lejimi

Mais du coup y'a plus rien d'origine sur ta Harley Benton ? Quelle arnaque !

L'escroquerie c'est qu'elle est faite pour les gens qui ont les mains à l'envers ?

Ce fameux La m'a pas mal déconcerté : je l'ai placé sur une double, mais c'est vrai qu'il semble plutôt entre deux. Très en retard. Mais en groupe, ça dépendra du batteur.

Je partagerais plutôt ton opinion, mais je voulais faire un vrai relevé, même si le truc technique je vais sûrement le simplifier ou le remplacer par un truc à moi : c'est un peu au-dessus de mes pompes. Mais je vais quand-même le bosser tel quel, ça me fera progresser et j'y arriverais peut-être (sur un malentendu ?). Et puis je trouve qu'il sonne ce machin. @toonet : la ghost note c'est pas facile à entendre. Moi j'en mets partout (c'est mon "style") et celle-là, elle m'aide à me caler. Mais je vais essayer sans pour voir. Edit : sans ça marche. Essayé et approuvé" 🙂

Salut les gens ! mon chanteur aimerait qu'on reprenne cette reprise : Du coup j'ai fait un petit travail de transcription ce matin : https://www.dropbox.com/scl/fi/6a8saws65zxo5ievlhph8/FFF-Requiem-pour-un-con.pdf?rlkey=eshzagk4u2tl8rjuz0b65enyh&dl=0 L'ai-je bien entendu ?

Commence par lui demander un devis à ton luthier. Tu verras : il est moins gourmand qu'un garage Renault et en plus il oubliera de mascander le matos que tu vas lui confier.

J'ai trouvé le curseur qui permet de régler la qualité sur Handbrake. Ça m'a permis de tomber de 68 à 45 mega sans que ce soit trop dommageable niveau qualité.

Ce qui me pose souci c'est en fait le temps d'upload car je n'ai pas un gros débit ascendant. En compressant avec Handbrake j'arrive à 68 meg, mais c'est encore un peu beaucoup.

Bonjour, j'essaye de faire quelques tuto vidéos pour une copine qui a eu une basse pour son anniversaire. Je travail avec mon reflex, Pitivi (pour le montage) et Handbrake pour la compression finale. J'ai un souci de poids : mes vidéos en 640x424 sortent trop lourdes de Pitivi, 160 mega pour 10 minutes. Quelqu'un qui connais un peu ce soft pourrait-il m'indiquer comment le paramétrer pour avoir des fichier plus légers sans enlever de pixels ? Handbrake gère plus de greffons et d'options, il est peut-être mieux pour la phase de compression ?

Inkscape !

Je n'ai pas de jauge de température : juste un voyant rouge qui ne s'allume pas (et c'est bien comme ça). Mon ventilo ce déclenche normalement. Vi, pour le liquide je demanderai chez Sudbagnole, après tout ils sont censé s'y connaître. Ben non, j'en ai plus : il m'a dit qu'il ne voulait plus jamais me revoir…

L'huile a l'air propre c'est juste que son niveau est un peu trop haut, plus je crois que quand j'ai fais la vidange. Et la dernière fois que ça m'a fait ça c'est que du liquide de refroidissement était passé dedans. Je voudrais pas que la comédie recommence. Surtout qu'en ce moment, changer de voiture… y'a plus rien en occaze !

Ma propre Precision n'est pas une CV, mais Squier de 2004 et au même niveau de lutherie. Je l'avais eu pour 250. Donc en dehors de CV on doit pouvoir aussi trouver son bonheur.

C'est qu'elles sont bien les Classic Vibes : ceux qui en ont vont pas les lâcher comme ça 🙂 Tu as regardé chez les Cash Con Verter de ton coin ?

Le joint de culasse a été fait (deux fois !) un peu avant 100 000, donc le liquide n'est pas si vieux (20 000 bornes ?) et en tous cas pas d'origine. Ce qui m'ennuie c'est que j'ai l'impression qu'elle "fabrique" de l'huile : liquide de refroidissement qui passe dans l'huile et joint de culasse à nouveau HS ? L'appoint me permettrait de mieux suivre l’évolution du liquide de refroidissement. En rouge, Autodoc me propose du g12/g12+. Ils ont des conditionnements de 1000 litres, je commande ça ? xD ! Les freins il faut que j'y passe avant le prochain contrôle technique en décembre prochain, oui : déséquilibre un peu limite à l'arrière. Purge + coup de soufflette et/ou garnitures neuves. À l'avant les plaquettes viennent d'être changées.