, plus d'infos au NAMM probablement dans les prochains jours, mais enfin une alternative maison au chevalet parfois décrié sur ces modèles.

    KHWkuWCr2SM8qvhBfafz6X-1200-80.jpg

     

    Je kiffe, manque juste une corde

     

    Ils vont enfin changer les chevalets ridicules sur les Combustions? J'espère que ca se monte sur les anciennes! 

    Et enfin une touche ébène! 

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